2014 OPEL ZAFIRA B run flat

92Instrumenti i komande
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 159.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za
čestice dizela ! svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Trepti
Ukoliko je bilo potrebno čišćenje
filtera čestica dizela, a prethodni
uslovi vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, kontrolna
lampica ! trepće. Nastaviti sa
vožnjom i, ako je moguće, ne dozvoliti
pri tom da broj obrtaja motora opadne
ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica ! se gasi čim se
postupak samočišćenja završi.
Filter za čestice dizela 3 130.
Sistem detekcije
izduvanosti pneumatika,
sistem nadzora pritiska u pneumaticima.
w svetli ili trepti crvenom ili žutom
bojom.
Kontrolna lampica svetli
crvenom bojom
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima. Maksimalna
dozvoljena brzina za run-flat
pneumatike je 80 km/h 3 177.Kontrolna lampica svetli žutom
bojom
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Obratiti se servisu.
Trepti
Trepti tri puta za prikaz inicijalizacije
sistema.
Sistem za prepoznavanje izduvanosti
3 180, sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 179.
Interaktivni sistem vožnje,
neprekidno upravljanje
ogibljenjem, sportski režim IDS+ svetli žutom bojom.
Svetli približno 10 sekundi nakon
otvaranja vrata vozača. Svetljenje
tokom vožnje ukazuje na kvar u
sistemu. Iz bezbednosnih razloga
sistem se prekopčava na tvrđe
ogibljenje šasije. Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.

104Instrumenti i komandeAlarmnog sistema zaštite
od krađe Kvar alarmnog sistema zaštite od
krađe. Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Pritisak pneumatika
Kod vozila sa sistemom nadzora
pritiska u pneumaticima, ukoliko je
nizak pritisak pneumatika, displej će
prikazati pneumatik koji treba da se kontroliše.
Smanjiti brzinu i sledećom prilikom
proveriti pritisak pneumatika. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima
3 179. Proveriti pritisak pneumatika
3 178, 3 210.
Ukoliko je znatno gubljenje pritiska,
pojavljuje se odgovarajuća poruka
ukazujući na kvar pnumatika.
Po mogućstvu odmah napustiti
saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika saobraćaja. Zaustaviti
vozilo i prekontrolisati pneumatik.
Postavljanje rezervnog točka 3 185.
Ako su postavljeni run-flat
pneumatici, maksimalna brzina je
80 km/h. Informacije 3 177. Sistem
nadzora pritiska u pneumaticima 3 179.
Nivo tečnosti za pranje
Nizak nivo tečnosti za pranje.
Dopuniti tečnost za pranje 3 159.

Vožnja i rukovanje1439Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica v 3 91.
Isključivanje
ESP® Plus
se može isključiti kad je
Sport režim uključen za visoke
performanse vožnje:
Držati dugme SPORT pritisnuto oko
4 sekunde. Kontrolna lampica v
svetli. ESPoff se takođe pojavljuje na
displeju servisa.9 Upozorenje
Ne isključivati ESP® Plus
ukoliko
"run-flat" pneumatik gubi pritisak.
ESP® Plus
se ponovo uključuje
pritiskanjem dugmeta SPORT. Natpis
ESPon se pojavljuje na displeju
servisa. ESP® Plus
se takođe uključuje
kad se sledeći put uključi kontakt.
Sport režim 3 143.
Interaktivni sistem vožnje
Interaktivni sistem vožnje (IDS Plus
)
kombinuje elektronski program
stabilnosti (ESP® Plus
) sa sistemom
protiv blokade točkova prilikom
kočenja (ABS) i kontinuiranim
upravljanjem ogibljenjem (CDC), što
poboljšava dinamiku vožnje i veću
sigurnost.
Sportski režim
Ogibljenje i upravljanje će postati
neposrednije pružajući bolji kontakt
sa površinom puta. Motor brže
reaguje na pomeranja pedale gasa.
Automatsko menjanje brzina je
takođe mnogo osetljivije.
Kontrolna lampica IDSPlus
3 92.
Aktiviranje
Pritisnuti SPORT dugme.
Kontrolna lampica 1 3 91.
Aktiviranje zimskog programa nije
moguće.

176Nega vozila
Dizalica i alati vozila su u torbici,
pričvršćeni gumenom trakom u
prostoru za odlaganje, u podu
prtljažnog prostora vozila.
Zatvaranje, postaviti jezičke na
prednjem delu poklopca u otvore na
okviru poda, zatim zatvoriti prostor za
odlaganje.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanjetočkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Pneumatici Pneumatici dimenzija 225/45 R 17 su
jedino dozvoljeni ako je vozilo
opremljeno elektronskim programom
stabilnosti.Zimski pneumatici
Zimski pneumatici na temperaturama ispod 7 °C povećavaju bezbednost u
vožnji, pa ih zato treba staviti na sve
točkove.
Pneumatici dimenzija 195/65 R 15,
195/60 R 16, 205/55 R 16 i
225/45 R 17 mogu se koristiti kao
zimski pneumatici.
Pneumatici dimenzije 205/50 R 17
smeju se koristiti samo kao zimski
pneumatici.
Pneumatici dimenzija 225/40 R 18 1)
,
225/40 ZR 18 i 235/35 R 19 se ne smeju koristiti kao zimski pneumatici.
Zimski pneumatici na Zafiri OPC se
mogu koristiti samo na naplatcima od specijalne legure odobrenih od strane Opela.
Run-flat zimski pneumatici se jedino
mogu koristiti na fabrički odobrenim
aluminijumskim naplatcima.1) Zafira OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.

