2014 Lexus IS300h oil

435
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)7-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
Precauþii privind lucrãrile de întreþinere efectuate
de utilizator
Dacã executaþi pe cont propriu lucrãrile de întreþinere, respectaþi proce-
durile corecte din aceste secþiuni.
ArticolePiese ºi scule
Starea acumulatorului de
12 volþi (
→P. 4 4 7 )•Vaselinã
• Cheie convenþionalã (pentru ºu ruburile clemelor bornelor)
Nivelul lichidului de rãcire
motor/unitate de control
putere
(→ P. 444)
• „Toyota Super Long Life Coolan t” sau un lichid de rãcire
similar de calitate ridicatã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi,
amine, nitriþi sau boraþi, cu tehnologie long-life cu acid
organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50%
lichid de rãcire ºi 50% apã deionizatã.
• Pâlnie (utilizatã doar la ad ãugarea lichidului de rãcire)
Nivelul uleiului de motor
(→ P. 4 4 0 )
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetã sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizatã doar pentru completarea uleiului de motor)
Siguranþe fuzibile
(→ P. 4 74 )• Siguranþã fuzibilã cu acelaº i amperaj ca ºi cea originalã
Becurile
(→ P. 4 7 8 )
• Becuri cu acelaºi cod ºi putere ca ºi cele originale
• ªurubelniþã cu cap în cruce• ªurubelniþã cu cap plat
•Cheie pentru roþi
Radiatoare ºi
condensator ( →P. 446)⎯
Presiunea în anvelope
(→ P. 4 6 5 )• Manometru pentru
presiune în anvelope• Sursã aer comprimat
Lichid de spãlare
(→ P. 4 4 6 )• Apã sau lichid de spãlare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizatã doar la adãugarea de apã sau lichid de
spãlare)

4517-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat prin
intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 505)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în
anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie montate ºi ventilele ºi senzorii sis-
temului de avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi pentru sistemul de avertizare presiune în
anvelope, codurile ID ale noilor ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale
ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 4 5 2 )
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat în urmã-
toarele situaþii:
●Când interschimbaþi roþile.
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se modificã
viteza de deplasare sau încãrcarea.
●Când se modificã tipo-dimensiunea de anvelope utilizate.
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
Sistemul de avertizare presiune în anvelope

5478-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS300h_EE(OM53C61E)
Dacã dispuneþi de un set de cabluri pentru pornirea asistatã (sau de la un redresor)
ºi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V, puteþi porni autoturismul
urmând paºii de mai jos.
Deschideþi capota (→P. 4 3 7 ) º i
capacul panoului de siguranþe.
Scoateþi clemele.
Împingeþi clemele de pe ambele
pãrþi pentru deblocare ºi ridicaþi
capacul în timp ce trageþi de plã-
cuþa de blocare.
Deschideþi capacul bornei speciale
pentru pornirea cu conectare prin
cabluri la bateria altui vehicul.
Dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat
Se pot utiliza urmãtoarele proceduri pentru a porni sistemul hibrid dacã
acumulatorul de 12 V al autoturismului este descãrcat.
Vã puteþi adresa oricãrui dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.
1
1
2
2

5488-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
Conectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în conformitate cu procedura
urmãtoare:
Conectaþi o clemã a cablului pozitiv la borna specialã pentru pornirea cu
conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a autoturismului dumneavoastrã.
Conectaþi clema la celãlalt capãt al cablului pozitiv la borna pozitivã (+) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi o clemã a cablului negativ la borna negativã (-) a acumulatorului
celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi clema de la celãlalt capãt al cablului negativ la o piesã metalicã
robustã, staþionarã ºi nevopsitã, aflatã la distanþã de borna specialã pentru
pornirea asistatã ºi de orice piese în miºcare, conform figurii.
Porniþi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creºteþi uºor turaþia motorului ºi
menþineþi-o constantã timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncãrca acumu-
latorul de 12 V al autoturismului dumneavoastrã.
Deschideþi ºi închideþi oricare din portiere cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Menþineþi turaþia motorului celui de-al doilea autovehicul ºi porniþi motorul hibrid
al autoturismului dumneavoastrã prin aducerea butonului de pornire în modul
ON.
Asiguraþi-vã cã indicatorul „READY” (pregãtit) s-a aprins. Dacã indicatorul nu
se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.3
1
2
3
4
4
5
6
7

