2014 Peugeot 308 stop start

108
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Starta-stanna motorn, fjärrkontroll
Placera växelspaken i friläge.
Tunga föremål (nyckelringar etc.) som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån automatiskt efter en timme. Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2(tändningsläge) .
Tändningen
1. Stopp.2. Tändning.3. Start.
Starta med nyckeln
 Stick in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.  Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Star t) .
 När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
 Stanna bilen.  Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .  Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av med nyckeln
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre aktivt.

109
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Vid minusgrader startar bilar med dieselmotor först efter att dieselmotor först efter att dieselmotorkontrollampan för förvärmning har släckts.
Om kontrollampan tänds efter en tryckning på "START/STOP" ska du fortsätta att trampa ned broms- eller kopplingspedalen tills lampan släcks utan att trycka en gång till på "START/STOP" ända tills motorn startat helt.  Med den elektroniska nyckeln inne i bilen, ska du trycka ned kopplingspedalen helt och hålla den nedtryckt tills motorn startar.
Starta
 Tryck på knappen " START/STOP ".
I bilar med "nyckelfritt lås- och startsystem" måste den elektroniska nyckeln befinna sig identifieringsområdet. Av säkerhetsskäl
ska du inte lämna detta område med bilen igång. Om den elektroniska nyckeln inte detekteras i området visas ett meddelande. Flytta den elektroniska nyckeln så att den befinner sig inom området för att kunna starta motorn.
Starta-stanna motorn,
"Nyckelfritt lås- och startsystem"
 Rattstången låses upp och motorn startar nästan omedelbart. (Läs noggrant varningar beträffande diesel-versionerna).
Om ett av startvillkoren inte är uppfyllt, visas ett meddelande på instrumenttavlan. I vissa fall kan det vara nödvändigt att manövrera ratten och samtidigt trycka på knappen "START/STOP" för att hjälpa till att låsa upp rattstången. Ett meddelande upplyser dig om detta.

110
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Om bilen inte står stilla, stannar motorn inte.
Stanna
 Stanna bilen.
 Tryck på knappen " START/STOP " med den elektroniska nyckeln inne i bilen.
Motorn stannar och rattstången låses.
Tändningsläge (tillbehör)
Om du använder tillbehörsläget för länge kommer systemet automatiskt att ställa sig i energisparläget för att inte ladda ur batteriet.
Du kan slå till tändningen och aktivera tillbehören genom att trycka på knappen "START/STOP", utan att trampa på pedalerna.
 Tryck på knappen "START/STOP". Instrumenttavlan tänds men motorn startar inte.
 Tryck en gång till på knappen för att stänga av tändningen och göra det möjligt att låsa bilen.

111
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Glömd nyckel
Om du glömmer den elektroniska nyckeln i läsaren påminns du genom ett meddelande när förardörren öppnas.
Hjälpstart
När den elektroniska nyckeln är i identifieringsområdet och bilen ändå inte startar gör du så här efter att ha tryckt på knappen "START/STOP":
 Sätt in den elektroniska nyckeln i läsaren.  Trampa ned kopplingspedalen.  Tryck på knappen "START/STOP" Motorn startar.
Motorn kan stängas av villkorslöst, men det ska endast göras i nödfall. Tryck då cirka tre sekunder på knappen "START/STOP". Rattstången spärras när bilen stannar.
Om den elektroniska nyckeln inte befinner sig i identifieringsområdet när du stänger en dörr eller en lucka eller när du (senare) begär att motorn ska stängas av, visas ett meddelande på instrumenttavlan.
Nödstoppfunktion Fjärrkontrollen identifieras
inte
 Tryck cirka tre sekunder på knappen "START/STOP", om du vill tvinga motorn att stanna.

115
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Platsen framför den elektriska parkeringsbromsens reglage är inte avsedd för förvaring av föremål.
Automatiskt funktionsläge
Automatisk lossning
När parkeringsbromsen är helt lossad indikeras det genom att bromskontrollampan och indikeringslampan P på reglaget släcks, samtidigt som meddelandet "Parking brake released" visas.
När bilen står stilla och motorn är igång ska du inte gasa i onödan, eftersom du riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras det genom att bromskontrollampan och indikeringslampan P på reglaget tänds, samtidigt som meddelandet "Parking brake applied" visas.
Om bilen får motorstopp eller om Stop & Start-systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs inte den automatiska åtdragningen.
I det automatiska funktionsläget kan du när som helst dra åt eller lossa parkeringsbromsen manuellt med hjälp av reglaget.
Kontrollera först att motorn har startats och att förardörren är korrekt stängd. Parkeringsbromsen lossas automatiskt och gradvis när bilen sätts i rörelse:
 Trampa ned kopplingspedalen helt, lägg i ettans växel eller backväxeln. Trampa sedan på gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt automatiskt när tändningen slås ifrån .

129
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013

Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumenttavlan och motorn ställer sig automatiskt i viloläge:
- Bil med manuell växellåda: när du ställer växelspaken i friläge i en hastighet under 20 km/tim eller när bilen är stillastående (beroende på motor) och sedan släpper upp kopplingspedalen.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-läget tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte aktiveras: - bilen befinner sig i en brant backe (uppför eller nedför), - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - bilen inte har kört fortare än 10 km/tim sedan motorn senast startades av föraren, - den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiv, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur...).
Om din bil är försedd med Stop & Start används en tidräknare för att hålla reda på hur länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO" i några sekunder och släcks sedan. Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Stop & Start-systemets tidräknare
(minuter / sekunder eller timmar / minuter)
- I en bil med automatlåda , när du trampar ned bromspedalen eller ställer växelväljaren i läge N med bilen stillastående.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.

130
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och motorn startar om automatiskt:
- Bil med manuell växellåda: när du trampar ned kopplingspedalen i botten .
START-läget aktiveras automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren, - du lossar förarens säkerhetsbälte, - hastigheten överstiger 25 km/tim eller 3 km/tim (beroende på motor) i en bil med manuell växellåda, - hastigheten överstiger 3 km/tim i en bil med automatlåda, - den elmanövrerade parkeringsbromsen håller på att dras åt, - särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande.
Urkoppling
I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO" i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
- Bil med automatlåda : ● när du släpper upp bromspedalen och växelväljaren står i läge D eller M , ● eller när du flyttar växelväljaren till läge D eller M från läge N och bromspedalen är uppsläppt, ● eller när du lägger i backväxeln.

131
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som föraren startar motorn.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks och ett meddelande visas.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet tänds denna kontrollampa med fast sken. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds. Beroende på version kan också ett meddelande visas för att be dig att ställa växelspaken i läge N och trampa på bromspedalen. Du måste stänga av tändningen och starta om bilen genom att starta motorn.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos PEUGEOT). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå funktionsfel i systemet. Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Vid alla ingrepp bör du kontakta din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det materiel som behövs.