2014 Lancia Ypsilon air condition

❒Des sources sonores à ultrasons (par ex. freins
pneumatiques de camions ou marteaux
pneumatiques) présentes à proximité peuvent
dégrader les performances des capteurs.
❒Les capteurs pourraient détecter un objet
inexistant (perturbation d'écho), provoqué par
des perturbations à caractère mécanique, par
exemple : lavage de la voiture, pluie, condition
de vent extrême, de grêle.
❒Il est possible que les capteurs ne détectent pas
les objets d'une forme spéciale ou réalisés dans
des matériaux particuliers (poteaux très fins,
attaches de remorques, tôles, grillages, buissons,
bornes de parking, poubelles, motocycles, etc.).
Aussi, il convient de faire très attention et de
s'assurer que le véhicule et sa trajectoire sont
bien compatibles avec la place de parking
repérée par le système.
❒L’utilisation de pneus (un ou plusieurs) ou de
jantes de taille différente de celle de série
risquent de compromettre le fonctionnement du
système.
❒Si la batterie est débranchée ou si elle est
fortement déchargée, avant que le système
Magic Parking ne soit disponible, il est
nécessaire de parcourir quelques centaines de
mètres sur un parcours non rectiligne (pour
initialiser le système).
❒En cas de présence d'une remorque (broche
correctement insérée), le système Magic Parking
sera automatiquement désactivé.❒Si le système Magic Parking est en mode «
recherche en cours », il est possible que le
système détecte de manière erronée une place de
parking pour effectuer la manœuvre (au niveau
d'un carrefour, d'une sortie de garage, de rues
transversales par rapport au sens de la marche,
etc.).
❒En cas de manœuvres de parking sur des routes
en pente, il est possible que les performances du
système soient détériorées et qu'il se désactive.
❒Si le créneau s'effectue entre deux voitures
garées sur un trottoir, il est possible que le
système Magic Parking fasse monter le véhicule
sur le trottoir.
❒Certaines manœuvres dans des virages très
serrés sont impossibles.
❒Veiller à ce que pendant le créneau, les
conditions ne changent pas (par ex., présence de
personnes et/ou d'animaux dans la zone de
parking, véhicules en mouvement etc.) et
intervenir immédiatement si nécessaire.
❒Pendant les manœuvres de stationnement, faire
attention aux véhicules qui arrivent en sens
inverse. Respecter systématiquement le code de
la route.
ATTENTION Le fonctionnement correct du
système n'est pas garanti en cas de montage de
chaînes à neige ou de roues de secours.
110
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour le bon fonctionnement du
système, il est primordial de toujours
éliminer la boue, la saleté ou le verglas
éventuels sur les capteurs. Pendant le
nettoyage des capteurs, veiller surtout à ne
pas les rayer ou les endommager ; éviter
d'utiliser des chiffons secs, rêches ou durs.
Les capteurs doivent être lavés à l'eau claire,
en ajoutant éventuellement du shampooing
pour auto. Dans les stations de lavage à jet de
vapeur ou à haute pression, nettoyer
rapidement les capteurs en maintenant la
buse à plus de 10 cm de distance.En cas de peinture du pare-chocs ou
de retouches dans la zone des capteurs,
s'adresser exclusivement au Réseau
Après-vente Lancia. L'application incorrecte
de peinture risquerait de compromettre le
fonctionnement des capteurs de
stationnement.
FONCTIONNEMENT AVEC REMORQUE
Le fonctionnement des capteurs est
automatiquement désactivé dès l'introduction de
la fiche du câble électrique de la remorque dans la
prise du crochet d'attelage du véhicule. Les
capteurs se réactivent automatiquement lorsqu'on
débranche la fiche du câble de la remorque.ATTENTION Si on souhaite laisser en
permanence le crochet d'attelage sans pour autant
utiliser une remorque, il convient de s'adresser
au Réseau Après-vente Lancia pour mettre à jour
le système, car le crochet d'attelage risquerait
d'être perçu comme un obstacle par les capteurs
centraux.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
Pendant les manœuvres de stationnement, faire
toujours très attention aux obstacles qui
pourraient se trouver au-dessus ou au-dessous des
capteurs.
Les objets situés à une distance rapprochée à
l'avant ou à l'arrière du véhicule risquent dans
certaines circonstances de ne pas être détectés par
le système et peuvent par conséquent endommager
le véhicule ou être endommagés.
