2014 Lexus CT200h service indicator

5278-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Indicã o defecþiune la sistemul de control al schimbãrii
treptelor de vitezã.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
• S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu poatã fi pornit.
• Este posibil ca mecanismul de blocare la parcare sã nu
acþioneze. De asemenea, comutarea în poziþia B poate
sã nu fie posibilã. Când parcaþi, alegeþi o suprafaþã planã
ºi aplicaþi sigur frâna de parcare.
• Este posibil ca funcþia de selectare automatã a poziþiei P
(→P. 186) sã nu funcþioneze. Înainte de a dezactiva
butonul de pornire, apãsaþi ferm butonul pentru poziþia P ºi
asiguraþi-vã cã maneta schimbãtorului este în P, verificând
indicatorul poziþiei de comutare sau indicatorul pentru
poziþia P.
• Este posibil ca butonul de pornire sã nu poatã fi dezac-
tivat. În acest caz, butonul de pornire poate fi dezactivat
prin aplicarea frânei de parcare.
• Acumulatorul de 12 V nu este încãrcat suficient.
În acesta caz, încãrcaþi sau schimbaþi acumulatorul de
12 V.
Dupã încãrcarea acumulatorului de 12 V, este posibil ca
mesajul sã rãmânã afiºat pânã când se comutã din
poziþia P.
Indicã o defecþiune la sistemul de control al schimbãrii
treptelor de vitezã.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Dacã nu sunt verificate, sistemele autoturismului pot sã
nu funcþioneze corect.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni

5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Trusã de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate este
marcat pe recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului
de valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare din recipient ºi
alte componente ale trusei au fost utilizate ºi trebuie înlocuite, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus, sau oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între
-30 °C (-22 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de tipul ºi dimensiunile
anvelopelor montate din fabricaþie pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic.
Aceasta nu indicã existenþa unei defecþiuni.
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 585)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer la capãtul
furtunului ºi apãsaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a evacua o cantitate de aer.
1
2
3
4

5688-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Conectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în conformitate cu procedura
urmãtoare:
Conectaþi o clemã a cablului pozitiv la borna specialã pentru pornirea cu
conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a autoturismului dumneavoastrã.
Conectaþi clema la celãlalt capãt al cablului pozitiv la borna pozitivã (+) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi o clemã a cablului negativ la borna negativã (-) a acumulatorului
celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi clema de la celãlalt capãt al cablului negativ la o piesã metalicã
robustã, staþionarã ºi nevopsitã, aflatã la distanþã de borna specialã pentru
pornirea asistatã ºi de orice piese în miºcare, conform figurii.
Porniþi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creºteþi uºor turaþia motorului ºi
menþineþi-o constantã timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncãrca
acumulatorul de 12 V al autoturismului dumneavoastrã.
Deschideþi ºi închideþi oricare din portiere cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Menþineþi turaþia motorului celui de-al doilea autovehicul ºi porniþi motorul hibrid
al autoturismului dumneavoastrã prin aducerea butonului de pornire în modul
ON.
Asiguraþi-vã cã indicatorul „READY” (pregãtit) s-a aprins. Dacã indicatorul nu
se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat.
Dupã pornirea sistemului hibrid, deconectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în
ordine inversã faþã de conectare.3
1
2
3
4
4
5
6
7
8

