2014 OPEL MOVANO_B ECU

Instrumentele şi comenzile89Mesajele
autovehiculului
Mesajele apar pe Centrul de
informaţii pentru şofer, împreună cu
lampa de control A sau C.
Mesaje de informareMesaje de informareBATTERY MODE: ECONOMY
(MOD BATERIE: ECONOMIC)ESP OFF (ESP DEZACTIVAT)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(LUMINI AUTOMATE
DEZACTIVATE)OIL LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI CORECT)
Mesaje de defecţiuni
Afişate în combinaţie cu iluminarea
lămpii de control A. Conduceţi cu
grijă şi apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Pentru a şterge un mesaj de
defecţiuni, apăsaţi butonul de la
capătul manetei ştergătoarelor. După câteva secunde, este posibil ca
mesajul să dispară automat iar lampa
A să rămână aprinsă. Defecţiunea
va fi apoi memorată în sistemul
de bord.Mesaje de defecţiuniCHECK ESP (VERIFICARE ESP)CHECK FUEL FILTER
(VERIFICARE FILTRU
COMBUSTIBIL)CHECK GEARBOX (VERIFICARE
CUTIE DE VITEZE)CHECK AUTO LIGHTS
(VERIFICARE LUMINI
AUTOMATE)
Mesaje de avertizare
Acestea pot apărea împreună cu
lampa de control C sau în
combinaţie cu alte mesaje de
avertizare, lămpi de control sau un
semnal sonor de avertizare. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.Mesaje de avertizareINJECTION FAULT (DEFECŢIUNE
INJECŢIE)ENGINE OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE MOTOR)GEARBOX OVERHEATING
(SUPRAÎNCĂLZIRE CUTIE DE
VITEZE)
Semnalele de avertizare
Când este pornit motorul sau în timpul mersului La un moment dat se va auzi un
singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
■ Dacă nu aveţi centura de siguranţă
fixată.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată.

Instrumentele şi comenzile91
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Distanţa de parcurs înainte de service
■ Ceasul
■ Controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului de
viteză
■ Mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat
Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Consumul mediu este afişat luându- se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.Consumul instantaneu
Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomie
Valoarea este afişată după ce aţi condus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de
cantitatea curentă de combustibil din rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 87.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Distanţa călătoriei Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Viteza medie
Valoarea este afişată după ce aţi condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
■ Combustibilul consumat
■ Consumul mediu
■ Autonomie
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.

98Sistem de iluminare
Lămpile de lectură din spateAutobuz
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l=aprinsă.apăsaţi OFF=stinsă.
Fiecare lampă de lectură poate fi
acţionată individual şi direcţionată
după dorinţă.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire
Farurile se aprind pentru aproximativ
1 minut după ce autovehiculul este
parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.

Control climatizare105
Setaţi ora cu ajutorul butoanelor m
sau n.
Ora este setată în momentul în care
ora afişată nu mai clipeşte.
Apoi, afişajul datei va clipi: setaţi data cu ajutorul butoanelor m sau n.
Data este setată în momentul în care
afişajul nu mai clipeşte.
Afişajul va rămâne iluminat pentru
aproximativ 15 secunde după
decuplarea contactului.
Operarea sistemului
suplimentar de încălzire a compartimentului din spate Apăsaţi butonul Y pentru a activa
sistemul de încălzire. Pe afişaj va
apărea Y pentru a indica faptul că
sistemul de încălzire este în funcţiune.Modificarea perioadei de
funcţionare a sistemului de
încălzire Cu sistemul de încălzire oprit ( Y stins
pe afişaj), apăsaţi scurt butonul m
până când perioada de timp în care
sistemul de încălzire funcţionează
clipeşte pe afişaj.
Utilizaţi butoanele m sau n pentru
a regla durata de funcţionare a
sistemului de încălzire. Durata este
setată în momentul în care afişajul se
stinge.
Programarea modului de
încălzire
Puteţi seta până la trei programe care să permită pornirea sistemului de
încălzire.
Pentru selectarea programului
memorat dorit, apăsaţi butonul P de
numărul corespunzător de ori pentru
a selecta programul salvat dorit.
Apăsaţi scurt butoanele m sau n;
ora de programare clipeşte pe afişaj.Cu ajutorul butoanelor m sau n,
setaţi ora dorită, imediat ce afişajul nu mai clipeşte, setaţi data cu ajutorul
butoanelor m sau n.
Ora şi data sunt setate în momentul
în care afişajul nu mai clipeşte.
Reapelarea unui mod de
programare
Pentru activarea unui program
memorat, apăsaţi butonul P de
numărul corespunzător de ori până când numărul corespunzător apare
pe afişaj.
Poziţia neutră sau niciun
program memorat nu este
activat
Apăsaţi butonul P până când pe afişaj
nu mai apare un număr de program memorat.
Reglarea temperaturii Pentru reglarea temperaturii
sistemului de încălzire, rotiţi butonul
rotativ amplasat în panoul de control.

114Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPornirea şi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului
nou
La primele călătorii şi după ce au fost montate plăcuţe de frână noi, nu
frânaţi dur dacă nu este necesar.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului provenit
de la ceara şi uleiul care se evaporă
din sistemul de evacuare. Parcaţi
autovehiculul în aer liber pentru o
perioadă scurtă după efectuarea
primei deplasări şi evitaţi inhalarea
fumului degajat.
În cursul perioadei de rodaj,
consumurile de combustibil şi ulei de
motor pot fi mai mari, iar procesul de
curăţare a filtrului de particule diesel
poate surveni mai frecvent. Oprirea
automată poate fi inhibată pentru a
permite încărcarea bateriei
autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 116.
Filtrul de particule diesel 3 120.Poziţiile contactuluiSt=Contact decuplatA=Volanul deblocat, contactul
decuplatM=Contactul cuplat, la motoare
diesel: preîncălzireD=PornireaPornirea motorului
Transmisia manuală:acţionaţi
ambreiajul.
Transmisie semiautomată: acţionaţi
frâna; transmisia automată comuta la
N .
Nu acceleraţi.
Rotiţi cheia la poziţia M pentru
preîncălzire până când lampa de
control N se stinge din Centrul de
informaţii pentru şofer.
Rotiţi cheia la poziţia D şi eliberaţi.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului115
Turaţia crescută a motorului scade în
mod automat la turaţia normală de
ralanti, pe măsură ce temperatura
motorului creşte.
Încercările de pornire nu trebuie să fie
mai lungi de 15 secunde. Dacă
motorul nu porneşte, aşteptaţi
15 secunde înainte de repetarea
procedurii de pornire. Dacă este
necesar, apăsaţi pedala de
acceleraţie înainte de repetarea
procedurii de pornire.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în poziţia St.
În timpul unei opriri automate, motorul
poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj. Sistemul de oprire-
pornire 3 116.Controlul vitezei de ralanti
Pentru a creşte viteza de ralanti
apăsaţi butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
Funcţia va fi dezactivată când: ■ Pedala de ambreiaj este apăsată
■ Pedala de accelerare este apăsată
■ MTA nu este în poziţia neutră N
■ Viteza autovehiculului scade până la 0 km/h
■ Lampa de control A, W sau C se
aprinde în grupul de instrumente.
Pentru a creşte sau descreşte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier service.
Oprirea alimentării la
deplasarea din inerţie Alimentarea cu combustibil este
întreruptă automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cuplat într- o treaptă de viteză, dar fără
acţionarea acceleraţiei.

118Conducerea şi utilizarea autovehiculului
■ Sistemul de oprire-pornire estedezactivat manual
■ temperatura motorului este prea scăzută
■ bateria autovehiculului este descărcată
■ vacuumul de frână nu este suficient
■ autovehiculul începe să se deplaseze
■ funcţia de degivrare este activată
■ sistemul de climatizare solicită o pornire a motorului
■ timpul predeterminat a fost depăşit
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.
Dacă sistemul Infotainment este
activ, sonorul audio poate fi redus sau
întrerupt scurt în timpul repornirii.
Semnalele de avertizare 3 89.Defecţiuni
Dacă lampa de control Ï se aprinde
în galben, înseamnă că există o
defecţiune la sistemul de oprire-
pornire 3 87. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Parcare ■ Nu parcaţi autovehiculul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea materialelor de sub autovehicul.
■ Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de eliberare.
Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât
mai ferm posibil. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi simultan şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul şi decuplaţi contactul. Rotiţi volanul până cândse blochează în poziţie.
■ Dacă autoturismul este parcat pe o
suprafaţă plană sau în rampă,
înainte de a decupla contactul
selectaţi treapta 1 de viteză. Pe undrum în rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autoturismul este pe un drum
în pantă, înainte de a decupla
contactul selectaţi treapta
marşarier. Poziţionaţi roţile din faţă
spre bordură.
■ Blocaţi accesul în autovehicul şi activaţi sistemul de blocare antifurt
şi sistemul de alarmă antifurt.
Suspensia pneumatică
Funcţionează în mod automat în
timpul conducerii autovehiculului.
Sistemul de suspensie pneumatică
reglează în mod constant garda la sol în funcţie de încărcătura
autovehiculului.
Pentru informaţii suplimentare privind
sistemul de suspensie pneumatică,
consultaţi instrucţiunile de utilizare
furnizate.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului119
Comutatorul principalAtenţie
Sistemul de suspensiepneumatică trebuie oprit atunci
când autovehiculul este tractat,
pornit în modul asistat, ridicat de la
sol sau transportat.
Nu opriţi sistemul de suspensie
pneumatică în timpul mersului.
Comutatorul principal este amplasat
pe stâlpul portierei.
Telecomanda
Atunci când este necesară o distanţă
mai mare faţă de sol sau un acces
îmbunătăţit la autovehicul, suspensia se poate ridica sau coborî cu ajutorul
telecomenzii.
Unitatea telecomenzii este magnetică
şi poate fi fixată pe orice suprafaţă
metalică a autovehiculului.
Cu contactul cuplat, apăsaţi butonul corespunzător timp de 2 secunde
pentru a regla înălţimea suspensiei.
Lampa de control va clipi în timpul
reglării şi se va aprinde la finalizarea acţiunii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Setările preprogramate Reglaţi înălţimea suspensiei la una
din cele trei poziţii preprogramate.
Butoanele sunt funcţionale numai cât timp motorul este pornit.l=poziţia coborâtăk=poziţia normalăj=poziţia ridicată
Setări manuale
Reglarea manuală se poate realiza
numai când autovehiculul este
staţionar.
Selectaţi prin apăsarea butonului h
timp de 2 secunde, apoi a butonului
R pentru a ridica sau a butonului S
pentru a coborî.
Pentru ieşire, apăsaţi unul dintre
butoanele preprogramate.
Când autovehiculul este în mişcare,
ieşirea din reglarea manuală se va
realiza automat. Dacă contactul este