2014 Peugeot 308 displej

50
Otevírání
308_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou.
 Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem dálkového ovladače.
Nalezení zaparkovaného vozidla
Na tento povel se na dobu přibližně deseti sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají směrová světla.
Osvětlení s ovládáním na dálku
Krátké stisknutí tohoto tlačítka umožní zapnutí osvětlení na dálku (rozsvícení obrysových světel, potkávacích světel a osvětlení registrační značky).
Druhým stiskem, před skončením časování, lze osvětlení ovládané na dálku vypnout.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upozorní rozsvícení této kontrolky, zvukový signál a hlášení na displeji.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo) kartu připojenou ke klíčům, které Vám byly předány spolu s vozidlem.
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Tato funkce umožňuje lokalizovat vozidlo z větší vzdálenosti, zejména na místech se slabým osvětlením. Vozidlo musí být zamknuté.

62
Otevírání
308_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2013
V ý m ě n a e l e k t r i c k é h o č l á n k u
Označení el. článku: CR2032 / 3 V. Náhradní elektrické články jsou k dispozici v servisech sítě PEUGEOT nebo v jiných odborných servisech. Na potřebu výměny elektrického článku budete upozorněni zobrazením hlášení na displeji přístrojové desky.  Uvolněte víčko pomocí malého šroubováku v oblasti výřezu.  Sejměte víčko.  Vyjměte vybitý el. článek z uložení.  Zasuňte nový el. článek do uložení, přičemž dodržte jeho původní polohu.  Zaklapněte víčko do pouzdra.
Nevyhazujte el. článek dálkového ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro životní prostředí. Odneste ho do schválené sběrny.
Po odpojení autobaterie, výměně elektrického článku dálkového ovladače nebo v případě jeho poruchy nebude možno odemknout, zamknout a lokalizovat vozidlo.
 Pro otevření vozidla zasuňte klíč (integrovaný v dálkovém ovládání) do zámku.  Vyjměte koberec umístěný pod zásuvkou 12 V.  Umístěte elektronický klíč do uložení, které slouží k tomuto účelu.  Zapněte zapalování stisknutím "START/S T O P " . Elektronický klíč je znovu plně funkční.
Porucha - opětná aktivace
dálkového ovladače
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

64
Otevírání
308_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Zamykání / odemykání zevnitř
Centrální automatické zamknutí dveří
Dveře se mohou automaticky zamknout za jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h).
Když je vozidlo nadstandardně zamknuté nebo zamknuté pomocí dálkového ovladače nebo klik dveří, není tlačítko funkční. V tomto případě použijte pro odemknutí klíč nebo dálkový ovladač.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být ztížen přístup záchranné služby do kabiny v případě nehody.
 Stiskněte tlačítko. Slouží k zamknutí a odemknutí dveří a zavazadlového prostoru.
V případě přepravy objemného nákladu s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru můžete stisknout tlačítko
pro vypnutí signálu upozorňujícího na otevřené dveře zavazadlového prostoru. Při zamknutí vozidla zevnitř se vnější zpětná zrcátka nepřiklopí.
Tuto funkci můžete aktivovat nebo dezaktivovat tisknutím tlačítka až do zobrazení hlášení na displeji.

112
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou. Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky. V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla; urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a pro zabránění krádeži nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, ani když se nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme vám mít jej u sebe: v kapse, tašce...

