3124-5. Verwendung der Fahrsysteme
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In diesem Modus erfasst ein Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge bis zu
einem Abstand von ca. 120 m. Der aktuelle Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug wird ermittelt und ein angemessener Folgeabstand aufrechterhalten.
Beachten Sie, dass sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bei langen Bergab-
fahrten verringert.
Beispiel für das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit
Wenn keine Fahrzeuge vor Ihnen fahren
Das Fahrzeug fährt mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit. Der gewünschte
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kann durch Aktivierung der Abstandsregelung
ebenfalls eingestellt werden.
Beispiel für Abbremsen
Wenn das Fahrzeug vor Ihnen langsamer fährt als mit der von Ihnen einge-
stellten Geschwindigkeit
Wird ein vor Ihnen fahrendes Fahrzeug erfasst, bremst das System Ihr Fahrzeug automa-
tisch ab. Falls eine deutlichere Verringerung der Geschwindigkeit erforderlich ist, betätigt
das System die Bremsen. Sie werden durch einen Warnsummer gewarnt, wenn das
System nicht ausreichend abbremsen kann, um ein zu dichtes Auffahren auf das voraus-
fahrende Fahrzeug zu verhindern.
Fahren im Abstandsregelungsmodus
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Fahren
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■Voraussetzungen für das Einschalten des dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelsy-
stems
●Der Schalt-/Wählhebel steht auf D bzw. Bereich 4 oder höher von S wurde gewählt.
●Mit der Gangwahltipptaste wurde Bereich 4 oder höher von D gewählt.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 50 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann normal beschleunigen. Nach dem Beschleunigen wird die eingestellte
Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei aktiviertem Abstandsregelungsmodus kann die
Geschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
■Automatische Abschaltung der Abstandsregelung
Die Abstandsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters “VSC OFF” ausgeschaltet.
●Der Sensor funktioniert nicht korrekt, da er verdeckt wird.
●Die Frontscheibenwischer arbeiten im Schnelltakt (der Scheibenwischerschalter wurde in
den Modus “AUTO” oder in den schnellen Scheibenwischerbetrieb geschaltet).
●Der SNOW-Modus wird ausgewählt.
Wenn die Abstandsregelung aus einem anderen Grund automatisch ausgeschaltet wird,
kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend aus-
gerüstete Fachwerkstatt.
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■Automatische Abschaltung der Konstantgeschwindigkeitsregelung
Das Geschwindigkeitsregelsystem behält die Geschwindigkeit nicht länger bei, wenn eine
der folgenden Situationen eintritt:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt um mehr als circa 16 km/h unter der voreingestell-
ten Geschwindigkeit.
In diesem Fall wird die gespeicherte Geschwindigkeitseinstellung gelöscht.
●Die Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters “VSC OFF” ausgeschaltet.
■Wenn das LKA-System (Spurhalte-Assistent) aktiviert wird
Wenn die Radar-Geschwindigkeitsregelung im Abstandsregelungsmodus verwendet wird,
wird die Spurhaltefunktion aktiviert.
■Radarsensor und Grillabdeckung
Halten Sie Sensor und Grillabdeckung stets sauber, um sicherzustellen, dass die Abstandsre-
gelung korrekt funktioniert. (Einige Hindernisse, wie Schnee, Eis und Kunststoffgegenstände,
können vom Hindernissensor nicht erkannt werden.)
Das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem wird ausgeschaltet, wenn ein Hinder-
nis erkannt wird.
■Warnmeldungen und Summtöne des dynamisc hen Radar-Geschwindigkeitsregelsystems
Warnmeldungen und Summtöne zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen
den Fahrer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist. ( →S. 596)
Grillabdeckung
Radarsensor
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ACHTUNG
■So vermeiden Sie eine versehentliche Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsystems
Schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem mit der Taste “ON/OFF” aus, wenn es nicht
verwendet wird.
