Page 161 of 247

Ajaminen ja käyttö159
Pysäköintitutkan painike ja sen käyttö
Etu- ja takapysäköintitutka on varus‐
tettu painikkeella r. Jos auto on li‐
säksi varustettu kehittyneellä pysä‐
köintiavustimella, katso erillinen ku‐
vaus jäljempänä, järjestelmässä on
painike D. Tässä tapauksessa mo‐
lempia järjestelmiä käytetään painik‐
keella D.
r - tai D-painikkeen lyhyt painal‐
lus ottaa pysäköintitutkan vuorotellen
käyttöön ja poistaa sen käytöstä.
D -painikkeen pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐
köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painiketta painamalla järjestelmiä käytetään seuraavasti:
■ etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐ vinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä
■ etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐ vinen: pitkä painallus ottaa kehitty‐
neen pysäköintiavustimen käyttöön
■ kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä
■ kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: pitkä painallus poistaa ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen käy‐ töstä.
Päällekytkentä
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Pysäköintitutkan r- tai D-painik‐
keessa palava LED ilmoittaa järjes‐ telmän olevan toimintavalmiudessa.
Hitaasti eteenpäin ajettaessa etupy‐
säköintitutkan voi ottaa käyttöön pai‐
namalla lyhyesti pysäköintitutkan
r - tai D-painiketta.
Kun painiketta painetaan sytytysjak‐
son aikana, etupysäköintitutka kyt‐
keytyy aina uudelleen päälle, kun au‐
ton nopeus alittaa tietyn arvon.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐ merkeillä auton takana ja edessä ole‐
vista mahdollisesti vaarallisista es‐ teistä. Riippuen siitä, kumpi auton
puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu vastaavia varoitussignaaleja.
Page 162 of 247

160Ajaminen ja käyttö
Äänimerkkien väli lyhenee etäisyy‐
den lyhentyessä. Etäisyyden alit‐
taessa noin 30 cm äänimerkki on jat‐
kuva.
Lisäksi etäisyys esteisiin näytetään
kuljettajan tietokeskuksessa.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyvä
etäisyys voi poistua näkyvistä, jos esiin tulee tärkeämpi viesti. Kun viesti on kuitattu painamalla suuntavilkku‐
vivun SET/CLR -painiketta, etäisyy‐
den ilmoitus tulee jälleen näyttöön.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan automaatti‐
sesti käytöstä tietyn nopeuden ylit‐
tyessä eteenpäin ajettaessa.
Sen voi poistaa käytöstä myös käsin
painamalla pysäköintitutkan r- tai
D -painiketta lyhyesti.
Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee il‐
moitus Pysäköintitutka pois päältä .
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisten olosuh‐ teiden vuoksi (kuten lumen peittä‐mien anturien) kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.Kehittynyt pysäköintiavustin
Kehittynyt pysäköintiavustin ohjaa
kuljettajan pysäköintipaikkaan anta‐ malla ohjeita kuljettajan tietokeskuk‐
sessa sekä äänimerkkejä. Kuljettajan
on ohjattava kiihdytystä, jarrutusta,
ohjausta ja vaihteensiirtoa.
Järjestelmä käyttää etu- ja takapysä‐
köintitutkan antureita ja kahta lisäan‐
turia etu- ja takapuskurin kummalla‐ kin puolella.
Page 163 of 247

Ajaminen ja käyttö161
D -painike ja toimintatapa
Sekä kehittynyttä pysäköintiavustinta
että etu- ja takapysäköintitutkaa,
katso kuvaus edellä, käytetään D-
painikkeella.
D -painikkeen lyhyt painallus ottaa
pysäköintitutkan käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
D -painikkeen pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐
köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painiketta painamalla järjestelmiä käytetään seuraavasti:
■ etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐ vinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä
■ etu- ja takapysäköintitutka on aktii‐ vinen: pitkä painallus ottaa kehitty‐
neen pysäköintiavustimen käyttöön
■ kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: lyhyt painallus poistaa sen
käytöstä
■ kehittynyt pysäköintiavustin on ak‐ tiivinen: pitkä painallus poistaa ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen käy‐ töstä.Päällekytkentä
Kun etsit parkkipaikkaa, järjestelmä
on käyttövalmis, kun D-painiketta
painetaan noin sekunnin ajan.
Järjestelmä voidaan aktivoida enin‐
tään 30 km/h nopeudella ja järjes‐
telmä etsii pysäköintipaikkaa enin‐
tään 30 km/h nopeudella.
Suurin sallittu etäisyys auton kyljen ja
pysäköityjen autojen rivin välillä on
1,8 metriä.
Toiminta
Kun autolla ajetaan pysäköityjen au‐
tojen rivin ohi ja järjestelmä on toimin‐ nassa, kehittynyt pysäköintiavustin
alkaa etsiä sopivaa pysäköintipaik‐
kaa. Kun soveltuva pysäköintipaikka
löytyy, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy visuaalinen palaute ja kuuluu
äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa
10 metrin sisällä ehdotetusta pysä‐
köintipaikasta, järjestelmä alkaa etsiä
toista sopivaa pysäköintipaikkaa.
Page 164 of 247

