2014 MITSUBISHI ASX колеса

2/58 Сиденья и ремни безопасности
2
Техническое обслуживание системы
дополнительных средств пассивной
безопасности (SRS)
E00407901521
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●В описанных ниже случаях сигнал контрольной лампы
свидетельствует о том, что система дополнительных средств
пассивной безопасности (SRS) и/или преднатяжители ремней
безопасности не работают как положено и могут не сработать
во время столкновения или внезапно сработать при отсутствии
столкновения:
• При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа SRS не включается, либо включается и не
выключается спустя несколько секунд.
• Контрольная лампа SRS и/или предупреждающее сообщение
появляются во время движения.
Система дополнительных средств пассивной безопасности и
преднатяжители ремней безопасности призваны снизить
опасность серьезной травмы или смерти при столкновениях.
При обнаружении описанных ниже случаев Вам следует
незамедлительно обратиться для проверки в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Рекомендуется проводить все работы по техническому
обслуживанию системы SRS и узлов, расположенных рядом
с ней, в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Неправильно выполненные работы на узлах и деталях системы
SRS и электропроводке могут привести к неожиданному
срабатыванию подушек безопасности или выходу системы из
строя; любой из таких случаев может стать причиной тяжелых
травм.
●Запрещается вносить изменения в конструкцию рулевого
колеса, преднатяжителей ремней безопасности и других
элементов системы SRS. Например, замена рулевого колеса,
изменения конструкции переднего бампера или кузова могут
неблагоприятно сказаться на функционировании системы SRS
и стать причиной травм.
●При любом повреждении автомобиля рекомендуется выполнить
проверку системы SRS, чтобы убедиться в ее
работоспособности.
●Запрещается вносить изменения в конструкцию передних
сидений, центральных стоек кузова или центральной консоли
автомобилей, оборудованных боковыми подушками
безопасности.
Это может отрицательно сказаться на работоспособности
системы SRS и стать причиной травм.
При обнаружении надрывов, порезов, трещин и иных
повреждений обивки сидений возле боковых подушек
безопасности, а также обивки стоек кузова и элементов каркаса
крыши необходимо проверить систему SRS в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Органы управления и контрольно/измерительные приборы
3/47
3
—●Не обнаружен электронный ключ.●Вставьте электронный ключ в гнездо,
находящееся в вещевом ящике.
См. раздел «Если электронный ключ
неисправен» на стр. 128.
—●Вы забыли извлечь электронный ключ из
гнезда, находящегося в вещевом ящике.●Извлеките электронный ключ из гнезда,
находящегося в вещевом ящике.
—●Заблокировано рулевое колесо.●Нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя.
См. раздел «Блокировка рулевого
колеса» на стр. 123.
—●Двигатель выключен, и рычаг селектора
CVT находится не в положении P
(стоянка).●На автомобиле с CVT переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка),
чтобы включить режим работы OFF.
—●Дверь водителя открыта при
разблокированном рулевом колесе.●См. раздел «Блокировка рулевого
колеса» на стр. 123.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

Органы управления и контрольно/измерительные приборы
3/51
3
—
●Дверь водителя открыта, и включен
режим работы, отличный от OFF.●Включите режим работы OFF.
См. раздел «Изменение режима работы»
на стр. 120.
—
●Неисправность в системе блокировки
рулевого колеса.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
—
●Неисправность в электрооборудовании.●Как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном месте.
Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
●Перегрев двигателя.●Остановите автомобиль в безопасном
месте и примите необходимые меры.
См. раздел «Перегрев двигателя»,
стр. 66.
●Перегрев масла в автоматической
коробке передач (CVT).См. раздел «Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII Sports Mode
6CVT (интеллектуальная и инновационная
система управления автомобилем третьего
поколения)», стр. 424.
Ти п д и с п л е я 1Тип дисплея 2ПричинаРекомендуемый способ устранения

4
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем .4 3
Приемы безопасного вождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6
Стоянка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 9
Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . .4 10
Наружные зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . .4 11
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 15
Блокировка рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 18
Запуск и остановка двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . .4 19
Механическая коробка передач* . . . . . . . . . . . . . . .4 22
Автоматическая 6ступенчатая коробка
передач INVECSIII Sports Mode 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления автомобилем
третьего поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 24
Система полного привода с электронным
управлением*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 32
Использование системы полного привода . . . . . .4 36
Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 39
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 39Торможение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 41
Система помощи при трогании на подъеме* . . . . 4 42
Система помощи при экстренном торможении . . 4 45
Аварийная сигнализация при экстренном
торможении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 46
Антиблокировочная система тормозов (ABS) . . . . 4 47
Электроусилитель рулевого управления (EPS) . . . 4 51
Динамическая система курсовой
устойчивости (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 52
Круизконтроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
Система ультразвуковых датчиков* . . . . . . . . . . . . 4 63
Видеокамера заднего вида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 69
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 73
Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 76

