2014 Lexus CT200h ECU

1694-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Cuplaþi ferm frâna de parcare cu pedala de frânã apãsatã ºi apoi aduceþi
schimbãtorul de viteze în poziþia D.
Eliberaþi pedala de frânã ºi apãsaþi încet pedala de acceleraþie.
Decuplaþi frâna de parcare.
■Când porniþi pe un drum în rampã
Este disponibil sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. (→P. 242)
■Pentru conducere cu consum optim de combustibil
Reþineþi cã autovehiculele hibride sunt similare autovehiculelor convenþionale ºi cã este
necesar sã evitaþi acþiuni precum accelerarea bruscã etc. Vezi „Recomandãri privind
conducerea autoturismului hibrid”. (→P. 251)
■Conducerea pe timp ploios
●Conduceþi cu atenþie atunci când plouã, deoarece vizibilitatea este redusã, geamurile se
pot aburi ºi drumul poate deveni alunecos.
●Conduceþi cu atenþie atunci când începe sã plouã, deoarece suprafaþa drumului va
deveni alunecoasã.
●Nu rulaþi cu vitezã mare pe autostradã atunci când plouã, deoarece între anvelope ºi
suprafaþa de rulare se poate forma un strat de apã, care va împiedica direcþia ºi frânele sã
funcþioneze corect.
■Rodajul noului dumneavoastrã Lexus
Pentru a mãri durata de viaþã a autoturismului, se recomandã respectarea urmãtoarelor
mãsuri de precauþie:
●În primii 300 km (200 miles):
Evitaþi frânãrile bruºte.
●În primii 2000 km (1200 miles):
• Nu conduceþi cu viteze foarte mari.
• Evitaþi accelerarea bruscã.
• Nu conduceþi cu o vitezã constantã mai mult timp.
■Conducerea autoturismului în strãinãtate
Respectaþi legislaþia rutierã din þara respectivã ºi verificaþi dacã este disponibil combustibilul
corespunzãtor. (→P. 580)
Pornirea pe un drum în rampã
1
2
3

1714-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe suprafeþe alunecoase
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, acþionarea frânei de motor datoritã schimbãrii treptelor de viteze
sau variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi poziþia schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze înapoi când este selectatã o poziþie de deplasare
înainte, nici sã se deplaseze înainte cu schimbãtorul de viteze în poziþia R.
În caz contrar, este posibilã provocarea unui accident sau avarierea autoturismului.
●Nu aduceþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P dacã autoturismul este în
miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii înainte, nu aduceþi schimbãtorul de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii înapoi, nu aduceþi schimbãtorul de viteze în poziþia D.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Selectarea poziþiei de comutare N cu autoturismul în mers va dezactiva sistemul hibrid.
Frâna de motor nu este disponibilã atunci când sistemul hibrid este decuplat.
●Aveþi grijã sã nu schimbaþi maneta schimbãtorului de viteze când pedala de acceleraþie
este apãsatã.
Comutarea schimbãtorul de viteze în altã poziþie decât P sau N poate determina
accelerarea bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale.
Dupã acþionarea schimbãtorului de viteze, verificaþi poziþia corectã a schimbãtorului
afiºatã pe indicatorul de poziþie din grupul de instrumente.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Doar plãcuþele de frânã faþã: Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a
discului permit o frânare îmbunãtãþitã pe faþã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât
discurile de frânã obiºnuite. De aceea, atunci când înlocuiþi plãcuþele de frânã, Lexus vã
recomandã sã mãsuraþi grosimea discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor de frânã.