■Situationen, für die das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht geeignet
ist
Verwenden Sie das dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelsystem nicht in den folgen-
den Situationen.
Anderenfalls könnte die Geschwindigkeit in einer der Situation nicht angemessenen Weise
geregelt werden, wodurch es zu einem Unfall mit schweren bzw. tödlichen Verletzungen
kommen kann.
●Bei starkem Verkehrsaufkommen
●Auf Straßen mit scharfen Kurven
●Auf Serpentinenstraßen
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
●Auf Straßen mit starkem Gefälle oder Straßen mit schnell wechselnden, steilen Bergauf-
und Bergabpassagen
Die tatsächliche Geschwindigkeit kann be i steilen Bergabfahrten die eingestellte
Geschwindigkeit überschreiten.
●Auf Autobahnauffahrten
●Bei so schlechten Witterungsverhältnissen, dass die Sensoren möglicherweise nicht mehr
korrekt funktionieren (Nebel, Schnee, Sandsturm, starker Regen usw.)
●Wenn der Abstandswarnsummer häufig ertönt
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen oder Abschlepphilfe leisten
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3214-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
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ACHTUNG
■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht korrekt erkennt
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf, wenn sich einer der folgenden Fahrzeugtypen vor
Ihnen befindet.
Da der Sensor möglicherweise nicht in der Lage ist, diese Fahrzeuge korrekt zu erkennen,
wird die Abstandswarnung (→S. 313) nicht aktiviert und es kann zu einem schweren oder
tödlichen Unfall kommen.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Stehende Fahrzeuge
●Fahrzeuge mit kleiner Heckfläche (unbeladene Anhänger usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
■Bedingungen, unter denen das Abstandsregelsystem möglicherweise nicht korrekt funk-
tioniert
Betätigen Sie die Bremsen nach Bedarf in de n folgenden Situationen, da der Radarsensor
möglicherweise nicht in der Lage ist, vorausfahrende Fahrzeuge korrekt zu erkennen, was
zu einem schweren oder tödlichen Unfall führen kann:
●Wenn die Funktion des Sensors durch von anderen Fahrzeugen aufgewirbeltes Wasser
oder Schnee behindert wird
●Wenn Ihr Fahrzeug nach oben weist (durch eine schwere Last im Kofferraum usw.)
●Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahrbahnen eng sind
●Wenn Lenkbewegungen oder Ihre Position auf der Fahrbahn nicht stabil sind
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich an Geschwindigkeit verliert
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3224-5. Verwendung der Fahrsysteme
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ACHTUNG
■Handhabung des Radarsensors
Beachten Sie Folgendes, um die optimale Funktion des Geschwindigkeitsregelsystems zu
gewährleisten.
Anderenfalls kann es zu Fehlfunktionen des Systems und in der Folge zu einem Unfall kom-
men.
●Halten Sie den Sensor und die Grillabdeckung stets sauber.
Verwenden Sie zum Reinigen des Sensors und der Grillabdeckung einen weichen Lap-
pen, um Beschädigungen zu vermeiden.
●Setzen Sie den Sensor und den umgebenden Bereich keinen starken Stößen aus.
Die kleinste Veränderung der Sensorposition kann zu einer Funktionsstörung des
Systems führen. Wurde der Sensor oder der umgebende Bereich einem starken Stoß
ausgesetzt, lassen Sie den Bereich stets von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt untersuchen und neu einstellen.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Zubehörteile oder Aufkleber an Sensor, Grillabdeckung oder dem
umgebenden Bereich an.
●Verändern oder lackieren Sie den Sensor und die Grillabdeckung nicht.
●Tauschen Sie die Teile nicht gegen Teile anderer Hersteller aus.
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3294-5. Verwendung der Fahrsysteme
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Fahren
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
In diesem Modus erfasst ein Radarsensor vorausfahrende Fahrzeuge bis zu
einem Abstand von ca. 120 m. Der aktuelle Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug wird ermittelt und ein angemessener Folgeabstand aufrechterhalten.
