2014 Peugeot 308 stop start

162
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013

Park Assist
Detta system är ett aktivt parkeringssystem som detekterar en parkeringsplats och sedan använder bilens styrinrättning för att parkera bilen på denna. Det kontrollerar styrningen medan föraren sköter gaspådrag, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen,
ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövrerna ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Ratten roterar snabbt under manövreringsfaserna: håll inte i ratten, lägg inte händerna mellan rattekrarna och se upp med vida kläder, sjalar, handväskor etc. Det finns risk för skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar detta system övergång till stoppläge med funktionen Stop & Start. I stoppläge startas motorn igen när Park Assist aktiveras. Systemet Park Assist innebär inte under några omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller han/hon kan vara mindre uppmärksam. Föraren måste försäkra sig om att P-platsen är fri från hinder under hela manövern. I vissa fall kan sensorerna inte detektera små hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Park Assist hjälper föraren med följande parkeringsmanövrer:
- fickparkering
- utkörning från en parkeringsficka
- parkering sida vid sida
Park Assist kan maximalt assistera föraren vid 4 parkeringscykler. Funktionen avaktiveras efter dessa fyra cykler. Om du bedömer att bilen inte är korrekt placerad måste du själv ta kontrollen över styrningen för att slutföra manövern.
Funktionen Park Assist kan inte användas när motorn är avstängd.

169
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet avaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - vid ett motorstopp, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - efter mer än 4 parkeringscykler, - när förardörren öppnas, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder. Indikeringslampan släcks i instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal. Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Om systemet avaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Systemet kopplas ur automatiskt: - vid påkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/tim. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid funktionsstörningar i systemet tänds denna kontrollampa på instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i servostyrningen tänds denna kontrollampa i instrumenttavlan, åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionens kontrollampa blinkar några sekunder. Om funktionsfelet uppstår då systemet används släcks kontrollampan.

251
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
12 V-batteri
Batteriet är placerat i motorrummet. Gör så här:  öppna motorhuven med det inre handtaget och sedan det yttre,  sätt fast motorhuvens stötta,  ta bort plastlocket för att komma åt pluspolen (+),  om det behövs, ta loss säkringsboxen för att ta ur batteriet.
Komma åt batteriet
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Om bilen är försedd med denna dekal (i synnerhet om bilen har Stop & Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper och specifikationer. Byte eller urkoppling ska uteslutande göras på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet kommer Stop & Start-systemet inte att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som beror på klimatförhållandena och batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen, ställ växelspaken i friläget och stäng sedan av tändningen.
Kontrollera att alla elektriska utrustningar är avstängda.

254
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet måste tas om hand i enlighet med gällande bestämmelser och får under inga omständigheter kastas bort med hushållsavfall. Lämna in småbatterier och bilbatterier till ett godkänt uppsamlingsställe.
Om bilens batteri inte används under mer än en månad, rekommenderar vi att du kopplar ur det.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar batteriet. Alla arbeten på batteriet ska genomföras på en plats med god ventilation på långt avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för att undvika all risk för explosion eller brand. Försök inte ladda ett fruset batteri. Det måste först tinas upp för att undvika eventuell explosionsrisk. Om batteriet har varit fruset ska det kontrolleras innan det laddas upp på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som kontrollerar att de interna komponenterna inte har skadats och att höljet inte är sprucket, vilket skulle innebära en risk för läckage av giftig och frätande syra. Vänd plus och minus rätt och använd enbart en 12 V-laddare. Koppla inte ur kabelskorna medan motorn är i gång. Ladda inte upp batterier utan att först ha kopplat ur kabelskorna. Tvätta händerna när du är klar med dessa åtgärder.
I bilar med Stop & Start behöver batteriet inte kopplas ur vid uppladdning.
 Koppla ur bilens batteri.  Följ de instruktioner som laddarens tillverkare har lämnat.  Anslut batteriet på nytt. Börja med minuspolen (-).  Kontrollera att klämmorna och kabelskorna är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig eller grönaktig beläggning), demontera dem och rengör dem.
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare

258
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet. Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets. Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort med sig. Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna. Den bogserande bilen måste starta gradvis. Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo. I följande fall måste du anlita en professionell bärgare: - om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled, - fyrhjulsdrivna fordon, - om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen, - bogsering med bara två hjul på marken, - om du inte har en godkänd dragstång etc.
 Tryck på locket (som det visas ovan) på den bakre stötfångaren för att ta loss det.  Skruva fast bogseringsöglan till ändläget.  Montera bogserstången.  Tänd varningsblinkern på det fordon som ska bogseras  Starta försiktigt och kör långsamt en kort sträcka.
Bakifrån

267
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp under motorhuven för att undvika alla risker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.
Öppna motorhuven så här
Stäng huven så här
 Ta bort stödstaget från stödpunkten.  Tryck fast stödstaget i sitt fäste.  Sänk huven och låt den sedan falla ned.  Dra i motorhuven för att kontrollera att den är ordentligt stängd.
 Ta loss stödstaget ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga reglaget och stödstaget om motorn är varm (risk för brännskada). Det är absolut förbjudet att använda högtryckstvätt i motorrummet, för att inte skada de elektriska systemen.
 Dra handtaget mot dig och lyft sedan upp huven.
 Öppna dörren.
 Dra i handtaget nedtill på dörrinfattningen mot dig.

270
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade med en HDI-motor måste bränslesystemet avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.
Bränslestopp (diesel)
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer under rubriken "Feltankningsskydd (diesel)".
 Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.  Öppna motorhuven.  Ta vid behov loss dekorkåpan för att komma åt handpumpen.  Pumpa med handpumpen tills den känns hård (motstånd kan förekomma vid den första tryckningen).  Aktivera startmotorn tills motorn startar (vänta cirka 15 sekunder och försök igen, om den inte startar på första försöket).  Om motorn inte startar efter flera försök behöver du pumpa med handpumpen på nytt och sedan aktivera startmotorn.  Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.  Stäng motorhuven.
HDi-motor 1,6 liter
Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren från början.

273
8
Kontroller
308_sv_Chap08_verifications_ed02-2013
Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller mile. Medan du kör, visas meddelandet var 300:e km så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av tillsatsämnet AdBlue ® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar".
Räckvidd på mellan 0 och 600 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller mile. Medan du kör, visas meddelandet var 30:e sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på. Vänd dig till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning av tillsatsämnet AdBlue ® . Du kan även själv utföra påfyllningen. Se avsnittet "Påfyllningar". Om du inte gör det, riskerar du att inte längre kunna starta bilen.
Stopp på grund av brist på tillsatsämnet AdBlue ®
När tändningen slås på tänds kontrollampan SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en ljudsignal hörs och meddelandet "Top up emissions additive: Starting prevented" visas. Behållaren för AdBlue ® är tom: den föreskrivna ® är tom: den föreskrivna ®
startspärren hindrar motorn från att starta.
För att kunna starta motorn igen, rekommenderar vi dig att kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för påfyllning. Om du själv fyller på tillsatsämnet måste du hälla i minst 3,8 liter AdBlue ® i behållaren. ® i behållaren. ®
Se avsnittet "Påfyllningar".