162Ajaminen ja käyttö
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kaksi hyväksytään, kun kuljettaja py‐
säyttää auton 10 metrin päähän koh‐
dasta, jossa ilmoitus annettiin. Järjes‐ telmä laskee parhaan reitin pysäköin‐
tipaikkaan. Sitten se ohjaa kuljettajan
paikkaan antamalla tarkkoja ohjeita.Näytössä näytetään seuraavat oh‐
jeet:
■ huomautus ajettaessa yli 30 km/h nopeudella,
■ käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan,
■ ajosuunta pysäköinnin aikana,
■ ohjauspyörän asento pysäköinnin aikana,
■ joidenkin ohjeiden yhteydessä näy‐
tetään edistymisestä kertova
palkki.Onnistunut pysäköinti ilmoitetaan val‐
mis-symbolilla.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐ seen alittaa noin 30 cm.
Pysäköinnin puolen vaihto
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐
moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Jos haluat etsiä pysäköintipaikkaa kuljettajan puo‐
lelta, kytke suuntavilkku kuljettajan
puolelle etsimisen ajaksi.
Page 165 of 247

Ajaminen ja käyttö163
Heti kun suuntavilkku kytketään pois,järjestelmää etsii pysäköintipaikkoja
jälleen matkustajan puolelta.
Näytön esitysjärjestys
Kehittyneen pysäköintiavustimen
käyttöön ottamisen jälkeen kuljettajan
tietokeskukseen tulee viesti. Kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyvä kehitty‐
neen pysäköintiavustimen ilmoitus
voi poistua näkyvistä, jos esiin tulee
tärkeämpi viesti. Kun ilmoitus on kui‐
tattu painamalla suuntavilkkuvivun
SET/CLR -painiketta, kehittyneen py‐
säköintiavustimen ohjeet tulevat uu‐
delleen näyttöön ja pysäköintiä voi‐
daan jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
■ painamalla painiketta D noin
sekunnin ajan
■ pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
■ ajettaessa yli 30 km/h nopeudella
■ katkaistaessa sytytysvirtaJos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee käytön pysäköinnin aikana, asiasta il‐
moitetaan kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestillä Pysäköinti lopetettu .
Ohjeita häiriötilanteen varalta Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti, kun:
■ järjestelmässä on vika,
■ kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä on‐ nistuneesti loppuun,
■ järjestelmä ei toimi.
Jos pysäköintiohjeita annettaessa
havaitaan este, kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee viesti Pysähdy. Esteen
poistaminen palauttaa pysäköintitoi‐
minnon. Jos estettä ei poisteta, jär‐
jestelmä poistuu toiminnasta. Aktivoi
järjestelmä uuden pysäköintipaikan
etsimistä varten painamalla paini‐
ketta D noin sekunnin ajan.
Page 166 of 247

164Ajaminen ja käyttö
Pysäköintitutkajärjestelmiäkoskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Järjestelmän, joka on esim. jään
tai lumen peitossa, toiminta voi
olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Pysäköintipaikalla olevat korkeat
ajoneuvot (esim. maastoautot, mi‐ nipakettiautot, pakettiautot,
asunto- tai perävaunut ja kuorma- autot) muodostavat erikoistilan‐
teen. Esteiden havaitsemista näi‐den autojen yläosassa ja etäisyyk‐ sien arviointia oikein ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ja kehittynyt pysä‐ köintiavustin eivät havaitse havait‐ semisalueen ulkopuolella olevia
kohteita.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐
see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa ulkoisen akustisen tai mekaanisen häiriön johdosta ha‐vaita olemattoman kohteen (kaiku‐
häiriö).
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi pysäköintipaikassa tapahtu‐
viin muutoksiin aloitettuaan ensim‐
mäisen pysäköintiliikkeen.
Huomautus
Kehittynyt pysäköintiavustin on ka‐
libroitava tuotannon jälkeen. Jotta
pysäköintiopastus toimisi optimaali‐
sesti, on ajettava vähintään
10 km:n matka teillä, joilla on paljon
mutkia.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Järjestelmän tunnistimet sijaitsevat
puskurissa auton vasemmalla ja oi‐
kealla puolella.
Page 167 of 247

Ajaminen ja käyttö1659Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse: ■ Nopeasti lähestyviä autoja kuol‐
leen kulman ulkopuolisella alu‐
eella.
■ Jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä.
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä.
Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐
roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytön valikossa Asetukset,
auton räätälöinti 3 102.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Havaintovyöhykkeet
Järjestelmän tunnistimet kattavat
noin 3 metrin alueen auton molem‐
milla puolilla. Tämä vyöhyke alkaa
molemmista ulkopeileistä ja ulottuu
taaksepäin noin 3 metriä. Vyöhyk‐
keen korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐
teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐
tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.
Page 168 of 247

166Ajaminen ja käyttö
Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jostakapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan
peitossa eikä voimakkaassa sa‐
teessa. Puhdistusohjeet 3 219.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä olo‐
suhteista johtuen, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.
TakakameraTakakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐
lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu rekisterikilven
valojen väliin ja sen kuvakulma on
130°.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐ suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.