2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 baterie
[x] Cancel search: bateriePage 64 of 378
Ver if ic area funcţionării vehiculului
62
Resetarea indicatorului de
întreţinere
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
)
opriţi contactul,
)
apăsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
)
puneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,
)
când afişajul indică "=0"
, eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
Termenul limita al reviziei este depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de încă
5 secunde, simbolul cheie
clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată cât mai rapid.
Exemplu:
aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde,
afişajul indică:
La 5 secunde după contact, kilometrajul îşi reia
funcţionarea normală. Simbolul cheie rămâne
tot timpul aprins
.
Reamintirea informaţiei despre
întreţinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.
)
Apăsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
Informaţia despre întreţinere se afişează
câteva secunde, apoi dispare.
După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul
şi aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru
ca readucerea la zero să fie finalizată.
Page 89 of 378
3
Confort
87
Acest sistem nu funcţionează continuu, ci îşi
adaptează automat puterea de ventilaţie în
funcţie de temperatura bateriei.
Se poate auzi funcţionarea în spate, chiar dacă
vehiculul este oprit după ce s-a rulat.
În caz de obstrucţionare a acestei prize de
aspiraţie, există riscul supraîncălzirii bateriei,
deteriorării acesteia, traducându-se printr-o
pierdere de performanţă a sistemului hibrid.
Reglare volan
)
Cu vehiculul oprit
, deblocaţi volanul
trăgând de maneta de comandă.
)
Reglaţi înălţimea şi adâncimea volanului
pentru a vă adapta poziţia de condus.
)
Împingeţi maneta pentru a bloca volanul.
Vent ilaţia bateriei de înaltă tensiune
Bateria de înaltă tensiune este echipată cu un
sistem de răcire cu aer, compus dintr-o priză de
aspiraţie (situată sub scaunul stânga spate) şi
un ventilator (situat sub garnitura interioara din
partea stanga a portbagajului).
Pentru o bună utilizare a bateriei de
înaltă tensiune, vă rugăm să urmaţi
aceste recomandări:
- nu obstrucţionaţi priza de aspiraţie
cu corpuri străine, deoarece
supraîncălzirea bateriei poate
conduce la scăderea performaţei
sistemului hibrid,
- nu deversaţi lichide, deoarece
acestea pot deteriora bateria.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre trebuie făcute cu vehiculul
oprit.
Page 96 of 378
Deschideri
94
Probleme cu telecomanda
După debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefuncţionare a
telecomenzii, nu mai puteţi deschide, închide
sau localiza vehiculul.
)
În primă fază, utilizaţi cheia pentru a bloca
sau debloca deschiderile vehiculului.
)
În a doua fază, reiniţializaţi telecomanda.
Inlocuirea bateriei
Reper baterie: CR1620 / 3 Volţi.
Reinitializare
)
Decuplaţi contactul.
)
Readuceti cheia în poziţia 2 (Contact)
.
)
Apăsaţi imediat pe lacătul închis pentru
câteva secunde.
)
Taiati contactul şi scoateţi cheia din
contactor.
Telecomanda este din nou complet
operaţională.
În cazul uzării bateriei, veţi fi aver tizaţi prin
aprinderea acestui martor, un semnal sonor
şi un mesaj pe ecranul multifuncţional.
Dacă problema persistă, consultaţi
urgent reţeaua PEUGEOT.
)
Deschideţi carcasa cu ajutorul unei
monede, actionand la nivelul fantei.
)
Scoateti bateria uzată din locaşul său, prin
glisare.
)
Introduceti bateria nouă în locas,
respectând polaritatea.
)
Închideţi telecomanda.
)
Reiniţializaţi telecomanda.
Page 98 of 378
Deschideri
96
Alarma
Blocarea deschiderilor,
completa, cu alarma
Activare
)
Taiati contactul şi ieşiţi din vehicul.
)
Blocati sau superblocati deschiderile
vehiculului cu butonul de blocare de pe
telecomanda.
Alarma este activata; martorul de pe butonul A
clipeşte o dată pe secundă.
Protectie perimetrica
Sistemul monitorizează deschiderea
vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă
să intre în vehicul forţând o uşă, portbagajul
sau capota.
Protectie volumetrica
Sistemul monitorizează variaţia volumului din
habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un
geam sau se mişcă în interiorul vehiculului.
Dacă lăsaţi un animal în interiorul vehicululul
sau un geam întredeschis, dezactivaţi protecţia
volumetrică.
Functie antiefractie
Sistemul monitorizează scoaterea din funcţiune
a componentelor sale.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă
deconectarea sirenei, a comenzii centrale sau
a bateriei.
