2014 OPEL VIVARO gas type

Seter og sikkerhetsutstyr419Advarsel
Hoftebeltet må plasseres så lavt
som mulig over bekkenet for å
unngå trykk mot underlivet.
Kollisjonsputesystem
Kollisjonsputesystemet består av
flere enkeltsystemer, avhengig av ut‐
styrsnivået.
Når den utløses, fylles kollisjons‐
putene i løpet av millisekunder. De
tømmes også så raskt at man ofte
ikke merker det ved kollisjonen.9 Advarsel
Ved usakkyndig håndtering kan
kollisjonsputesystemene plutselig
bli utløst.
Les dette
Styreelektronikken for kollisjons‐ putesystemene og for beltestram‐
merne er plassert i området ved midtkonsollen. Magnetiske gjen‐
stander må ikke legges i dette om‐
rådet.
Ikke kleb noe på kollisjonsputedeks‐
lene, og dekk dem ikke til med andre materialer.
Hver kollisjonspute utløses bare én
gang. Utløste kollisjonsputer skal
skiftes ut ved et verksted.
Foreta ikke endringer i kollisjons‐
putesystemet, ettersom det vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hvis en kollisjonspute har vært ut‐
løst, må du overlate demontering av
ratt, instrumentpanel, alle klednings‐
deler, dørlister, håndtak og seter til
et verksted.
Når kollisjonsputene blåses opp, unn‐ slipper varme gasser som kan med‐
føre brannskader.
Kontrollampe v for kollisjonsputesys‐
temer 3 69.
Barnesikringsutstyr på
passasjersete foran med kollisjonsputesystemer Advarsel i henhold til ECE R94.02:

Tekniske data151MotordataSalgsbetegnelse2.01.92.0
Motorbetegnelse
F4R 820F9Q 760M9R 6302)
M9R 692Sylinderantall444Slagvolum [cm 3
]199818701995Nytteeffekt [kW]867466 / 84ved o/min470035003500Dreiemoment [Nm]186240260 / 300ved o/min375018001500DrivstofftypeBensinDieselDieselOktantall RON, anbefalt95mulig98mulig91 3)2)
Lav / høy utgang.
3) Hvis blyfritt kvalitetsdrivstoff ikke er tilgjengelig, kan 91 RON brukes, forutsatt at stor motorbelastning og kjøring med
full gass unngås.