Page 129 of 285

Освещение127
Поверните переключатель осве‐
щения:AUTO=Система автоматиче‐
ского управления осве‐
щением: Фары вклю‐
чаются и выключаются
автоматически в зависи‐
мости от состояния
внешней освещенности.m=Включение или выключе‐
ние системы автомати‐
ческого управления ос‐
вещением. Переключа‐
тель возвращается в по‐
ложение AUTO.8=Боковые огни9=Фары
Выбранный режим автоматиче‐
ского управления освещением ото‐ бражается на информационном
центре водителя.
После включения зажигания акти‐
визируется система автоматиче‐
ского управления освещением.
Когда включены фары, горит 8.
Индикатор 8 3 105.
Задние фонари
Задние фонари горят вместе с фа‐ рами и габаритными фонарями.
Дополнительные светильники в
раме крышки багажника
На раме крышки багажного отделе‐
ния расположены дополнительные блоки задних фонарей, состоящие
из габаритных огней и огней ава‐
рийной световой сигнализации.
Они горят, когда включены наруж‐
ные световые приборы и открыта
крышка багажника. Дополнитель‐
ные задние фонари предназна‐ чены для использования только как
габаритные огни при открытой
крышке багажника. Они не пред‐ назначены для использования во
время движения.Автоматическое
управление освещением
При включенном автоматическом
управлении освещением и рабо‐
тающем двигателе осуществля‐
ется автоматическое переключе‐
ние между режимами дневных хо‐
довых огней и штатным режимом
работы фар в соответствии с усло‐
виями освещенности и показа‐
ниями датчика дождя.
Работа фар при движении в днев‐
ное время 3 130.
Page 130 of 285

128Освещение
Автоматическое включение
фар В условиях недостаточной осве‐
щенности включаются фары.
Фары включаются также после не‐
однократного активирования стек‐
лоочистителей лобового стекла.
Обнаружение туннеля
При въезде автомобиля в туннель
немедленно включаются фары.
Система адаптивного переднего
освещения 3 130.
Дальний светДля переключения с ближнего
света на дальний нажмите рычаг от себя.
Для включения ближнего света
снова нажмите рычаг от себя или
потяните его.
Автоматическое
переключение дальнего
света Данная функция позволяет исполь‐
зовать дальний свет фар в каче‐
стве основного при движении в
темное время суток на скорости
свыше 40 км/ч.
Переключение на ближний свет
фар выполняется в следующих
случаях:
■ датчик обнаруживает свет фар приближающихся или идущих
впереди автомобилей
■ при скорости автомобиля ниже 20 км/ч
■ в условиях тумана или снега
■ при езде в городских условияхПосле устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
Включение
Чтобы включить систему автомати‐ ческого переключения дальнего
света, необходимо после достиже‐
ния скорости 40 км/час дважды тол‐
кнуть рычаг указателей поворота.
При включенном режиме автома‐ тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
Page 131 of 285

Освещение129
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 включается
только тогда, когда включен
дальний свет.
Индикатор l 3 105.
Выключение
Нажмите рычаг указателей пово‐
рота один раз. Он также отклю‐
чается при включении передних противотуманных фар.
Если при включенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, вспомога‐
тельный режим дальнего света
фар будет выключен.
Если при выключенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, режим авто‐
матического переключения даль‐
него света фар останется включен‐ ным.
Последняя установка вспомога‐ тельного режима дальнего света
фар сохранится и после следую‐
щего включения зажигания.Подача
кратковременных
сигналов дальним
светом фар Чтобы мигнуть фарами, потяните
за рычаг на себя.
Регулировка угла
наклона фар
Ручная регулировка угла
наклона фар Чтобы подстроить наклон света
фар в соответствии с загрузкой ав‐
томобиля во избежание ослепле‐
ния встречных водителей: повер‐
ните колесико с накаткой ? в тре‐
буемое положение.0=Передние сиденья заняты1=Все сиденья заняты2=Заняты все сиденья и загру‐
жено багажное отделение3=Занято сиденье водителя и
загружено багажное отделе‐
ние
Автоматическая динамическая ре‐
гулировка угла наклона фар
3 130.
Регулировка фар при
езде за рубежом Асимметричный свет фар улуч‐
шает обзор придорожной полосы
со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах с
левосторонним движением не за‐ будьте изменить регулировку фар,
чтобы исключить ослепление води‐
телей встречного транспорта.
Page 132 of 285

130Освещение
Автомобили с галогенными
фарами Регулировка света фар не тре‐буется.
Автомобили с ксеноновымифарами
1. Ключ в замке зажигания.
2. Потяните и удерживайте рычаг указателей поворота (подача
кратковременных сигналов
дальним светом фар).
3. Включите зажигание.
4. Примерно через 5 секунд конт‐ рольный индикатор f начнет
мигать, и будет подан звуковой
сигнал.
Индикатор f 3 105.
Каждый раз при включении зажига‐
ния индикатор f будет мигать при‐
мерно по 4 секунды в качестве на‐
поминания.
Для отключения выполните ту же,
описанную выше процедуру. При
отключении функции индикатор f
перестает мигать.
Фары, включаемые приезде в светлое время
суток
Фары дневного света улучшают ви‐ димость автомобиля в дневное
время.
Они включаются автоматически, когда включено зажигание.
Если автомобиль оснащен функ‐
цией автоматического управления
освещением, система автоматиче‐ски переключается между днев‐
ными ходовыми огнями и ближним/
дальним светом фар в зависимо‐
сти от условий освещения и инфор‐
мации от датчика дождя. Система
автоматического управления осве‐ щением 3 127.
Система адаптивного переднего освещения Функции адаптивного переднего
освещения действуют только для
биксеноновых фар. Дальность луча, форма светового пятна и ин‐
тенсивность света изменяются в
зависимости от условий освещен‐
ности, погодных условий и типа до‐
рожного покрытия.
Все функции освещения действуют
в положении переключателя осве‐
щения AUTO.
Page 133 of 285

Освещение131
Если переключатель световых при‐боров установлен в положение 9,
дополнительно включаются сле‐
дующие системы:
■ Динамическое освещение на по‐ воротах
■ Система освещения поворотов
■ Дополнительное освещение при движении задним ходом
■ Автоматическая динамическая регулировка угла наклона фар
Освещение в зоне действия
знака "Осторожно, дети!"
Включается автоматически на ма‐
лой скорости примерно до 30 км/ч. Конус света фар поворачивается
на угол 8° к обочине.
Освещение в городе
Включается автоматически в диа‐
пазоне скоростей примерно от 40
до 55 км/ч, и когда датчик света об‐
наруживает включенное уличное
освещение. Дальность светового
пучка уменьшается за счет пере‐
распределения света.Освещение на загородной
трассе
Включается автоматически в диа‐
пазоне скоростей примерно от 55 до 115 км/ч. Направления пучков
света фар и их яркость различны с
левой и с правой стороны автомо‐
биля.
Освещение для
автомагистрали
Включается автоматически на ско‐
рости выше примерно 115 км/ч и при минимальном управлении ру‐
лем. Включается непосредственно
в момент резкого разгона автомо‐
биля или с небольшой задержкой.
Пучок света фар длиннее и ярче.Освещение в
неблагоприятных погодных условиях
Включается автоматически до ско‐
рости примерно до 70 км/ч, когда датчик дождя распознает конден‐
сацию влаги, или когда стеклоочис‐ титель работает в непрерывном
режиме. Наклон, распределение и яркость света регулируются в за‐висимости от условий видимости.
Динамическое освещение на поворотах
В зависимости от положения руле‐
вого колеса и скорости движения
происходит поворот светового
луча, чем достигается улучшенная
освещенность полотна дороги во
время прохождения поворота.
Индикатор f 3 105.
Page 134 of 285

