2014 OPEL CASCADA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167
Протибуксувальну гальмівну
систему (ТС) можна вимкнути, коли потрібне пробуксовування ведучих
коліс.
система TC вимикається коротким
натисненням кнопки b, після чого
починає світитися індикатор k.
Після вимкнення у інформаційному
центрі водія відображається
повідомлення про стан.
Відновлення роботи системи TC
активується повторним
натисканням кнопки b.
Система TC також повторно вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
пробуксовуванню ведучих коліс.Система ESC діє спільно з
протибуксувальною гальмівною
системою (TC) 3 166.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості (ESC) переводиться в
робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 102.
Дезактивація

168Керування автомобілем та експлуатація
Для агресивнішої їзди системи ESC
та TC можна вимкнути окремо одна
від одної:
■ натисненням кнопки b в
неактивний стан буде
переведено лише
протибуксувальну систему, тоді
як система ESC буде активною, а індикатор k світитиметься
■ натисніть кнопку b і потримайте
її не менше ніж 5 с, після чого
системи TC та ESC стануть
неактивними, і світитимуться
індикатори k та n.
Крім цього, у вигляді повідомлення
про стан у інформаційному центрі
водія відобразиться вибраний
режим.
Після того, як автомобіль досягне
граничної межі з вимкненою ESP,
система знову ввімкне ESP на
період граничної межі після одного
натиснення педалі гальм.
Систему ESC можна повторно
ввімкнути, знову натиснувши
кнопку b. Якщо систему TC раніше
було вимкнено, повторно
активуються системи TC та ESC.Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Інтерактивне шасі Система Flex Ride
Flex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
■ Режим SPORT: натисніть кнопку SPORT , вмикається індикатор.
■ Режим TOUR: натисніть кнопку TOUR , вмикається індикатор.
■ Режим NORMAL : кнопки SPORT і
TOUR не натиснуті, не горить
індикатор.
Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.У кожному режимі водіння
Flex Ride пов’язує такі електронні
системи:
■ Електронну систему безперервного керування
демпфуванням.
■ Систему керування педаллю акселератора.
■ Сервомеханізм рульового керування.
■ Електронна система курсової стійкості (ESC).
■ Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС).
■ Автоматична трансмісія.

Керування автомобілем та експлуатація169
Режим SPORT
Параметри систем адаптуються
для спортивного стилю водіння:
■ Демпфування амортизаторів реагує жорсткіше, щоб
забезпечити кращий контакт із
поверхнею дороги.
■ Двигун швидше реагує на натискання педалі акселератора.
■ Знижується підтримка рульового керування.
■ Точки перемикання передачавтоматичної трансмісії
настають пізніше.
■ Після активації режиму SPORT колір підсвічування основних
приладів змінюється з білого на
червоний.
Режим TOUR
Параметри систем адаптуються до комфортного стилю водіння:
■ Демпфування амортизаторів реагує плавніше.
■ Педаль акселератора реагує зі стандартними параметрами.
■ Підтримка рульового керування виконується в стандартному
режимі.
■ Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
відбуваються в комфортному
режимі.
■ Освітлення основних приладів є білим.
Режим NORMAL (звичайний)
Усі параметри систем адаптуються
до стандартних значень.
Система керування режимом
водіння У кожному вибраному вручну
режимі водіння (зокрема в режимі
SPORT, TOUR або NORMAL)
система керування режимом
водіння (DMC) виявляє та постійно
аналізує реальні характеристики
водіння, реакції водія та активний
динамічний стан автомобіля. За
потреби блок керування системи
DMC автоматично змінює
параметри вибраного режиму.
Також щойно система розпізнає
істотніші відхилення, режим

