2014 Peugeot 308 CC klimatizace

2
OBSAH
308cc_Cs_Chap00a_sommaire_ed01-2013
Přístrojové desky 21Kontrolky 23Ukazatele 31Tlačítka na přístrojové desce 35Palubní počítač 37
Větrání 45Odmlžování – odmrazování zadního okna 47Automatická dvouzónová klimatizace 48Síť pro ochranu před větrem (windstop) 50Přední sedadla 53Systém "AIRWAVE" 56Zadní sedadla 57Zpětná zrcátka 58Nastavení volantu 60
POHODLÍ 45  60
Klíč s dálkovým ovladačem 61Alarm 66Ovládání oken 68Dveře 70Zavazadlový prostor 73Palivová nádrž 74Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 75
OTEVÍRÁNÍ 61  75
Ovladače světel 76Světla s elektroluminescenčními diodami 78Denní světla 78Automatické rozsvěcování světel 79Uvítací osvětlení 80Seřizování sklonu světlometů 80Osvětlení zatáčky 81Ovladače stěračů 82Automatické stírání 83Stropní světla 84Tlumené osvětlení interiéru 85
VIDITELNOST 76  85SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM 4  18
KONTROLA FUNKCÍ 21  38
Monochromní obrazovka C (WIP Sound) 39Nastavení data/času 41Výsuvná barevná obrazovka (WIP Nav+) 42Nastavení data/času 43
VÍCEFUNKČNÍ OBRAZOVKY 39 OBRAZOVKY 39 OBRAZOVKY 44
Uspořádání interiéru 86Odkládací skříňka se zámkem 87Loketní opěrka vpředu se zámkem 88Uspořádání zavazadlového prostoru 91
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ 86  92
1
5
4
3
26
EKOLOGICKO-EKONOMICKÁ JÍZDA 19 EKONOMICKÁ JÍZDA 19 EKONOMICKÁ JÍZDA 20

10
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
MÍSTO ŘIDIČE
1. Zámek řízení se spínací skříňkou.
2. Ovladač audio a telematického systému pod volantem.
3. Ovladače stěračů / ostřikovačů / palubního počítače.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné výstupy větrání.
5. Vícefunkční obrazovka.
6. Snímač slunečního záření.
7. Čelní airbag spolujezdce.
8. Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce.
9. Odkládací skříňka / zásuvky pro audio a video.
10. Ovladač zatahovací střechy.
Ovladač všech čtyř oken.
11 . Úložný prostor.
12. Ovladače systému "AIRWAVE".
13. Přední loketní opěrka.
14. Přední popelník.
15. Ovladače topení/klimatizace.
16. Audio a telematický systém.
17. Tlačítko tísňového volání.
Tlačítko alarmu.
Tlačítko centrálního zamykání.
Tlačítko výstražných světel.
Tlačítko systémů CDS/ASR.
Tlačítko parkovacího asistenta.
Tlačítko služeb PEUGEOT.

19
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
E K O L O G I C K O - E K O N O M I C K Ý Z P Ů S O B J Í Z D Y
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíž-
dějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stu-
peň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte
přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně
nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení pro změnu převodového stupně Vám nabízí
zařadit vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na
přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu
ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla,
využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispí-
vá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování
hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru
rychlosti "Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti
vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejpr-
ve interiér otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté
zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte ote-
vřené větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interi-
éru vozidla (clona otevírací střechy, sluneční clony na ok-
nech,...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jak-
mile dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel říze-
ny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnu-
tými světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prv-
ního převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se
vozidlo zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elek-
trické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně
používat multimediální zařízení (fi lmy, hudba, videohry,...),
připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

3
45
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
VĚTRÁNÍ Úprava vzduchu
Vháněný vzduchu je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:
- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-šího vzduchu),
- průchod okruhem ohřevu (topení),
- průchod okruhem chlazení (klimati- zace). Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňu-
je zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru. Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu
A středové konzoly. V závis-
losti na modelu jsou přítomny tyto funkce:
-
požadovaná úroveň tepelného pohodlí,
- rychlost ventilátoru,
- rozdělení proudu vzduchu,
- odmrazování a odmlžování,
- ruční nebo automatické ovladače klimatizace (chlazení vzduchu).
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken.
3. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.
6. Výstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.