132Освещение
Фары бокового света
На крутых поворотах или при раз‐
воротах в зависимости от угла по‐
ворота руля или включенного ука‐ зателя поворотов включается до‐
полнительный левый или правый
рефлектор, который освещает до‐
рогу под прямым углом к направ‐
лению движения автомобиля.
Включается автоматически до ско‐
рости 40 км/ч.
Индикатор f 3 105.
Дополнительное освещение
при движении задним ходом Если передние фары включены и
выбрана передача заднего хода,
включаются обе фары бокового
света. Продолжают гореть в тече‐
ние 20 секунд после выключения
передачи заднего хода или до того
момента, когда скорость движения
вперед превысит 17 км/ч.
Автоматическое
переключение дальнего света фар
Эта функция разрешает использо‐ вать дальний свет фар в качестве
основного при движении ночью и
при скорости автомобиля выше
40 км/ч.
Переключение на ближний свет фар выполняется в следующих
случаях:
■ когда видеокамера у лобового стекла обнаруживает свет фар
встречных или едущих впереди
автомобилей
■ при скорости автомобиля ниже 20 км/ч■ в условиях тумана или снега
■ при езде в городских условиях
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
Включение
Чтобы включить систему автомати‐ ческого переключения дальнего
света, необходимо после достиже‐
ния скорости 40 км/ч дважды на‐
жать на рычаг указателей пово‐
рота.
Page 135 of 285

Освещение133
При включенном режиме автома‐
тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 включается
только тогда, когда включен даль‐
ний свет.
Индикатор l 3 105.
Выключение
Нажмите рычаг указателей пово‐
рота один раз. Он также отклю‐
чается при включении передних противотуманных фар.
Если при включенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, вспомога‐
тельный режим дальнего света
фар будет выключен.
Если при выключенном дальнем
свете фар подать световой сигнал
дальним светом фар, вспомога‐
тельный режим дальнего света
фар останется включенным.
Система автоматического пере‐
ключения дальнего света активи‐
зируется всегда после включения
зажигания.Интеллектуальная система
регулировки дальности света
фар с функцией
автоматического включения и
отключения дальнего света Интеллектуальная система регули‐ровки дальности света фар позво‐
ляет увеличивать дальность ближ‐
него света биксеноновых фар до
400 метров и автоматически вклю‐
чает дальний свет, не ослепляя и
не отвлекая водителей встречных
и впередиидущих транспортных
средств.
При обнаружении следующих ус‐ ловий с помощью передней ка‐
меры, установленной за ветровым
стеклом, отключается дальний
свет, а дальность ближнего света
уменьшается таким образом,
чтобы не ослеплять водителей
других транспортных средств:
■ обнаружен идущий впереди ав‐ томобиль,
■ обнаружен приближающийся ав‐ томобиль,■ автомобиль въезжает в зону го‐родской застройки,
■ в условиях тумана или снега.
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
Если система включена, передняя
камера постоянно следит за участ‐
ком дороги перед автомобилем и
регулирует направление светового пучка, обеспечивая водителю наи‐
лучший обзор практически в любых условиях.
В результате интеллектуальная
система регулировки дальности
света фар с функцией автоматиче‐
ского включения и отключения
дальнего света стирает границу
между традиционным ближним и
дальним светом фар, не допуская
резких изменений дальности света
фар, распределения и мощности светового потока.
Page 136 of 285

134Освещение
Специальная функция топографи‐
ческой оценки позволяет обнару‐
живать впередиидущие транспорт‐ ные средства на спусках и подъ‐
емах, отслеживая огни задних фо‐
нарей. Система регулирует угол
наклона светового пучка, обеспе‐
чивая оптимальное освещение до‐
роги и при этом не ослепляя других
водителей.
Включение
Интеллектуальная регулировка
дальности света и автоматическое
включение и отключение дальнего света включаются одновременно
двукратным нажатием на рычажок
индикатора. Эти функции вклю‐ чаются при включенном зажига‐
нии.
Автоматическое включение и от‐
ключение дальнего света вклю‐
чается при скорости более 40 км/ч и отключается при скорости менее
20 км/ч. Интеллектуальная регули‐
ровка дальности света работает
при скорости свыше 55 км/ч.
При включенном режиме автома‐
тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 загорается при
автоматическом включении даль‐
него света.
Выключение
Нажмите рычаг указателей пово‐
рота один раз. Он также отклю‐
чается при включении передних
противотуманных фар.
Автоматическая динамическая регулировкаугла наклона фар Для предотвращения ослепления
водителей встречного транспорта
угол светового пучка фар по‐
стоянно корректируется в зависи‐
мости от угла наклона самого авто‐ мобиля, измеряемого по показа‐
ниям датчиков на переднем и зад‐
нем мосту, а также ускорения, за‐
медления и скорости движения.