Page 129 of 201

Vožnja in rokovanje127Gorivo
Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Uporaba ladijskega dizelskega olja,
kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti izvlečeno iz rastlin (npr.
repično olje ali biodizel), akvazolov in
podobnih nafto-vodnih emulzij ni
dovoljena. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje rezervoarja
goriva se nahaja na sprednji levi
strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in
vrata odprta. Odprite loputo
rezervoarja goriva z roko.
Page 130 of 201

128Vožnja in rokovanje
Pokrov rezervoarja goriva odprete
tako, da ga obrnete v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na spodnji kavelj na loputi.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po dotakanju goriva namestite pokrov
na odprtino in ga obrnite do konca v
desno.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Uradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno
opremo.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
715/2007 692/2008 A in z
upoštevanjem mase vozila,
pripravljenega za vožnjo v skladu s
predpisom.
Podatke moramo razumeti kot
okvirno in ne kot dejansko porabo
goriva posameznega vozila. Dodatna oprema lahko povzroči nekoliko večjo
porabo in izpuste CO 2 od navedenih.
Poraba goriva je odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in
cestnih ter prometnih razmer.Priklop prikolice
Splošne informacijeUporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Naknadno montažo
opreme za vleko zaupajte
strokovnjaku v servisni delavnici. V
tem primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.
Page 131 of 201

Vožnja in rokovanje129
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in, če
je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 189.
Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 171.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkihprikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Page 132 of 201
130Vožnja in rokovanje
Zvočna signalizacija z opremo
za vleko Vozila z opremo za vleko pri
priklopljenem električnem priključku
prikolice in vklopu smernikov se
spremeni ton zvočnega signala
smernikov.
Ton zvočnega signala smernikov se
spremeni, če pregori kateri od
smernikov na prikolici ali vlečnem
vozilu.Dodatne funkcije
Povečanje moči
Za vključitev funkcije, pri mirujočem
vozilu in delovanju motorja v prostem
teku:
■ Izberite položaj nevtralno - prosti tek (robotiziran ročni menjalnik = N)
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ Pritisnite stikalo na armaturni plošči
■ Spustite pedal sklopke
Število vrtljajev prostega teka motorja se zviša na 1.200/min.
Če sistem ne deluje, ponovite
postopek ali postopoma spuščajte
pedal sklopke.
Za izključitev funkcije, pritisnite pedal
sklopke in stikalo na armaturni plošči.
Page 133 of 201

Nega vozila131Nega vozilaSplošne informacije...................131
Preverjanja na vozilu .................132
Zamenjava žarnic ......................139
Elektronski sistem ......................147
Orodje vozila .............................. 150
Kolesa in pnevmatike ................151
Zagon s premostitvenimi kabli ...160
Vleka .......................................... 162
Nega za zunanji izgled ..............164Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot
in modulov (prilagajanje čipov).
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa Če nameravate odložiti vozilo za več
mesecev, je potrebno storiti
naslednje:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.■ Očistite in konzervirajte gumijastatesnila.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in sredstvo proti zamrznitvi.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Prestavite vprvo ali vzvratno prestavo.
Preprečite premikanje vozila.
■ Ne zategnite ročne zavore.
■ Odprite pokrov motorja, zaprite vsa
vrata in zaklenite vozilo.
■ Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja. Pazite, da sistem
(npr. alarmna naprava) ni vključen.
Page 134 of 201

132Nega vozila
Postavitev vozila nazaj v prometČe nameravate po daljšem času spetuporabljati vozilo v prometu, je
potrebno storiti naslednje:
■ Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
■ Preverite tlak v pnevmatikah.
■ Napolnite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite nivo motornega olja.
■ Preverite nivo hladilne tekočine.
■ Po potrebi namestite registrski tablici.
Obnova odpadnih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil
so na voljo na naših spletnih straneh.
Ta opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Za preprostejše prepoznavanje so
pokrovi odprtin za dolivanje
motornega olja, hladilne tekočine,
sredstva za pranje ter ročaj palice za
kontrolo nivoja motornega olja
obarvani rumeno.
Pokrov motorja
Odpiranje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.
Page 135 of 201

Nega vozila133
Povlecite varnostno zaponko, ki je
malo levo od središča, in odprite
pokrov motorja.
Zataknite podporno prečko.
Zapiranje
Pred zapiranjem motornega prostora
zataknite podporno prečo nazaj v
njeno držalo.
Pri zapiranju počasi spustite pokrov in pustite, da se zaskoči z lastno težo.Preverite, ali je pokrov pravilno zaprt.
Motorno olje Nivo motornega olja redno preverjajteročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja.
Prepričajte se, da uporabljate
pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 168.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na
ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 10 minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.Svarilo
Lastnik je odgovoren za vzdrževanje ustreznega nivoja
olja predpisane kakovosti v
motorju.
Če sega sled olja do spodnje oznake MIN , je olje potrebno dotočiti.
Svarilo
Ne dopustite, da pade nivo
motornega olja pod oznako za
minimum!
Page 136 of 201

134Nega vozila
Pri dolivanju motornega olja
priporočamo, da uporabite enako
olje, ki je bilo dolito pri zadnji menjavi.
Sled olja ne sme preseči oznake za
največji nivo MAX na merilni palici.
Svarilo
Presežek olja je potrebno izpustiti
ali izsesati.
Poraba olja se stabilizira šele po
nekaj tisoč prevoženih kilometrih.
Šele takrat lahko ugotovite dejansko
porabo motornega olja.
Če poraba motornega olja preseže
0,5 litrov na 1000 km pri že vpeljanem motorju, se obrnite na strokovnjaka v
servisni delavnici.
Prostornine 3 188, Nadzor nivoja
motornega olja 3 75.
Namestite in privijte pokrov odprtine.
Hladilna tekočina motorja
Koncentracija hladilne tekočine
zagotavlja zaščito pred zamrznitvijo
do temperature -28 °C.Svarilo
Uporabljajte le odobrene tekočine.
Nivo hladilne tekočine
Svarilo
Prenizek nivo hladilne tekočine
utegne povzročiti poškodbe
motorja.
Nivo hladilne tekočine v ekspanzijski
posodi mora pri hladnem motorju segati nekoliko nad oznako MINI.
Dotočite hladilno tekočino, če je nivo
prenizek.
9 Opozorilo
Pred odvijanjem pokrova pustite,
da se motor ohladi. Pokrov
odvijajte previdno, da se lahko tlak
v posodi in tlak v okolici izenačita.
Dolijte sredstvo proti zamrznitvi. Če
le-ta ni na voljo, dolijte destilirano ali
pitno vodo. Dobro privijte pokrov.
Dajte preveriti koncentracijo hladilne