170Керування автомобілем та експлуатація
водіння змінюється на всю
тривалість застосування цих
відхилень.
Якщо, наприклад, вибрано режим
NORMAL, а система DMC виявляє
спортивний стиль водіння, вона
змінює кілька параметрів
звичайного режиму на спортивні
параметри. Система DMC активує режим SPORT у випадку
визначення спортивного стилю
водіння.
Якщо ж, наприклад, вибрано режим TOUR, але під час руху звивистою
дорогою є потреба в різкому
гальмуванні, система DMC виявить
динамічний стан автомобіля та
змінить параметри для підвіски на
режим SPORT, щоб підвищити
стійкість автомобіля.
Коли характеристики водіння або
динаміка автомобіля повернуться
до попереднього стану, система
DMC змінить параметри на раніше
вибраний режим.Персоналізовані параметри в
спортивному режимі SPORT Водій може вибрати функції
режиму SPORT кнопкою SPORT. Ці
параметри можна змінити в меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для підтримки
водія і не замінюють увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість приблизно
від 30 до 200 км/год. Під час руху на підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не застосується хоча

Керування автомобілем та експлуатація171
б один раз. Цю функцію неможливо
ввімкнути, якщо вибрано першу
передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 104.
Увімкнення
Натисніть кнопку m, контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується білим кольором.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні RES/+ абошвидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується постійно
чи невеликими кроками.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.
Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується постійно чи
невеликими кроками.

172Керування автомобілем та експлуатація
Дезактивація
Натисніть кнопку y, контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується білим кольором.
Круїз-контроль дизактивований.
Остання задана швидкість
зберігається у пам'яті для
подальшого відновлення
швидкості.
Автоматична дезактивація: ■ швидкість автомобіля нижча 30 км/год,
■ швидкість автомобіля вище 200 км/г,
■ педаль гальм натиснута,
■ педаль зчеплення натиснута на декілька секунд,
■ важіль селектора у положенні N,
■ швидкість обертання двигуна дуже низька,
■ працює протибуксовочна гальмівна система чи електронна
система курсової стійкості.Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення
Натисніть кнопку m, контрольний
індикатор m на панелі приладів
гасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Натискання на кнопку L для
ввімкнення обмежувача швидкості
або вимкнення запалювання також
вимикає функцію круїз-контролю і
видаляє збережену швидкість.
Обмежувач швидкості Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна
встановити на рівні понад 25 км/г.Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Задане обмеження швидкості
позначається у верхньому рядку
інформації водія при активній
системі.
Активація
Натисніть кнопку L. Якщо круїз-
контроль мають бути увімкнені до
цього, оскільки вони вимикаються

Керування автомобілем та експлуатація173
при ввімкненні обмежувача
швидкості, і контрольний індикатор
m гасне.
Встановити обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості, утримуйте коліщатко в
положенні RES/+ або ж коротко
повертайте коліщатко в положення
RES/+ до тих пір, поки бажана
швидкість не буде відображена у
центрі інформації водія.
У якості альтернативи, наберіть
потрібну швидкість і коротко
поверніть коліщатко регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається в якості
максимальної. У центрі інформації
водія відображається обмеження швидкості.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора,
долаючи точку спротиву.
При цьому значення обмеження
швидкості блиматиме в
інформаційному центрі водія. В
деяких моделях автомобіля
додатково лунатиме звуковий
сигнал.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть кнопку y: обмежувач
швидкості вимикається і
автомобілем можна керувати без
обмеження швидкості.

174Керування автомобілем та експлуатація
Задане обмеження швидкості
зберігається, а в центрі інформації
водія з'являється відповідне
повідомлення.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Автомобіль набирає
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення
Натисніть кнопку L, при цьому
індикація обмеження швидкості в
центрі інформації водія зникає.
Збережений показник швидкості
видаляється.
При натисканні кнопки m для
увімкнення функції круїз-контролю
або при вимкненні запалювання
обмежувач швидкості також
вимикається і задана швидкість
видаляється.Повідомлення про
небезпеку зіткнення
спереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити шкоду, що
завдається при лобових аваріях.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
застосовує фронтальну камеру,
розташовану у лобовому склі, для
розпізнавання автомобілів, що
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, у вашій смузі руху, на
дистанції до 60 м.
Зелений символ "автомобіль
попереду" A засвічується на
спідометрі, коли система
розпізнала автомобіль на вашому
шляху. Передумова роботи цієї
функції: відображення
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду не було
вимкнено кнопкою V.