3
i
i
46
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Při chlazení vzduchu dochází v kli-
matizačním zařízení ke kondenza-
ci par a při zastavení nashromáž-
děná voda vytéká pod vozidlo. Je
to normální jev.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:
 Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte naprůchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných naspodním kraji čelního
skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzdu-
chu v zavazadlovém prostoru.
 Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
 Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 minut.
 Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz rubrika "Ověřování").
 Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v ka- bině. Díky jeho specifi ckému druhému aktivnímu fi ltru zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině
(snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
 Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravidelně provádět jeho kontroly v souladu s pokyny v sešitu údrž-
by, záručním listu a záručních podmínkách.
 Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V konfi guraci "kabriolet" je možno zvýšit pohodlí montáží sítě pro ochranu
před větrem (windstop) a zapnutím systémů "AIRWAVE".
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlep-
šit tažnou kapacitu vozidla. Jestliže je po delším stání vozidla
na slunci teplota v interiéru příliš
vysoká, neváhejte vyvětrat krátce
kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilá-
toru na vhodnou úroveň pro zajiš-
tění dostatečné výměny vzduchu v
kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zacho-
váno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezakti-
vovat funkci Stop & Start (viz příslušná rubrika).

3
i
i
47
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému to-
pení nebo klimatizace.
ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
 Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle verze).
Rozsvítí se kon trolka náležející k
tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.
 Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne. Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost při následujícím nastartování.
 Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Když je zatahovací střecha ulo-
žená v zavazadlovém prostoru, je
odmrazování dezaktivované.

3
ii
i
48
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Pro zabránění vhánění příliš stude-
ného vzduchu v době, kdy je motor
studený, dosahuje ventilátor své
optimální rychlosti pouze postupně.
Za chladného počasí dává před-
nost distribuci vzduchu pouze k
čelnímu sklu, bočním oknům a no-
hám cestujících. Jestliže je při nastupování do vo-
zidla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší než předvolená
hodnota pohodlí, je zbytečné měnit
zobrazenou předvolenou teplotu s
cílem rychleji dosáhnout požado-
vaného komfortu. Systém vyrovná
automaticky a co nejrychleji rozdíl
teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu se-
řízení mezi levou a pravou stranou vět-
šímu než 3. 4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, vel-
ký počet cestujících, námra-
za...) nemusí být automatický
program pro komfort dosta-
tečně účinný.
 V tomto případě zvolte automatický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozděluje proud vzduchu op-
timálním způsobem směrem k čelnímu
sklu a bočním oknům.
Automatická funkce
 Stiskněte tlačítko "AUTO" .
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku. 2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento re-
žim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, přičemž v poloze
"kabriolet" se automaticky přizpůsobuje
změněným parametrům. Hodnota zobrazená na displeji odpoví-
dá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia nebo Fahrenheita.
 Pro jeho vypnutí stiskněte znovu tlačítko "viditelnost" nebo tlačítko
"AUTO" , kontrolka tlačítka zhasne
a rozsvítí se kontrolka na tlačítku
"AUTO".
1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce

U funkce Stop & Start není při od-
mlžování k dispozici režim STOP.

3
!
i
49
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit se-
řízení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.
 Zpět do plně automatického progra-mu se můžete vrátit stisknutím tla-
čítka "AUTO" .
 Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu. 6. Seřízení rozdělení proudu
vzduchu
 Stiskněte jedno nebo ně-kolik tlačítek pro nasměro-
vání vzduchu :
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovladačem smě-
rem doleva pro snížení rychlos-
ti nebo směrem doprava pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
Neutralizace systému
 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel neutralizuje všechny funk-
ce systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
 Otočte ovladač rychlosti ventiláto- ru doprava nebo stiskněte tlačítko
AUTO pro opětné aktivování systé-
mu s hodnotami platnými před neut-
ralizací
 Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
5. Zapínání / vypínání chlazení
vzduchu klimatizace
Nenechávejte příliš dlouho v čin-
nosti obíhání vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s neutra-
lizovaným systémem (nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu v interiéru).
- k čelnímu sklu a bočním oknům (odml-
žování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů,
- k čelnímu sklu, bočním oknům, do vět- racích výstupů a k nohám cestujících,
- do větracích výstupů a k nohám cestu- jících,
- do větracích výstupů,
- k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k no- hám cestujících.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se na-
cházejí mezi dvěma vrtulkami, se postup-
ně rozsvěcují podle požadované hodnoty.  Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění vstupu
vnějšího vzduchu a zabránění zaml-
žení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
Pro co největší ochlazení nebo
zahřátí vzduchu v kabině je mož-
no překročit minimální hodnotu
14 nebo maximální hodnotu 28.
 Otočte ovladač 2 nebo 3 smě-
rem doleva až k zobrazení
"LO" nebo směrem doprava až
k zobrazení "HI" . 9. Jednozónové / dvouzónové
nastavení
 Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohod-
lí na straně spolujezdce a
na straně řidiče (jednozó-
nové nastavení). Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od nepříjem-
ných vnějších pachů a kouře.
Při vypnutí klimatizace může dojít k ne-
příjemným projevům (vlhkost, zamlžení
skel).
 Stiskněte znovu toto tlačítko pro ná-
vrat na automatickou funkci klimati-
zace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka
"A/C" .