2014 Lexus CT200h display

1082. Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Ecranul sistemului de navigaþie/Ecranul Lexus Display Audio
Ecranul sistemului de navigaþieEcranul Lexus Display Audio
Când autoturismul
este acþionat de
motorul electric
(motor de tracþiune)
Când autoturismul
este acþionat atât de
motorul pe benzinã,
cât ºi de motorul
electric (motor de
tracþiune)
Când autoturismul
este acþionat de
motorul pe benzinã
Când autoturismul
încarcã acumulatorul
hibrid (acumulator
de tracþiune)
Când nu existã
flux de energie

1092. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Aceste ilustraþii sunt doar simple exemple ºi pot exista mici diferenþe faþã de
condiþiile curente.
■Ecranul afiºajului multi-informaþional
Starea
acumulatorului hibrid
(acumulator de
tracþiune)
Nivel
scãzutÎncãrcatNivel
scãzutÎncãrcat
Ecranul sistemului de navigaþieEcranul Lexus Display Audio
Afiºaj monocromAfiºaj color
Când autoturismul
este acþionat de
motorul electric
(motor de tracþiune)
Când autoturismul
este acþionat atât de
motorul pe benzinã,
cât ºi de motorul
electric (motor de
tracþiune)
Când autoturismul
este acþionat de
motorul pe benzinã
Când autoturismul
încarcã acumulatorul
hibrid (acumulator
de tracþiune)

1102. Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Aceste ilustraþii sunt doar simple exemple ºi pot exista mici diferenþe faþã de
condiþiile curente.
■Informaþiile despre parcurs
Ecranul sistemului de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe Remote Touch ºi apoi selectaþi „Car”
(maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã se afiºeazã ecranul „Energy monitor” (monitorizare energie) sau „Past record”
(înregistrare anterioarã), selectaþi „Trip information” (informaþii despre parcurs).
Resetarea datelor referitoare
la consum
Consumul de combustibil
din ultimele 15 minute
Consumul curent de combustibil
Energia regeneratã în ultimele
15 minute
Un singur simbol indicã 30 Wh.
Sunt afiºate maximum 5 simboluri.
Viteza medie a autoturismului de la pornirea sistemului hibrid.
Timpul scurs de la pornirea sistemului hibrid.
Autonomia de rulare (→P. 112)
Când nu existã
flux de energie
Starea
acumulatorului hibrid
(acumulator de
tracþiune)
Nivel
scãzutÎncãrcatNivel
scãzutÎncãrcat
Consumul de combustibil
(autoturisme cu sistem de navigaþie sau sistem Lexus Display Audio)
Afiºaj monocromAfiºaj color
1
2
3
4
5
6
7

1112. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Ecranul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Car” (maºinã) de pe ecranul „MENU”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Trip information” (informaþii despre parcurs), miºcaþi
controlerul la dreapta ºi selectaþi „Trip information”.
Consumul de combustibil
din ultimele 15 minute
Consumul curent de combustibil
Energia regeneratã în ultimele
15 minute
Un singur simbol indicã 30 Wh.
Sunt afiºate maximum 5 simboluri.
Viteza medie a autoturismului de
la pornirea sistemului hibrid.
Timpul scurs de la pornirea sistemului hibrid.
Autonomia de rulare (→P. 112)
Consumul mediu de combustibil în ultimele 15 minute este împãrþit, pe culori, în
consumuri medii anterioare ºi consumuri medii de la ultima aducere a butonului
de pornire în modul ON. Utilizaþi consumul mediu de combustibil afiºat ca
referinþã.
Imaginea este oferitã doar ca exemplu.
■Înregistrarea anterioarã
Ecranul sistemului de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe Remote Touch ºi apoi selectaþi
„Car” (maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã se afiºeazã ecranul „Energy monitor” (monitorizare energie) sau
„Trip information” (informaþii despre parcurs), selectaþi „Past record”
(înregistrare anterioarã).
Resetarea datelor
înregistrãrii anterioare
Cel mai bun consum
de combustibil înregistrat
Consumul mediu de combustibil
Înregistrarea consumului
de combustibil anterior
Actualizarea datelor referitoare la
consumul mediu de combustibil
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5

1122. Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Ecranul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Car” (maºinã) de pe ecranul „MENU”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Past record” (înregistrare anterioarã), miºcaþi
controlerul la dreapta ºi selectaþi „Past record”.
Înregistrarea consumului
de combustibil anterior
Consumul curent de combustibil
Cel mai bun consum
de combustibil înregistrat
Istoricul consumului mediu de combustibil este împãrþit, pe culori, în consumuri
medii anterioare ºi consumul mediu de la ultima actualizare. Utilizaþi consumul
mediu de combustibil afiºat ca referinþã.
Imaginea este oferitã doar ca exemplu.
■Actualizare date înregistrãri anterioare
Autoturisme cu sistem de navigaþie
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin selectarea opþiunii „Update” (actualizare).
Autoturisme cu sistem Lexus Display Audio
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin deplasarea controlerului cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Update”
(actualizare).
■Resetarea datelor
Autoturisme cu sistem de navigaþie
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin selectarea opþiunii
„Clear” (ºtergere).
Autoturisme cu sistem Lexus Display Audio
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin deplasarea controlerului
cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Clear” (ºtergere).
■Autonomia de deplasare
Afiºeazã distanþa maximã estimatã care mai poate fi parcursã cu cantitatea de combustibil
rãmasã în rezervor.
Distanþa este calculatã pe baza consumului mediu de combustibil.
De aceea, este posibil ca distanþa realã care mai poate fi parcursã sã difere de cea afiºatã.
1
2
3