Dezactivare
)
Deblocaţi deschiderile vehiculului cu
butonul de deblocare de pe telecomanda.
Alarma este dezactivată; martorul de pe
butonul A
se stinge. Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva furtului vehiculului. Asigură două tipuri de protecţie: perimetrică şi volumetrică, cât şi o funcţie
antiefracţie.
Nu faceţi nici o modificare la sistemul
de alarmă, aceasta ar putea genera
disfuncţionalităţi.
Daca o deschidere (usa, portbagaj,
capota...) este incorect inchisa,
deschiderile vehiculului nu se blocheza,
dar supravegherea perimetrica se va
activa dupa 45 de secunde, in acelasi
timp cu supravegherea volumetrica.
In caz de reblocare automata a
deschiderilor vehiculului (dupa o
deblocare involuntara + 30 de secunde
fara nicio actiune de deschidere a
unei usi sau por tbagajului), sistemul
de supraveghere nu se reactiveaza
automat. Pentru a-l reactiva, este
necesara deblocarea, apoi blocarea
deschiderilor cu telecomanda.
Page 99 of 378
4
Deschideri
97
Declansare
Aceasta este semnalată prin declanşarea
sirenei şi clipirea semnalizatoarelor de direcţie
timp de aproximativ 30 de secunde.
După declanşare, alarma este din nou
operaţională.
Defectarea telecomenzii
)
Deblocati deschiderile vehiculului cu
cheia introdusă în încuietoarea usii
conducatorului.
)
Deschideţi usa; alarma se declanşează.
)
Puneti contactul; alarma se opreşte.
Defectare
La punerea contactului, aprinderea martorului
butonului A
timp de zece secunde indică o
defecţiune a sirenei.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un ser vice autorizat.
Blocarea deschiderilor fara
activarea alarmei
)
Blocaţi sau suprablocaţi vehiculul cu cheia,
în încuietoarea de la uda conducatorului.
Luminile semnalizatoare de directie nu se
aprind.
Functionare automata *
În funcţie de legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră, unul din următoarele cazuri se
poate produce:
- 45 secunde după blocarea vehiculului cu
telecomanda, alarma se activează, oricare
ar fi starea uşilor sau a portbagajului.
- 2 minute după închiderea ultimei uşi sau a
portbagajului, alarma se activează.
)
Pentru a evita declanşarea alarmei
la intrarea în vehicul, apăsaţi în
prealabil butonul de deblocare de pe
telecomanda.
Reactivarea alarmei volumetrice
)
Deblocati deschiderile vehiculului cu
butonul de deblocare de pe telecomandă.
)
Blocati din nou deschiderile vehiculului cu
telecomanda.
Alarma este din nou activă cu cele două
protecţii; martorul butonului A
se stinge.
Blocarea deschiderilor
numai cu alarma perimetrica
Dezactivarea protectiei
volumetrice
)
Ta i a t i c o n t a c t u l .
)
În mai puţin de 10 secunde, apăsaţi
butonul A
până cand martorul se aprinde
continuu.
)
Ieşiţi din vehicul.
)
Activaţi alarma, efectuând o blocare sau o
superblocare cu telecomanda.
Ramane activata numai alarma perimetrica;
martorul butonului A
clipeşte o dată pe
secundă.
Dacă alarma se declanşează de zece
ori consecutiv, a unsprezecea oară
devine inactivă.
Dacă martorul butonului A
clipeşte
rapid, acest lucru înseamnă că alarma
a fost declanşată în timpul cât aţi lipsit.
La punerea contactului, martorul se
stinge.
Pentru a evita declanşarea alarmei
în timpul spălării vehiculului, blocati
deschiderile introducand cheia in
incuietoarea usii şoferului.
Nu activaţi alarma înainte de
debranşarea bateriei, altfel va porni
sirena.
Pentru a avea efect, această
dezactivare trebuie făcută după fiecare
taiere a contactului.
*
În funcţie de destinaţie.
Page 104 of 378
Deschideri
102
Un mesaj de confirmare se afiseaza, însoţit de
un semnal sonor.
Neutralizare
)
Apăsaţi din nou, mai mult de două
secunde, pe acest buton.
Deblocare
)
La o viteză mai mare de 10 km/h, apăsaţi
acest buton pentru deblocarea temporară a
uşilor şi a portbagajului.
Comanda de avarie
Dispozitiv ce permite blocarea şi deblocarea
mecanică a uşilor, în caz de disfunctie
a sistemului de blocare centralizata a
deschiderilor, sau de pana a bateriei.