1784-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Opriþi autoturismul complet.
Cuplaþi frâna de parcare. (→P. 189)
Aduceþi schimbãtorul de viteze
în poziþia P. (→P. 184)
Verificaþi ca indicatorul poziþiei
de comutare sã arate P. (→P. 183)
Apãsaþi butonul de pornire.
Sistemul hibrid se opreºte ºi displayul instrumentului se stinge
(dupã câteva secunde, se stinge ºi indicatorul poziþiei schimbãtorului).
Eliberaþi lent pedala de frânã ºi verificaþi dacã indicatorul butonului de pornire
este stins.
Modurile pot fi comutate prin apãsarea butonului de pornire cu pedala de frânã
eliberatã. (Modul este comutat la fiecare apãsare a butonului.)
Dezactivat
Luminile de avarie pot fi utilizate.
Modul ACCESSORY
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi utilizate.
Indicatorul butonului de pornire
se aprinde în portocaliu.
Modul ON
Toate componentele electrice
pot fi utilizate.
Indicatorul butonului de pornire
se aprinde în portocaliu.
Oprirea sistemului hibrid
1
2
3
Comutarea modurilor butonului de pornire
4
5
1
2
3

1794-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu este în
funcþiune) mai mult de 20 minute în poziþia de comutare P, butonul de pornire va fi adus
automat în poziþia OFF. Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni complet descãrcarea
acumulatorului de 12 V. Nu lãsaþi autoturismul cu butonul de pornire în modul
ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp atunci când sistemul hibrid nu este în
funcþiune.
■Zgomote ºi vibraþii specifice unui autoturism hibrid
→P. 73
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 117
■Când temperatura ambiantã este scãzutã, ca de exemplu pe timp de iarnã
La pornirea sistemului hibrid, indicatorul „READY” poate sã clipeascã mai mult timp.
Nu întreprindeþi nicio acþiune pânã ce indicatorul „READY” lumineazã continuu, ceea ce
înseamnã cã autoturismul se poate deplasa.
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 130
■Remarcã privind funcþia de acces
→P. 131
■Dacã sistemul hibrid nu porneºte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare sã nu fi fost dezactivat. (→P. 79)
Adresaþi-vã unui dealer sau atelier service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
■Când indicatorul butonului de pornire clipeºte în culoare portocalie
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde
Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde nici dupã aplicarea procedurilor corecte pentru
pornirea autoturismului, adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat.
■Dacã sistemul hibrid este defect
→P. 526
■Dacã s-a descãrcat bateria cheii electronice
→P. 483
■Acþionarea butonului de pornire
●Pentru acþionarea butonului de pornire, este suficientã o apãsare scurtã ºi fermã. Dacã
butonul este apãsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã sau ca modul
butonului de pornire sã nu se schimbe. Nu este nevoie sã menþineþi apãsat butonul.
●Dacã se încearcã repornirea sistemului hibrid imediat dupã aducerea butonului de
pornire în poziþia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã în unele cazuri.
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF, aºteptaþi câteva secunde înainte sã
reporniþi sistemul hibrid.

1804-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Funcþia de selectare automatã a poziþiei P
→P. 186
■Când sistemul de control al schimbãrii treptelor de vitezã este defect
Butonul de pornire nu poate fi dezactivat. În acest caz, butonul poate fi dezactivat prin
aplicarea frânei de parcare.
Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când porniþi sistemul hibrid
Porniþi întotdeauna sistemul hibrid doar dupã ce v-aþi aºezat pe scaunul ºoferului. Nu
apãsaþi NICIODATÃ pedala de acceleraþie în momentul în care porniþi sistemul hibrid.
În caz contrar, puteþi provoca un accident urmat de rãnirea gravã sau chiar mortalã a
ocupanþilor.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenþã
Dacã doriþi sã opriþi de urgenþã sistemul hibrid în timpul mersului, menþineþi apãsat
butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apãsaþi-l scurt succesiv de 3 ori sau mai
mult. (→P. 5 0 9 )
Totuºi, nu atingeþi butonul de pornire în timpul mersului decât în situaþii de urgenþã.
Oprirea sistemului hibrid în timpul conducerii nu va cauza pierderea controlului asupra
frânei sau direcþiei, dar servoasistenþa direcþiei nu va acþiona. Astfel, frânarea ºi
manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie sã ieºiþi din trafic ºi sã opriþi
imediat ce este posibil.
NOTÃ
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lãsaþi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp fãrã
ca sistemul hibrid sã funcþioneze.
●Dacã sistemul hibrid este oprit dar indicatorul butonului de pornire este aprins,
înseamnã cã butonul de pornire este încã activat. La ieºirea din autoturism, verificaþi
întotdeauna dacã butonul de pornire este dezactivat.
■Când porniþi sistemul hibrid
Dacã sistemul hibrid porneºte greu, duceþi imediat autoturismul la un dealer autorizat
Lexus sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indicã o defecþiune la butonul de pornire
Dacã butonul de pornire pare sã funcþioneze oarecum diferit decât de obicei, cum ar fi cu
uºoare blocaje, s-ar putea sã existe o defecþiune. Adresaþi-vã imediat unui dealer sau
atelier service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.

