Page 137 of 336

135
6
Turvallissus
Sivuturvatyynyt
Laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen B , kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta sisäpuolelle. Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantion ja olkapään välisen alueen sekä vastaavan ovilevyn väliin.
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen (lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä. Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue B. Sivutörmäysalue
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia (lukuunottamatta takana keskellä olevaa matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle kohdistuvia vammoja. Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja matkustamon yläosaan.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton kääntyessä ympäri turvatyyny saattaa olla laukeamatta. Myöskään taka- tai etutörmäyksessä turvatyyny ei laukea.
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti vastaavien sivuturvatyynyjen kanssa voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, ja auton ulkopuolelta sisäpuolelle. Verhoturvatyyny asettuu etu- tai takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa ja samalla kuuluu merkkiääni sekä näytölle tulee viesti, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten, sillä on mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
Toimintahäiriö
Page 138 of 336

136
Turvallissus
Istu normaaliasennossa ja pystyssä. Käytä turvavyötä ja säädä se oikein. Älä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivat estää turvatyynyn
toiminnan tai vahingoittaa matkustajaa tyynyn täyttyessä. Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen. Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti annettava ainoastaan PEUGEOT-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi. Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai lievien palovammojen vaara on olemassa, kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen varatuista aukoista.
Sivutur vatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon, kun haluat tietoja autoosi sopivista istuinpäällisistä. Katso luvusta "Lisävarusteet". Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa. Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön päälle. Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle. Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa. Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen voimakkaita iskuja.
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti, noudata seuraavia turvallisuussääntöjä:
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän verhoturvatyynyn auetessa. Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Page 139 of 336

137
6
Turvallissus
Yleistietoja lasten turvaistuimista
Jotta lastesi matka sujuisi mahdollisimman turvallisesti, sinun tulisi ottaa huomioon alla mainitut suositukset. - Euroopan unionin säädösten mukaisesti alle 12-vuotiaiden tai alle 150 cm pituisten lasten kuljettamisessa ja kiinnittämiseen tulee käyttää hyväksyttyjä turvaistuimia, jotka ovat heidän painolleen sopivia . Turvavarusteet on kiinnitettävä auton turvavöihin tai ISOFIX-kiinnitysjärjestelmään * . - Tilastollisesti lasten kuljettaminen on turvallisinta auton takapenkillä. - Alle 9 kg:n painoisia lapsia on ehdottomasti kuljetettava selkä menosuuntaan niin etu- kuin takapenkillä.
PEUGEOT suosittelee , että lapsi kuljetetaan ajoneuvon takapenkinreunapaikoilla : - selkä menosuuntaan kolmeen ikävuoteen asti - kasvot menosuuntaan3-vuotiaasta alkaen.
PEUGEOT on kiinnittänyt auton suunnittelussa erityistä huomiota lasten turvallisuuden parantamiseen, mutta lastesi turvallisuus riippuu myös sinusta itsestäsi.
* Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta vaihtelee maittain. Noudata voimassa olevaa maakohtaista lainsäädäntöä.
Turvaistuimen
asentaminen
takaistuimelle
"Selkä menosuuntaan"
"Kasvot menosuuntaan"
Kun lapsen turvaistuin kiinnitetään selkä menosuuntaan takaistuimelle , siirrä auton etuistuinta eteenpäin ja nosta selkänoja pystyasentoon siten, että turvaistuin ei kosketa etuistuinta.
Kun lapsen turvaistuin kiinnitetään kasvot menosuuntaan takaistuimelle , siirrä auton etuistuinta eteenpäin ja nosta selkänoja pystyasentoon niin, että turvaistuimessa istuvan lapsen jalat eivät ota kiinni etuistuimen
selkänojaan.
Tarkista, että turvavyö on kireällä. Kun turvaistuimessa on tukijalka varmista, että se lepää tukevasti lattialla. Tarvittaessa säädä auton etuistunta.
Page 140 of 336

138
Turvallissus
Varmista, että turvavyö on kunnolla kiristettynä. Turvaistuimissa, joissa on varusteena tukitanko, tulee varmistaa, että tukitanko nojaa tukevasti auton lattiaan. Tarvittaessa säädä auton istuin sopivaan kohtaan.
Turvaistuimen asentaminen etuistuimelle *
Selkä menosuuntaan
Kun turvaistuin kiinnitetään selkä menosuuntaan matkustajan etuistuimelle , säädä auton istuin: - etäisyyssäädöltään keskiasentoon, selkänoja pystyasentoon silloin, kun lapsen turvaistuimessa ei ole koroketta,
- etäisyyssäädöltään keskiasentoon, istuin maksimikorkeuteen, selkänoja pystyasentoon silloin, kun lapsen turvaistuimessa on koroke. Etumatkustajan turvatyyny on ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta. Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia vammoja tai jopa menettää henkensä turvatyynyn lauetessa .
Kasvot menosuuntaan
* Ota selvää maassa voimassa olevasta tielainsäädännöstä ennen kuin kiinnität lapsen turvaistuimen etupaikalle.
Kun turvaistuin kiinnitetään kasvot menosuuntaan matkustajan etuistuimelle , säädä auton istuin: - etäisyyssäädöltään keskiasentoon, selkänoja pystyasentoon silloin, kun lapsen turvaistuimessa ei ole koroketta,
- etäisyyssäädöltään keskiasentoon, istuin maksimikorkeuteen, selkänoja pystyasentoon silloin, kun lapsen turvaistuimessa on koroke. Etumatkustajan turvatyynyn tulee olla aktivoitu.
Etumatkustajan istuin säädetty korkeimpaan asentoon ja etäisyyssäädöltään keskiasentoon.
Page 141 of 336
139
6
Turvallissus
Matkustajan etuturvatyynyn kytkeminen pois toiminnasta
Älä koskaan kiinnitä lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka etuturvatyyny on toiminnassa. Turvatyynyn lauetessa lapsi voi kuolla tai loukkaantua vakavasti.
Matkustajan turvatyyny OFF
Varoitustarrat löytyvät etumatkustajan häikäisysuojan molemmilta puolilta. Voimassa olevan säädöksen mukaan seuraavissa taulukoissa on tämä varoitusteksti kaikilla tarvittavilla kielillä.
Katso lisätietoja matkustajan etuturvatyynyn valmiustilan poiskytkennästä luvusta "Turvatyynyt".
Page 142 of 336

140
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele R ASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEK APCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKK AL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
Turvallissus
Page 143 of 336

141
6
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁ ŽNE ZR ANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
Turvallissus
Page 144 of 336
142
Turvallissus
PEUGEOT'in suosittelemat lasten
turvaistuimet
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg asti
L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Asennetaan selkä menosuuntaan.
Ryhmä 2 ja 3: 15 - 36 kg
L4 "KLIPPAN Optima" 22 kg painosta alkaen (noin 6 -vuotiaat) voidaan käyttää pelkkää istuinkoroketta.
L5 "RÖMER KIDFIX" Voidaan kiinnittää auton ISOFIX-kiinnikkeisiin. Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
PEUGEOT suosittelee seuraavia kolmipisteturvavyöllä kiinnitettäviä istuimia: