5598-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Porniþi compresorul pentru a umfla anvelopa pânã la atingerea presiunii
recomandate în anvelopã. Rulaþi aproximativ 5 km (3 mile) ºi apoi efectuaþi
pasul .
Depozitaþi trusa de depanare ºi apoi
ataºaþi cele 2 etichete autocolante
conform figurii.
Conduceþi precaut pentru a evita
frânarea bruscã ºi virajele strânse, cu
viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
cãtre cel mai apropiat dealer autorizat
Lexus, distribuitor de anvelope sau atelier
service specializat pentru repararea sau
înlocuirea anvelopei.
■În urmãtoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparatã cu ajutorul trusei de depanare
anvelope. Adresaþi-vã unui dealer sau atelier service autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
●Când anvelopa este deterioratã deoarece s-a rulat cu presiune prea micã în anvelopã
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisurã sau deteriorare în flancul
anvelopei
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantã
●Când tãietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau mai mare
●Când janta este deterioratã
●Când douã sau mai multe anvelope sunt în panã
●Când anvelopa deterioratã prezintã mai mult de un orificiu sau o tãieturã
16
14
17
5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Trusã de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate este
marcat pe recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului
de valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare din recipient ºi
alte componente ale trusei au fost utilizate ºi trebuie înlocuite, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus, sau oricãrui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între
-30 °C (-22 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de tipul ºi dimensiunile
anvelopelor montate din fabricaþie pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic.
Aceasta nu indicã existenþa unei defecþiuni.
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 585)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer la capãtul
furtunului ºi apãsaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a evacua o cantitate de aer.
1
2
3
4
5628-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
NOTÃ
■Când efectuaþi o depanare de urgenþã a unei anvelope
●Efectuaþi depanarea anvelopei fãrã sã scoateþi cuiul/ºurubul care a cauzat pana. Dacã
este scos obiectul care a cauzat pana, repararea cu ajutorul trusei de depanare
anvelope ar putea fi imposibilã.
●Trusa de depanare nu este etanºã la apã. Nu expuneþi trusa de depanare la apã, de
exemplu în timpul utilizãrii pe ploaie.
●Nu aºezaþi trusa de depanare direct pe un teren cu praf, cum ar fi zona acoperitã cu
nisip de pe marginea drumului. Dacã în trusa de depanare este aspirat praf etc., se
poate produce o defecþiune.
●Utilizaþi trusa de depanare aºezatã cu partea superioarã în sus. Trusa de depanare nu
poate funcþiona corect dacã este aºezatã pe o laturã.
■Manipularea trusei de depanare anvelope
●Sursa de alimentare pentru compresor trebuie sã fie de 12 V CC, adecvatã pentru
utilizarea pe autoturism. Nu conectaþi compresorul la nicio altã sursã.
●Dacã pe trusa de depanare se varsã benzinã, aceasta poate fi deterioratã. Aveþi grijã ca
benzina sã nu intre în contact cu trusa de depanare.
●Depozitaþi trusa de depanare în locul destinat ºi nu o lãsaþi la îndemâna copiilor.
●Nu demontaþi ºi nu modificaþi trusa de depanare. Nu supuneþi la impact componentele
trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest lucru poate provoca o
defecþiune.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare pre-
siune în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopã este reparatã cu soluþii de etanºare lichide, s-ar putea ca ventilul ºi
senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope sã nu mai funcþioneze corect.
Dacã se utilizeazã o soluþie de etanºare lichidã, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat. Când înlocuiþi anvelopa,
înlocuiþi obligatoriu ºi ventilul ºi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope.
(→P. 4 6 9 )
5638-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã sistemul hibrid nu porneºte
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●Cheia electronicã este posibil sã nu funcþioneze corect.* (→P. 565)
●Este posibil sã nu existe suficient combustibil în rezervor.
Alimentaþi autoturismul. (→P. 76)
●Este posibil sã existe o defecþiune la sistemul de imobilizare.* (→P. 79)
●S-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul de control schimbare trepte de
vitezã.
* (→P. 180, 527)
●S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu funcþioneze corect din cauza unei probleme
electrice, cum ar fi descãrcarea bateriei cheii electronice sau o siguranþã fuzibilã
arsã. Totuºi, în funcþie de tipul defecþiunii, existã o soluþie provizorie pentru
pornirea sistemului hibrid. (→P. 564)
*: Este posibil sã nu se poatã comuta schimbãtorul de viteze din poziþia P.
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul de 12 V sã fie descãrcat. (→P. 567)
●S-ar putea sã fie slãbite sau corodate conexiunile bornelor acumulatorului de 12 V.
(→P. 463)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul de 12 V sã fie descãrcat. (→P. 567)
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului de 12 V sã fie
deconectate. (→P. 463)
Dacã problema nu poate fi rezolvatã sau dacã nu cunoaºteþi procedurile de repa-
raþie, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
Motivele pentru care sistemul hibrid nu porneºte diferã în funcþie de situaþie.