Nega vozila177
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Run-flat pneumatici
Run-flat pneumatici imaju pojačanu,
samodržeću bočnu stranu, koja
pneumaticima uvek obezbeđuje
delimičnu sposobnost vožnje, i u
slučaju da su bez pritiska.
Run-flat pneumatici su jedino
dozvoljeni na vozilima sa
elektronskim programom stabilnosti i
sistemom nadzora pritiska
pneumatika ili sistemom
prepoznavanja izduvanosti
pneumatika.Pažnja
I kod run-flat pneumatika redovno
proveravati pritisak.
Zavisno od proizvođača, run-flat
pneumatici se mogu prepoznati po
oznaci na bočnom zidu pneumatika.
Npr.
ROF=RunonFlat za Goodyear iliSSR=Self Supporting Runflat Tyre
za Continental.
Korišćenje run-flat pneumatika je
jedino dozvoljeno u kombinaciji sa
fabrički odobrenim aluminijumskim
naplatcima.
Ne koristiti komplet za popravku
pneumatika.
ECO pritisak za pneumatike se ne
sme koristiti.
Run-flat pneumatici se ne smeju
kombinovati sa standardnim
pneumaticima.
Ukoliko prelazite na standardne
pneumatike, ne zaboravite da vozilo
nije opremljeno sa rezervnim točkom
ili kompletom za popravku
pneumatika.
Vožnja sa oštećenim
pneumatikom Gubljenje pritiska se prikazuje preko
sistema za nadzor pritiska
pneumatika ili sistema za
prepoznavanje izduvanosti
pneumatika.
Ako u pneumatiku nema pritiska,
nastavak vožnje je moguć
■ sa maksimalnom brzinom od 80 km/h
■ do najviše 80 km daljine9 Upozorenje
Vozilom će biti mnogo teže
upravljati i rukovati. Dužina
kočenja će biti duža.
Prilagoditi stil vožnje i brzinu
novonastalim uslovima.
Označavanje pneumatika
Npr. 195/65 R 15 91 H
195=Širina pneumatika, mm65=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat15=Prečnik naplatka u colovima91=Oznaka nosivosti npr. 91
odgovara vrednosti od
618 kgH=Slovna oznaka koda brzine

178Nega vozila
Slovne šifre graničnih brzina:Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To se
takođe primenjuje i kod vozila sa
nadzorom pritiska pneumatika.
Skinuti ključ kapice ventila sa
vratašca ulivnog grla za gorivo i
koristiti ga za odvrtanje kapice
ventila.
Kod vozila sa sistemom nadzora
pritiska u pneumaticima, navrnuti adapter na ventil.
Pritisak pneumatika 3 210 i na
nalepnici sa unutrašnje strane
poklopca ulivnog grla za gorivo.
Podaci pritisaka pneumatika su data
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva. Ne sme se
primeniti pri korišćenju run-flat
pneumatika.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima razlikuje se
zavisno od opcija. Za ispravne
vrednosti pritiska u pneumaticima,
sledite proceduru ispod:
1. Identifikovati pogonsku osovinu i tip karoserije.
2. Identifikovati identifikacioni kôd motora. Podaci motora 3 205.
3. Identifikovati odgovarajući pneumatik.
Tabele pritiska u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 210.

219
Predgrevanje i filter za česticedizela ........................................ 92
Prednja sedišta ............................. 45
Prednja svetla ............................. 110
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 111
Prednja svetla za maglu ............113
Prekidač osvetljenja instrument table ....................................... 115
Prekidač svetla kočnice .............103
Prekidač za svetlo .....................110
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom .................... 129
Prekid napajanja strujom ...135, 140
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ............197, 202
Pribor za vuču ............................ 152
Pritisak pneumatika ...................104
Pritisak ulja u motoru ...................93
Pritisak u pneumaticima ............178
Pritisci pneumatika ............109, 210
Pritisnuti nožnu kočnicu ...............94
Prostori za odlaganje ....................67
Prostor za odlaganje ....................67
Prostor za odlaganje ispod sedišta ...................................... 68
Provere vozila ............................. 156
Prozori .......................................... 39Prtljažni prostor ............................ 34
Prva pomoć .................................. 75
R Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................214
Rad na prirodnom zemnom gasu 25
Rashladna tečnost i antifriz ........197
Rashladna tečnost motora ........159
Razrada novog vozila ................127
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 126
Rezervni točak ........................... 187
Ručica menjača .................132, 137
Ručna kočnica ....................141, 142
Ručni menjač ............................. 136
Ručni režim ........................ 133, 138
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 39
Rukovanje vozilom na kraju veka trajanja ........................... 156
Run-flat pneumatici .................... 177
S Saveti za vožnju ......................... 127
Servis ................................. 126, 196
Servisne informacije ..................196
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...113
Sigurnosna mreža .......................72
Sigurnosni pojas ............................ 8Sigurnosni pojasevi .....................53
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 55
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 13, 79
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 60
Sistem centralnog zaključavanja . 31
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika, sistem nadzora
pritiska u pneumaticima. ..........92
Sistem grejanja i ventilacije .......118
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom .........118
Sistemi upravljanja vožnjom .......142
Sistem kočnice i kvačila ............... 90
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ...................24, 179
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 59
Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika ....24, 180
Sistem prepoznavanja prepreka. 145
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................141
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............91
Sistem vazdušnih zavesa ............60
Sistem vazdušnog jastuka ...........58
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 35