2014 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем287Обозначение шиннапример, 215/60 R 16 95 H215=ширина шины в мм60=отношение поперечного се‐
чения (высота шины к ее
ширине) в %R=конструкция шины: ра‐
диальнаяRF=тип: RunFlat16=диаметр обода колеса в
дюймах95=коэффициент грузоподъ‐
емности, например, 95 со‐
ответствует
690 килограммамH=шифр скорости
шифр скорости:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/чДавление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 328
Табличка с данными о шинах и до‐
пустимой нагрузке расположена на
торце левой или правой двери и со‐ держит информацию о типоразме‐
рах шин, установленных изготови‐
телем автомобиля, и о рекомендо‐
ванном давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:
1. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 320.
2. Установите тип шин.

288Уход за автомобилем
В таблицах указано давление воз‐
духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 328.
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Если на автомобиле, оборудован‐ ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание. Доведя давление воз‐
духа в шинах до нормы, включите
зажигание и выберите соответ‐
ствующий параметр в меню
Нагрузка на шины на дисплее ин‐
формационного центра водителя,
3 131.
Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление всех четырех шин.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.
Нажмите клавишу MENU, чтобы
выбрать Меню информации
автомобиля X .

Уход за автомобилем289
Поверните кольцо для выбора сис‐
темы контроля давления в шинах.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается по‐ средством предупреждающих со‐
общений, при этом на дисплее ин‐
формационного центра водителя
начинает мигать знак соответ‐
ствующей шины.В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 128.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐
виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 328.
После того как необходимое дав‐
ление воздуха в шинах будет вос‐
становлено, может потребоваться
проехать какое-то расстояние, пре‐
жде чем показания на дисплее ин‐
формационного центра водителя
обновятся. В это время сигнализа‐
тор w может гореть.
Если сигнализатор
w загорается
при низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль про‐
йдет какое-то расстояние, это мо‐ жет свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐ дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐
тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления. Сис‐
тема контроля давления в шинах

290Уход за автомобилем
не может контролировать давле‐
ние в этих колесах. Загорится ин‐
дикатор w. При этом система про‐
должит контролировать давление
в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой мощ‐
ности.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на за‐
жимах: замените весь вентиль.
Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной на
этикетке шины или в таблице3 328. Выберите соответствую‐
щее значение параметра в меню
Нагрузка на шины на дисплее ин‐
формационного центра водителя,
Меню информации автомобиля
3 131.
Выберите:
■ Низкая для комфортного давле‐
ния, до 3 человек.
■ Эко для режима Eco, до
3 человек.
■ Макс для полной нагрузки.
Функция самообучения
После замены колес автомобиль
оставаться неподвижным в тече‐
ние приблизительно 20 минут, пре‐
жде чем система выполнит необхо‐ димые расчеты. Указанный ниже
процесс повторного получения
данных занимает не более
10 минут во время движения авто‐ мобиля с минимальной скоростью20 км/ч. В этом случае на экране
может появиться $, или же значе‐
ния давлений в информационном
центре водителя могут меняться
местами.
Если в процессе повторного полу‐
чения данных возникают про‐
блемы, на информационном
центре водителя появится преду‐
преждающее сообщение.
Зависимость от температуры Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.

Уход за автомобилем291
Давление, отображаемое на дис‐
плее Driver Information Center, со‐ ответствует фактическому давле‐
нию воздуха в шинах. По этой при‐
чине проверку давления необхо‐
димо проводить при непрогретых
шинах.
Глубина протектора Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐
ней шины).
В целях безопасности рекомен‐
дуется следить, чтобы различие
глубины протектора шин на одной
оси не превышало 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа ( TWI).
Места индикаторов отмечены на
боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износa задних колес, необходимо
врямя от времени менять колеса
местами. Направление вращения
колес при этом не должно ме‐
няться.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин
и колес
Если шины по размеру отличаются от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.

292Уход за автомобилемКолпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других крышек и шин
следите, чтобы у шины не было за‐ щитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Цепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Используйте цепи противосколь‐
жения с мелкими звеньями, кото‐
рые выступают за протектор и
внутреннюю сторону шины не бо‐ лее 10 мм.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Цепи противоскольжения разре‐
шатся использовать только на ши‐
нах размером 215/60 R 16 и
225/50 R 17.
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном ко‐
лесе не допускается.
Комплект для ремонта
шин Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.

Уход за автомобилем2939Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз, пер‐ вую передачу, передачу заднего
хода или установите селектор пе‐
редач в положение Р.Комплект для ремонта шин нахо‐
дится под крышкой на левой стенке
багажного отделения.
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.

294Уход за автомобилем
4. Накрутите воздушный шлангкомпрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах