2014 PEUGEOT 2008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

175
7
Hyödyllisiä tietoja
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F235 A Hansikaslokeron valaistus, ehostuspeili, kartanlukuvalo
F2615 A Äänitorvi
F2715 A Lasinpesulaitteen pumppu
F285 A Varmuuslukko
F2915 A Ilmastointilaitteen kompressori
F3015 A Takalasinpyyhin

176
Hyödyllisiä tietoja
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F0140 A Lämpiävä takalasi
F0210 A Lämpiävät sivupeilit
F0330 A Impulssikytkimellä toimivat etulasinnostimet
F04- Ei käytössä
F0530 A Impulssikytkimellä toimivat takalasinnostimet
F0610 A Käännettävät sivupeilit
F0710 A Käännettävät sivupeilit
F08- Ei käytössä
F0915 A Lämpiävät etuistuimet
F1020 A Hi-Fi-vahvistin
F11- Ei käytössä
F12- Ei käytössä
Hansikaslokeron sulakkeet

177
7
Hyödyllisiä tietoja
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F1615 A Sumuvalonheittimet
F1810 A Oikea kaukovalo
F1910 A Vasen kaukovalo
F2530 A Ajovalojen pesulaitteen rele ( jälkiasennus)
F2940 A Tuulilasinpyyhkimen moottori
F3080 A Hehkutustulpat (diesel)
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä (vasemmalla).
Sulakkeiden esille ottaminen
 Irrota kansi.  Vaihda sulake (katso ao. kohtaa).  Kun sulake on vaihdettu, sulje kansi huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä.
Sulaketaulukko

178
Hyödyllisiä tietoja
Akku
Tämä tarra osoittaa, että käytössä on korkealuokkainen ja erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava, on työ tehtävä PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana akun ennenaikainen kuluminen.
Kun akku on asennettu jälleen paikalleen, Stop & Start -järjestelmä aktivoituu viiveellä vasta muutaman tunnin jälkeen, kun akun varaustila on saavuttanut riittävän tason (noin 8 tuntia maksimissaan).
 Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike Evapautuu.
(+) navan irrottaminen
(+) navan uudelleen kytkeminen
 Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napaan.  Paina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että se asettuu hyvin akkua vasten.  Lukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen painamisessa sillä jos kiinnike ei ole kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita toimenpiteet uudelleen.
Toimintaohjeet, joilla ladataan purkautunut akku tai käynnistetään moottori toisella akulla.
Akku sijaitsee konepellin alla. Pääset siihen käsiksi seuraavasti:  avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla  kiinnitä konepellin tukivarsi  irrota muovisuojus, jotta saat
esiin (+) -navan.
Akun sijainti

179
7
Hyödyllisiä tietoja
Käynnistys vara-akulla
 Kytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan akun A (+)-napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.  Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa antavan auton maadoituspisteeseen).  Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autosi maadoituspisteeseen C (tai moottorin kannattimeen).
 Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
 Käytä käynnistintä moottorin käynnistämiseksi ja anna sen käydä. Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen kuin yrität käynnistää uudelleen.  Odota, että moottori käy tasaista joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.
Kun auton akku on purkautunut, moottori voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä laturi akkuun. Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on käynnissä.
Tarkista ensin, että vara-akun nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään ladattavan akun kapasiteettia vastaava.

180
Hyödyllisiä tietoja
Suosittelemme akun napojen irrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapauksessa saa heittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt paristot ja akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi. Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara. Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Akku täytyy ensin sulattaa, millä estetään räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, tarkastuta akku ennen uudelleenlataamista PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Siellä varmistetaan, että akun sisäiset komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan. Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi ja käytä ainoastaan 12 V:n laturia. Älä irrota kaapelikenkiä moottorin käydessä. Kytke akku lataukseen vasta, kun molemmat kaapelikengät on irrotettu. Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Älä käynnistä auton moottoria työntämällä, jos autossa on BMP- tai automaattivaihteisto.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi minuuttia virran katkaisun jälkeen. Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen, odota 1 minuutti ennen käynnistämistä. Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin. Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Katso lisätietoja kyseisestä kappaleesta ja alusta itse uudelleen: - kauko-ohjausavain - GPS-opastusjärjestelmä.
Stop & Start -järjestelmän akun uudelleenlataaminen ei edellytä akun kytkemistä irti.
Akun lataaminen
akkulaturilla
 Irrota akku autosta.  Noudata akkulaturin valmistajan antamaa käyttöohjetta.  Kytke akun kaapelit aloittaen miinusnavasta (-).  Tarkista, että navat ja liitinkengät ovat puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja puhdistaa.

181
7
Hyödyllisiä tietoja
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa tiettyjen toimintojen käyttöaikaa. Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää, tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi käyttää vielä enintään noin 30 minuuttia.

Virransäästötila
Virransäästötilaan
siirtyminen
Tämän jälkeen näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot siirtyvät valmiustilaan. Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan, puhelu säilyy noin 10 minuutin ajan autoradion handsfree-sarjan avulla.
Normaalitilaan siirtyminen
Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan kerran.  Kun haluat ottaa toiminnot heti uudelleen käyttöön, käynnistä moottori ja anna sen käydä vähintään viisi minuuttia.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi käynnistää (katso asiaan liittyvästä kappaleesta).

Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan. Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai takalasin lämmityksen. Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet sen sallivat.

182
Hyödyllisiä tietoja
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
Ennen tuulilasinpyyhkimen
sulan vaihtoa
 Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta on katkaistu, jotta pyyhin asettuu keskelle tuulilasia.
Irrottaminen
 Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.  Irrota sulka.
Kiinnittäminen
 Napsauta uusi vastaava sulka paikoilleen.  Laske varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
asentamisen jälkeen
 Kytke sytytysvirta.  Käytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä, jotta pyyhkimet asettuvat oikealle kohdalle.