2014 Peugeot 308 tlak v pneumatikách

4
Vizuální rejstřík
308_cs_Chap00b_aide visuelle_ed02-2013
Vnější strana vozidla
S t ě r a č e 1 8 1 - 1 8 4 Výměna stírací lišty 184, 256
Odemykání a startování bez klíčku 53 -57, 61- 63 Klíč s dálkovým ovladačem 46 -52, 63 Nastartování 108 -112
Elektronické řízení stability (ESC) 193 -195 Sněhové řetězy 234 Tlak huštění pneumatik 221, 233, 287 Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 189 -192 Výměna kola 227-233 - n á ř a d í - demontáž /opětovná montáž Automatické brzdění v případě rizika srážky 151-155
O s v ě t l e n í 1 7 3 - 1 7 9 Denní světla (elektroluminiscenční diody) 177 Nastavení sklonu světlometů 180 Výměna žárovek 235 -239 - p ř e d n í s v ě t l a - světlomety do mlhy - boční směrová světla
Ovládání oken, dezaktivace 69 -70
Odemykání a startování bez klíčku 5 3 - 57 Dveře 47- 49, 51 - o t e v í r á n í / z a v í r á n í - centrální zamykání - ovladač nouzového otevření A l a r m 6 5 - 6 8
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění natankování jiného typu paliva 72-73
Panoramatická střecha 71 Střešní tyčový nosič, nosič jízdních kol 262-263 Příslušenství 264-265
Zavazadlový prostor 58 - 60 - o t e v í r á n í / z a v í r á n í - ovladač nouzového otevření Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 221-226 Výstražný trojúhelník 94
Parkovací asistent 159 -160 Kamera pro couvání 161 Tažné zařízení 260 -261 Odtažení 257-258 Park Assist 162-169
Výměna žárovek 240 -244 - z a d n í s v ě t l a - 3. brzdové světlo - osvětlení registrační značky - světlo do mlhy
Vnější zpětná zrcátka 170 -171, 179 Sledování mrtvých úhlů 156 -158

11
.Ekologicko-ekonomická jízda
308_cs_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

19
1
Kontrola funkcí
308_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Servis svítí dočasně. Výskyt malých závad, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.
Určete druh poruchy pomocí přidruženého hlášení, jako například: - minimální množství motorového oleje, - minimální množství kapaliny ostřikovačů, - vybitý elektrický článek dálkového ovladače, - pokles tlaku v pneumatikách, - zaplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových motorů. Více informací o filtru pevných částic (FAP) viz kapitola "Ověřování - Kontroly - Filtr pevných částic“. V případě jiných závad se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.
Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

24
Kontrola funkcí
308_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Tlak motorového oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Podhuštěnápneumatika svítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách. Tato kontrola musí být provedena pokud možno u studených pneumatik.
bliká, poté svítí nepřerušovaně. Systém detekce poklesu tlaku v pneumatikách má závadu. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Více informací o systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách naleznete v příslušné rubrice.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Noha na brzdě svítí nepřerušovaně. Brzdový pedál musí být stlačený. Pro odblokování volicí páky a opuštění polohy Pstlačte u vozidel s automatickou převodovkou při běžícím motoru brzdový pedál ještě před uvolněním parkovací brzdy. Pokud si přejete povolit parkovací brzdu bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
Noha na spojce svítí nepřerušovaně. V režimu STOP systému Stop & Start je přechod do režimu START odmítnut z důvodu nedostatečného stlačení spojkového pedálu.
Pro spuštění režimu START motoru je třeba zcela stlačit spojkový pedál.

38
Kontrola funkcí
308_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Nabídka "Asistenční systémy pro řidiče"
Funkce, které lze nastavovat, jsou níže podrobně popsány.
TlačítkoPříslušná funkceVysvětlivky
Speed settings (nastavení rychlostí) Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.
Under-inflation initialisation(opětovná aktivace detekce poklesu tlaku v pneumatikách)
Opětovná aktivace systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Blind spot monitoring (sledování mrtvého úhlu) Aktivace funkce.

189
6
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Detekce poklesu tlaku
Systém za jízdy neustále sleduje tlak ve všech čtyřech pneumatikách. Porovnává informace poskytované snímači rychlosti kol s referenčními hodnotami, které musejí být inicializovány po každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola . Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více pneumatikách systém spustí varování.
Systém detekce poklesu tlaku v žádném případě nenahrazuje pozornost či odpovědnost řidiče. Tento systém nenahrazuje pravidelnou měsíční kontrolu tlaku pneumatik (včetně rezervního kola) nebo kontrolu před každou delší jízdou. Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla, prodlužuje se brzdná dráha a dochází k předčasnému opotřebení pneumatik, zejména ve ztížených podmínkách (velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku umístěném ve vozidle. Viz kapitola "Identifikační prvky". Kontrola tlaku pneumatik musí být prováděna „za studena“ (vozidlo stojí déle než hodinu nebo po ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí). V opačném případě přidejte k hodnotám uvedených na štítku 0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.

190
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Výstraha na pokles tlaku Opětná aktivace
Před vynulováním systému se ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech pneumatikách přizpůsoben podmínkám používání vozidla a v souladu s údaji uvedenými na štítku s tlaky pneumatik. Systém detekce poklesu tlaku Vás neupozorní na nesprávný tlak v případě, že je nesprávný již ve chvíli nulování.
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách je nutné systém znovu vynulovat, stejně jako v případě výměny jednoho nebo více kol. Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na středovém sloupku dveří na straně řidiče.
 Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce volantem a prudce nebrzděte.  Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace u m o ž n í .
 V případě průrazu pnneumatiky použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo náhradní kolo (podle výbavy), nebo  pokud máte k dispozici kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech čtyřech pneumatikách, nebo  pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte opatrně sníženou rychlostí. Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou deformaci pneumatiky. Nespokojte se pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do opětné aktivace systému.

191
6
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Požadavek na opětnou aktivaci systému se provádí ve stojícím vozidle a se zapnutým zapalováním.
 Stiskněte " Under-inflation initialisation " (inicializace detekce poklesu tlaku).
 Potvrďte požadavek stisknutím " Ye s Potvrďte požadavek stisknutím " Ye s Potvrďte požadavek stisknutím " " (ano), zazní zvukový signál a opětná aktivace je potvrzena hlášením. Hlášení o poklesu tlaku v pneumatikách je spolehlivé pouze v případě, že je při nulování tlak všech pneumatik správně n a s t a v e n ý .
Dotyková obrazovka
Nové parametry tlaku jsou uloženy jako referenční hodnoty.
O b r a z o v k a C
 Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní nabídky.  Tiskněte tlačítka "  " nebo "  " pro zvolení nabídky Personalisation-configuration( Osobní nastavení - konfigurace ), poté
potvrďte stisknutím tlačítka OK .
Sněhové řetězy
Systém nemusí být vynulován po montáži nebo demontáži sněhových řetězů.
V nabídce " Driving assistance " (asistenční systémy pro řidiče) dotykové obrazovky: