2014 OPEL COMBO Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje95Ogrevanje,
prezračevanje,
hlajenjeSistemi klimatske naprave ...........95
Prezračevalne šobe .....................99
Vzdrževanje ............................... 100Sistemi klimatske
naprave
Sistem ogrevanja in
prezračevanja
Stikala za: ■ Nastavitev temperature
■ Hitrost ventilatorja
■ Usmeritev (porazdelitev) zraka
Ogrevanje zadnjega stekla Ü 3 31.
Nastavitev temperaturerdeča=toplomodra=hladno
Gretje ni učinkovito, dokler motor ne
doseže delovne temperature.
Hitrost ventilatorja
Nastavite želen pritok zraka s
stikalom ventilatorja.
Usmeritev (porazdelitev) zraka
M=v predel glaveL=v predel glave in v predel nogK=v predel nogJ=na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogV=na vetrobransko steklo in
sprednja stranska stekla
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Sušenje in odmrzovanje stekel ■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Stikalo pritoka zraka v položaj V.

96Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
■Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmeritena stekla v vratih.
■ Če želite obenem ogreti tudi predel
nog, obrnite stikalo za porazdelitev
zraka v položaj J.
Klimatska napravaPoleg funkcij ogrevanja in
prezračevanja ima klimatski sistem
še upravne elemente za:n=Hlajenje4=Sistem notranjega kroženja
zraka
Ogrevani sprednji sedeži ß 3 35.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite tipko n.
Vklop signalizira LED indikator v
stikalu. Hlajenje deluje samo, kadar
teče motor in je vključen ventilator
sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite
tipko n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite: s tem je nižja poraba goriva.
Zaprto kroženje zraka
Za vklop kroženja zraka pritisnite
gumb 4. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite tipko 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje97
Maksimalno hlajenjeNa kratko odprite okna, da lahko vroči
zrak zapusti vozilo.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite zaprto kroženje zraka 4.
■ Stikalo pritoka zraka v položaj M.
■ Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel ■ Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
■ Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
■ Stikalo pritoka zraka v položaj V.
■ Vključite hlajenje n.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .■ Po potrebi odprite stranske
prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
■ Če želite obenem ogreti tudi predel
nog, obrnite stikalo za porazdelitev
zraka v položaj J.
Elektronska klimatska
naprava
Stikala za: ■ Nastavitev temperature
■ Usmeritev (porazdelitev) zraka in izbiranje v meniju
■ Hitrost ventilatorja
AUTO=Samodejni način4=Sistem notranjega
kroženja zrakaÊ=Sušenje in odmrzovanje
stekelOFF=Vklop/izklop
Ogrevanje zadnjega stekla Ü 3 31.
Nastavljena temperatura je
samodejno vzdrževana. V
samodejnem načinu je hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
samodejno prilagojena.
Sistem lahko nastavite ročno s
stikalom za usmeritev zraka in
stikalom za ventilator.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Za zagotovljeno pravilno delovanje
ne prekrivajte tipala na armaturni
plošči.
Samodejni način
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
■ Pritisnite tipko AUTO.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.

98Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
■Vklopite n.
■ Nastavite želeno temperaturo.
Izbira temperature Temperaturo lahko nastavite po želji.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih. Za
nastavitev zavrtite gumb AUTO.v desno=toplov levo=hladno
Gretje ni učinkovito, dokler motor ne
doseže delovne temperature.
Če je najmanjša temperatura
nastavljena pod 16 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo hlajenja. Na
prikazovalniku se prikaže LO.
Če je največja temperatura
nastavljena nad 32 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo ogrevanja. Na
prikazovalniku se prikaže HI.
Hitrost ventilatorja
Izbrana stopnja ventilatorja je
prikazana na zaslonu s stolpci.
Pritisnite ] ali <, da povečate ali
zmanjšate hitrost ventilatorja.največja
hitrost venti‐
latorja=prikazani so vsi
stolpcinajmanjša
hitrost venti‐
latorja=prikazan je en
stolpec
Pritisnite gumb n za izklop
ventilatorja.
Za vrnitev na samodejno hitrost
ventilatorja: Pritisnite tipko AUTO.
Sušenje in odmrzovanje stekel Pritisnite gumb Ê.
Sistem samodejno poskrbi za
ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
Ko vozilo doseže običajno temperaturo, funkcija ostane dejavna
približno 3 minute.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko n ali AUTO .
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Pritisnite gumbe R, S in 6.
Zasvetijo lučke LED v gumbih.
Puščice na zaslonu prikazujejo
nastavljeno usmeritev zraka.
Hlajenje
Za vklop hlajenja pritisnite tipko n.
Vklop signalizira LED indikator v
stikalu. Hlajenje deluje samo, kadar
teče motor in je vključen ventilator
sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite
tipko n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje in sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo znova
izključite s pritiskom na n in tako
privarčujte na gorivu.
Ročna vključitev notranjegakroženja zraka
Vklop z gumbom 4.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje99
vključen
obtok=Lučka LED v gumbu
sveti, na prikazovalniku
se prikaže Dizključen
obtok=Lučka LED v gumbu
ugasne, na
prikazovalniku se
prikaže E9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe Pri vključenem hlajenju
(kompresorju) mora biti odprta vsaj
ena prezračevalna šoba, da bi ne
prišlo zaradi statike zraka do
zaledenitve izparilnika.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Sredinske prezračevalne šobe
Gumb premaknite v levo, da odprete
zračnik.
Smer pritoka zraka nastavite s
pomikom šobe.
Gumb premaknite v desno, da
zaprete zračnik.

100Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Stranske prezračevalne šobe
Gumb premaknite v levo, da odprete
zračnik.
Smer pritoka zraka nastavite s
pomikom šobe.
Gumb premaknite v desno, da
zaprete zračnik.
Nenastavljive
prezračevalne šobe Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši tri leta po prvi registraciji vozila.
■ Test delovanja in tlaka sistema
■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena ■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ Test učinkovitosti

Vožnja in rokovanje101Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 101
Zagon in upravljanje ..................101
Izpušni plini ................................ 106
Ročni menjalnik ......................... 107
Robotiziran ročni menjalnik .......108
Zavore ........................................ 111
Vozni kontrolni sistemi ...............113
Tempomat .................................. 114
Sistemi zaznavanja ovir .............115
Gorivo ........................................ 117
Vleka .......................................... 121Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen med Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar je moč
servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 103.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotnihod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Funkcija
Autostop je lahko onemogočena, da
se napolni akumulator.
Filter sajastih delcev 3 106.

102Vožnja in rokovanjePoložaji kontaktnega
stikalaSTOP=Deblokiran volan, izključen kontaktMAR=Vključen kontakt, pri
dizelskih motorjih:
PredgretjeAVV=ZagonZagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
zavorni pedal; menjalnik samodejno
preklopi v N (prosti tek).
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
MAR za predgretje, dokler ne ugasne
lučka !.
Ključ obrnite na kratko v položaj
AVV in ga sprostite.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ nazaj v položaj
STOP .
Autostop
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor samodejno znova
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke. Vozila z avtomatiziranim
ročnim menjalnikom (MTA):
prestavite v prestavo naprej, sprostite zavorno stopalko ali premaknite
ročico v položaje +, – ali R, da
omogočite samodejni vnovični zagon.
Sistem Stop-start 3 103.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Brez dodatnih grelcev lahko zaženete
dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator.