Page 129 of 336

127
6
Turvallissus
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS) ja vetoluistonesto (ASR)
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina, kun auto käynnistetään. Heti, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma, järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja jarruihin.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
CDS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmän tarkoituksena ei ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa. Valmistaja takaa järjestelmän toimintavarmuuden silloin, kun käytetään valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun PEUGEOT-verkosto asentaa ja huoltaa nämä osat. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkoston merkkihuollossa tai valtuutetulla korjaamolla aina törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti. Ota yhteyttä PEUGEOT-verkoston merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Mutta on suositeltavaa aktivoida järjestelmä uudelleen niin pian kuin mahdollista.
Paina painiketta tai mallista riippuen, käännä säätöpyörä tähän asentoon.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
Painikkeen tai säätöpyörän merkkivalo syttyy: CDS-järjestelmä ei vaikuta moottorin toimintaan.
Paina uudelleen painiketta tai mallista riippuen, käännä säätöpyörä tähän asentoon järjestelmän aktivoimiseksi käsin.
Page 130 of 336

128
Turvallissus
"Grip control" -järjestelmä
Patentoitu luistonestojärjestelmä, joka parantaa vetoa lumessa, mudassa ja hiekassa ajettaessa. Kun Grip control -järjestelmän yhdistää joka sään M+S-renkaisiin (Mud and Snow), turvallisuus, pito ja veto ovat taatut. Järjestelmä toimii optimaalisesti kaikissa tilanteissa ja helpottaa autolla ajoa, kun pito on heikko (normaalissa henkilöautokäytössä).
Vakiotila (ESC)
Timintatila, joka on suunniteltu vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia pito-olosuhteita.
Käännä säädin tähän asentoon.
Lumi-toimintatila
Toimintatila, joka mahdollistaa parhaan liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät pyrkivät luistamaan.
Käännä säädin tähän asentoon.
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy hyödyntämään moottorin tehon.Toimintavaiheet, joissa moottorin käyntinopeus on korkea, ovat normaaleja.
Ajo-olosuhteita vastaava tila valitaan viisiasentoisella valitsimella. Jokaista tilaa vastaava viesti vahvistaa valinnan.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa automaattisesti tähän tilaan.
Page 131 of 336

129
6
i
Turvallissus
Mutamaasto-toimintatila
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten pitävän pyörän annetaan luistaa. Tällöin muta poistuu pyörän alta ja siihen tulee lisää pitoa. Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan mahdollisimman paljon vääntöä. Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan ajotapaan mahdollisimman hyvin.
Käännä säädin tähän asentoon.
Hiekka-toimintatila
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
Käännä säädin tähän asentoon.
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla ajaessasi, auto saattaa juuttua hiekkaan.
Jotkut ESC-toimintatilat (ASR ja CDS) voidaan ottaa pois käytöstä kääntämällä säädin asentoon" OFF ". Nämä toimintatilat kytkeytyvät automaattisesti uudelleen 50 km/h:n ajonopeudella tai aina kun sytytysvirta kytketään.
Ajo-ohjeet
Autosi on suunniteltu pääasiassa asfaltoiduille teille, mutta sillä voi ajaa tilapäisesti myös hieman huonokuntoisemmilla teillä. Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin maasto-olosuhteisiin, kuten: - ajo tai ylitykset sellaisessa maastossa, jossa alusta voi vaurioitua tai osia irrota (polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin kivien vuoksi, - ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan vaikeassa maastossa, - vesistön ylitys.
Page 132 of 336
130
Turvallissus
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Lukitseminen
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon. Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
Paina lukon punaista painiketta. Anna turvavyön kelautua hitaasti.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja voimanrajoitinjärjestelmä. Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä. Törmäyksen voimakkuuden mukaan kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa vasten. Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Voimanrajoitin vähentää vyön istujan rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Korkeuden säätö
Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, purista kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin. Kun haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'uta kytkintä A ylöspäin.
Page 133 of 336
131
6
Turvallissus
Turvavyöt takana
Kaikilla takapaikoilla on kolmipisteturvavyö.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä mittaristossa oleva merkkivalo syttyy.
Turvavyö lukitsematta - merkkivalo mittaristossa
Lukitseminen
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
Tarkista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
Paina lukon punaista painiketta.
Annan turvavyön kelautua hitaasti.
Se palaa jonkin aikaa, jos etumatkustaja ei ole kiinnittänyt turvavyötään. Tietyn ajan kuluttua merkkivalo sammuu, kun kuljettajan turvavyö kiinnitetään. Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva merkkiääni kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta lähtien kahden minuutin ajan, kun kuljettaja ja/tai etumatkustaja ei ole kiinnittänyt turvavyötään. Kun kaksi minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee tur vavyön.
Page 134 of 336

