17
Žhavení
naftového
motorurozsvícená.
Klíč ve spínací skříňce je
v 2. poloze (Zapnuté zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.
Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Kontrolka Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.
Směrová světla
vpravo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.
Obr ysová světla rozsvícená. Ovladač světel je v poloze „Obrysová
světla“.
Potkávací světla rozsvícená. Ovladač světel je v poloze „Potkávací
světla“.
Dálková světla rozsvícená. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Světlomety do
mlhy vpředu svítí nepřerušovaně. Jsou zapnuté přední světlomety do
m l hy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro
dezaktivování světlometů do mlhy.
Světla do mlhy
vzadu svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.
1
Kontrola funkc
139
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop) : zasunutí a vytažení klíče,
uzamknutí řízení vozidla,
-
p
oloha 2 (Zapnutí zapalování) : odemknutí
řízení vozidla, zapnutí zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-
p
oloha 3 (Star tování) .
Nastartování - zastavení motoru
Poloha zapnutí zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití autobaterie
vozidla dosáhne rezerní meze, systém se
přepne do režimu úspory el. energie: napájení
se automaticky vypne z důvodu nutnosti
zachování dostatečného nabití autobaterie.
Spínací skříňka na klíč
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento
kód systémem rozpoznán, aby bylo povoleno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový signál
a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
8
Řízení
140
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky na
přístrojové desce, poté zapněte startér
otočením klíče do polohy 3, až do
nastartování motoru a bez akcelerace.
Jakmile motor nastartuje, uvolněte
klíč.
Nastartování motoru
V některých případech budete muset
otočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena na doraz).
F
U v
ozidla s benzinovým motorem zapněte
startér otočením klíče do polohy 3 , až do
nastartování motoru a bez akcelerace.
Jakmile motor nastartuje, uvolněte klíč. F
U v
ozidla s naftovým motorem otočte
klíč do polohy 2 (zapnutí zapalování) pro
aktivaci předžhavení motoru. Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23 °C) je nutné před
vyjetím s vozidlem nechat motor běžet
po dobu alespoň 4 minuty, aby byly
zaručeny řádné fungování a dlouhá
životnost jeho mechanických součástí,
motoru a převodovky.
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou: hrozí nebezpečí
přehřátí a poškození brzdové soustavy.
Neparkujte a nenechávejte běžet motor
zastaveného vozidla v místech, kde by
hořlavé látky nebo materiály (suchá
tráva, spadané listí) mohly přijít do
styku s horkým výfukovým systémem
vozidla: nebezpečí požáru.
Nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru,
je-li motor v chodu. Jestliže musíte
opustit vozidlo s běžícím motorem,
zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy nebo
volicí páku do polohy P nebo N .
V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Nesnažte se zahřát motor ve stojícím
vozidle - po nastartování se ihned
rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou
rychlostí.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou
v neutrální poloze nebo s volicí pákou v poloze N nebo P :
F stlačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
nebo
F
s
tlačte brzdový pedál až na doraz
(u vozidla s robotizovanou nebo
automatickou převodovkou),
F
z
asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
o
demkněte sloupek řízení současným
otočením volantu a klíče.
Řízení
