Page 97 of 191

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja95
Przełącznik dmuchawy
klimatyzacji tyłu kabiny
Dmuchawa klimatyzacji tyłu kabiny
powoduje przepływ powietrza przez
tylne kratki nawiewu do tylnej części
kabiny.
W celu prawidłowego
rozprowadzenia ochłodzonego i
osuszonego powietrza w kabinie
włączyć dmuchawę podczas pracy klimatyzacji.
Intensywność nawiewu powietrza
zależy od prędkości dmuchawy.
Dmuchawa ma 3 prędkości:0=wyłączona3=wysoka prędkość
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz płynu chłodzącego
silnika
Niezależny do pracy silnika zasilany paliwem ogrzewacz płynu
chłodzącego silnika Eberspächer
umożliwia szybkie podgrzanie płynu
chłodzącego, dzięki czemu możliwe jest ogrzanie wnętrza pojazdu przy
wyłączonym silniku.
9 Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
Przed uruchomieniem lub
zaprogramowaniem włączenia tego
układu należy przestawić układ
sterowania ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji na ogrzewanie, a
pokrętło rozdziału powietrza ustawić
w położeniu V.
Układ należy wyłączyć, gdy jego
działanie nie jest potrzebne.
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po upływie
ustawionego czasu pracy.
Ogrzewanie przestaje też działać,
gdy poziom paliwa w pojeździe jest
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu. Z
tego względu czas jazdy powinien
wynosić co najmniej tyle, ile czas
ogrzewania. Jeżeli pojazd jest
eksploatowany na krótkich
odcinkach, poziom naładowania
akumulatora pojazdu trzeba
sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
W celu zagwarantowania sprawności układu nagrzewnicę dodatkową
należy uruchomić na krótko raz w miesiącu.
Page 98 of 191
96Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Urządzenia sterujące
Do włączania i wyłączania układu, a
także do programowania godziny
rozpoczęcia jazdy służą programator
i pilot zdalnego sterowania.
Timer (Stoper)1
X
Włącznik=Służy do włączania/
wyłączania
urządzenia
sterującego oraz do
zmiany
wyświetlanych
informacji2
q
Przycisk
Wstecz=Służy do wyboru
funkcji w pasku menu oraz do zmiany
wartości3 Pasek
menu=Wyświetla dostępne
funkcje: Y, x , P , Ö i
Y4
r
Przycisk
Dalej=Służy do wyboru
funkcji w pasku menu oraz do zmiany
wartości5 OK
przycisk=Służy do
potwierdzania
wyboruNadajnik zdalnego sterowania
Przyciski mają takie samo działanie
jak przyciski opisanego powyżej
programatora.
Aby włączyć pilota, nacisnąć włącznik
X i zwolnić go, gdy na wyświetlaczu
pojawi się pasek menu. Na
wyświetlaczu pojawi się na krótko
wskaźnik sygnału i komunikat SENd,
a następnie zostanie pokazana
temperatura.
Page 99 of 191

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja979Ostrzeżenie
Podczas tankowania paliwa
wyłączyć pilota zdalnego
sterowania i nagrzewnicę!
Aby wyłączyć pilota w celu
uniemożliwienia niezamierzonego
działania, nacisnąć i przytrzymać
włącznik X.
Maksymalny zasięg pilota wynosi
600 metrów. Zasięg ten może ulec zmniejszeniu w zależności od
warunków otoczenia oraz przy słabej
baterii.
Poza użyciem pilota, ogrzewanie
można również włączyć na 30 minut
lub wyłączyć za pomocą przycisku na tablicy rozdzielczej.
Wymiana baterii
Baterię należy wymienić w przypadku
zmniejszenia się zasięgu pilota lub
wtedy, gdy miga symbol poziomu jej
naładowania.
Otworzyć pokrywę za pomocą
monety i wymienić baterię (CR 2430
lub odpowiednik), zwracając uwagę
na zachowanie prawidłowej
biegunowości – strona dodatnia ( <)
nowej baterii musi mieć kontakt ze
stykami dodatnimi. Założyć z
powrotem pokrywę.
Zużyte baterie należy poddać
utylizacji zgodnie z przepisami
ochrony środowiska.Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.
Komunikaty usterek na wyświetlaczu
pilotacobA=Słaby sygnał – zmienić
pozycjęconP=Brak sygnału – podejść
bliżejbALo=Słaba bateria – wymienić
baterięErr=Usterka układu –
skontaktować się z
warsztatemAdd,
AddE=Układ znajduje się w
trybie przypisywania
Przypisywanie pilota zdalnego
sterowania
W przypadku ponownego
podłączenia akumulatora pojazdu
dioda LED w przycisku na tablicy rozdzielczej zapala się i układ
przeprowadza automatyczną
konfigurację menu pilota. Jeżeli dioda
Page 100 of 191

98Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
LED miga, nacisnąć przycisk OK na
pilocie, wybrać Add lub AddE i
potwierdzić.
Można również skonfigurować
dodatkowe piloty zdalnego
sterowania. Nacisnąć i przytrzymać
przycisk, aż dioda LED zacznie
migać, włączyć pilota, wybrać opcję
Add i potwierdzić.
Opcja AddE przypisuje wyłącznie
używanego aktualnie pilota i blokuje
wszystkie wcześniej skonfigurowane
piloty. Opcja Add pozwala przypisać
maksymalnie 4 piloty, ale układ
można obsługiwać wyłącznie jednym pilotem na raz.
Obsługa
Ogrzewanie Y
Wybrać Y w pasku menu i
potwierdzić. Na wyświetlaczu miga
nastawiony czas włączenia
ogrzewania, np. L 30. Ustawienie
fabryczne wynosi 30 minut.
Aby tymczasowo zmienić czas
włączenia ogrzewania, nastawić
wartość za pomocą przycisku q lubr i potwierdzić. Zakres regulacji
wartości wynosi od 10 do 120 minut.
Ze względu na pobór mocy przez
nagrzewnicę należy zwrócić uwagę
na odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie Y w
pasku menu i potwierdzić.
Wentylacja x
Wybrać x w pasku menu i
potwierdzić.
Czas działania wentylacji można zatwierdzić lub zmienić. Wyświetlony
czas działania zostaje zatwierdzony
bez potrzeby potwierdzenia.
Aby wyłączyć, wybrać ponownie x w
pasku menu i potwierdzić.
Programowanie P
Istnieje możliwość zaprogramowania
maksymalnie 3 godzin rozpoczęcia
jazdy w ciągu jednego dnia lub
jednego tygodnia.
■ Wybrać P w pasku menu i
potwierdzić
■ Wybrać żądany numer pozycji pamięci: 1, 2 lub 3 i potwierdzić■ Nastawić dzień i potwierdzić
■ Nastawić godzinę i potwierdzić
■ Nastawić minuty i potwierdzić
■ Wybrać Y lub x i potwierdzić
■ W razie potrzeby, przed rozpoczęciem jazdy zmienić czaswłączenia i potwierdzić
Następny numer pozycji pamięci,
który ma być włączony, jest
podkreślony i wyświetlony jest dzień
tygodnia. Powtórzyć powyższą
procedurę, aby zaprogramować
pozostałe pozycje pamięci.
Naciśnięcie przycisku X podczas
programowania powoduje
zakończenie procedury bez
zapisania zmian w programie.
Aby usunąć zaprogramowaną
godzinę rozpoczęcia jazdy, wykonać kolejne kroki procedury
programowania do momentu, gdy
zacznie migać symbol ogrzewania Y.
Naciskać przycisk q lub r, aż
pojawi się komunikat oFF i
potwierdzić.
Page 101 of 191

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja99
Ogrzewanie wyłącza się
automatycznie po 5 minutach od
upływu zaprogramowanej godziny
rozpoczęcia jazdy.
Uwaga
Układ zdalnego sterowania jest
wyposażony w czujnik temperatury,
który oblicza czas włączenia w
zależności od temperatury
otoczenia i żądanego poziomu
ogrzewania (ECO lub HIGH). Układ
włącza się automatycznie
przedziale czasu od 5 do 60 minut
przed zaprogramowaną godziną
rozpoczęcia jazdy.
Nastawianie dnia tygodnia, godziny i
czasu włączenia ogrzewania Ö
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora,
konieczne jest zresetowanie
urządzenia.
■ Wybrać Ö i potwierdzić
■ Nastawić dzień tygodnia i potwierdzić
■ Zmienić godzinę i potwierdzić■ Zmienić minuty i potwierdzić
■ Zmienić domyślny czas włączenia ogrzewania i potwierdzić
Poziom ogrzewania Y
Preferowany poziom ogrzewania dla
zaprogramowanych godzin
rozpoczęcia jazdy można nastawić
na ECO lub HIGH.
Wybrać Y i potwierdzić. Na
wyświetlaczu miga komunikat ECO
lub HIGH. Zmienić ustawienie za pomocą przycisku q lub r i
potwierdzić.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki
nawiewu powietrza
Przy włączonym chłodzeniu musi być otwarta przynajmniej jedna kratka
nawiewu powietrza, aby nie doszło do oblodzenia parownika wskutek braku
ruchu powietrza.
Środkowe kratki nawiewu
powietrza
Page 102 of 191
100Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Aby otworzyć lub zamknąć kratkę
nawiewu powietrza, przekręcić
pokrętło w lewo lub w prawo.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Boczne kratki nawiewu
powietrza
Aby otworzyć lub zamknąć boczną
kratkę nawiewu powietrza, przekręcić
pokrętło w lewo lub w prawo.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
W zależności od ustawienia pokrętła
regulacji temperatury przez kratki
kierowane jest chłodne lub ogrzane
powietrze.9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki
nawiewu powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Kratki nawiewu w tylnej części
kabiny
Większa część powietrza jest
kierowana do środkowej i prawej
kratki, zapewniając optymalny
rozdział powietrza.
Page 103 of 191

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja101Obsługa okresowa
Wloty powietrza Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza pobieranego z zewnątrz poprzez wlot
powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) niedziała przy niskich temperaturachzewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
■ Kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
■ Kontrola układu ogrzewania
■ Kontrola szczelności
■ Kontrola pasków napędowych
■ Czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
■ Kontrola wydajności
Page 104 of 191

102Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........102
Uruchamianie i prowadzenie .....103
Gazy spalinowe ......................... 105
Manualna skrzynia biegów ........106
Manualno-automatyczna skrzy‐
nia biegów .................................. 107
Hamulce ..................................... 111
Układy kontroli jazdy ..................113
Automatyczna kontrola pręd‐
kości ........................................... 116
Układy wykrywania przeszkód
terenowych ................................ 119
Paliwo ........................................ 121
Hak holowniczy przyczepy ......... 124Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wskutek usterki lub wyłączenia
silnika wspomaganie układu
kierowniczego przestało działać,
pojazdem można nadal kierować, ale wymaga to użycia większej siły.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 15 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.