Verificaþi urmãtoarele ºi efectuaþi procedura corespunzãtoare:
Sistemul hibrid nu porneºte chiar dacã efectuaþi corect procedura de
pornire. (→P. 177)
Luminile interioare ºi farurile au putere scãzutã, claxonul nu sunã sau
sunã slab.
Luminile interioare ºi farurile nu se aprind, respectiv claxonul nu sunã.
5648-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Când sistemul hibrid nu porneºte, puteþi efectua urmãtorii paºi ca soluþie provizorie
pentru pornirea sistemului hibrid dacã butonul de pornire funcþioneazã
corespunzãtor. Nu utilizaþi aceastã procedurã de pornire decât în cazuri de
urgenþã.
Cuplaþi frâna de parcare.
Aduceþi butonul de pornire în modul ACCESSORY.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul de pornire timp de circa 15 secunde în timp
ce apãsaþi ferm pedala de frânã.
Chiar dacã sistemul hibrid poate fi pornit folosind metodele de mai sus, s-ar putea
ca sistemul sã funcþioneze defectuos. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Funcþia de pornire de urgenþã
1
2
3
5658-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã nu funcþioneazã corespunzãtor
cheia electronicã
Utilizaþi cheia mecanicã (→P. 115)
pentru a executa urmãtoarele operaþii:
Blocheazã toate portierele
Închiderea geamurilor
*
(rotiþi ºi menþineþi aceastã poziþie)
Deblocheazã toate portierele
Deschiderea geamurilor
*
(rotiþi ºi menþineþi aceastã poziþie)
*: Aceste setãri trebuie personalizate la orice dealer autorizat Lexus sau atelier service
specializat.
Apãsaþi pedala de frânã.
Atingeþi sigla Lexus a cheii
electronice de butonul de pornire.
Dacã oricare dintre portiere este des-
chisã ºi închisã dupã ce cheia a fost atinsã
de buton, se va declanºa o alarmã pentru
a indica faptul cã funcþia de pornire nu
detecteazã cheia.
Apãsaþi butonul de pornire într-un interval de 10 secunde de la declanºarea
avertizãrii sonore, þinând apãsatã pedala de frânã.
Dacã sistemul hibrid tot nu porneºte, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat.
Dacã s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronicã ºi autoturism (→P. 1 3 0 )
sau atunci când cheia electronicã nu poate fi utilizatã deoarece bateria este
descãrcatã, nu puteþi utiliza sistemul inteligent de acces ºi pornire ºi telecomanda.
În astfel de cazuri, puteþi deschide portierele ºi puteþi porni sistemul hibrid urmând
procedura de mai jos.
Blocarea ºi deblocarea portierelor ºi funcþiile cheii
1
2
3
4
Pornirea sistemului hibrid
1
2
3
5678-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat
Dacã dispuneþi de un set de cabluri pentru pornirea asistatã (sau de la un redresor)
ºi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V, puteþi porni autoturismul
urmând paºii de mai jos.
Deschideþi capota (→P. 452)
ºi capacul panoului de siguranþe.
Deschideþi capacul bornei speciale
pentru pornirea cu conectare prin
cabluri la bateria altui vehicul.
Dacã acumulatorul de 12 V al autoturismului este descãrcat, pentru a porni
sistemul hibrid pot fi efectuate urmãtoarele proceduri.
Vã puteþi adresa oricãrui dealer autorizat Lexus sau unui alt atelier service
specializat.
1
2
5688-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Conectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în conformitate cu procedura
urmãtoare:
Conectaþi o clemã a cablului pozitiv la borna specialã pentru pornirea cu
conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a autoturismului dumneavoastrã.
Conectaþi clema la celãlalt capãt al cablului pozitiv la borna pozitivã (+) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi o clemã a cablului negativ la borna negativã (-) a acumulatorului
celui de-al doilea autovehicul.
Conectaþi clema de la celãlalt capãt al cablului negativ la o piesã metalicã
robustã, staþionarã ºi nevopsitã, aflatã la distanþã de borna specialã pentru
pornirea asistatã ºi de orice piese în miºcare, conform figurii.
Porniþi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creºteþi uºor turaþia motorului ºi
menþineþi-o constantã timp de aproximativ 5 minute pentru a reîncãrca
acumulatorul de 12 V al autoturismului dumneavoastrã.
Deschideþi ºi închideþi oricare din portiere cu butonul de pornire în poziþia OFF.
Menþineþi turaþia motorului celui de-al doilea autovehicul ºi porniþi motorul hibrid
al autoturismului dumneavoastrã prin aducerea butonului de pornire în modul
ON.
Asiguraþi-vã cã indicatorul „READY” (pregãtit) s-a aprins. Dacã indicatorul nu
se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat.
Dupã pornirea sistemului hibrid, deconectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în
ordine inversã faþã de conectare.3
1
2
3
4
4
5
6
7
8