Beachten Sie, dass sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bei langen Bergab-
fahrten verringert.
Beispiel für das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit
Wenn keine Fahrzeuge vor Ihnen fahren
Das Fahrzeug fährt mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit. Der gewünschte
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kann durch Aktivierung der Abstandsregelung
ebenfalls eingestellt werden.
Beispiel für Abbremsen und Folgefahren
Wenn das Fahrzeug vor Ihnen langsamer fährt als mit der von Ihnen einge-
stellten Geschwindigkeit
Wird ein vor Ihnen fahrendes Fahrzeug erfasst, bremst das System Ihr Fahrzeug automa-
tisch ab. Falls eine deutlichere Verringerung der Geschwindigkeit erforderlich ist, betätigt
das System die Bremsen. Das System reagiert auf Änderungen der Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs, um so den vom Fahrer eingestellten Abstand zum vorausfah-
renden Fahrzeug beizubehalten. Sie werden durch einen Warnsummer gewarnt, wenn
das System nicht ausreichend abbremsen kann, um ein zu dichtes Auffahren auf das vor-
ausfahrende Fahrzeug zu verhindern. Wenn das Fahrzeug vor Ihnen anhält, hält auch Ihr
Fahrzeug an. Nachdem das Fahrzeug vor Ihnen angefahren ist, wird durch Drücken des
Hebels des Geschwindigkeitsregelsystems nach oben oder durch Treten des Gaspedals
das Folgefahren fortgesetzt.
Fahren im Abstandsregelungsmodus
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3324-5. Verwendung der Fahrsysteme
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
■Voraussetzungen für das Einschalten der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
●Der Schalt-/Wählhebel steht auf D bzw. Bereich 4 oder höher von S wurde gewählt.
●Mit der Gangwahltipptaste wurde Bereich 4 oder höher von D gewählt.
●Die Geschwindigkeit beträgt mehr als ca. 50 km/h.
■Beschleunigen, nachdem die Geschwindigkeit eingestellt wurde
Das Fahrzeug kann normal beschleunigen. Nach dem Beschleunigen wird die eingestellte
Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Bei aktiviertem Abstandsregelungsmodus kann die
Geschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sinken, um den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
■Automatische Abschaltung der Abstandsregelung
Die Abstandsregelung wird in den folgenden Situationen automatisch ausgeschaltet:
●Die tatsächliche Geschwindigkeit fällt unter circa 40 km/h und es gibt kein vorausfahren-
des Fahrzeug.
●Das vorausfahrende Fahrzeug verlässt die Sp ur, während Sie ihm mit einer Geschwindigkeit
von weniger als 40 km/h folgen.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für eine bestimmte Zeit aktiviert.
●Das VSC- oder TRC-System wird durch Drücken des Schalters “VSC OFF” ausgeschaltet.
●Der Sensor funktioniert nicht korrekt, da er verdeckt wird.
●Die Frontscheibenwischer arbeiten im Schnelltakt (der Scheibenwischerschalter wurde in
den Modus “AUTO” oder in den schnellen Scheibenwischerbetrieb geschaltet).
●Der SNOW-Modus wird ausgewählt.
●Die Feststellbremse wird betätigt.
●Das Fahrzeug wird von der Systemsteuerung an einem steilen Hang angehalten.
●Der Pre-Crash-Bremsassistent wird aktiviert.
●Folgende Umstände werden festgestellt, wenn das Fahrzeug von der Systemsteuerung
angehalten wurde:
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
•Die Fahrertür wird geöffnet.
• Der Kofferraum oder die Motorhaube wird geöffnet.
• Das Fahrzeug wurde für etwa 3 Minuten angehalten.
Wenn die Abstandsregelung aus einem anderen Grund automatisch ausgeschaltet wird,
kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend aus-
gerüstete Fachwerkstatt.
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