2014 OPEL ZAFIRA B startování

V krátkosti17
Startování motoru pomocí
spínače zapalování
■ Otočte klíč do polohy 1
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál, automatická převodovka
v P nebo N
■ Nepřidávejte plyn
■ Vznětové motory: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte až
do zhasnutí kontrolky !
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej v okamžiku, kdy motor naskočí.
Startování motoru pomocí
tlačítka Start/Stop
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál, automatická převodovka
v P nebo N
■ Nepřidávejte plyn
■ Vznětové motory, krátce stiskněte tlačítko pro spuštění žhavení,
mírným pohybem volantu uvolněte
zámek řízení, počkejte, až zhasne
kontrolka !
■ Stiskněte tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej v okamžiku, kdy
motor naskočí.
Systém Open&Start 3 28.

28Klíče, dveře a okna
Synchronizace rádiového
dálkového ovladače
Po výměně baterie odemkněte dveře
klíčem v zámku dveří řidiče.
K synchronizaci rádiového dálkového ovladače dojde při zapnutí
zapalování.
Nastavení uložená
v paměti Když je vozidlo uzamčeno, uloží se
automaticky poslední nastavení
specifická pro použitý klíč:
■ Elektronicky řízená klimatizace,
■ Info-Display,
■ Informační systém,
■ Osvětlení panelu přístrojů.
Uložená nastavení se automaticky
použijí při příštím odemykání pomocí
tohoto klíče.Open&Start systém
Umožňuje ovládání následujících bez použití mechanického klíče
■ Centrální zamykání,
■ Mechanická ochrana proti odcizení,
■ Alarm,
■ Elektricky ovládaná okna,
■ Zapalování a startér.
Jednoduše stačí, aby měl řidič
elektronický klíč u sebe.
Stiskněte tlačítko Start/Stop. Zapne
se zapalování. Imobilizér a zámek
řízení jsou deaktivované.
Pro nastartování motoru stiskněte
a podržte tlačítko Start/Stop, zatímco
je sešlápnutý brzdový a spojkový
pedál.
Automatická převodovka: motor je
možné nastartovat pouze s pákou voliče v P nebo N.
Opětovným stisknutím tlačítka Start/
Stop se vypne motor a zapalování.
Vozidlo nesmí být v pohybu.
Současně se aktivuje imobilizér.

86Přístroje a ovládací prvkyVolič paliva
Stisknutím tlačítka Y se přepíná mezi
provozem na benzín a zemní plyn. Při
vyšším zatížení (např. při prudkém
zrychlování nebo jízdě na plný plyn)
zapnutí není možné. LED indikuje
aktuální provozní režim.
Provoz na zemní
plyn=LED nesvítí.Provoz na benzín=LED svítí.
Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, vozidlo automaticky přepne
na benzínový provoz, dokud není
vypnuto zapalování.
Pokud nádrže na zemní plyn nejsou
doplněny, systém musí být znovu
manuálně přepnutý na provoz na
benzín před nastartováním motoru.
Tím se předejde poškození
katalyzátoru (přehřátí z důvodu
nesprávné dodávky paliva).
Pokud je spínač voliče použit
několikrát během krátké doby,
aktivuje se blokování přepínání.
Motor zůstane v aktuálním provozním režimu. Blokování zůstane aktivní až
do vypnutí zapalování.
Mírný pokles výkonu a točivého
momentu je možné očekávat při
provozu na benzín. Musíte proto
příslušným způsobem přizpůsobit svůj styl jízdy (např. při předjíždění)
a zatížení vozidla (např. tažení
nákladu).
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka Y a doplňte
palivo. Toto je nezbytné za účelem
udržování kvality paliva a také funkce
systému nutné pro provoz na benzín.V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Displej servisního intervalu
Jakmile nastane čas pro provedení
servisu, zobrazí se zpráva InSP.
Další informace 3 198.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových

Přístroje a ovládací prvky89Ukazatel směruO svítí nebo bliká zeleně.
Svítí Kontrolka se krátce rozsvítí při
zapnutí obrysových světel. Obrysová
světla 3 114.
Bliká Kontrolka bliká, pokud je zapnut
ukazatel směru nebo výstražná
světla.
Rychlé blikání: závada světla
ukazatele směru nebo související
pojistky, závada světla ukazatele
směru na přívěsu.
Výměna žárovky 3 164. Pojistky
3 171.
Ukazatele směru 3 113.
Připomenutí
bezpečnostního pásu
X svítí nebo bliká červeně.Svítí
Po zapnutí zapalování, dokud
nezapnete bezpečnostní pás.
Bliká Po rozjetí vozidla, dokud nezapnete
bezpečnostní pás.
Zapnutí bezpečnostního pásu 3 55.
Airbag a předpínače
bezpečnostních pásů
v svítí červeně.
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí na dobu přibližně 4 sekund.
Pokud se nerozsvítí, po uplynutí
4 sekund nezhasne nebo se rozsvítí
za jízdy, došlo k poruše v systému
předpínačů bezpečnostních pásů
nebo systému airbagů. V tom případě nemusejí být systémy při nehodě
funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů nebo airbagů je indikována
trvalým svícením v.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Systém airbagů, předpínače
bezpečnostních pásů 3 58, 3 53.
Systém dobíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. U vznětových
motorů může dojít k přerušení
pohonu posilovače brzd. Vyhledejte pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce Z svítí nebo bliká žlutě.

