Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois24 48 72 96 120
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la
prise de diagnostic)●●●●●
Contrôle du niveau d'huile de boîte de vitesses●●●●●
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●●●●
Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou bien tous les
24 mois)
(1) (2)
Vidange du liquide de freins (ou tous les 24 mois)●●
Remplacement du filtre à pollen (ou tous les 12 mois)●●●●●(1) Si la voiture est principalement utilisée sur des trajets urbains, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
tous les 12 mois.
220
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
( ) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile dépend des conditions d'utilisation du
véhicule et est signalé au moyen d'un témoin ou d'un message (le cas échéant) sur le combiné de bord ; de toute façon, il
ne doit pas dépasser 24 mois. 2
CONTRÔLES PÉRIODIQUESTous les 1 000 km ou avant de longs voyages,
contrôler et si nécessaire rétablir :
❒le niveau du liquide de refroidissement moteur,
des freins et du lave-glace ;
❒la pression et l'état des pneus ;
❒le fonctionnement du système d'éclairage
(phares, clignotants, signaux de détresse, etc.) ;
❒le fonctionnement du système d'essuie-
glace/lave-glace et le positionnement/l'usure des
balais d'essuie-glace avant/arrière.
Tous les 3 000 km, contrôler et éventuellement
rectifier le niveau de l’huile moteur.
UTILISATION DU VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS SÉVÈRESSi le véhicule est utilisé principalement dans l'une
des conditions suivantes :
❒traction de remorque ou caravane ;
❒routes poussiéreuses ;
❒trajets courts (moins de 7-8 km) et fréquents et
par une température extérieure inférieure à zéro;
❒moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou
conduite sur de longues distances à vitesse
réduite, ou en cas d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire d’effectuer les vérifications
suivantes plus fréquemment que ce qui est indiqué
sur le Plan d’Entretien Programmé :
❒contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes des
freins à disque avant ;
❒contrôle de la propreté des serrures du capot
moteur et du coffre à bagages, nettoyage et
lubrification tringleries ;
❒contrôle visuel de l'état des éléments suivants :
moteur, boîte de vitesses, transmission, sections
rigides et flexibles des tuyaux (échappement,
alimentation en carburant, freins), éléments en
caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.) ;
❒contrôle de l'état de charge et du niveau de
liquide de la batterie (électrolyte) ;
❒contrôle visuel des conditions des courroies de
commande accessoires ;
221CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION La batterie maintenue pendant
longtemps à un état de charge inférieur à 50 %
subit des dommages dus à la sulfatation, ce qui
réduit sa capacité et son aptitude au démarrage.
Elle est aussi plus exposée au risque de gel (qui
peut se produire même à -10 °C). En cas
d'immobilisation prolongée, voir le paragraphe «
Inactivité prolongée de la voiture », chapitre «
Démarrage et conduite ».
Si après l'achat de la voiture l'utilisateur souhaite
installer des accessoires électriques à absorption
de courant permanent (alarme, etc.) ou des
accessoires influençant le bilan électrique,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia pour que
son personnel qualifié puisse évaluer l'absorption
électrique totale.
ATTENTION
Le liquide contenu dans la batterie
est toxique et corrosif. Éviter tout
contact avec la peau et les yeux. Ne pas
s'approcher de la batterie avec des flammes
nues ou des sources possibles d'étincelles :
danger d'explosion et d'incendie.
ATTENTION
Le fonctionnement avec un niveau de
liquide trop bas endommage
irréparablement la batterie et peut même la
faire exploser.
Le mauvais montage d'accessoires
électriques et électroniques peut
provoquer des dommages graves à la
voiture. Si après l'achat du véhicule, on
souhaite installer des accessoires (antivol,
radiotéléphone, etc.), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia en mesure de conseiller
les dispositifs les plus adaptés et surtout
de déterminer s'il est nécessaire d'utiliser une
batterie de capacité plus importante.Les batteries contiennent des
substances très dangereuses pour
l'environnement. Pour faire remplacer
la batterie, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
ATTENTION
Si la voiture doit rester immobilisée
longtemps dans des conditions de
froid intense, démonter la batterie et la
transporter dans un lieu chauffé, sinon elle
risque de geler.
