2014 Peugeot 308 CC hladina oleje

 21 23
 177  177
 67
 71
 95
 129
15
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
308cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2013
* Podle verze.
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ
Přístrojová deska Panel s ovladači
A. Při zapnutém zapalování musí ru-
čička udávat hladinu paliva v nádrži.
B. Po spuštění motoru musí zhasnout kontrolka minimální zásoby paliva.
C. Po zapnutí zapalování musí ukaza- tel hladiny oleje * po několik sekund
zobrazovat, že hladina oleje je
správná.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.
A. Tísňové volání.
1. Při zapnutí zapalování se rozsvítí oran-
žové a červené výstražné kontrolky.
2. Po spuštění motoru musí tyto kont-rolky zhasnout.
Jestliže zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si pokyny v příslušné tabulce.
Kontrolky
B. Dezaktivace prostorové ochrany alarmu.
C. Centrální zamykání.
D. Dezaktivace systémů CDS/ASR.
E. Dezaktivace parkovacího asistenta vpředu a vzadu.
F.
Volání na linku zákaznických služeb PEUGEOT.

1
i
21
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM A MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
5. Malý displej.
6. Centrální displej.
7. Ovládací tlačítko.
Slouží ke spuštění ruční kontroly CHECK a k zobrazení informace o
lhůtě údržby.
Umožňuje vynulování funkce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
8. Reostat osvětlení přístrojové desky.
Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů místa řidiče. Ukazatele
1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min nebo rpm).
2. Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny motoru (° Celsia).
3. Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.
4. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího vozidla (km/h nebo mph). A. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
B. Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.
(km nebo míle)
C. Ukazatel hladiny motorového oleje * ,
ukazatel údržby.
(km nebo míle)
Údaje těchto dvou ukazatelů se zobrazí při zapnutí zapalování a po
několika sekundách zhasnou.
Displeje
Bližší informace naleznete v rub-
rice pojednávající o příslušném
tlačítku nebo funkci a jejím zobra-
zování. Údaje následujících funkcí se zobrazují
v závislosti na provedené volbě.
- Kontroly CHECK.
- Piktogram výstražných hlášení.
- Omezovač rychlosti / regulátor
rychlosti (tempomat).
- Ukazatel navrhované změny převodového stupně.
- Automatická převodovka.
- Palubní počítač.
* Podle verze vozidla.

1
i
22
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU A S NAVIGAČNÍM SYSTÉMEM PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU A S NAVIGAČNÍM SYSTÉMEM PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S
* Podle verze vozidla.
Ukazatele
1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min nebo rpm).
2. Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny motoru (° Celsia).
3. Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.
4. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího vozidla (km/h nebo mph). 5. Malý displej.
6. Centrální displej .
7. Ovládací tlačítko.
Slouží ke spuštění ruční kontroly
CHECK a k zobrazení informace o
lhůtě údržby.
Umožňuje vynulování funkce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
8. Reostat osvětlení přístrojové desky.
Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů místa řidiče.
Bližší informace naleznete v rub-
rice pojednávající o příslušném
tlačítku nebo funkci a jejím zobra-
zování. Displeje
A. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
B. Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.
(km nebo míle)
C. Ukazatel hladiny motorového oleje * ,
ukazatel údržby .
(km nebo míle)
Údaje těchto dvou ukazatelů se zobrazí při zapnutí zapalování a po
několika sekundách zhasnou.
Údaje následujících funkcí se zobrazují
v závislosti na provedené volbě.
- Kontroly CHECK.
- Výstražná hlášení .
- Omezovač rychlosti / regulátor rychlosti (tempomat).
- Ukazatel změny převodového stupně.
- Automatická převodovka.
- Navigace - navádění / palubní počítač.
- Zobrazení okamžité rychlosti.

1
25
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
Servis svítí dočasně,
doprovázená hlášením. Výskyt malých anomálií, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka.
Druh anomálie zjistíte podle hlášení, které se zobrazí na
obrazovce, například:
- nedovření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty
motoru,
- minimální hladina motorového oleje,
- minimální hladina kapaliny ostřikovače skel/ světlometů,
- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,
- porucha funkce detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
- zaplnění fi ltru pevných částic (naftový motor) (viz rubrika "Ověřování - Filtr pevných částic").
V případě jiných anomálií se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí
nepřerušovaně, doprovázená
hlášením a zvukovým signálem. Výskyt vážných anomálií,
pro které není vyhrazena
žádná specifi cká kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou ano-
málii se jedná, a
obraťte se okamžitě na servisní
síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Kontrolka
Způsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení

Systém
autodiagnostiky motoru
bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
svítí
nepřerušovaně. Závada systému omezová-
ní emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Natáčecí
světlomety bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.

