Page 169 of 205

Automobilio priežiūra167
3. Paleiskite abu variklius veiktituščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 154.
Tinkamu įrankiu atjunkite dangtelį ir
nuimkite jį.
Vilkimo kilpą pagal laikrodžio rodyklę
iki galo įsukite į priekinį vilkimo tašką
ir priveržkite veržliarakčiu.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvus.
Išjunkite pneumatinės pakabos
sistemą 3 114.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros automobiliuose su pusiau
automatine pavarų dėže, transporto
priemonė turi būti velkama tik nuo
žemės pakeltais varančiaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Page 170 of 205

168Automobilio priežiūra
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš velkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite buksyravimo
kablį ir pritvirtinkite dangtelį.
Kito automobilio vilkimasPritvirtinkite vilkimo virvę, arba geriauspecialų vilkimo lyną, prie vilkimo
kablio, jokiu būdu nedarykite to prie
užpakalinės ašies ir pakabos dalių.
Užpakalinį vilkimo kablį naudokite tik
automobiliui vilkti, o ne jam užvesti.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti
automobilį.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.
Page 171 of 205

Automobilio priežiūra169
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo valytuvai turi būti išjungti.
Nuimkite anteną ir tokius išorėje
tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandikliu, nevalykite sausai.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų gumosNaudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Ratai ir padangos Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Page 172 of 205

170Automobilio priežiūra
Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis
saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garųpurškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu
nuvalykite odinius apmušalus. Jei
oda labai nešvari, naudokite odai
skirtą ploviklį.
Prietaisų skydelį ir ekranus reikia valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso
valymui naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.
Page 173 of 205

Techninė priežiūra ir aptarnavimas171Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................171
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............172Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 77.
Variklio identifikavimas 3 176.
Aptarnavimo Europoje intervalai išskyrus mikroautobusąAutomobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.Aptarnavimo Europoje
intervalai, tik mikroautobusui
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Andora, Austrija, Belgija, Kroatija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Vengrija, Islandija, Airija,
Izraelis, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros intervalai Rumunijoje ir Bulgarijoje Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Page 174 of 205

172Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Aptarnavimo intervalai Rusijoje,Ukrainoje ir Turkijoje
Automobilį tikrinti būtina kas
20 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Techninės priežiūros intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šiose šalyse:
Albanijoje, Bosnijoje ir
Hercegovinoje, Kipre, Kosove,
Makedonijoje, Maltoje, Juodkalnijoje,
Serbijoje ir Pietų Afrikoje.
Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumaspatvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Aptarnavimo rodinys
Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Aptarnavimo rodinys, kuris yra
vairuotojo informacijos centro dalis,
nurodo, kada reikia atlikti kitą
aptarnavimą. Kreipkitės į dirbtuves.
Techninės priežiūros ekranas 3 77.
Variklio alyvos lygio kontrolė 3 77.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai
ir tepimo medžiagos Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus. Jei naudosite produktus,
kurie neatitinka šių specifikacijų,
susidariusiems pažeidimams nebus
taikoma garantija.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio
Page 175 of 205

Techninė priežiūra ir aptarnavimas173
švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
dyzelinių variklių apsaugą. Jei šios
alyvos įsigyti negalima, galima
naudoti kitas sąraše nurodytas
variklio alyvas.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 178.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė ir klampumas).
Naudoti tik ACEA A1/B1 arba tik A5/
B5 kokybės alyvą draudžiama, nes
tam tikromis eksploatavimo
sąlygomis ji gali sukelti ilgalaikių
variklio gedimų.Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 178.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva pažymėta dviem
skaičiais, pvz., SAE 5W-30. Pirmas
skaičius su raide „W“ reiškia klaptumą esant žemai temperatūrai, o antras
skaičius - klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 178.
Visi rekomenduojami klampumo
laipsniai tinkami naudoti esant
aukštai aplinkos temperatūrai.Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik transporto priemonei
patvirtintą ilgos eksploatacijos
aušinimo skystį, kurio sudėtyje
nebūtų silikatų (LLC)
(pasikonsultuokite su autoserviso
specialistais).
Sistema gamykloje užpildyta
aušinamuoju skysčiu, skirtu
papildomai apsaugoti nuo korozijos,
kuris neužšąla iki -28 °C.
Koncentracija turi būti išlaikoma visus
metus. Papildomi aušinamojo skysčio
priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.
Stabdžių skystis
Naudokite tik automobiliui patvirtintą
stabdžių skystį DOT4+
(pasikonsultuokite su autoserviso
specialistais).
Page 176 of 205
174Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį
reikia pakeisti.
Stabdžių skystį visada laikykite
sandariai uždarytoje talpykloje (tam, kad būtų išvengta vandens
absorbcijos).
Saugokite stabdžių skystį nuo
užterštumo.