2014 OPEL ZAFIRA C Uporabniški priročnik

Nega vozila255
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
pod prevleko na levi strani prtljažnika.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz prtljažnika.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
4. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
8. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.

256Nega vozila
9. Elektronski priključekkompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 288. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 10-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 10 minut .
Če predpisan tlak tudi po
naknadnih 10-ih minutah ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot 10 minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po

Nega vozila257
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih kilometrih
(vendar ne več kot 10 minut)
preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 254.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.
■ Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.

258Nega vozila
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila3 260.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
■ Dvigalko uporabite le za menjavo koles v primeru defekta in ne zasezonsko menjavanje zimskih-letnih pnevmatik.
■ Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
■ V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
■ Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
■ Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno
z dvigalko.
■ Pred montažo kolesa očistite kolesne matice in navoje s čistokrpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Pokrove vijakov odstranite s pomočjo izvijača. S kavljem
iztaknite in snemite okrasni
pokrov kolesa. Orodje vozila
3 249.
Platišča iz lahke kovine: Pokrove
vijakov odstranite s pomočjo
izvijača. Za zaščito platišča med
izvijač in platišče vstavite mehko
krpo.2. Vijake kolesa popustite s ključem za kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.

Nega vozila259
3. Pri nekaterih vozilih je vlečnatočka vozila prekrita. Pokrov
izvlecite s strani.
4. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
5. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pritem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.Namestite ključ za kolesa in ga
vrtite pri pravilno izravnani
dvigalki, dokler se kolo ne dvigne
od tal.
6. Odvijte kolesne vijake. 7. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 260
8. Privijte kolesne vijake. 9. Spustite vozilo.
10. Vijake pritegnite s ključem za kolesne vijake v križnemzaporedju; ključ poveznite na
vijak do konca. Pritezni moment je
140 Nm.

260Nega vozila
11. Ventil naj se ujema z vdolbino naokrasnem pokrovu še pred
namestitvijo slednjega.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov.
12. Namestite pokrov vlečne točke vozila.
13. Pospravite zamenjano kolo 3 260 in orodje 3 249.
14. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in moment pritezanja
kolesnih vijakov.
Defektno pnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.Dvižna mesta za steberno
dvigalo
Namestite zadnjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Namestite prednjo roko dvigala na
dno karoserije.
Rezervno kolo Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik.
V odvisnosti od verzije in dimenzij
glede na ostala kolesa je rezervno
kolo konstruirano za uporabo kot
začasno rezervno kolo ali pa v polni
velikosti.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.

Nega vozila261Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše odostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo je nameščeno v držalu
pod dnom vozila.
1. Odprite prostor za spravljanje v prtljažniku 3 249.
2. Odstranite oba pokrovčka nad šestrobnima vijakoma.
3. Namestite ključ za kolesa na envijak s šestkotno glavo in ga
obrnite v levo, dokler ne zaznate
upora.
4. Enak postopek ponovite pri drugem šestrobnem vijaku.
5. Dvignite nosilec rezervnegakolesa in odpnite obe varovali.
6. Spustite nosilec rezervnega kolesa.
7. Odpnite varnostno žico.
8. Nosilec kolesa spustite do konca navzdol in vzemite ven rezervno
kolo.

262Nega vozila
9. Zamenjajte kolo.Poškodovano kolo morate pritrditiv prtljažniku - glejte spodaj.
10. Privzdignite prazen nosilec rezervnega kolesa in vstavite
varnostno žico.
11. Še bolj dvignite nosilec rezervnega kolesa in ga vpnite v
obe varovali. Odprti strani varoval
morata biti obrnjeni v smeri
vožnje.
12. Zaprite prazen nosilec rezervnega kolesa tako, da oba
vijaka s šest-kotno glavo
izmenično s ključem obračate v
desno.
13. Pritrdite pokrovčka nad šestrobnima vijakoma.
14. Ključ za kolesa in dvigalko shranite v prostor za spravljanje
pred vrati prtljažnika.
15. Zaprite pokrov prostora za shranjevanje.Pri ponovnem pospravljanju
rezervnega kolesa v njegov nosilec
se prepričajte, da je kolo postavljeno
tako, da je ventil pnevmatike nad
vdolbino nosilca za kolo.
Shranjevanje poškodovanega
kolesa v prtljažniku Nosilec rezervnega kolesa ni
zasnovana za pnevmatike, ki niso
enake velikosti kot rezervno kolo.
Če je poškodovano kolo širše odrezervnega kolesa, ga morate shraniti
v prtljažnik in pritrditi z jermenom.
Orodje vozila 3 249.
Sedeži v tretji vrsti morajo biti zloženi
3 78.
1. Postavite kolo blizu leve stranske stene prtljažnika.
2. Vdenite zanko jermena skozipritrdilno ušesce spredaj na levi
strani.
3. Vdenite kavelj jermena v zanko jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.