9
!
i
135
OVĚŘOVÁNÍ
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při za-
pnutí zapalování prostřednic-
tvím ukazatele množství oleje
na přístrojové desce, pro vozi-
dla vybavená elektrickou měrkou, nebo
ručně.
Doplňování oleje mezi dvěma pravi-
delnými servisními prohlídkami (nebo
výměnami oleje) je zcela normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje
provádět kontrolu oleje a případně jeho
doplnění po každých 5000 ujetých km.
Při provádění úkonů pod kapotou
motoru buďte velmi opatrní, proto-
že některé části motoru mohou být
velmi horké (nebezpečí popálení)
a ventilátor se může kdykoli roze-
běhnout (i při vypnutém motoru). A = MAXI
Pro dosažení věrohodného výsledku
musí být Vaše vozidlo zaparkováno na
vodorovném povrchu, s motorem vy-
pnutým po dobu alespoň 30 minut.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky
hladiny náplní v souladu s dokumentem
Sešit údržby, záruční list a záruční pod-
mínky. V případě potřeby kapalinu doplň-
te, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny
nechte příslušný okruh prověřit v servi-
su sítě PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu.
Kontrola pomocí ruční měrky
Seznamte se s kapitolou "Benzínové
motory" nebo "Naftové motory", kde je
uvedeno umístění ruční měrky v moto-
rovém prostoru Vašeho vozidla.
 Uchopte měrku za její barevně ozna-
čený konec a úplně ji vytáhněte.
 Osušte ji pomocí čistého hadru ne- pouštějícího vlákna.
 Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte,
abyste se podívali na olejovou sto-
pu: hladina oleje se musí nacházet
mezi značkami A a B . B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází
nad značkou A nebo pod značkou B ,
nestartujte motor .
- Pokud je překročeno množství MAXI (riziko poškození motoru),
obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
- Pokud není dosaženo množství MINI , je nezbytné motorový olej do-
plnit.
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou mo-
torového oleje ověřte, že olej odpovídá
typu motoru vozidla a že splňuje dopo-
ručení výrobce vozidla.

9
i
136
OVĚŘOVÁNÍ
Množství brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Není-li tomu tak, ověř-
te stupeň opotřebení brzdových
destiček.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Pro ověření vyšroubuj-
te uzávěr u studeného motoru.
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této
operace naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční podmínky.
Když je motor zahřátý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí na-
cházet v blízkosti značky
"MAXI", nesmí jí však překročit.
Ventilátor se může roztočit i po vy-
pnutí motoru: dejte pozor na před-
měty či oděvy, které by mohly být
zachyceny vrtulí.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
Kromě toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
ně jednu hodinu po zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapa-
linou a parami, povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po
poklesu tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Doplňování motorového oleje
Seznamte se s rubrikami "Benzinové
motory" nebo "Naftové motory", kde je
uvedeno umístění zátky plnicího otvoru
v motorovém prostoru Vašeho vozidla.
 Vyšroubujte zátku pro přístup k plni-
címu hrdlu.
 Dolévejte olej pomalu, v malém množství, aby se předešlo potřísně-
ní okolních dílů (riziko požáru).
 Vyčkejte několik minut před opako- váním kontroly pomocí ruční měrky.
 Doplňte olej znovu, pokud je to nutné.
 Po doplnění oleje utáhněte pečlivě zátku na plnicím otvoru a ruční měr-
ku oleje umístěte zpět do jejího ulo-
žení.
Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalo-
vání ukazatelem množství oleje
na přístrojové desce platná až po
uplynutí 30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny oleje
naleznete v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k zamezení emisí škodlivin,
je zakázáno používat do motorového
oleje přísady.

9
!
137
OVĚŘOVÁNÍ
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřiko-
vači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny in-
dikováno zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocháze-
lo k zamrzání, nesmí být pro doplňování
nebo výměnu této kapaliny používána
voda. Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších pro-
vozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a ka-
paliny do kanalizačního potrubí či
na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kon-
tejnery v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Hladina aditiva do nafty (naftové
motory s filtrem pevných částic)
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji pro-
vést doplnění aditiva v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser-
visu. Minimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným
svícením této kontrolky, dopro-
vázeným zvukovým signálem
a hlášením o dosažení mini-
málního množství aditiva pro
fi ltr pevných částic.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.

9
i
138
OVĚŘOVÁNÍ
K O N T R O L Y
Autobaterie
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V případě práce s autoba-
terií si vyhledejte pokyny v rubrice
"Autobaterie" pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba učinit před odpojením a ná-
sledně po připojení autobaterie.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.
Vyžadují-li to podmínky v da-
ném prostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla (jízdy po
městě, ...), vyměňujte je případně
dvakrát častěji .
Zanesený pylový fi ltr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být pří-
činou nepříjemných pachů.
O l e j o v ý f i l t r
Olejový fi ltr vyměňujte při kaž-
dé výměně motorového oleje.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vo-
zidle se systémem Stop & Start, signa-
lizuje použití olověné autobaterie 12 V
se specifi ckými charakteristikami, jejíž
odpojení nebo výměnu je třeba vždy
svěřit síti PEUGEOT nebo odbornému
servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
U nového vozidla je možno při prv-
ních operacích regenerace fi ltru
pevných částic zaznamenat zá-
pach "spáleniny". Tento jev je zcela
normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při zrychlení zpozoro-
vat emise vodních par z výfuku.
Nemají vliv na chování vozidla ani
na životní prostředí. Počátek stavu zanesení fi ltru
pevných částic je oznámen
dočasným rozsvícením této
kontrolky, doprovázeným zvu-
kovým signálem a hlášením o
riziku ucpání fi ltru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte fi ltr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, vyhledej-
te odstavec „Hladina aditiva“.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu
Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky
a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěřte provedení kontroly ser-
visu sítě PEUGEOT nebo jinému od-
bornému servisu.