2014 OPEL VIVARO Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija119Degvielas patēriņš - CO2
emisija
Modeļa Opel Vivaro degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 8,0 līdz 6,5 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 210 līdz
171 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas
izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (spēkā
esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju.
Lietojot papildaprīkojumu, norādītās
degvielas patēriņa un CO 2 vērtības
var tikt nedaudz pārsniegtas. Turklāt
degvielas patēriņš ir atkarīgs no katra
vadītāja braukšanas stila, kā arī no
ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Ja piekabe ir aprīkota ar bremzēm,
piestipriniet drošības trosi.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai tiek izmantots stabilizators, kas

120Braukšana un ekspluatācija
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti ir
ieteicams izmantot stabilizatoru.
Nedrīkst pārsniegt 80 km/h ātrumu,
pat valstīs, kurās ir atļauts braukt
ātrāk.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 174.
Piekabes vilkšana Vilces masaPieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilnomasu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12 %.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 metrus virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa
samazinās par 10 %. Vilcēja un
piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties pa
ceļiem, kuru slīpums ir mazs (mazāks
par 8 %, piemēram, braucot pa šoseju).Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes3 161.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu ir norādīta sakabes ierīces identifikācijas
plāksnītē un automašīnas
dokumentos. Vienmēr centieties
pietuvināt vertikālo slodzi uz sakabes punktu maksimāli pieļaujamajai, jo
īpaši, velkot smagas piekabes.
Vertikālā slodze uz sakabes punktu
nekad nedrīkst būt mazāka par
25 kg.
Ja piekabes masa ir 1200 kg vai lielāka, vertikālā slodze uz sakabes
punktu nedrīkst būt mazāka par
50 kg.

Braukšana un ekspluatācija121
Slodze uz aizmugurējo asiKad pievienota piekabe un velkošā
automašīna pilnībā piekrauta
(ieskaitot pasažierus), pieļaujamo
slodzi uz aizmugurējo asi (skatīt
identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) nav
atļauts pārsniegt.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Sakabes ierīces brīdinājuma
skaņas signāls
Automašīnām, kas aprīkotas ar
sakabes ierīci, braucot ar piekabi,
izmainās pagrieziena rādītāju
akustisko brīdinājuma signālu toņa
augstums.
Brīdinājuma signālu toņa augstums
izmainās arī tad, ja piekabei vai
velkošajai automašīnai nedarbojas
kāds pagrieziena rādītāju lukturis.

122Automašīnas kopšanaAutomašīnas kopšanaVispārēja informācija.................122
Automašīnas pārbaudes ............123
Spuldžu nomaiņa .......................132
Elektrosistēma ........................... 136
Automašīnas instrumenti ...........139
Riteņi un riepas .......................... 139
Vilkšana ..................................... 150
Rūpes par automašīnas izskatu 152Vispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas,
kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Nedrīkst veikt nekādus pārveidojums
elektrosistēmā, piemēram,
elektroniskajās vadības ierīcēs
(čiptūnings).Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
■ Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
■ Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
■ Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
■ Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni. ■ Nomainiet motoreļļu.
■ Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pretsasalšanas un pretkorozijasaizsardzību.
■ Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.

Automašīnas kopšana123
■Novietojiet automašīnu sausā vietā
ar labu ventilāciju. Ieslēdziet pirmo
vai atpakaļgaitas pārnesumu.
Nodrošiniet automašīnu pret
ripošanu.
■ Neaktivizējiet stāvbremzi.
■ Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet automašīnu.
■ Atvienojiet kabeli no akumulatoru baterijas negatīvās spailes. Ņemiet
vērā to, ka nedarbojas neviena automašīnas sistēma, piemēram,
pretaizdzīšanas signalizācija.
Automašīnas lietošanas
atsākšana
Pirms automašīnas lietošanas
atsākšanas:
■ Pievienojiet kabeli pie akumulatoru baterijas negatīvās spailes.
Aktivizējiet elektrisko logu
elektroniku.
■ Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
■ Uzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
■ Pārbaudiet motoreļļas līmeni.■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.
■ Ja automašīnai bija noņemtas valsts reģistrācijas numura zīmes,
uzstādiet tās atpakaļ.
Nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšana Informācija par nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšanas centriem un
nolietotu automašīnu otrreizējo
pārstrādi ir atrodama mūsu interneta
vietnē. Uzticiet šo darbu tikai
licencētam otrreizējās pārstrādes
centram.Automašīnas
pārbaudes
Darbu veikšana9 Brīdinājums
Pārbaudes motora nodalījumā
veiciet tikai tad, kad ir izslēgta
aizdedze.
Dzesēšanas ventilators var sākt
darboties arī tad, kad aizdedze ir izslēgta.
9 Bīstami
Aizdedzes sistēma rada ļoti
augstu spriegumu.
Nepieskarieties!
Lai atvieglotu motoreļļas,
dzesēšanas šķidruma un
mazgāšanas sķidruma ielietņu vāciņu
un motoreļas mērstieņa roktura
atrašanu, tie ir dzeltenā krāsā.

