2014 PEUGEOT 108 tow

42
B3_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
* W zależności od wersji. Państwa samochód może być wyposażony w dach z tkaniny sterowany elektrycznie.
Dach z tkaniny sterowany elektrycznie*
Elektryczne sterowanie otwieraniem i zamykaniem
Otwieranie i zamykanie dachu następuje
poprzez naciśnięcie przycisku sterującego,
znajdującego się w lampce sufitowej,
w kierunku otwierania 1
i w k
ierunku
zamykania 2. Aby zachować stan naładowania
akumulatora, radzimy wykonywać
operowanie dachem przy pracującym
silniku
.
Operowanie dachem jest możliwe przy
włączonej stacyjce, przy pracującym
silniku i podczas jazdy.
Operowanie dachem może spowodować
poważne obrażenia: przed przystąpieniem
do operowania nim należy upewnić się, że
żadna z osób obecnych w samochodzie
ani żadna osoba na zewnątrz samochodu
nie jest narażona na zagrożenie związane
z ruchem dachu i że żaden przedmiot nie
przeszkadza w wykonaniu tego manewru. Podczas operowania dachem przy
włączonej stacyjce, w zależności od
stanu naładowania akumulatora rozruch
silnika może spowodować zatrzymanie
dachu. Aby wznowić ruch dachu, po
uruchomieniu silnika powtórzyć żądanie
manewru.
Asymetryczny kształt przełącznika
otwierania pozwala uniknąć
przypadkowego zamknięcia.
Otwieranie

43
B3_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Otwieranie
F Nacisnąć krótko przełącznik w kierunku
otwierania, aby otworzyć dach skokami.
albo
F
Na

cisnąć i przytrzymać przełącznik
w kierunku otwierania do momentu
rozpoczęcia manewru, aby otworzyć dach
całkowicie.
Po

nowne naciśnięcie przerywa ruch
dachu.
Zamykanie
F Nacisnąć krótko przełącznik w kierunku
z amykania, aby zamknąć dach skokami.
albo
F
Na

cisnąć i przytrzymać przełącznik
w kierunku zamykania do momentu
rozpoczęcia manewru, aby zamknąć dach
do położenia 1.
Po

nowne naciśnięcie przerywa ruch
dachu.
F
Ab

y całkowicie zamknąć dach,
przytrzymać przycisk naciśnięty (pomiędzy
położeniami 1
i

0) do momentu usłyszenia
odgłosu ryglowania dachu.
Położenia dachu
Położenie 0 : dach całkowicie zamknięty.
Położenie 1 : położenie zatrzymania
automatycznego zamykania dachu.
Położenie 2 : dach całkowicie otwarty. Manewr zamykania dachu może
spowodować poważne obrażenia:
należy zwracać szczególną uwagę na
dzieci.
Jeżeli dach nie zamknie się prawidłowo:
-
sp

rawdzić, czy nic nie przeszkadza
w zamykaniu dachu (przy wyłączonej
stacyjce),
-
po

nowić próbę zamknięcia (przy
pracującym silniku).
Jeżeli problem nie ustępuje, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
2
Otwieranie

44
B3_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Owiewka aero-akustyczna służy zwiększeniu
komfortu akustycznego użytkowników pojazdu
w pewnych warunkach jazdy (duża prędkość),
ograniczając w kabinie zawirowania związane
z przemieszczaniem powietrza.
Przy otwieraniu dachu owiewka rozkłada się.
Przy zamykaniu dachu owiewka składa się
automatycznie.
Owiewka aero-akustyczna
Usterka działania
W razie awarii elektrycznej,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.Zabezpieczenie silników
elektr ycznych otwierających
i zamykających dach
Podczas powtarzających się manewrów
otwierania i zamykania dachu może zdarzyć
się, że przegrzanie silników elektrycznych
uniemożliwi dalsze otwieranie bądź zamykanie
dachu. Należy pozwolić silnikom ostygnąć,
w tym celu nie wykonywać żadnych czynności
przez dziesięć minut.
Otwieranie

45
B3_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Środki ostrożności
Nigdy nie kłaść przedmiotów na
otwartym albo zamkniętym dachu.
Nigdy nie siadać ani nie kłaść żadnych
przedmiotów na poprzeczce dachu, gdy
jest on otwarty.W przypadku długotr wałego
parkowania samochodu na zewnątrz
zaleca się zabezpieczenie dachu
plandeką.
Aby nie uszkodzić dachu, pamiętać, aby
nie otwierać go w razie opadów śniegu
lub oblodzenia.
W żadnym wypadku nie używać
spiczastych narzędzi do usuwania
lodu albo śniegu nagromadzonego na
dachu.
Aby ograniczyć pojawianie się fałd na
tkaninie, zaleca się nie pozostawiać
dachu otwartego przez dłuższe okresy
czasu.
Odradza się włączanie systemu
klimatyzacji samochodu, gdy dach jest
ot wa r t y. Wskazane jest zamykanie dachu, gdy
pozostawia się samochód na parkingu.
Nawet jeżeli dach jest zamknięty,
lepiej nie pozostawiać wartościowych
przedmiotów wewnątrz samochodu.
Przy opuszczaniu samochodu należy
wyłączać stacyjkę i wyjmować kluczyk
(albo zabierać klucz elektroniczny
ze sobą), aby uniknąć ewentualnego
przypadkowego uruchomienia dachu.
2
O

46
B3_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Zalecenia dotyczące obsługi
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi i utrzymania Państwa samochodu przedstawiono szczegółowo w książce ser wisowej i gwarancyjnej .
Tkanina
Aby nie uszkodzić dachu:
- nigdy nie stosować mycia pod
wysokim ciśnieniem,
-
ni

gdy nie myć samochodu
w myjni automatycznej z wirującymi
szczotkami. Natychmiast usuwać nieczystości
ptasie albo żywice roślinne, których
zasadowe działanie mogłoby uszkodzić
tkaninę. Nigdy nie używać środków
chemicznych, detergentów,
odplamiaczy, rozpuszczalników,
alkoholu, benzyny itp. do czyszczenia
tkaniny.
Zalecamy czyszczenie owiewki aero-
akustycznej z dużą ostrożnością za
pomocą miękkiej szczotki.
Przed przystąpieniem do mycia tkaniny
usunąć z powierzchni możliwie jak
najwięcej brudu za pomocą miękkiej
szczotki albo odkurzacza.
Aby zaimpregnować tkaninę, używać
wyłącznie środków impregnujących
przeznaczonych specjalnie do dachów
z tkanin.
Aby usunąć plamy, zwilżyć i zmiękczyć
je (nigdy nie trzeć) gąbką i wodą
z mydłem, następnie natychmiast
spłukać tkaninę czystą wodą.
Pozostawić samochód do wyschnięcia
w cieniu i unikać wystawiania go na
bezpośrednie działanie promieni
słonecznych. Aby zapewnić regularną konser wację
tkaniny i zachować jej pier wotny
wygląd, zalecamy używanie
ekologicznego produktu "Środek
usuwający owady – czyszczący dachy
z tkaniny" z gamy "TECHNATURE".
Aby zaopatrzyć się w ten produkt,
prosimy udać się do sieci ser wisowej
P E U G E O T.
Owiewka aero-akustyczna
Otwieranie

47
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Fotele przednie z regulacją ręczną
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu. F W ce
lu wyregulowania wysokości tyle razy,
ile to konieczne, pociągać dźwignię w górę,
aby podnieść, lub popychać w dół, aby
opuścić.
F Od
ciążyć oparcie.
F Ob rócić pokrętło, aby uzyskać żądane
nachylenie.
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości fotela
kierowcy*
Regulacja pochylenia
oparcia
Ze względów bezpieczeństwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr. * W zależności od wersji.
3
K

48
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Sprawdzić, czy nikt lub nic nie może
zablokować fotela powracającego do
początkowego położenia.
Sprawdzić, czy pas jest nawinięty
prawidłowo oraz czy nie utrudnia
dostępu do tylnych siedzeń.
Sterowanie ogrzewanym
fotelemDostęp do tylnych miejsc
(wersja 3-drzwiowa)
F Pociągnąć tę dźwignię do siebie, aby
p
ochylić oparcie, i przesunąć fotel do
przodu.
Podczas prostowania oparcia prowadzić fotel
aż do całkowitego zaryglowania oparcia i
siedziska.
Gdy silnik pracuje, przednie fotele mogą być
ogrzewane oddzielnie.
F
Na

cisnąć przełącznik.
Ko

ntrolka się zapala.
F
Po

nowne naciśnięcie przerywa działanie.
Temperatura regulowana jest automatycznie.
Funkcja ogrzewania fotela zostaje wyłączona
po około dwóch minutach od momentu
wyłączenia stacyjki. Aby znów ją włączyć,
włączyć stacyjkę i ponownie nacisnąć
przełącznik. Należy wyłączać ogrzewanie foteli, gdy
tylko uznają to Państwo za właściwe,
ponieważ mniejszy pobór energii
elektrycznej umożliwia obniżenie
zużycia paliwa.
Komfort

54
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Zalecenia dotyczące użytkowania
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Aby uzyskać skuteczną wentylację, należy pamiętać, by nie zasłaniać wlotów powietrza,
przelotów powietrza oraz otworów wylotowych na nogi pasażerów.
Kontrolować stan filtra kabiny, znajdującego za schowkiem w desce rozdzielczej wewnątrz
zespołu klimatyzacji. Należy okresowo wymieniać elementy filtrujące. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w doskonałym stanie, należy uruchamiać go na 5
d
o
10
m

inut raz lub dwa razy w miesiącu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli systemu.
Jeżeli system nie wytwarza zimna, nie należy go używać i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie stwarza zagrożenia dla powłoki
ozonowej. Woda powstająca w wyniku kondensacji
powoduje podczas postoju pojawienie
się pod samochodem kałuży wody.
K