2014 OPEL COMBO Instruksjonsbok

Pleie av bilen135
Nr.StrømkretsF12Høyre nærlysF13Venstre nærlys, hovedlysområ‐
dejusteringF31Sikringsboksreleer, karosseri‐
kontrollenhetreleerF32Innvendig belysningF36Diagnostisk kopling, klimakon‐
trollsyste, Infotainment-systemF37Instrumentpanel, bremse‐
systemF38SentrallåsF43FrontrutespylerF47Elektriske vinduerF48Elektriske vinduerF49Sidespeil, Infotainment-
system, parkeringsradarF51Infotainment-system, bremse‐
system, clutchF53InstrumentpanelNr.StrømkretsF94Strømuttak i bagasjerommetF95Sigarettenner, strømuttakF96Sigarettenner, strømuttakF97Oppvarmede forseteF98Oppvarmede forsete

136Pleie av bilenVerktøy i bilenVerktøyVarebil
Verktøyene og jekken ligger i oppbe‐
varingsrommet bak forsetet. Trekk i
fremre hendel og skyv setet forover
for å få tilgang 3 32.
Kombi, Combo Tour
Verktøyene og bilens jekkutstyr er la‐
gret i bagasjerommet bak et panel på høyre side.
Skifte hjul 3 141, reservehjul 3 142.
Hjul og dekk
Dekkenes og felgenes tilstand
Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot for‐
tauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal sli‐
tasje.
Vinterdekk Vinterdekk gir sikrere kjøring ved tem‐
peraturer under 7 °C, og bør derfor
monteres på alle hjul.
Dekk med dimensjonene
185/65 R15 , 195/65 R15 og
195/60 R16 C er tillatt som vinter‐
dekk.
Fest et hastighetsklistremerke i hen‐
hold til nasjonale forskrifter i førerens
synsfelt.

Pleie av bilen137Dekkbetegnelser
F.eks. 215/60 R 16 95 H215=Dekkbredde i mm60=Profilforhold (dekkhøyde i
forhold til dekkbredde) i %R=Dekktype: RadialRF=Konstruksjonstype: RunFlatC=Frakt eller kommersiell bruk16=Felgdiameter i tommer95=Lastindeks, 95 tilsvarer f.eks. 690 kgH=Bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q=opptil 160 km/tS=opptil 180 km/tT=opptil 190 km/tH=opptil 210 km/tV=opptil 240 km/tW=opptil 270 km/t
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Skru av ventilhetten.
Dekktrykk 3 166.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
kene er riktige.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til be‐
tydelig oppvarming av dekkene og indre skader, som i sin tur fører tilat slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én ak‐ sel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene regel‐ messig. Pass på at hjulene roterersamme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.

138Pleie av bilenDekkskift, og
hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen di‐
mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐
dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha vulstkant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Benytt finleddede kjettinger som mak‐ simalt bygger 10 mm på slitebanen og
på innsiden av dekkene (med kjet‐
tinglås).
Ikke overskrid 50 km/t når du kjører
med kjetting.9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.
9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:

Pleie av bilen139
Trekk til håndbremsen, og legg inn
førstegir eller revers.
Dekkreparasjonssettet kan være
plassert under forsetet, i hanskerom‐
met eller på høyre side i bagasjerom‐ met bak et deksel.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av bi‐
len.
2. Ta av kompressoren.
3. Sett kompressoren rett, nær dek‐ ket.
4. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
5.Skru den fleksible fylleslangen på
dekkventilen.
6. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
7. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.8. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
9. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
Dekktrykk 3 166. Når riktig trykk
er oppnådd. slå av kompressoren.
10. Hvis et trykk på 1,5 bar ikke opp‐ nås innen 5 minutter, fjerner du
dekkreparasjonssettet. Forflytt bi‐
len én hjulomdreining. Koble til
igjen dekkreparasjonssettet, og
fortsett med påfyllingen i
5 minutter. Hvis et trykk på

140Pleie av bilen
1,8 bar ennå ikke er oppnådd in‐
nen 5 minutter, er dekket for mye
skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 20 minutter.
11. Løsne dekkreparasjonssettet.
12. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
13. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
14. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans, og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐ lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,8 bar,
må det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,8 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
15. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk opp‐
varming av kompressoren, skal du
skal slå den av og la den avkjøles.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -20 °C.
Bytte tettemiddelflasken Slik bytter du tettemiddelflasken:
1. Kople fra kompressorluftslangen.
2. Drei flasken mot klokken for å løfte den ut.

Pleie av bilen141
3. Sett inn den nye beholderen ogdrei den med klokken.
4. Kople trykkluftslangen til beholde‐
ren og fest det fleksible fyllerøret på tildelt plass.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 138.
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene skal stå i rett-fram-stilling.
■ Trekk til håndbremsen, og legg inn førstegir eller revers.
■ Ta ut reservehjulet 3 142.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit(maks. 1 cm tykk) under jekken.■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutre og -gjenger med
en ren klut før du monterer hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjuldekslet med et egnet
verktøy.
2. Fest hjulnøkkelen godt og løsne hver hjulmutter en halv omdrei‐
ning.
3. Jekkepunktene sitter foran og bak.

142Pleie av bilen
4. Still inn nødvendig høyde på jek‐ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.
Når jekken er riktig justert, dreier
du til hjulet er klar av bakken.
5. Skru av hjulmutterne.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 142.
7. Skru på hjulmutterne.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Stram‐
memomentet er 85 Nm (stålfel‐
ger) eller 120 Nm (aluminiumsfel‐
ger).
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
11. Plasser det utskiftede hjulet 3 142 samt bilens verktøysett
3 136.
12. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.Reservehjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett 3 138 i stedet for reserve‐
hjul.
Reservehjulet kan klassifiseres som
et nødhjul, avhengig av dimensjonen på de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.