2014 OPEL ASTRA J Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului239
Verificarea tensionării cuplajului
sferic de tractare
■ Marcajul roşu de pe butonul rotativ
trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul sferic
de tractare.
■ Interstiţiul dintre butonul rotativ şi cuplajul sferic de tractare trebuie săfie de circa 6 mm.
■ Cheia trebuie să se afle în poziţia c.
În caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie să fie tensionat
înainte de introducere:
■ Deblocaţi cuplajul sferic de tractare
rotind cheia în poziţia c.
■ Trageţi butonul rotativ în afară şi
rotiţi-l la maximum în sens orar.
Introducerea cuplajul sferic de
tractare
Introduceţi cuplajul sferic de tractare
tensionat în orificiu şi împingeţi
puternic în sus până când acesta se
fixează în poziţie cu un declic.
Butonul rotativ revine în poziţia
iniţială, sprijinindu-se de cuplajul
sferic de tractare, fără interstiţiu.

240Conducerea şi utilizarea autovehiculului9Avertisment
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul
introducerii cuplajului.
Blocaţi cuplajul sferic de tractare
rotind cheia în poziţia e. Scoateţi
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Inelul pentru cablul de siguranţă
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel.
Verificarea corectitudinii montării
cuplajului sferic de tractare
■ Marcajul verde de pe butonul rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul sferic
de tractare.
■ Nu trebuie să existe niciun interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie să fie fixat bine în alezaj.
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie să fie blocat în poziţie şi cheia să fie
scoasă.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
Deschideţi clapeta de protecţie şi
rotiţi cheia în poziţia c pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi- l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu. Rabataţi suportul.
Înlocuiţi capacul, cu excepţia
hatchback-ului cu 3 portiere.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului241Sistemul de asistenţă la
stabilizarea remorcii Dacă sistemul detectează mişcări
oscilante, puterea motorului este
redusă şi ansamblul autovehicul/
remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor. În timp ce
sistemul funcţionează, menţineţi
volanul cât mai stabil cu putinţă.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) este o funcţie a
sistemului de control electronic al
stabilităţii 3 191.

242Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................242
Verificarea autovehiculului .........243
Înlocuirea becurilor ....................250
Sistemul electric ......................... 270
Trusa de scule ........................... 277
Jantele şi anvelopele .................279
Pornirea asistată ........................296
Tractarea ................................... 298
Îngrijirea aspectului ....................300Informaţii generale
Accesoriile şi modificările
autovehiculului Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră. Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu prin conectarea
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de
control (chip tuning).Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
■ Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din cauciuc.
■ Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
■ Schimbaţi uleiul de motor.
■ Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de răcire.
■ Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru sarcină
maximă.
■ Parcaţi autovehiculul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau

Îngrijirea autovehiculului243
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P.
Blocaţi roţile autovehiculului.
■ Nu aplicaţi frâna de parcare.
■ Deschideţi capota, închideţi toate portierele şi încuiaţi autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi că
toate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex. sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea electronică de control a geamurilor
acţionate electric.
■ Verificaţi presiunea în anvelope.
■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibile
informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin
legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie
reciclate la un centru service autorizat
pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.

244Îngrijirea autovehiculului9Pericol
Sistemul de aprindere şi farurile cu
Xenon utilizează tensiuni extrem
de înalte. Nu atingeţi.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Aduceţi opritorul de siguranţă în
partea stângă a autovehiculului şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Închidere Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi 3 305.

Îngrijirea autovehiculului245
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.
Introduceţi joja până la opritorul de pe
mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi clasă ca cel folosit
la ultimul schimb de ulei.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Capacităţile 3 328.
Fixaţi capacul vasului de expansiune în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a
motorului Lichidul de răcire asigură protecţie laîngheţ până la aproximativ -28 °C. În
ţările nordice cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecţia la îngheţ până la aproximativ -37°C.

246Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de lichid de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel. Pentru raportul de amestec corect, citiţi pe recipientul de
lichid de spălare.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.