2014 OPEL CASCADA Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39
■ Przegroda bagażnika jestrozłożona, otwór przejściowy zklapą jest zamknięty 3 76.
■ Pokrywa miękkiego dachu jest zablokowana w pozycji
zamknięcia.
■ Pokrywa bagażnika jest całkowicie zamknięta.
■ Temperatura zewnętrzna nie jest niższa niż -7 °C przy otwieraniu i
-10 °C przy zamykaniu.
■ Napięcie akumulatora pojazdu jest wystarczające.
■ System nie jest przeciążony z powodu powtarzalnego działania
(maksymalnie 5 następujących po
sobie pełnych cykli).
Jeśli którykolwiek z tych warunków
nie zostanie spełniony, po
uruchomieniu przełącznika włączy
się brzęczyk ostrzegawczy, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat i
miękki dach nie otworzy się lub nie
zamknie się.
■ W pobliżu tylnej szyby, a także w strefie, w której przemieszczają się
miękki dach i pokrywa miękkiego
dachu, nie może być żadnych
przedmiotów.
Jeśli napęd automatyczny nie działa
przy otwartym miękkim dachu,
zamknij dach ręcznie, patrz instrukcja „Ręczne zamykanie w przypadku
usterki systemu”.
Zalecenia ogólne Uwaga■ Zawsze utrzymywać włączony przełącznik do czasu włączenia
się sygnału dźwiękowego lub
zapalenia się świateł awaryjnych,
aby uzyskać pewność, że miękki
dach jest całkowicie otwarty lub
zamknięty.
■ Miękki dach można zatrzymać w położeniu pośrednim w celu
ułatwienia czyszczenia pokrywy i
uszczelek. Zwolnić przełącznik w
środkowej konsoli, aby zatrzymać
miękki dach w położeniu
pośrednim na maksymalnie
7 minut, gdy zapłon jest włączony.
Po upływie tego czasu włącza się
brzęczyk ostrzegawczy, ciśnienie
hydrauliczne spada i miękki dach
może się samoczynnie
uruchomić.

40Kluczyki, drzwi i szyby
■ Nie otwierać mokrego,zamarzniętego ani brudnego
miękkiego dachu.
■ Uruchomienia miękkiego dachu w
samochodzie stojącym na
nierównym podłożu może
prowadzić do wadliwego działania
i uszkodzenia.
■ Pielęgnacja samochodu 3 244.
Ręczne zamykanie w
przypadku usterki systemu
W przypadku wadliwego działania
układu elektrohydraulicznego otwarty
miękki dach można zamknąć ręcznie.Włącza się brzęczyk i pojawia się
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.Przestroga
Stanowczo zalecamy, aby w
ręcznym zamykaniu miękkiego
dachu uczestniczyły dwie osoby.
Ręczna obsługa miękkiego dachujest dozwolona tylko przy
zamykaniu.
Przed podjęciem czynności należy przeczytać cały poniższy
opis.
Nie wolno ręcznie zamykać dachu
w pojeździe stojącym na
pochyłości.
Przed rozpoczęciem czynności
wymontować dużą owiewkę.
Po zamknięciu zlecić naprawę
miękkiego dachu w warsztacie.
Przygotować następujące narzędzia
potrzebne do obsługi ręcznej:
■ Klucz imbusowy o długim ramieniu rozm. 4 mm i krótkim ramieniu
rozm. 6 mm, znajdujący się w
schowku w desce rozdzielczej,
■ dwie linki, znajdujące się w schowku w desce rozdzielczej,
■ wkrętak, znajdujący się w skrzynce
narzędziowej z przestrzeni
bagażowej 3 223.
1. Wyłączyć zapłon.
2. Otworzyć pokrywę bagażnika i wyjąć wkrętak ze skrzynki
narzędziowej.

Kluczyki, drzwi i szyby41
3. Na wewnętrznej stronie górnejkrawędzi pokrywy bagażnika
znajduje się dźwignia do
odblokowania pokrywy miękkiego dachu. Znaleźć dźwignię i
odczepić, obracając ją w dół.
Uwaga
Od następnego etapu nie wolno
otwierać pokrywy bagażnika.
Wyjąć potrzebny śrubokręt ze
skrzynki narzędziowej.
Prawdopodobnie otwarcie
bagażnika będzie możliwe dopiero
w warsztacie. Dlatego należy wyjąć
niezbędne przedmioty z przestrzeni
bagażowej.
4. Zamknąć pokrywę bagażnika.
5. Unieść pokrywę miękkiego dachu
jednocześnie z obu stron, w
przybliżeniu do połowy
wysokości.
6. Włożyć klucz imbusowy rozm. 4 mm w oznaczone miejsce na
module napędowym klapy.
Obrócić klucz imbusowy w prawo,
do oporu, tak aby obrócić boczne
klapy do wewnątrz.
7. Otworzyć pokrywę miękkiego dachu w położenie końcowe.

42Kluczyki, drzwi i szyby
8. Wyjąć osłony z tworzywasztucznego z obu stron przez
popchnięcie i przesunięcie do
tyłu, zgodnie z rysunkiem.
9. Na zawiasach po obu stronach znajdują się widoczne znaki.
10. Przewlec dołączone linki wokół oznaczonej pozycji na zawiasie
po obu stronach i przeciągnąć
koniec linki przez pętlę, zgodnie z rysunkiem.
11. Umieścić koniec linki z przodu.