1824-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzinã este rece
Dacã sistemul hibrid este pornit când motorul pe benzinã este rece, motorul pe benzinã va
porni automat dupã o scurtã perioadã de timp, pentru a se încãlzi. În acest caz, nu veþi mai
putea comuta în modul de conducere EV.
Dupã ce sistemul hibrid porneºte ºi indicatorul „READY” se aprinde, apãsaþi butonul pentru
modul de conducere EV înainte ca motorul pe benzinã sã porneascã pentru a comuta în
modul de conducere EV.
■Anularea automatã a modului de conducere EV
În urmãtoarele situaþii, atunci când conduceþi în modul de conducere EV, s-ar putea ca
motorul pe benzinã sã porneascã din nou automat. Când modul de conducere EV este
dezactivat, se va declanºa o avertizare sonorã ºi indicatorul modului de conducere EV va
clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” este scãzut.
(→P. 107)
●Viteza autoturismului este ridicatã.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
Dacã este posibil ca ºoferul sã fie informat înainte sã intervinã anularea automatã, o
notificare prealabilã va apãrea pe afiºajul multi-informaþional.
■Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge în modul de conducere EV
Distanþa ce poate fi parcursã în modul de conducere EV variazã între câteva sute de metri
ºi aproximativ 1 km (0,6 mile). Totuºi, în funcþie de condiþiile autoturismului, existã situaþii în
care modul de conducere EV nu poate fi utilizat. (Distanþa maximã pe care o puteþi
parcurge depinde de starea acumulatorului hibrid [acumulator de tracþiune] ºi de condiþiile
de conducere.)
■Economia de combustibil
Autoturismul dumneavoastrã Lexus este conceput pentru un consum optim în timpul
conducerii normale (utilizând motorul pe benzinã ºi motorul electric [motor de tracþiune]).
Rularea mai mult decât este necesar în modul de conducere EV poate duce la creºterea
consumului de combustibil.
AV E R T I Z A R E
■Mãsuri de precauþie în timpul conducerii
Când conduceþi în modul de conducere EV, acordaþi o atenþie specialã zonei din jurul
autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot, pietonii, bicicliºtii, precum ºi alte
persoane ºi vehicule din zonã nu vor sesiza cã autoturismul porneºte sau se apropie de
ei, de aceea trebuie sã aveþi deosebitã grijã în timp ce conduceþi.