5698-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Închideþi capacul bornelor pentru pornirea cu conectare prin cabluri la bateria
altui vehicul ºi reinstalaþi capacul panoului de siguranþe în poziþia iniþialã.
Dupã pornirea sistemului hibrid, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Pornirea sistemului hibrid atunci când acumulatorul de 12 V este descãrcat
Sistemul hibrid nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Stingeþi farurile ºi opriþi sistemul audio în timp ce sistemul hibrid este oprit.
●Opriþi orice componente electrice inutile atunci când conduceþi cu vitezã micã mai mult
timp, cum ar fi în condiþii de trafic aglomerat etc.
■Când acumulatorul de 12 V este deconectat sau descãrcat
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. (→P. 465)
●Dacã acumulatorul de 12 V se descarcã când schimbãtorul este în poziþia P, este posibil
ca acesta sã nu mai poatã fi comutat în alte poziþii. În acest caz, autoturismul nu poate fi
tractat fãrã ca ambele roþi faþã sã fie ridicate, deoarece acestea vor fi blocate. (→P. 510)
●Când acumulatorul de 12 V este reconectat, porniþi sistemul hibrid ºi verificaþi cu
indicatorul de poziþii pentru schimbãtorul de viteze dacã acesta poate fi comutat în fiecare
poziþie.
●Asiguraþi-vã cã nu se aflã nicio cheie în interiorul autoturismului atunci când reîncãrcaþi
sau înlocuiþi acumulatorul de 12 V. Cheia poate sã rãmânã blocatã în autoturism dacã se
activeazã alarma. (→P. 85)
■Încãrcarea acumulatorului de 12 V
Electricitatea stocatã în acumulatorul de 12 V se descarcã treptat, chiar dacã autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descãrcãrii naturale ºi efectului de curent de scurgere al
anumitor dispozitive electrice. Dacã autoturismul rãmâne parcat un timp mai îndelungat,
acumulatorul de 12 V se poate descãrca, iar motorul nu va mai putea fi pornit.
(Acumulatorul de 12 V se încarcã automat în timpul funcþionãrii sistemului hibrid.)
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau a exploziilor cauzate de acumulatorul de 12 V
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni aprinderea accidentalã a
gazelor inflamabile emanate din acumulatorul de 12 V:
●Asiguraþi-vã cã toate cablurile pentru pornirea asistatã sunt conectate la borna corectã
ºi verificaþi sã nu fie accidental în contact cu alte piese decât borna respectivã.
●Celãlalt capãt al cablului pentru pornirea asistatã conectat la borna „+” nu are voie sã
vinã în contact cu nicio componentã sau suprafaþã metalicã din apropiere, ca de
exemplu suporturile metalice sau suprafeþele metalice nevopsite.
●Clemele „+” ºi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistatã nu au voie sã se atingã între ele.
●Nu fumaþi, nu folosiþi chibrituri sau brichete ºi nu vã apropiaþi cu flãcãri deschise de
acumulatorul de 12 V.
9

5748-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Porniþi sistemul hibrid ºi verificaþi afiºajul multi-informaþional.
Dacã mesajul nu dispare:
Opriþi sistemul hibrid ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt
atelier service specializat.
Dacã mesajul nu este afiºat:
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când verificaþi compartimentul motor
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãniri grave, cum ar fi arsuri.
●Dacã se observã ieºirea aburului de sub capotã, nu deschideþi capota pânã când aburul
nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte fierbinte.
●Dupã oprirea sistemului hibrid, verificaþi ca indicatorul de pe butonul POWER ºi
indicatorul „READY” sã fie stinse.
Când sistemul hibrid este în funcþiune, motorul pe benzinã poate porni automat, ori
ventilatorul de rãcire poate funcþiona brusc, chiar dacã motorul pe benzinã se opreºte.
Nu atingeþi ºi nu vã apropiaþi de piesele rotative cum ar fi ventilatorul, în care vã puteþi
prinde degetele, hainele (în special o cravatã, o eºarfã sau un fular), rezultând rãniri
grave.
●Nu slãbiþi buºonul radiatorului sau buºonul rezervorului de lichid de rãcire în timp ce
sistemul hibrid ºi radiatorul sunt fierbinþi.
Este posibil sã þâºneascã afarã abur sau lichid de rãcire fierbinte.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire motor/unitate de control alimentare electricã
Adãugaþi încet lichidul de rãcire dupã ce sistemul hibrid s-a rãcit suficient. Dacã adãugaþi
prea repede lichidul de rãcire în timp ce sistemul hibrid este fierbinte, sistemul poate fi
avariat.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de rãcire
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie:
●Evitaþi contaminarea lichidului de rãcire cu impuritãþi (cum ar fi nisip sau praf etc.).
●Nu utilizaþi aditivi pentru lichid de rãcire.
6