Kluczyki, drzwi i szyby43
12. Wyciągnąć miękki dach, unoszącprzedni pałąk ( 1) i jednocześnie
pałąk napinający ( 2) po obu
stronach.
13. Przesunąć przedni pałąk ( 1) do
ramy szyby przedniej.
14. Zdjąć małą zaślepkę w wykończeniu ramy szyb przedniejza pomocą wkrętaka włożonego
w wycięcie zaślepki.
15. Włożyć klucz imbusowy rozm. 6 mm w zamknięcie i zablokować
zapadkę, obracając klucz
imbusowy w prawo, do oporu.
16. Podnieść pałąk napinający ( 2)
miękkiego dachu z obu stron.
Podnieść pokrywę miękkiego
dachu, popychając powoli do
połowy wysokości a następnie
pozostawić, tak aby zsunęła się w
położenie zamknięcia.
17. Opuścić pałąk napinający ( 2)
miękkiego dachu.
Uwaga
W tym położeniu można dojechać
samochodem do warsztatu w celu
poddania miękkiego dachu
gruntownemu przeglądowi. Miękki
dach nie jest całkowicie
wodoszczelny i nie jest zatrzaśnięty
z tyłu.
Aby całkowicie zatrzasnąć miękki
dach, wykonać poniższe czynności.

44Kluczyki, drzwi i szyby
18. Mocno docisnąć w dół każdąstronę pałąka napinającego.
Jednocześnie, za pomocą
wkrętaka umieszczonego w pętli,
powoli, ruchem ciągłym
pociągnąć linkę do przodu.
Oprzeć się drugą ręką o ramę
drzwi. Czynność tę wykonać z
obu stron, tak aby zatrzasnąć
miękki dach z tyłu.
Po wykonaniu ostatniego kroku
można będzie ponownie otworzyć
pokrywę bagażnika. Zlecić
wyciągnięcie linek w warsztacie.
Założone linki mogą uniemożliwić
otwarcie miękkiego dachu.
Owiewka
Samochód wyposażony jest w dwie
owiewki znajdujące się w torbie za
oparciami foteli tylnych. Złożyć
oparcia tylne 3 76, otworzyć
zapięcia typu „rzep” i wyjąć torbę z wgłębienia.
■ Małą owiewkę można umieścić między tylnymi zagłówkami.
■ Dużą owiewkę można umieścić za przednimi fotelami.
Na owiewce nie należy kłaść
jakichkolwiek przedmiotów.
W czasie montażu owiewek miękki
dach powinien być otwarty.
Montaż małej owiewki
■ Złożyć lewe tylne oparcie 3 76.
■ Wyjąć pokrywę z prowadnicy
między tylnymi zagłówkami
przesuwając na bok, w kierunku
lewej strony samochodu.

Kluczyki, drzwi i szyby45
■ Włożyć adapter owiewki zwypustem w przeciwne wycięcie
prowadnicy.
■ Wsunąć owiewkę w prowadnicę w kierunku prawej strony
samochodu, aż do zatrzaśnięcia.
■ Podnieść tylne oparcie.
Wyjmować owiewkę w odwrotnej
kolejności.
Montaż dużej owiewki ■ Wyjąć owiewkę z torby.■ Wyciągnąć cztery kołki zabezpieczające owiewki; górne
wysuwane są przez sprężyny po
wykręceniu kołków ze wsporników
po obu stronach; dolne wysuwają
się po podniesieniu zapadek
suwaków po obu stronach.
■ Rozłożyć owiewkę.■ Umieścić zawiasy za przednimi fotelami i włożyć prawe kołki
zabezpieczające w wycięcia
prawego wykończenia przy tylnym
fotelu. Lekko złożyć owiewkę w
środku i włożyć lewe kołki
zabezpieczające w wycięcia
lewego wykończenia. Upewnić się, że wszystkie kołki są prawidłowo
zatrzaśnięte. Pchnąć środkową
część owiewki w dół.

46Kluczyki, drzwi i szyby
■ Rozłożyć górną część w położeniepionowe.
Gdy jest zamontowana duża
owiewka, tylne fotele nie mogą być
zajęte.
Pionową część nieużywanej owiewki
można złożyć.
Owiewka może pozostać
zamontowana, gdy miękki dach jest
zamknięty.
W celu wymontowania złożyć
pionową część owiewki. Lekko
podnieść owiewkę w środku i wyjąć ją z wycięć po obu stronach.
Chowanie owiewki
Aby schować owiewkę, wsunąć tylne
kołki zabezpieczające, popychając
do tyłu i wkręcając w wsporniki.
Pchnąć do tyłu suwaki przednich
kołków zabezpieczających aż do zatrzaśnięcia. Schować owiewkę w
torbie.
Złożyć tylne oparcia. Dopasować
twardą pokrywę torby do przestrzeni
bagażowej. Zaczynając od dołu,
umieścić torbę w prowadnicy bocznej
we wnęce górnej ramy. Zamocować
torbę zapięciami typu „rzep” w
zaczepach stabilizacyjnych po obu
stronach. Podnieść tylne oparcia.
System ochrony przed
skutkami dachowania System ochrony przed skutkami
dachowania składa się ze
wzmocnionej ramy szyby przedniej i
pałąków przeciwkapotażowych pod
osłonami za tylnymi zagłówkami.
Jeśli samochód dachuje, zderzy się
czołowo z innym pojazdem lub
zostanie uderzony przez inny pojazd
z boku, pałąki wysuną się
samoczynnie w ciągu kilku
milisekund. Wysuwają się one także
w momencie zadziałania przednich i
bocznych poduszek powietrznych.