1784-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Opriþi autoturismul complet.
Cuplaþi frâna de parcare. (→P. 189)
Aduceþi schimbãtorul de viteze
în poziþia P. (→P. 184)
Verificaþi ca indicatorul poziþiei
de comutare sã arate P. (→P. 183)
Apãsaþi butonul de pornire.
Sistemul hibrid se opreºte ºi displayul instrumentului se stinge
(dupã câteva secunde, se stinge ºi indicatorul poziþiei schimbãtorului).
Eliberaþi lent pedala de frânã ºi verificaþi dacã indicatorul butonului de pornire
este stins.
Modurile pot fi comutate prin apãsarea butonului de pornire cu pedala de frânã
eliberatã. (Modul este comutat la fiecare apãsare a butonului.)
Dezactivat
Luminile de avarie pot fi utilizate.
Modul ACCESSORY
Anumite componente electrice,
cum ar fi sistemul audio, pot fi utilizate.
Indicatorul butonului de pornire
se aprinde în portocaliu.
Modul ON
Toate componentele electrice
pot fi utilizate.
Indicatorul butonului de pornire
se aprinde în portocaliu.
Oprirea sistemului hibrid
1
2
3
Comutarea modurilor butonului de pornire
4
5
1
2
3

181
4 4-2. Procedurile de conducere
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Modul de conducere EV
Activarea/dezactivarea modului de
conducere EV
Când modul de conducere EV este
activat, indicatorul aferent se aprinde.
Apãsarea butonului în modul de
conducere EV va determina revenirea la
modul normal de conducere (utilizarea
motorului pe benzinã ºi a motorului
electric [motor de tracþiune]).
■Situaþii în care modul de conducere EV nu poate fi activat
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca modul de conducere EV sã nu poatã fi activat. În acest
caz, se va declanºa o avertizare sonorã ºi pe afiºajul multi-informaþional va fi afiºat un mesaj.
●Temperatura sistemului hibrid este ridicatã.
Dacã autoturismul a fost lãsat în soare, a rulat pe un drum în rampã sau la viteze mari etc.
●Temperatura sistemului hibrid este scãzutã.
Autoturismul a fost parcat la temperaturi mai mici de 0°C (32°F) o perioadã mai
îndelungatã etc.
●Motorul pe benzinã se încãlzeºte.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” este redus.
(→P. 107)
●Viteza autoturismului este ridicatã.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
●Este folosit sistemul de dezaburire parbriz.
În modul de conducere EV, motorul electric (motor de tracþiune) alimentat de
un acumulator hibrid (acumulator de tracþiune) este utilizat pentru
antrenarea autoturismului.
Acest mod este adecvat conducerii în zone rezidenþiale, noaptea târziu sau în
parcãri interioare etc., fãrã a produce zgomot sau gaze de eºapament.

1824-2. Procedurile de conducere
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzinã este rece
Dacã sistemul hibrid este pornit când motorul pe benzinã este rece, motorul pe benzinã va
porni automat dupã o scurtã perioadã de timp, pentru a se încãlzi. În acest caz, nu veþi mai
putea comuta în modul de conducere EV.
Dupã ce sistemul hibrid porneºte ºi indicatorul „READY” se aprinde, apãsaþi butonul pentru
modul de conducere EV înainte ca motorul pe benzinã sã porneascã pentru a comuta în
modul de conducere EV.
■Anularea automatã a modului de conducere EV
În urmãtoarele situaþii, atunci când conduceþi în modul de conducere EV, s-ar putea ca
motorul pe benzinã sã porneascã din nou automat. Când modul de conducere EV este
dezactivat, se va declanºa o avertizare sonorã ºi indicatorul modului de conducere EV va
clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” este scãzut.
(→P. 107)
●Viteza autoturismului este ridicatã.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
Dacã este posibil ca ºoferul sã fie informat înainte sã intervinã anularea automatã, o
notificare prealabilã va apãrea pe afiºajul multi-informaþional.
■Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge în modul de conducere EV
Distanþa ce poate fi parcursã în modul de conducere EV variazã între câteva sute de metri
ºi aproximativ 1 km (0,6 mile). Totuºi, în funcþie de condiþiile autoturismului, existã situaþii în
care modul de conducere EV nu poate fi utilizat. (Distanþa maximã pe care o puteþi
parcurge depinde de starea acumulatorului hibrid [acumulator de tracþiune] ºi de condiþiile
de conducere.)
■Economia de combustibil
Autoturismul dumneavoastrã Lexus este conceput pentru un consum optim în timpul
conducerii normale (utilizând motorul pe benzinã ºi motorul electric [motor de tracþiune]).
Rularea mai mult decât este necesar în modul de conducere EV poate duce la creºterea
consumului de combustibil.
AV E R T I Z A R E
■Mãsuri de precauþie în timpul conducerii
Când conduceþi în modul de conducere EV, acordaþi o atenþie specialã zonei din jurul
autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot, pietonii, bicicliºtii, precum ºi alte
persoane ºi vehicule din zonã nu vor sesiza cã autoturismul porneºte sau se apropie de
ei, de aceea trebuie sã aveþi deosebitã grijã în timp ce conduceþi.