Page 421 of 546

Действия в сложных ситуациях
6/3
6
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы
можно было подсоединить провода. При этом автомобили не
должны касаться друг друга.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование,
потребляющее электроэнергию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите
рычаг селектора A/T, CVT в положение P (стоянка) или
включите нейтральную передачу в M/T.
4. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.5. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной
батареи в норме.
См. раздел «Аккумуляторная батарея» на стр. 813.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно
должно составлять 12 В.
В противном случае соединение аккумуляторных батарей может
привести к повреждению обоих автомобилей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Перед подсоединением к аккумуляторным батареям
соединительных проводов выполните операцию, описанную
в п. 4, на обоих автомобилях.
Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты
вентилятором или приводным ремнем. Это может привести
ктравме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз,
не пытайтесь пустить двигатель при помощи внешнего
источника электроэнергии!
Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при
подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть
или взорваться.
Page 456 of 546

6/38 Действия в сложных ситуациях
6
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант В на рисунке)
Рычаг переключения передач следует установить в положение
N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафиксируйте рулевое колесо в положении
прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки
запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке)
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение (нейтральная передача).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе,
закрепив его за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого
автомобиля, или Вам приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее.
●Для переднеприводного автомобиля с динамической системой
стабилизации (ASC):
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С на
рисунке), может сработать система ASC, что приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен находиться в положении АСС, или
должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними
колесами положение ключа зажигания или включенный режим
работы должны быть следующими:
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 457 of 546

Действия в сложных ситуациях
6/39
6
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ●Запрещается использовать для буксировки строповочные
проушины (В). Они предназначены только для крепления
автомобиля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную
буксировочную проушину (A), а за какуюлибо другую деталь,
можно повредить кузов автомобиля.
●Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
●Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе
к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос
может повредить кузов автомобиля.2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого колеса.
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобиле с M/T, либо в положение ON на автомобиле
сCVT.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включите режим работы ACC или ON на автомобиле с M/T,
либо режим работы ACC на автомобиле с CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение (нейтральная передача).
4. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.
Page 472 of 546

8/2 Техническое обслуживание автомобиля
8Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
E01000102074Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид
автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техническому обслуживанию, описанные
в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно. При выполнении работ следуйте
инструкциям и соблюдайте технику безопасности.
При возникновении сомнений в возможности самостоятельного
выполнения работ по техническому обслуживанию, а также при
возникновении неисправностей или других проблем следует
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. Периодическое техническое обслуживание и ремонт
(при необходимости) выполняется специалистами авторизованного
сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
A Вентиляторы системы охлаждения
B Этикетка с предостережением
*: передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен
и достаточно остыл.
●При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором,
приводными ремнями или другими движущимися деталями.
●Вентилятор может включиться автоматически, даже если дви/
гатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить безопас/
ность работы в моторном отсеке, поверните ключ зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
●Запрещается курить, допускать образование искр и работать
с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющийся
из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
●Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной
батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно/активная
серная кислота.
●Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.
●Неправильное обращение с деталями и материалами,
используемыми в автомобиле, может быть опасно.
Для получения необходимой информации рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Page 484 of 546
8/14 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива дистиллированной воды требуется снять верхний
кожух и воздуховод.
См. раздел «Снятие и установка верхнего кожуха и воздуховода»
на стр. 814.Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.
Page 505 of 546
Техническое обслуживание автомобиля
8/35
8
Замена предохранителейE010078006301. Перед заменой предохранителя отключите соответствующую
электрическую цепь и переведите ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
2. Извлеките из блока предохранителей в моторном отсеке
съемник предохранителей (А).3. Сверяясь с таблицей номинальных токов предохранителей,
проверьте состояние предохранителя, относящегося к
неисправной цепи.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если какоелибо электрооборудование не работает, а
относящийся к нему предохранитель исправен, возможна
неисправность в электрооборудовании или в какомлибо другом
месте. Рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
B Исправный предохранитель
С Перегоревший предохранитель