563
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Capacitate ulei (Golire ºi umplere [Referinþã*])
*: Capacitatea de umplere cu ulei a motorului se referã la cantitatea de referinþã care
trebuie utilizatã la schimbarea uleiului de motor. Încãlziþi motorul ºi opriþi sistemul hibrid,
aºteptaþi minim 5 minute ºi verificaþi nivelul uleiului cu joja de ulei.
■Alegerea uleiului de motor
La autoturismele Lexus este utilizat uleiul „Toyota Genuine Motor Oil”. Lexus
recomandã folosirea uleiului de motor aprobat „Toyota Genuine Motor Oil”. Pot
fi folosite ºi alte tipuri de ulei de motor, de calitate echivalentã.
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 ºi 10W-30:
Ulei de motor multigrad clasa API SL „Energy-Conserving”, SM
„Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” sau ILSAC
15W-40 ºi 20W-50:
Ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
Vâscozitate recomandatã (SAE):
Alegerea optimã pentru consum
redus de combustibil ºi pornire
uºoarã pe vreme rece este uleiul
SAE 0W-20, cu care autoturismul
dumneavoastrã Lexus este alimentat
la fabricaþie.
Dacã uleiul SAE 0W-20 nu
este disponibil, puteþi folosi uleiul
SAE 5W-30. Totuºi, la urmãtorul
schimb de ulei, acesta trebuie înlocuit
cu SAE 0W-20.
Dacã folosiþi ulei de motor SAE 10W-
30 sau cu vâscozitate mai mare la
temperaturi foarte scãzute, este
posibil ca motorul sã porneascã mai
greu; de aceea vã recomandãm sã
folosiþi ulei de motor 0W-20, 5W-20
sau 5W-30.
Sistemul de lubrifiere
Cu filtru4,5 l (4,8 qt., 4,0 Imp. qt.)
Fãrã filtru4,1 l (4,3. qt., 3,6 Imp. qt.)
Interval de temperaturã anticipat
înainte de urmãtorul schimb de ulei.Preferat

567
9 9-1. Specificaþii
Specificaþiile autoturismului
IS300h_EE(OM53C61E)Autoturismul dumneavoastrã Lexus conþine din fabricaþie ulei „Toyota Genuine Differential
Gear Oil”.
Utilizaþi uleiul omologat de Lexus „Toyota Genuine Differential Gear Oil” sau ulei de
calitate similarã, care sã fie conform cu specificaþia de mai sus. Pentru informaþii
suplimentare adresaþi-vã dealerului autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
*1: Cursa minimã a pedalei când este apãsatã cu o forþã de 500 N (51,0 kgf, 112,4 lbf), cu
sistemul hibrid în funcþiune.
*2: Cursa minimã a pedalei frânei de parcare când este apãsatã cu o forþã de 300 N
(30,6 kgf, 67,4 lbf)
Diferenþialul
Capacitate ulei1,35 l (1,42 qt., 1,19 Imp. qt.)
Tip de ulei ºi vâscozitateToyota Genuine Differential Gear Oil LT
75W-85 GL-5 sau echivalent
Frânele
Cursã pedalã*1117 mm (4,6 in.) Min.
Joc liber pedalã1,0 — 2,0 mm (0,04 — 0,08 in.)
Cursa pedalei frânei
de parcare
*27 – 10 clicuri
Tip de lichidSAE J1703 sau FMVSS Nr. 116 DOT 3, sau
SAE J1704 sau FMVSS Nr.116 DOT 4
Direcþia
Joc liberMai puþin de 30 mm (1,2 in.)

612
IS300h_EE(OM53C61E)INFORMAÞII DESPRE ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
Maneta de siguranþã
pentru deschiderea
capoteiButonul de deschidere a
portbagajuluiClapeta rezervorului de
combustibil
P. 4 3 7 P. 1 4 3 P. 2 4 1
Maneta de eliberare a
capoteiPresiunea în anvelope
P. 4 3 7
P. 5 6 8
Capacitate rezervor de
combustibil (referinþã)66 l (17,4 gal., 14,5 Imp. gal.)
Tip de combustibilZona UE: numai benzinã fãrã plumb conformã cu
standardul european EN228
Cu excepþia zonei UE: Doar benzinã fãrã plumb
P. 2 4 1 , 5 6 2
Presiunea în anvelopa
receP. 5 6 8
Capacitatea uleiului
de motor
(Golire ºi umplere –
referinþã)l (qt., Imp. qt.)
Cu filtru 4,5 (4,8; 4,0)
Fãrã filtru 4,1 (4,3; 3,6)
Tipul de ulei de motor„Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
Tip de ulei:
0W-20, 5W-20, 5W-30 ºi 1 0W-30:
ulei de motor multigrad clasa API SL„Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving” sau SN
„Resource-Conserving” sau ulei de motor multigrad ILSAC
1 5 W- 4 0 º i 2 0 W- 5 0 :
ulei de motor multigrad clasa API SL, SM sau SN
P. 5 6 3