132
Turvallissus
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan, hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein. Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten. Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa. Muutoin ne eivät toimi täydellisesti. Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön pituus säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu automaattisesti sisään. Varmista ennen ja jälkeen käytön, että turvavyö on kelautunut kunnolla. Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua mahdollisimman alas lantiolle. Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään kuopan kohdalle. Keloissa on automaattinen lukitusmekanismi, joka aktivoituu törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu helposti takaisin sisään.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle 150 cm. Älä käytä samaa turvavyötä useamman ihmisen kiinnittämiseen. Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Turvavyö on tehokas, kun: - se on kiristetty mahdollisimman lähelle kehoa - se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla varmistaen, ettei se ole kierteellä - se on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle - se ei ole leikkautunut eikä purkautunut - sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin. Voimassa olevien turvamääräysten mukaan kaikki huoltotoimet ja tarkastukset on annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja välineistö. Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne näyttävät kuluneilta. Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään PEUGEOT-verkoston myymälöissä. Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta. Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo syttyy. Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Page 135 of 336

133
6
Turvallissus
Turvatyynyt
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden optimoimiseksi rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella varustettuja turvavöitä (paitsi takapenkin keskimatkustajaa). Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit havaitsevat ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset : - Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat siten paremmin auton matkustajia (paitsi takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti, jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat pääsisivät poistumaan autosta. - Turvatyynyt eivät täyty lievemmissä törmäyksissä, takatörmäyksissä ja tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä, vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä tilanteissa.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on katkaistu. Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei laukea toisessa törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai toisessa onnettomuudessa).
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä
purkautuu hieman savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen aktivoitumisesta. Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa ärsytysoireita herkille ihmisille. Pamahdus voi aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue B. Sivutörmäysalue
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen aktivointi
Turvatyynyt (paitsi etumatkustajan turvatyyny, jos sen toiminta on estetty) laukeavat voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle Avaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taaksepäin. Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin, kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon iskeytymistä eteenpäin.
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa sekä rajoittaa pään ja rintakehän vammautumisen riskiä. Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Page 136 of 336

134
Turvallissus
Toiminnanesto
Tämä merkkivalo syttyy mittaristossa, kun sytytysvirta on kytketty, ja palaa niin kauan kuin turvatyynyn toiminta on estetty.
Etumatkustajan etuturvatyyny on ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta, jos lasten turvaistuin kiinnitetään etuistuimelle selkä menosuuntaan. Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia vammoja tai menettää henkensä turvatyynyn lauetessa.
Jos vähintään toinen merkkivaloista tunnistaa toimintahäiriön, älä anna
matkustajan (lapsen tai aikuisen) istua etumatkustajan paikalle. Tarkastuta turvatyyny PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Uudelleenaktivointi
Heti kun lastenistuin poistetaan etuistuimelta, sytytysvirta katkaistuna , käännä kytkin asentoon ON . Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo mittaristossa on syttynyt, varoitusmerkkiääni kuuluu ja näytössä näkyy viesti, vie auto PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon turvatyynyjärjestelmän tarkistusta varten. On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea edes voimakkaassa törmäyksessä.
Jos tämä merkkivalo vilkkuu, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. On mahdollista, että matkustajan etuturvatyyny ei laukea edes voimakkaassa törmäyksessä.
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan poistaa toiminnasta: Sytytysvirta katkaistuna , laita virta-avain matkustajan turvatyynyn toiminnaneston kytkimeen käännä se asentoon OFF vedä avain sitten ulos tässä asennossa.