2014 Peugeot 207 CC olej

15
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ
Přístrojová deska Panel ovladačů
A. Při zapnutí zapalování se musí ru-
čička palivoměru posunout nahoru.
B. Po spuštění motoru musí kontrolka minimální zásoby paliva zhasnout.
C. Při zapnutí zapalování musí ukaza- tel hladiny oleje zobrazit na několik
sekund "OIL OK" .
Jestliže hladina náplní není správná,
doplňte příslušnou kapalinu. Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.
A. Neutralizace systému ESP/ASR. 1. Při zapnutí zapalování se rozsvítí oran-
žové a červené výstražné kontrolky.
2. Po spuštění motoru musí tyto kont-rolky zhasnout.
Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si informace na příslušné
straně.
Kontrolky
B. Centrální zamykání.
C.
Dezaktivace prostorové ochrany alarmu.  20  21 101
 74
 69

19
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický od-
por (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, pří-
věs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je ne-
používáte. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr,
vzduchový fi ltr, fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem
údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a zá-
ručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumati-
ky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneuma-
tikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu prů-
měrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

1
i
KONTROLA FUNKCÍ
20
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
PŘÍSTROJOVÉ DESKY: MOTOR BENZINOVÝ NEBO NAFTOVÝ,
PŘEVODOVKA MECHANICKÁ NEBO AUTOMATICKÁ
Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky stavu funkcí vozidla. 5. Displej.
6. Tlačítko pro vynulování zobraze-né hodnoty.
Vynuluje zvolenou funkci (denní po- čitadlo ujeté vzdálenosti nebo uka-
zatel údržby).
7. Tlačítko osvětlení přístrojové desky.
Ovládá intenzitu osvětlení místa ří- diče.
8. Mechanická převodovka nebo au- tomatická převodovka.
Udává zvolený program a zařazený převodový stupeň.
Ukazatele
1. Otáčkoměr.

Udává rychlost otáčení motoru (x 1 000 ot/
min nebo rpm).
2. Palivoměr.
Udává množství paliva zbývajícího v nádrži.
3. Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny mo- toru (° Celsia).
4. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucí- ho vozidla (km/h nebo mph). A. Omezovač rychlosti
nebo

Regulátor rychlosti.
(km/h nebo mph)
B. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
C. Ukazatel údržby.
(km nebo míle) a poté
Ukazatel hladiny motorového oleje.
a poté
Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.
(km nebo míle)
Tyto tři funkce se zobrazí postupně po zapnutí zapalování.
Displej
Bližší informace naleznete v rubri-
ce pojednávající o příslušné funkci
a zobrazování jejích informací.

1
!
KONTROLA FUNKCÍ
24
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení některé
z následujících kontrolek výskyt anomá-
lie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále
analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.
Kontrolka Zp ůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
STOP svítí nepřerušovaně,
samostatně nebo s další výstražnou
kontrolkou, společně se zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Rozsvícení kontrolky je spojeno:
- s važnou závadou brzdového systému,
-
s vážnou anomálií týkající
se teploty chladicí kapaliny,
- s propíchnutou pneumatikou.
Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Servis svítí dočasně.
Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka.
O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení zobrazeného na
displeji, například:
- hladina motorového oleje,
- hladina kapaliny ostřikovačů,
- vybitý el. článek dálkového ovladače,
- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel s naftovým
motorem (viz rubrika "Filtr pevných částic (naftový motor)").
V případě jiných závad se obraťte na servisní síťPEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
svítí
nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. O jakou závadu se jedná, zjistíte z hlášení na
displeji, obraťte se okamžitě na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Brzdy trvale, společně s
kontrolkou STOP. Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu. Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit. Doplňte
brzdovou kapalinu doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
+ trvale, společně s
kontrolkou STOP a ABS. Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF). Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

1KONTROLA FUNKCÍ
26
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrolka Zp ůsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení

Maximální
teplota
chladicí
kapaliny rozsvícená
červeně. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Tlak
motorového oleje svítí
nepřerušovaně. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Nabití
autobaterie * svítí
nepřerušovaně.
Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné
nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Otevřené
dveře rozsvícená,
když je
rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový prostor
nebo zadní okno zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená zvukovým
signálem, když je rychlost vyšší než 10 km/h.
* Podle země prodeje.

1
i
i
KONTROLA FUNKCÍ
30
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrola výšky hladiny je možná,
pouze když je vozidlo ve vodorov-
né poloze a motor byl zastaven na
dobu delší než 30 minut.
Ukazatel výšky hladiny
motorového oleje * Dostatečné množství oleje
Nedostatek oleje Porucha funkce měrky
Je signalizován blikáním nápisu " OIL" ,
rozsvícením kontrolky Servis, zvuko-
vým signálem a hlášením.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bezpod-
mínečně olej doplňte, aby nedošlo k po-
škození motoru.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontrola hladiny náplní". Je signalizována blikáním nápisu
" OIL--" .
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
U verzí vybavených elektrickou měrkou
se při zapnutí zapalování zobrazí na
přístrojové desce na několik sekund in-
formace o údržbě, poté informace o do-
statečném množství motorového oleje.
* Podle verze. V případě poruchy funkce eletrické
měrky již není hladina motorového
oleje sledována.
Po dobu trvání závady systému je
nutno kontrolovat hladinu moto-
rového oleje pomocí ruční měrky,
umístěné v motorovém prostoru
vozidla.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontrola hladiny náplní".

3
DIESEL
OTEVÍRÁNÍ
78
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014

Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Benzinové motory jsou plně kompa-
tibilní s biopalivy – benzinem typu
E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo
24 % ethanolu) – splňujícími evropské
normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vo-
zidla určená pro fungování na tento typ
paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu
musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji spe-
cifi cké verze vozidel, určené pro fun-
gování na palivo obsahující až 100 %
ethanolu (typu E100). Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a při-
pravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopa-
livem podle normy EN 14214), které
je možno načerpat u čerpacích stanic
(možné přidání 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použití
tohoto paliva je podmíněno přísným do-
držováním specifi ckých podmínek údrž-
by. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

8OVĚŘOVÁNÍ
122
207cc_cs_Chap08_Verifi cations_ed01-2014
BENZINOVÉ MOTORY
Informace pro kontrolu hladiny různých náplní a výměnu některých prvků.
1. Nádržka chladicí kapaliny.
2. Filtr kabiny.
3. Nádržka ostřikovače skla a světlometů. 4. Vzduchový fi ltr.
5. Nádržka brzdové kapaliny.
6. Pojistková skřínka.
7. Baterie.
8. Měrka motorového oleje.
9. Hrdlo pro dolévání oleje.