2014 OPEL MOVANO_B ECU

154Îngrijirea autovehiculului
5. Scoateţi cele trei şuruburi dinspatele ansamblului lămpii.
6. Scoateţi soclul becului din ansamblul lămpii.
7. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l în sens antiorar, scoateţi-l şiînlocuiţi-l cu unul nou.
Lampă de semnalizare ( 1)
Lumină spate şi de frână ( 2)
Lampă marşarier ( 3)
Lampa de ceaţă, posibil să existe
doar pe o parte ( 4)
8. Puneţi la loc soclul becului în ansamblul lămpii.
9. Remontaţi cele trei şuruburi pe spatele ansamblului lămpii.
10. Reataşaţi fişa de conectare la ansamblul lămpii.
11. Reaşezaţi ansamblul lămpii din lateral în poziţia iniţială,
asigurându-vă că este aşezat
corect.
12. Remontaţi cele două piuliţe din bolţurile de pe spatele
ansamblului lămpii.
13. Instalaţi capitonajul de sus şi de jos pe stâlpul spate.Lămpile de semnalizare
laterale
1. Împingeţi ansamblul lampă către dreapta şi trageţi către stânga
ansamblului pentru a-l scoate din orificiu.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
3. Desprindeţi soclul becului din ansamblul lămpii rotind-l 90° şi
schimbaţi becul.
4. Montaţi soclul becului în ansamblul lămpii.

Îngrijirea autovehiculului155
5. Reataşaţi fişa de conectare.
6. Instalaţi ansamblul lămpii în orificiu şi împingeţi către stânga
pentru fixare.
Lămpile de semnalizare din
oglinda retrovizoare
1. Scoateţi ansamblul inferior al oglinzii din faţă pentru a avea
acces la şurub.
2. Desfaceţi şurubul cu o şurubelniţă
torx.
3. Desprindeţi soclul becului din
spatele ansamblului inferior al
oglinzii.
4. Înlocuiţi becul.
5. Reamplasaţi soclul lămpii. 6. Strângeţi şurubul.
Lampa de frână montată
central sus
1. Blocările şi deblocările portierelor din interiorul autovehiculului.
2. Deşurubaţi piuliţa bolţul de pe spatele ansamblului lămpii.
3. Scoateţi ansamblul lămpii din orificiul de pe partea laterală.
4. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
5. Scoateţi soclul becului din ansamblul lămpii şi înlocuiţi becul.
6. Montaţi soclul becului în ansamblul lămpii şi reataşaţi fişa
de conectare la ansamblul lămpii.
7. Reaşezaţi ansamblul lămpii în orificiu, asigurându-vă că este
poziţionat corect.

156Îngrijirea autovehiculului
8. Remontaţi piuliţa pe bolţul de pespatele ansamblului lămpii.
9. Montaţi capacul pe partea interioară a portierei spate.
Iluminarea plăcuţei de
înmatriculare
1. Desfaceţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Scoateţi capacul şi înlocuiţi becul.
3. Montaţi la loc lentilele.
Luminile interioare
Plafoniera din faţă
1. Scoateţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi la loc lentilele.
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
3. Scoateţi capacul lentilei şi înlocuiţi
becul.
4. Reataşaţi fişa de conectare şi reinstalaţi ansamblul lămpii.

Îngrijirea autovehiculului157
Lampa din capitonajul portierei
faţă
1. Scoateţi ansamblul lămpii folosind
o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Scoateţi lentila ansamblului lămpii.
3. Înlocuiţi becul şi instalaţi lentila.
4. Montaţi la loc ansamblul lămpii.
Plafoniera din spate
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa torpedoului
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu siguranţe:
■ în partea stângă a panoului de bord, sub capitonaj.
■ în compartimentul motorului, sub vasul de expansiune al lichidului de
răcire.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.

158Îngrijirea autovehiculului
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Se recomandă să aveţi permanent un set complet de siguranţe. Apelaţi la
un atelier service autorizat.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Pentru a facilita înlocuirea
siguranţelor, în cutia de siguranţe din
panoul de bord se găseşte un
extractor.

162Îngrijirea autovehicululuiAnvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7°C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
În funcţie de legislaţia specifică tării,
se va afişa în câmpul vizual al
şoferului o notă privind viteza maximă
admisă pentru anvelopele instalate.
Etichetele anvelopelor
De exemplu 215/65 R 16 C 109 R215=Lăţime anvelopă, în mm65=Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă),
în %R=Tip: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)16=Diametru jantă, în inciC=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88=Indicele de sarcină,
de exemplu 109 corespunde
unei sarcini de aproximativ
1 030 kgR=Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi de roata de rezervă.
Presiune în anvelope 3 201.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Presiunea în anvelopa roţii de
rezervă va lua în considerare sarcina
maximă autorizată.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Tracţiune spate, cu roţi spate
duble
La umflarea anvelopei exterioare,
furtunul de umflare trebuie trecut
printre cele două roţi.
Adâncimea profilului căii
de rulare Verificaţi adâncimea profilului căii de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.

Îngrijirea autovehiculului173
2.Conectaţi celălalt capăt al cablului
roşu la borna pentru pornire
asistată a autovehiculului cu
baterie descărcată a
autovehiculului.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau la şuruburile de fixare a motorului. Realizaţi conexiunea cât mai
departe de bateria autovehiculului descărcată, însă la cel puţin
60 cm.
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât să nu poată fi atinse de către
componentele în mişcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor cu ajutorul pornirii asistate.
2. După 5 minute, porniţi motorul celălalt. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordinea inversă celei de
conectare.Tractarea
Tractarea autovehicululuiCârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 160.
Decuplaţi capacul utilizând o unealtă
corespunzătoare şi îndepărtaţi-l.
Înşurubaţi inelul de tractare în sens
orar în punctul frontal de tractare şi
strângeţi complet cu cheia de roţi.
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bara de
protecţie sau de componentele
suspensiei faţă.

174Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Nu tractaţi autovehiculul din
partea din spate. Inelul de tractare din faţă trebuie utilizat numai
pentru tractare şi nu pentru
recuperarea unui autovehicul.
Conectaţi contactul pentru a debloca
volanul şi pentru a permite
funcţionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Dezactivaţi sistemul de suspensie
pneumatică 3 118.
Transmisia în poziţia neutră.
Dacă nu se poate selecta treapta
neutră la autovehiculele cu transmisie MTA, autovehiculul va trebui tractatnumai cu roţile motoare ridicate de la
sol.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Pentru a preveni pătrunderea gazelor
de eşapament de la autovehiculul
care tractează în habitaclul
autovehiculului tractat, activaţi
sistemul de recirculare a aerului şi
închideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Tractarea altui autovehicul
Ataşaţi cablul de tractare - sau mai
bine o bară de tractare - de inelul de
tractare, niciodată de bară sau de
componentele suspensiei faţă.
Inelul de tractare din spate trebuie
folosit numai pentru tractare, nu şi
pentru recuperarea unui vehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.