124Automašīnas kopšanaMotora pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru un
atgrieziet to atpakaļ izejas stāvoklī.
Pavelciet slēdzējmehānisma
drošības mēlīti un atveriet motora
pārsegu.
Nofiksējiet motora pārsegu ar
balststieni.
Aizvēršana
Pirms motora pārsega aizvēršanas
iespiediet balststieni atpakaļ tā
turētājā.
Nolaidiet motora pārsegu un ļaujiet
tam aizcirsties krītot. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 158.
Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz 10 minūtes
jāpastāv izslēgtam.
Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to,
iespraudiet līdz galam atpakaļ motora atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.

Automašīnas kopšana125Uzmanību
Īpašnieks ir atbildīgs par to, lai
motorā tiktu uzturēts pareizs
daudzums piemērotas kvalitātes
eļļas.
Dažādu versiju motoriem ir dažādi motoreļļas līmeņa mērstieņi.
Ilustrācijās attēlota motoreļļas
pārbaudes un pieliešanas procedūra
benzīna motoriem un dīzeļmotoriem.
Motoriem F9Q eļļas līmeņa
mērstienis ir iebūvēts eļļas ielietnes
vāciņā, ko atver, pagriežot pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam.
Motoriem M9R, pagrieziet vāciņu
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam, izvelciet motoreļļas līmeņa
mērstieni, noslaukiet to un
iespraudiet līdz galam atpakaļ
motorā.
Kad motoreļļas līmenis ir nokrities līdz minimālā līmeņa atzīmei A, pielejiet
motoreļļu.Uzmanību
Neļaujiet motoreļļas līmenim
nokristies zem minimālā līmeņa!

126Automašīnas kopšana
Mēs iesakām izmantot tāda paša tipa
motoreļļu, kāda tika izmantota pēdējā
eļļas nomaiņas reizē.
Motoreļļas līmenis nedrīkst būt
augstāks par maksimālā līmeņa
atzīmi B uz mērstieņa.Uzmanību
Ja eļļas motorā ir pārāk daudz, tā
jānotecina vai jāatsūknē.
Motoriem F9Q, lai izvairītos no
motoreļļas izlaistīšanas eļļas
pieliešanas laikā, izmantojiet piltuvi,
kas glabājas motora nodalījuma
priekšpusē.
Lai izņemtu piltuvi, atāķējiet
plastmasas aizdari un celiet piltuvi uz
augšu.
Noņemiet vāciņus un kārtīgi ievietojiet piltuvi ielietnes caurulē.
Noglabājot piltuvi atpakaļ tai
paredzētajā vietā, pārliecinieties, lai
tā būtu kārtīgi nostiprināta un abi
vāciņi aizvērti.
Motoreļļas patēriņš stabilizēsies tikai
tad, kad automašīna būs nobraukusi
vairākus tūkstošus kilometru. Tikai
pēc tam būs iespējams noteikt
patieso eļļas patēriņu.
Ja pēc šī piestrādes perioda eļļas
patēriņš pārsniedz 0,5 litrus uz
1000 km, sazinieties ar autoservisu.
Tilpumi 3 173, Motoreļļas līmeņa
kontrole 3 71.
Taisni uzstādiet atpakaļ vāciņu un
pievelciet to.