230
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION
Lorsqu'il faut intervenir sur la
batterie ou à proximité, toujours se
protéger les yeux avec des lunettes prévues à
cet effet.
ATTENTION
Ne pas repeindre les jantes des roues
en alliage qui exigent l'utilisation
des températures supérieures à 150 °C. Cela
pourrait compromettre les caractéristiques
mécaniques des roues.
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE
ARRIÈREBALAIS
Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est
déformé ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé
de les remplacer environ une fois par an.
Quelques mesures simples peuvent réduire les
risques de dommages pour les balais :
❒en cas de températures inférieures à zéro,
vérifier que le gel n'a pas bloqué la partie en
caoutchouc contre la vitre. Si nécessaire, la
débloquer à l'aide d'un produit antigel ;
❒enlever la neige éventuellement accumulée sur
la vitre : en plus de conserver les balais en bon
état, cela évite au moteur électrique de forcer et
de surchauffer ;
❒ne pas actionner les essuie-glace avant et arrière
sur la vitre sèche.
ATTENTION
Voyager avec des balais de l'essuie-
glace avant et arrière usés représente
un grave risque, car cela réduit la visibilité
en cas de mauvaises conditions
atmosphériques.
233CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
GARANTIE DE L'EXTÉRIEUR DE LA
VOITURE ET DU BAS DE CAISSE
La voiture est pourvue d'une garantie contre la
perforation, due à la corrosion, de tout élément
d'origine de la structure ou de la carrosserie.
Pour les conditions générales de cette garantie, se
rapporter au Carnet de Garantie.
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Peinture
En cas d'abrasions ou de rayures profondes, il est
conseillé de pourvoir immédiatement aux
retouches nécessaires pour éviter des formations
de rouille.
L'entretien normal de la peinture consiste dans le
lavage, dont la périodicité dépend des conditions
environnementales et d'utilisation. Par exemple,
dans les zones à haute pollution atmosphérique,
ou si l'on roule sur des chaussées qui ont été
traitées au sel contre le verglas, il est préférable de
laver plus fréquemment la voiture.
Pour bien laver la voiture, procéder comme suit :
❒si on lave la voiture dans une station
automatique, enlever l'antenne du toit pour
éviter de l'endommager ;
❒si l'on utilise des nettoyeurs haute pression pour
le lavage, les maintenir à une distance d'au
moins 40 cm de la carrosserie pour éviter de
l'endommager. Nous rappelons que toute
stagnation d'eau peut à long terme endommager
le véhicule ;❒mouiller la carrosserie avec un jet d'eau à basse
pression ;
❒passer une éponge et une solution détergente
légère sur la carrosserie, en rinçant
fréquemment l'éponge ;
❒bien rincer avec de l'eau et sécher par jet d'air
ou en utilisant une peau de chamois.
Essuyer soigneusement les endroits les plus cachés
(ex. baies de portes, capot, pourtour des phares,
etc.) là où l'eau peut stagner le plus facilement. Il
est conseillé de ne pas garer immédiatement
après la voiture dans un endroit fermé, mais de la
laisser en plein air pour favoriser l'évaporation
de l'eau.
Ne pas laver la voiture immédiatement après
l'avoir laissée en plein soleil ou si le compartiment
moteur est chaud : cela peut altérer le brillant de
la peinture.
Les pièces extérieures en matière plastique doivent
être nettoyées en suivant la même procédure que
celle adoptée pour le lavage normal de la voiture.
Éviter si possible de stationner la voiture sous
les arbres, car les substances résineuses rendent
opaque la peinture et augmentent la possibilité de
corrosion.
237CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
RAVITAILLEMENTSVersions Essence 0.9 TwinAir 85 CV 1.2 8V 69 CVCarburants préconisés
et lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant
(litres) :40 40
Essence sans plomb non
inférieure à 95 R.O.N.