4/8 Начало движения и вождение автомобиля
4Стоянка автомобиля
E00600601505При постановке автомобиля на стоянку полностью остановите его,
включите стояночный тормоз и включите 1ю или заднюю передачу в
M/T, либо переведите рычаг селектора CVT в положение Р (стоянка).
Стоянка на уклоне
Чтобы избежать скатывания автомобиля, необходимо выполнить
следующие действия
Стоянка на спускеПоверните колеса в сторону бордюра и дайте автомобилю
продвинуться вперед до тех пор, пока колесо не коснется бордюра.
Если автомобиль оснащен M/T, включите стояночный тормоз,
а затем включите передачу заднего хода.
Если автомобиль оснащен CVT, включите стояночный тормоз
и переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).
При необходимости подложите под колеса тормозные башмаки.
Стоянка на подъеме
Поверните колеса в сторону от бордюра и дайте автомобилю
продвинуться назад до тех пор, пока колесо не коснется бордюра.
Если автомобиль оснащен M/T, включите стояночный тормоз, а
затем включите 1ю передачу.
Если автомобиль оснащен CVT, включите стояночный тормоз и
переведите рычаг селектора в положение P (стоянка).
При необходимости подложите под колеса тормозные башмаки.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если автомобиль оснащен CVT, то, останавливая его на уклоне,
обязательно включите стояночный тормоз, прежде чем
переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка).
Если перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка),
не включая стояночный тормоз, то вывести рычаг селектора
из этого положения может оказаться затруднительным,
для этого потребуется значительное усилие.
Стоянка с работающим двигателем
Запрещается оставлять работающий двигатель на время отдыха (сна),
даже непродолжительного. Также не оставляйте работающий
двигатель в закрытом или плохо вентилируемом помещении.
Место стоянки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При стоянке с работающим двигателем существует опасность
тяжелого травмирования людей вследствие случайного
перемещения рычага переключения передач (у автомобилей
с M/T) или рычага селектора (у автомобилей с CVT), либо
вследствие скопления токсичных отработавших газов в салоне.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не останавливайте автомобиль в местах, где
легковоспламеняющиеся материалы, например сухая трава,
могут соприкоснуться с горячими деталями системы выпуска
автомобиля, поскольку это может привести к пожару.

Начало движения и вождение автомобиля
4/9
4
Запрещается длительное время удерживать
рулевое колесо в крайнем положении.
В этом случае для последующего поворота рулевого колеса
потребуется большее усилие.
См. раздел «Электроусилитель рулевого управления (EPS)»
на стр. 451.
При выходе из автомобиля
Выходя из автомобиля, обязательно извлеките ключ из замка
зажигания и заприте все двери, включая дверь багажного отделения.
Всегда старайтесь останавливать автомобиль в хорошо освещенном
месте.
Регулировка рулевой колонки
по вылету и углу наклона
E006007005121. Освободите рычаг фиксации рулевой колонки, поддерживая
рулевое колесо.
2. Установите рулевое колесо в требуемое положение.
3. Зафиксируйте рулевую колонку, потянув рычаг фиксации
рулевой колонки вверх до упора.
A Заблокировано
B Разблокировано
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время
движения автомобиля.

4/18 Начало движения и вождение автомобиля
4Блокировка рулевого колеса
E00601500676Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Информация по моделям с системой дистанционного управления
автомобилем приведена в разделе «Система дистанционного
управления автомобилем». «Блокировка рулевого колеса», стр. 123.
Модификации без системы дистанционного управления автомобилем
Заблокировать
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировать
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС,
слегка поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила движения запрещают оставлять
автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.

4/20 Начало движения и вождение автомобиля
4ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с CVT стартер начинает работать только в том
случае, если рычаг селектора установлен в положение
Р (парковка) или N (нейтральная передача).
Из соображений безопасности рекомендуется запускать
двигатель, установив рычаг переключения режимов в
положение Р (стоянка), так как при этом колеса автомобиля
заблокированы.
6. Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде чем
запускать двигатель, убедитесь, что включились все
контрольные лампы, которые должны включаться перед
запуском.
7. Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая
при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того,
как двигатель заработает.
ПРИМЕЧАНИЕ●После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,
исчезающий после прогрева двигателя.
Если двигатель не запускаетсяПосле нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем, что
двигатель так и не запустится.
1. Убедитесь в том, что выключены все потребители
электроэнергии: лампы, вентилятор отопителя, обогрев заднего
стекла.
2. Удерживая нажатой педаль тормоза на автомобилях с CVT или
педаль сцепления на автомобилях с механической коробкой
передач, нажмите на педаль акселератора на половину хода,
затем включите стартер. Сразу же отпустите педаль акселератора
после запуска двигателя.
3. Если двигатель попрежнему не запускается, то, скорее всего,
свечи зажигания залиты бензином. Удерживая нажатой педаль
тормоза на автомобилях с CVT или педаль сцепления на
автомобилях с механической коробкой передач, нажмите на
педаль акселератора до упора, затем нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя, чтобы включить стартер. Если двигатель
не запустится спустя 56 секунд, нажмите на кнопку запуска и
остановки двигателя для выключения стартера и отпустите
педаль акселератора. Включите режим работы OFF. Подождите
несколько секунд, затем снова нажмите на кнопку запуска и
остановки двигателя, чтобы включить стартер, удерживая
нажатой педаль тормоза (CVT) или педаль сцепления (M/T), но
не нажимая при этом на педаль акселератора. Если двигатель не
запустится, повторите действия, описанные выше. Если
двигатель снова не запустится, рекомендуется проверить
автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.Автомобили с M/TАвтомобили с CVT