125
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Po posunutí páky v kulise při volení některé z poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušná kontrolka. P. Parking (parkování) R. Reverse (zpětný chod) N. Neutral (neutrál)
D. Drive (automatické řazení) S. Režim Sport . Režim Sníh1 až 6. Zařazený převodový stupeň při ručním řazení -. Neplatná hodnota při ručním řazení
Zobrazování na přístrojové
desce
Nastartování motoru a
rozjezd vozidla
 Držte stlačený brzdový pedál a zvolte polohu P nebo N .  Nastartujte motor. Pokud není tento postup dodržen, zazní zvukový signál, doprovázený hlášením na
displeji přístrojové desky.  Při běžícím motoru stlačte brzdový pedál.  Povolte parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.  Zvolte polohu R , D nebo M .  Postupně uvolněte brzdový pedál. Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N , nechte vozidlo zpomalit, teprve poté zvolte polohu D pro zrychlení.
Když motor běží na volnoběh a brzdy nejsou zatažené, vozidlo se rozjede při zvolení polohy R , D nebo M i bez stlačení pedálu akcelerace. Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným motorem. Při provádění údržbové operace na vozidle s motorem v chodu zatáhněte parkovací brzdu a zvolte polohu P . P . P

127
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
 Zvolte polohu M pro sekvenční řazení šesti převodových stupňů.  Přitáhněte páku ke znaménku + pro zařazení vyššího stupně.  Zatlačte páku ke znaménku - pro zařazení nižšího převodového stupně. Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně použity charakteristiky automatické funkce.
Písmeno D na přístrojové desce zhasne a objevují se řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem ke zvolenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
zvolený stupeň po několik sekund bliká a poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň. Povel k přechodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) může být dán kdykoli. Převodovka automaticky zvolí stupeň M1 u stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti. Při ruční funkci nejsou režimy Sport a Sníh funkční.
R u č n í f u n k c e
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, je-li špatně zařazená poloha volicí páky (páka v m e z i p o l o z e ) .
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P(parkování) nebo N (neutrál). Pro znehybnění vozidla zatáhněte v obou případech parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.
Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování není volicí páka v poloze P , P , Prozezní se zvukový signál a rozsvítí se hlášení.  Přesuňte páku do polohy P ; zvukový signál se přeruší a hlášení z m i z í .
Při zapnutém zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční poruchu převodovky.
Poruchy funkce
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy P na R a z N na R budete cítit silný ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku. Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném místními předpisy). Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Riskujete poškození převodovky, pokud: - současně sešlápnete pedál akcelerace a brzdový pedál, - se v případě poruchy autobaterie (akumulátoru) vozidla silou snažíte o přesunutí volicí páky z polohy Pdo jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delší zastávce, když je motor v chodu (popojíždění v koloně vozidel, ...),
přesuňte volicí páku do polohy N a zatáhněte parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.

134
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Zapnutí / Přerušení
 Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“(Omezovač): volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl omezovač uveden v činnost (Pause).  Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4 , pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy naprogramovaná rychlost).  Funkci omezovače můžete přerušit novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je potvrzeno na displeji (Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno omezovač zapínat. Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit hodnotu rychlosti, a to: - pomocí tlačítek 2 a 3 , zvyšováním nebo snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:  opakovanými stisky, změna s krokem o + nebo – 1 km/h,  stiskem a přidržením, změna s krokem o + nebo – 5 km/h.
- stisknutím tlačítka 5 :  Šest uložených rychlostních limitů se zobrazí na dotykové obrazovce.  Zvolte hodnotu: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)

137
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Z a p n u t í
Když je regulátor aktivovaný, můžete upravit výchozí rychlost, a to: - pomocí tlačítek 2 nebo 3 :  krátkými opakovanými stisky, změna je s krokem + nebo - 1 km/h,  stiskem a přidržením, změna je s krokem + nebo - 5 km/h.
P a u z a
 Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“ : volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl regulátor zapnut (Pause).  Stiskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí naprogramovanou ( je převzata). Regulátor se zapne (ON).
Úprava výchozí
(naprogramované) rychlosti
- stisknutím tlačítka 5 :  šest naprogramovaných limitů se zobrazí na dotykové obrazovce,
 zvolte si jednu z hodnot: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka voleb se po chvíli zavře. Úprava je zaregistrována.
Když je regulátor aktivovaný, můžete jeho činnost přerušit stisknutím tlačítka 4 : na displeji se objeví potvrzení (Pause).