2014 OPEL CASCADA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito183
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
laadun käyttöä kuin edellisessä öljyn‐ vaihdossa on käytetty.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 235.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.

184Auton hoitoMoottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C lämpötilaan
saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä. Katso oikea sekoitussuhde pe‐
sunestesäiliöstä.

Auton hoito185Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutuksen aikana kuu‐
luu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste
9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä ainoastaan autolle hyväksyttyä
jarrunestettä. Jarru- ja kytkinneste
3 224.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop-
Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐ jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐ profiili mahdollistaa akun riittävän la‐tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.

186Auton hoito
Auton akun purkautumisen esto
3 122.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan toinen AGM -akku.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐
kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 136.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 216.
Varoitustarra

Auton hoito187
Symbolien merkitys:■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Auton akun läheisyydessä saattaa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi ker‐
rallaan. Käynnistä moottoria enintään
40 sekuntia. Toista toimenpide aikai‐
sintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Nosta pyyhkimen varsi ylösnostet‐
tuun asentoon, paina painiketta irrot‐
taaksesi pyyhkimen sulan ja poista
se.
Kiinnitä pyyhkimen sulka hieman vi‐ nosti pyyhkimen varteen ja työnnä
sitä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.
Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta! Älä koske lampun lasiin paljain käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐
tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐
tysvirta ja tarkista valojen toiminta.

188Auton hoitoHalogeeniajovalot
Kaksoishalogeeniajovalot (1) yhdellä
lähivalo- ja yhdellä kaukovalopoltti‐
molla.
Sivuvalot/päiväajovalot (2) .
Lähi/kaukovalo (1)
1. Käännä suojusta (1) vastapäi‐
vään ja irrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimon pidin johtoliitti‐ mestä painamalla pidinkielekettä.
4. Vaihda polttimo ja kytke polttimon
pidin johtoliittimeen.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvatheijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.

Auton hoito189
Sivuvalot/päiväajovalot (2)
1. Kierrä polttimon kantaa (2) vasta‐päivään vapauttaaksesi sen. Ir‐
rota polttimon kanta heijasti‐
mesta.
2. Irrota polttimo kannasta vetä‐ mällä.
3. Vaihda polttimo, aseta uusi polt‐ timo kantaan.
4. Työnnä polttimon kanta heijasti‐ meen ja kierrä myötäpäivään.
Kääntyvät ajovalot9 Vaara
Kääntyvissä ajovaloissa käyte‐
tään ksenon-ajovaloja.
Ksenonvaloissa on erittäin korkea jännite. Älä koske. Vaihdata lam‐
put korjaamolla.
Etusuuntavilkkujen ja kulmavalo‐
jen polttimot voidaan vaihtaa.
Sivuvalot/päiväajovalot ovat LED-va‐
loja eikä niitä voi vaihtaa.
Kulmavalot

190Auton hoito
1. Käännä suojusta vastapäivään jairrota se.
2. Vapauta polttimon pidin kiertä‐ mällä sitä vastapäivään. Irrota
lampun kanta heijastimesta.
3. Irrota polttimo johtoliittimestä ve‐ tämällä.
4. Vaihda polttimo ja kytke polttimon
pidin johtoliittimeen.
5. Aseta lampun kanta heijastimeen siten, että kannan pykälät osuvat
heijastimen uriin, ja kiinnitä kier‐
tämällä myötäpäivään.
6. Asenna suojus ja kierrä myötäpäi‐
vään.
Sumuvalot Polttimoihin pääsee käsiksi auton ala‐
puolelta.1. Käännä polttimon pidintä vasta‐ päivään ja irrota se heijastimesta.
2. Irrota polttimon kanta johtoliitti‐mestä painamalla pidinkielekettä.