2014 OPEL CASCADA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito2079Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja on tavaratilan
lattian suojuksen alla olevassa laati‐ kossa.
Toisessa versiossa renkaankorjaus‐
sarjan sisältävä laukku on kiinnitetty
tavaratilassa olevaan vasempaan ta‐ kakiinnityssilmukkaan.
1. Ota renkaankorjaussarja tavarati‐ lasta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto ja ilmaletku kompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.

208Auton hoito
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletkutiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐
rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 236. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen

Auton hoito209
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐ keintaan 10 minuutin) ajomatkanjälkeen ja tarkasta rengaspaine.
Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐ tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaanpaikkaussarja ta‐ kaisin paikalleen tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 206.

210Auton hoito
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
■ Ota varapyörä esiin 3 212.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Pehmeällä alustalla aseta nosturin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla ennen pyörän
asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne. Irrota
pölykapseli koukulla. Auton työka‐ lut 3 200.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen
ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐
meä riepu.
Alumiinivanteet keskiösuojuk‐
sella: Irrota keskiösuojus laitta‐
malla irrotustyökalu 3 200 merk‐
kitunnuksen syvennykseen ja ve‐ tämällä.

Auton hoito211
2. Aseta pyöränavain varmistaen,että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränmutteria
puoli kierrosta.
3. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐ kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä avainta, kunnes
pyörä on irti maasta.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 212.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan

212Auton hoito
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
Asenna keskiösuojus alumiini‐
vanteisiin.
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 212 ja
työkalut 3 200 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.Nostokohdat nostoalustaa
varten
Nostoalustan takimmainen varsi ala‐
palkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummainen varsi alus‐
taan.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Varapyörä voidaan luokitella tilapäis‐
varapyöräksi, jos sen koko eroaa
muista asennetuista renkaista tai
maan lainsäädäntö niin määrittelee.
Varapyörässä on teräsvanne.

Auton hoito213Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörän poistaminen ja
vahingoittuneen pyörän
asettaminen tavaratilaan Varapyörä sijaitsee varapyöräsyven‐
nyksessä lattian suojuksen alla.
Varapyöräsyvennystä ei ole suunni‐
teltu muun kokoisille pyörille kuin va‐
rapyörälle.
Irrottaminen: 1. Sulje kangaskatto ja työnnä tava‐ ratilan rajoitin sisään työntämällä
silmukan alueelta ylöspäin sisään
3 71.
2. Irrota lattian suojus.
3. Varapyörä on kiinnitetty syven‐
nykseen siipimutterilla. Kierrä sii‐
pimutteri auki, irrota kartio ja ota
varapyörä esiin.
Varapyörän alla on laatikko ja au‐
ton työkalut sisältävä pussi.
4. Vaihda vahingoittunut pyörä 3 209 ja aseta työkalut takaisin
työkalulaatikkoon ja pussiin.
Poista hihna laatikosta ja siirrä se sivuun.
5. Kiinnitä työkalulaatikko kiertä‐ mällä kartiolla varustettua siipi‐
mutteria oikealle. Aseta pussi sy‐
vennykseen.
6. Aseta vahingoittunut pyörä syven‐
nykseen ulkopuoli ylöspäin.

214Auton hoito
7.Vedä hihnan silmukalla varustettu
pää vasemman takakiinnityssil‐
mukan läpi.
8. Kiinnitä hihnan koukulla varus‐ tettu pää silmukkaan ja vedä siitä,
kunnes hihna on hyvin kiinnitetty
kiinnityslenkkiin.9. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
10. Asenna koukku oikeaan takakiin‐ nityssilmukkaan.
11. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
12. Aseta lattian suojus pyörän päälle.
13. Jos autossa on vetokoukku, kiin‐ nitä se pusseineen tavaratilassa
olevaan kiinnityssilmukkaan.
14. Vedä tavaratilan rajoitin ulos en‐ nen kangaskaton avaamista.
Varapyörän säilytys
tavaratilassa vaurioituneen
pyörän vaihtamisen jälkeen
1. Sulje kangaskatto ja työnnä tava‐ ratilan rajoitin sisään.
2. Irrota lattian suojus, kierrä siipi‐ mutteri auki ja irrota se kartioi‐
neen.
3. Aseta työkalut työkalulaatikkoon ja pussiin.
4. Aseta varapyörä syvennykseen ulkopuoli ylöspäin.