(Spécification EN228) y compris une réserve de
(litres) :5÷7 5÷7
Circuit de refroidissement
du moteur (litres) :5,3 4,9Mélange d'eau distillée et
de liquide PARAFLU
UP
à
50 %
(*)
Carter du moteur (litres) : 2,8 2,5
SELENIA K P.E.
Carter du moteur et filtre
(litres) :3,2 2,8
Boîte de vitesses/
différentiel (litres) :1,65 1,65TUTELA TRANSMIS-
SION GEARFORCE
Circuit des freins
hydrauliques (litres) :0,55 0,55 TUTELA TOP 4
Récipient de liquide pour
lave-glace avant et lave-
glace arrière (litres) :2,55 2,5Mélange d'eau et de liq-
uide TUTELA PROFES-
SIONAL SC35(*) Pour des conditions climatiques particulièrement sévères, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % de PARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
257CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
EmploiCaractéristiques qualitatives
des fluides et lubrifiants pour
le bon fonctionnement de la
voitureFluides et lubrifiants
d’origineApplications
Produit de
protection pour
radiateursProduit de protection à action
antigel de couleur rouge à base
de glycol mono-éthylénique
inhibé avec formulation
organique. Conforme aux
spécifications CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.
Qualification FIAT 9.55523PARAFLU
UP
(*)
Référence Technique
Contractuelle N°
F101.M01Circuits de refroidissement
pourcentage d'emploi :
(**)
Additif pour le
gazoleAdditif pour gazole à action
antigel et protectrice pour
moteurs DieselTUTELA DIESEL ART
Référence Technique
Contractuelle N°
F601.L06À mélanger au gazole (25
cm³ pour 10 litres)
Liquide de
lave-glace et
lave-lunetteMélange d'alcools et d'agents
tensioactifs. Conforme à la
spécification CUNA NC 956-11.
Qualification FIAT 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Référence Technique
Contractuelle N°
F201.D02À employer pur ou dilué
dans les systèmes
essuie/lave-glace(*) ATTENTION Ne pas faire l'appoint ni mélanger avec d'autres liquides ayant des caractéristiques différentes.
(**) Dans des conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé d'utiliser un mélange de 60 % dePARAFLU
UP
et
de 40 % d'eau déminéralisée.
261CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESINDEX
ALPHABETIQUE
5 0 % eau 50 %
UP
PARAFLU
CONSOMMATION DE CARBURANTLes valeurs de consommation en carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base
des essais d'homologation imposés par les Directives Européennes spécifiques.
La mesure de la consommation suit les procédures suivantes :
❒cycle urbain : démarrage à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la
circulation urbaine ;
❒cycle extra-urbain : simulation d'utilisation du véhicule sur un parcours extra-urbain avec de
fréquentes accélérations sur tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120
km/h ;
❒consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle
extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style
de conduite, l'état de la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du
climatiseur, le chargement de la voiture, la présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations
pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance à l'avancement entraînent des
consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
CONSOMMATIONS SELON LA DIRECTIVE EUROPÉENNE EN VIGUEUR (litres/100 km)Versions Urbain Extra-urbain Mixte(*)Versions avec rapports longs (pour les versions/marchés qui le prévoient)
(**)Versions avec rapports courts avec Start&Stop (pour les versions/marchés qui le prévoient)
262
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
0.9 TwinAir 85CV5,0 3,8 4,2
1.2 8V 69CV
(*)
6,4 4,1 4,9
1.2 8V 69CV
(**)
6,4 4,3 5,1
1.2 8V 69CV
(***)
6,7 4,3 5,2
1.3 16V Multijet4,7 3,2 3,8
(***)Versions avec rapports courtssans Start&Stop (pour les versions/marchés qui le prévoient)ATTENTION Seulement après avoir parcouru les premiers 3 000 km, la consommation de carburant
sera plus régulière.