)
Deschideti usile.
)
La usile din spate, verificati ca sistemul
de siguranta copii sa nu fie activat (vezi
rubrica corespunzatoare).
)
Indepartati capacelul de culoare neagra,
situat pe cantul usii, utilizand cheia.
)
Introduceţi cheia în cavitate fara a forta,
apoi, fara a o roti, deplasati lateral
mecanismul de blocare catre interiorul usii.
)
Retrageti cheia si montati capacelul.
)
Inchideti usile si verificati buna blocare a
deschiderilor vehiculului, de la exterior.
Blocarea usii conducatorului
)
Introduceţi cheia în încuietoarea usii, apoi
rotiţi-o spre inapoi.
Puteti aplica procedura descrisa si pentru usile
pasagerilor.
Deblocarea usii conducatorului
)
Introduceţi cheia în încuietoarea usii, apoi
rotiţi-o spre inainte.
Blocare usi pasageri fata si spate
Deblocare usi de pasager
fata si spate
)
Tr a g eţi comanda interioară de deschidere
a uşii.
În cazul unui impact, usile se
deblochează automat.
Blocare automata a deschiderilor
La o viteză mai mare de 10 km/h usile şi
portbagajul se blocheaza automat.
Dacă una dintre usi este deschisă, blocarea
automată nu se efectuează.
Dacă portbagajul este deschis, blocarea
automată a usilor este activă.
Page 106 of 378
Deschideri
104
Capac de portbagaj inferior
Deschidere
Inchidere
)
Tr a g eţi mânerul C
spre dreapta şi basculaţi
uşor capacul D
.
)
Ridicaţi capacul D
, împingeţi-l până la
capăt pentru a-l închide, asiguraţi-vă că
este blocat corespunzător.
Înainte de a deschide portbagajul,
asiguraţi-vă că nimeni si nimic nu se
află în raza sa de deschidere.
Din motive de siguranţă, funcţionare
şi reglementare, nu vă deplasaţi cu
portbagajul şi capacul inferior deschise.
În cazul decuplării bateriei, deschiderea
portbagajului este imposibilă.
Nu vă sprijiniţi pe capacul inferior de
portbagaj şi nu îl supuneţi la şocuri.
Riscaţi să îl deterioraţi.
Închideţi întotdeauna capacul inferior şi
verifica
ţi dacă este bine blocat înainte
de a închide portbagajul.
La inchiderea capacului inferior,
asiguraţi-vă că nu se află nicio
persoană sau niciun obiect în
apropierea părţilor mobile, pentru a
evita riscurile de răniri sau deteriorări.
Nu deschideţi capacul inferior în cazul în
care este instalat un dispozitiv de remoracre.
Greutatea maximă admisă pe capacul
inferior deschis: 200 kg
.
Page 169 of 378
9
167 Conducere
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala
de frână sau într-o situaţie excepţională
(de ex.: disconfort al conducătorului, la
conducerea cu însoţitor...), tragerea continuă
a clapetei A permite oprirea vehiculului.
Controlul dinamic al stabilităţii (CDS)
garantează stabilitatea la frânarea dinamică de
siguranţă.
În caz de defectare a sistemului de frânare
de urgenţă, unul din mesajele următoare se
afişează:
- "Parking brake faulty" (Frâna de staţionare
defectă).
- "Parking brake control faulty" (Comanda
frânei de staţionare defectă).
În caz de defectare a sistemului
CDS (semnalată prin aprinderea
acestui martor), stabilitatea de
frânare nu este garantată.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către şofer, prin repetarea alternată a acţiunilor
de "tragere-slăbire" a manetei A
.
Frânarea dinamică de siguranţă trebuie
utilizată
numai în situaţii excepţionale.
Situatii deosebite
În unele situaţii (pornirea sistemului
hibrid, ...), frâna de staţionare îşi poate
ajusta singură efortul de frânare. Acest
mod de funcţionare este normal.
Pentru a deplasa vehiculul cu câţiva
centimetri fără a porni motorul,
contactul fiind pus, apăsaţi pe
pedala de frână şi eliberaţi frâna de
staţionare trăgând
şi apoi eliberând
clapeta A
. Eliberarea completă a frânei
de staţionare este semnalată prin
stignerea martorului de pe clapeta A
,
a martorului din tabloul de bord şi prin
afişarea mesajului de eliberare a frânei
de staţionare.
În caz de defecţiune la nivelul frânei de
staţionare în poziţia acţionată
sau în
caz de pană baterie, există posibilitatea
eliberării frânei printr-o metodă de
urgenţă.