1854-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Pentru poziþiile de comutare
●Când butonul de pornire este dezactivat, poziþia de comutare nu poate fi schimbatã.
●Când butonul de pornire este în modul ON (sistemul hibrid nu funcþioneazã),
schimbãtorul de viteze poate fi mutat doar în poziþia N. Maneta schimbãtorului de viteze
va trece în poziþia N chiar dacã este adusã în poziþia D sau R ºi menþinutã astfel.
●Când indicatorul „READY” este aprins, poziþia de comutare poate fi schimbatã din
P în D, N sau R.
●Când indicatorul „READY” clipeºte, poziþia schimbãtorului nu poate fi mutatã din P în
nicio altã poziþie chiar dacã este acþionatã maneta schimbãtorului de viteze. Aºteptaþi
pânã ce indicatorul „READY” trece de la luminã intermitentã la luminã continuã, apoi
acþionaþi din nou maneta schimbãtorului de viteze.
●Poziþia de comutare nu poate fi schimbatã în B direct din poziþia D.
În plus, dacã se încearcã schimbarea poziþiei de comutare prin acþionarea manetei
schimbãtorului de viteze sau prin apãsarea butonului de selectare a poziþiei P în oricare din
urmãtoarele situaþii, se va declanºa o avertizare sonorã ºi operaþia de comutare va fi
dezactivatã sau poziþia de comutare va trece automat în N. În acest caz, selectaþi poziþia
adecvatã de comutare.
●Situaþii în care operaþia de comutare va fi dezactivatã:
• Dacã se încearcã schimbarea poziþiei de comutare din P în altã poziþie prin acþionarea
manetei schimbãtorului de viteze fãrã a se apãsa pedala de frânã.
• Dacã se încearcã schimbarea poziþiei de comutare din P sau N în B prin acþionarea
manetei schimbãtorului de viteze.
●Situaþii în care poziþia de comutare se schimbã automat în N:
• Când butonul pentru poziþia P este apãsat în timp ce autoturismul se deplaseazã.
*1
• Dacã se încearcã selectarea poziþiei R prin comutarea manetei schimbãtorului de
viteze atunci când autoturismul se deplaseazã înainte.
*2
• Dacã se încearcã selectarea poziþiei D prin comutarea manetei schimbãtorului de
viteze atunci când autoturismul se deplaseazã în marºarier.
*3
• Dacã se încearcã schimbarea poziþiei de comutare din R în B prin acþionarea manetei
schimbãtorului de viteze.
*1: Poziþia manetei schimbãtorului poate fi trecutã în P la conducerea cu viteze foarte
mici.
*2: Poziþia manetei schimbãtorului poate fi trecutã în R la conducerea cu viteze mici.
*3: Poziþia manetei schimbãtorului poate fi trecutã în D la conducerea cu viteze mici.
■Avertizarea sonorã pentru marºarier
La comutarea poziþiei R, se va declanºa o avertizare sonorã de informare a ºoferului cu
privire la faptul cã poziþia de comutare este R.
■Despre frâna de motor
Când este selectatã poziþia B, eliberarea pedalei de acceleraþie va avea ca rezultat
aplicarea frânei de motor.
• Când autoturismul este condus la viteze mari, decelerarea produsã de frâna de motor
este resimþitã mai puþin, comparativ cu autoturismele obiºnuite, pe benzinã.
• Autoturismul poate fi accelerat chiar când este selectatã poziþia B.
Dacã autoturismul ruleazã numai cu poziþia B selectatã, eficienþa consumului de com-
bustibil se reduce. În mod obiºnuit, selectaþi poziþia D.

1884-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Maneta de semnalizare schimbare direcþie
Viraj la dreapta
Schimbare bandã de rulare la
dreapta (împingeþi parþial maneta
ºi eliberaþi-o)
Lãmpile de semnalizare schimbare
direcþie din dreapta vor clipi de 3 ori.
Schimbare bandã de rulare la stânga
(împingeþi parþial maneta ºi eliberaþi-o)
Lãmpile de semnalizare schimbare
direcþie din stânga vor clipi de 3 ori.
Viraj la stânga
■Lãmpile de semnalizare schimbare direcþie pot fi acþionate atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Dacã indicatorul clipeºte mai rapid decât de obicei
Asiguraþi-vã cã nu s-a ars becul unei lãmpi de semnalizare schimbare direcþie din faþã sau
din spate.
■Dacã lãmpile de semnalizare schimbare direcþie înceteazã sã clipeascã înainte sã fie
efectuatã schimbarea benzii de rulare
Acþionaþi din nou maneta.
■Personalizarea
Numãrul de clipiri ale lãmpilor de semnalizare schimbare direcþie la schimbarea benzii de
rulare poate fi modificat.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 589)
Instrucþiuni de operare
1
2
3
4