90Přístroje a ovládací prvky
Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoru
zhasne.
Rozsvítí se za chodu motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny povolené
limity obsahu škodlivin. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškození
katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla A svítí nebo bliká žlutě.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru
Porucha elektroniky motoru nebo
převodovky 3 135, 3 140.
Elektronika se automaticky přepne do režimu nouzového provozu. Může
dojít ke zvýšení spotřeby paliva
a zhoršení ovladatelnosti vozidla.Jestliže porucha trvá po opětovném
nastartování vozidla, obraťte se na
servis.
Svítí společně s InSP4 na
displeji servisního intervalu Vyhledejte pomoc v servisu za
účelem vypuštění palivového filtru
vznětového motoru 3 103.
Bliká při zapnutém zapalování Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat 3 37.
Vypněte zapalování a pokuste se
opětovně nastartovat.
Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se nastartovat motor rezervním
klíčem a obraťte se na servis.
Systém brzd a spojky
R svítí nebo bliká červeně.
Svítí
Svítí při odbrzděné parkovací brzdě
pokud je hladina brzdové a spojkové
kapaliny příliš nízká 3 161.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 141.
Bliká Na vozidle s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká
několik sekund po vypnutí zapalování
v případě, že nebyla zabrzděna
parkovací brzda.
Na vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká po
otevření dveří řidiče v případě, že
není zařazen žádný převodový
stupeň a nebyla zabrzděna parkovací
brzda.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí červeně.

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 160.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká Jestliže vyžaduje filtr pevných částic
čištění a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 130.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Kontrolka svítí červeně Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 178.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.Systém detekce úniku vzduchu
3 181, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Svítí přibližně 10 sekund po otevření
dveří řidiče. Rozsvícení během jízdy
signalizuje poruchu v systému.
Z bezpečnostních důvodů se systém přepne na tvrdší nastavení podvozku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 143, nepřetržité řízení
tlumení 3 144, režim sport 3 143.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.

102Přístroje a ovládací prvky
Automatic (Automatický) Barvy jsou
přizpůsobené vnějším světlům.
Always day design (Vždy režim pro
den) černý nebo barevný text na
světlém podkladu.
Always night design (Vždy režim pro noc) bílý nebo barevný text na
tmavém podkladu.
Volba je indikována prostřednictvím
o před položkou menu.
Logika zapalování
Viz příručka informačního systému.Zprávy vozidla
Zprávy jsou poskytovány
prostřednictvím displeje přístrojové
desky nebo jako výstražné a signální
bzučáky. Zprávy funkčního testu se
zobrazují na Info-Display. Některé se
objeví ve zkrácené formě. Potvrzení
varovných hlášení pomocí
multifunkčního knoflíku 3 95, 3 98.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud není elektronický klíč přítomný nebo není rozpoznán.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou parkovací brzdou.■ Pokud je překročena rychlost
naprogramovaná ve výrobním
závodě.
■ Pokud má vozidlo automatizovanou mechanickou
převodovku a jsou otevřené dveře
řidiče při běžícím motoru, je
zařazen převodový stupeň a není
sešlápnutý brzdový pedál.
Když vozidlo stojí a jsou
otevřeny dveře řidiče ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
■ U systému Open&Start a automatické převodovky, není-li
páka voliče v poloze P.
■ U automatizované mechanické převodovky, jestliže není
zabrzděna parkovací brzda a není
zařazen žádný převodový stupeň
při vypnutém motoru.

106Přístroje a ovládací prvky
Stopky
Vyberte funkci. Stisknutím tlačítka
OK nebo levého nastavovacího
kolečka na volantu spusťte nebo
zastavte stopky.
Restartování palubního počítače
Je možné restartovat měření nebo
výpočet následujících informací
palubního počítače:
■ Průměrná spotřeba,
■ Celková spotřeba,
■ Průměrná rychlost,
■ Vzdálenost,
■ Stopky.
Zvolte informaci příslušného
palubního počítače 3 95. Opětovné
spuštění se provádí stisknutím
tlačítka OK nebo levého
nastavovacího kolečka na volantu na přibližně 2 sekundy.
Palubní počítač
v grafickém informačním
displeji nebo barevném
informačním displeji
Hlavní stránka palubního počítače
(Main) poskytuje informace
o dojezdu, aktuální spotřebě paliva
a průměrné spotřebě BC 1.
Chcete-li zobrazit další data
palubního počítače, stiskněte tlačítko
BC na informačním systému, na
displeji zvolte menu palubního
počítače nebo stiskněte levé
nastavovací kolečko na volantu.
Zvolte BC 1 nebo BC 2 z menu
palubního počítače.Range (dojezd)
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.