2014 OPEL MOKKA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito191
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐
tosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐
tään, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei tarvitse vahata.
Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet Käytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐ taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐
lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.Alusta
Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐
roksella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Nestekaasujärjestelmä9 Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.

192Auton hoito
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa maa‐
laustöitä varten ja jos kuivaustilassa
käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite
Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Takakuljetusjärjestelmä
Puhdista takakuljetusjärjestelmä höy‐ rysuihkulla tai painepesurilla vähin‐
tään kerran vuodessa.
Käytä takakuljetusjärjestelmää ajoit‐
tain, jos sitä ei käytetä säännöllisesti,
erityisesti talvella.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐ dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi
tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä
käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

Huolto ja ylläpito193Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 193
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐ suositukset ................................. 194Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on saa‐
tavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 80.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen
mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Bos‐
nia-Herzegovina, Bulgaria, Espanja,
Grönlanti, Iso-Britannia, Islanti, Ir‐
lanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg,
Makedonia, Malta, Montenegro,
Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ro‐mania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slo‐
venia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tshe‐
kin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltonäyttö 3 80.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava aina
15 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 80.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐
will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.

194Huolto ja ylläpito
Huoltoväli ja jäljellä oleva
moottoriöljyn käyttöikä
Huoltoväli perustuu useisiin paramet‐ reihin käytöstä riippuen.
Huoltonäyttö ilmoittaa, kun moottori‐
öljy on vaihdettava.
Huoltonäyttö 3 80.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐
tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä vas‐
taavia tuotteita. Takuu ei kata näistä
erittelyistä poikkeavien tuotteiden käytöstä aiheutuneita vahinkoja.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljylaatu
vaikuttaa mm. moottorin puhtauteen,
kulumiskestävyyteen ja öljyn käyttö‐
ikään, viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä lämpötila-
alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoreita koskevat suosi‐
tukset pätevät myös maakaasua
(CNG), nestekaasua (LPG) ja etano‐
lia (E85) käyttävien moottorien koh‐
dalla.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella
3 198.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐ nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin puo‐
lesta.
Pelkän ACEA A1/B1- tai A5/B5-laa‐
dun mukaisen moottoriöljyn käyttö on ehdottomasti kielletty, koska se voi ai‐
heuttaa pitkällä aikavälillä tietyissä
olosuhteissa moottorivaurioita.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella 3 198.

Huolto ja ylläpito195
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐ kuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta.
Moniasteöljyn viskositeetti ilmaistaan kahdella luvulla, esim. SAE 5W-30.
Ensimmäinen luku, jonka perässä on
W, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa
lämpötilassa ja toinen luku ilmoittaa
viskositeetin korkeassa lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 198.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä vain silikaatitonta pitkäikäistä jäähdytysnestettä (LLC) ja pakkas‐
nestettä.
Järjestelmä on tehtaalla täytetty jääh‐
dytysnesteellä, jonka korroosiosuo‐
jaus on erinomainen ja pakkaskestä‐vyys on n. -28 °C. Tämä pitoisuus on
ylläpidettävä vuoden ympäri. Jäähdy‐ tysnesteen lisäaineet, jotka on tarkoi‐tettu antamaan parempi korroosio‐
suojaus tai tiivistämään pienet vuo‐
dot, voivat aiheuttaa toimintaongel‐
mia. Auton valmistaja ei ole vas‐ tuussa jäähdytysnesteen lisäainei‐
den käytöstä aiheutuvista seurauk‐
sista.
Jarru- ja kytkinneste Käytä ainoastaan autolle hyväksyttyä laadukasta jarrunestettä, kysy korjaa‐
molta.
Ajan myötä jarruneste imee kos‐
teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
Jarrunestettä on säilytettävä umpinai‐ sessa säiliössä veden absorptionvälttämiseksi.
Varmista, että jarruneste ei pääse li‐
kaantumaan.

196Tekniset tiedotTekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 196
Auton tiedot ............................... 198Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton tunnistenumero sijaitsee moot‐toritilassa.
Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
etuoven kehykseen.

Tekniset tiedot197
Tyyppikilven tiedot:1=Valmistaja2=Tyyppihyväksyntänumero3=Auton valmistenumero4=Suurin sallittu kokonaismassa
kg5=Suurin sallittu yhdistelmämassa kg6=Suurin sallittu etuakselin kuor‐
mitus kg7=Suurin sallittu taka-akselin kuor‐ mitus kg
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoista ilme‐
nee moottorin tunnistekoodi. Mootto‐ ritiedot 3 201.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐
lisista rekisteriasiakirjoista.

198Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)
Vain Israel
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään 1 litran ACEA C3 -laadun mukaista moottoriöljyä öljyn lisäämiseen
kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat ja Israel
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Serbia, Turkki)UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottorit-25 °C:een saakkaSAE 5W-30 tai SAE 5W-40alle -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40