2014 PEUGEOT 2008 palivo

.
.
Obsah
Směrová světla 123
Výstražná světla 123
Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 124
Zvukové výstražné zařízení 124
Systém ESC 125
Systém Grip control 128
Bezpečnostní pásy 130
Airbagy 133
Dětské autosedačky 137
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 139
Dětské autosedačky ISOFIX 146
Dětská pojistka 150
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 151
Výměna kola 157
Sněhové řetězy 164
Výměna žárovky 165
Výměna pojistky 172
Autobaterie 178
Režim úspory energie 181
Výměna stírací lišty 182
Odtažení vozidla 183
Tažení přívěsu 185
Montáž střešního tyčového nosiče 187
Doporučení pro údržbu 187
Příslušenství 188
Praktické informace
Kapota motoru 191
Benzinové motory 192
Naftové motory 193
Palivová nádrž 194
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 196
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor) 198
Kontrola hladiny náplní 199
Kontroly 202
Ověřování
Benzinové motory 204
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 205
Naftové motory 206
Hmotnost vozidel s naftovými motory 208
Rozměry 211
Identifi kační prvky 212
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 213
Dotyková obrazovka 215
Autorádio / Bluetooth 277
Autorádio 303
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík

6
194
44
191
Seznámení s vozidlem
O t e v í r á n í
A. Vysunutí/zasunutí klíče. B. Odemknutí vozidla. Dezaktivace alarmu.
Klíč s dálkovým ovládáním Kapota motoru
1. Otevření klapky uzávěru palivové nádrže zatlačením na její zadní část. 2. Otevření uzávěru palivové nádrže.
3. Zavěšení uzávěru palivové nádrže. Objem nádrže: přibližně 50 litrů.
A. Vnitřní ovladač. B. Vnější ovladač. C. Vzpěra kapoty.
Další dostupné funkce...C. Uzamknutí vozidla.
Lokalizace vozidla. Aktivace alarmu.
Palivová nádrž

20
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

30
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Systém autodiagnostiky motoru
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Jestliže nezhasne, urychleně kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
b l i k á . Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně společně s kontrolkou S E R V I S .
Je detekována menší závada motoru. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně společně s kontrolkou S T O P .
Je detekována závažná závada motoru. Povinně zastavte vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba paliva svítí nepřerušovaně a ručička se nachází v červeném poli.
V palivové nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva. Od tohoto okamžiku začínáte spotřebovávat rezervní zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže. Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství. Objem nádrže: přibližně 50 litrů . Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
bliká a ručička se nachází v červeném p o l i .
V palivové nádrži zbývá velmi málo paliva.

93
4
Řízení
Stop & Start
F u n k c e
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO " a motor se vypne:
- u vozidla s mechanickou převodovkou , když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a poté uvolníte spojkový pedál,
- u vozidla s robotizovanou převodovkou , když při rychlosti nižší než 6 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N . Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypněte zapalování klíčem.
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po dobu několika sekund od vyřazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, jestliže: - jsou otevřené dveře řidiče, - je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče, - rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování klíčem, - to vyžaduje udržení tepelné pohody v kabině, - je aktivované odmlžování, - jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití autobaterie, teplota motoru, posilování brzd, vnější teplota, ...) pro zajištění funkčnosti systému.
Počitadlo zaznamenává čas strávený v režimu STOP během probíhající jízdy. Při každém zapnutí zapalování klíčem se vynuluje.
Kontrolka " ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob fungování systému.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a v režimu STOP úroveň hluku.

129
6
i
Bezpečnost
Režim pro blátivý terén
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší přilnavost, aby bylo usnadněno "odhrábnutí" bláta a pneumatika se znovu dostala do záběru. Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co největší točivý moment. Při jízdě systém optimalizuje prokluzování takovým způsobem, aby vozidlo co možná nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Režim pro písčitý terén
Tento režim umožňuje pouze malé prokluzování obou hnacích kol současně, aby se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo se nebezpečí uváznutí v písku.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít k uváznutí vozidla.
Otočením otočného ovladače do polohy " OFF " lze dezaktivovat některé funkce režimu ESC (ASR a CDS). Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém zapnutí zapalování.
Doporučení pro řízení
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na cestách s méně sjízdným povrchem. Neumožňuje však jízdu jako "terénní vozidlo", například: - přejezd a jízdu na terénu s překážkami či kameny, které mohou poškodit podvozek vozidla nebo utrhnout jeho komponenty (palivové potrubí, chladič paliva ...), - jízdu na terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí, - průjezd vodními toky (zaplavenou o b l a s t í ) .

193
8
Ověřování
Umístění komponentů pro možnost kontroly hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.
Naftové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel. 2. Nádržka chladicí kapaliny. 3. Nádržka brzdové kapaliny.
4. Baterie / Pojistky. 5. Pojistková skříňka. 6. Vzduchový filtr. 7. Měrka motorového oleje. 8. Otvor pro dolévání motorového oleje.

194
Ověřování
Minimální zásoba paliva
Když klesne hladina paliva v nádrži na minimum, rozsvítí se na přístrojové desce tato kontrolka. V nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva. Jestliže kontrolka bliká, v nádrži zbývá jen velmi málo paliva .
Dokud není uzávěr našroubován zpět na hrdlo, není možno vysunout klíč ze zámku. Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu, který je zapříčiněn podtlakem v nádrži. Tento podtlak je normální a souvisí s těsností palivového okruhu.
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 50 litrů.
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové nádrže je nalepený štítek, který připomíná druh paliva k použití v závislosti na typu motoru vozidla. Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je třeba načerpat nejméně 5 litrů paliva.
Čerpání paliva
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:  povinně vypněte motor, otevřete klapku uzávěru palivové nádrže zatlačením na její zadní část,  zasuňte klíč do uzávěru a otočte jím doleva,
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému Stop & Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
 sejměte uzávěr a zavěste jej na patku, která se nachází na vnitřní straně klapky,  načerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo dojít k poruše.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání paliva z nádrže. V případě úplného vyčerpání paliva (naftový motor) si vyhledejte informace v rubrice "Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)".