Voici quelques conditions qui pourraient influer
sur les performances du système d'aide au
stationnement :
❒une sensibilité réduite des capteurs et une
réduction des performances du système d'aide
au stationnement peuvent être dues à la
présence sur la surface des capteurs de : verglas,
neige, boue, couches de peinture ;
❒les capteurs détectent un objet inexistant («
perturbation d'écho »), provoqué par des
perturbations de caractère mécanique, par
exemple : lavage du véhicule, pluie (conditions
de vent très fort), grêle ;
115CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX POUR LES
VERSIONS ÉQUIPÉES DE « Smart Fuel »
ATTENTION
Ne pas monter sur l'extrémité du
goulot d'autres objets/bouchons que
ceux prévus sur la voiture. L'utilisation
d'objets/bouchons non conformes pourrait
provoquer des augmentations de pression
à l'intérieur du réservoir et des conditions
dangereuses.
ATTENTION
Ne jamais s'approcher du goulot du
réservoir avec des flammes nues
ou des cigarettes allumées : risque
d'incendie. Éviter également d'approcher le
visage du goulot pour ne pas inhaler des
vapeurs nocives.
ATTENTION Lors du lavage de la trappe à
carburant avec un jet haute pression, il faut
respecter une distance de 20 cm au moins.
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENTLes dispositifs utilisés pour réduire les émissions
des moteurs essence sont : pot catalytique, sondes
Lambda et dispositif anti-évaporation.
Ne jamais laisser le moteur tourner, même pour un
simple essai, quand une ou plusieurs bougies
sont débranchées.
Les dispositifs utilisés pour réduire les émissions
des moteurs diesel sont : catalyseur à oxydation,
système de recyclage des gaz d'échappement
(E.G.R.) et filtre à particules (DPF).
FILTRE À PARTICULES DPF (Diesel
Particulate Filter)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le filtre à particules DPF (Diesel Particulate
Filter) est un filtre mécanique, installé dans le
circuit d'échappement, qui piège physiquement les
particules de carbone qui se trouvent dans les
gaz d'échappement du moteur Diesel.
L’utilisation du filtre à particules est nécessaire
pour éliminer presque la totalité des émissions de
particules de carbone conformément à la
législation actuelle/future.
Pendant l'utilisation normale du véhicule, la
centrale de contrôle du moteur enregistre une série
de données concernant l'utilisation (période
d'utilisation, type de trajet, températures atteintes,
etc.) et détermine la quantité de particules
accumulées dans le filtre.
121CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION
Le prétensionneur ne peut être utilisé
qu'une seule fois. Après son
activation, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour le faire remplacer. Pour
connaître la durée de validité du dispositif,
consulter la plaquette située sur la tôle
sur le bord de la porte : quand l'échéance
approche, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour faire remplacer le dispositif.Toute intervention comportant des
chocs, vibrations ou surchauffes
localisées (supérieurs à 100 °C pendant
une durée de 6 heures maximum) dans la
zone du prétensionneur peut l'endommager
ou provoquer son déclenchement. Ces
conditions n'incluent pas les vibrations
produites par les aspérités de la chaussée ou
le franchissement accidentel de petits
obstacles tels que trottoirs, etc. En cas de
besoin, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.
LIMITEURS DE CHARGE
Pour augmenter la protection offerte aux
passagers en cas d'accident, les enrouleurs sont
équipés, à l'intérieur, d'un dispositif permettant de
doser opportunément la force qui agit sur le
thorax et les épaules pendant l'action de retenue
des ceintures en cas de choc frontal.AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX POUR
L'UTILISATION DES CEINTURES DE
SÉCURITÉ
Le conducteur doit toujours respecter (et faire
respecter par les passagers du véhicule) toutes les
dispositions de loi concernant l'obligation et le
mode d'emploi des ceintures. Toujours boucler les
ceintures de sécurité avant de prendre la route.
L'utilisation des ceintures de sécurité est
obligatoire également pour les femmes enceintes :
le risque de blessure pour elles et pour leur enfant
est nettement inférieur si elles attachent leur
ceinture. Les femmes enceintes doivent placer la
partie inférieure de la sangle beaucoup plus bas,
de façon à ce qu'elle passe sur le bassin et sous
le ventre (comme l'indique fig. 98).
fig. 98
L0F0010
129CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Porte-bagages/porte-skis
Enlever le porte-bagages ou le porte-skis du toit
après utilisation. Ces accessoires pénalisent la
pénétration aérodynamique de la voiture et
augmentent la consommation de carburant. Pour
transporter des objets très volumineux, il est
préférable d'utiliser une remorque.Consommateurs électriques
Limiter au temps strictement nécessaire le
fonctionnement des dispositifs électriques. La
lunette dégivrante, les phares supplémentaires, les
essuie-glaces et le ventilateur du système de
chauffage consomment beaucoup d'énergie, et par
conséquent augmente la consommation de
carburant (jusqu'à +25 % en cycle urbain).
Climatiseur
L’utilisation du climatiseur entraîne une
consommation plus élevée : de préférence, lorsque
la température extérieure le permet, utiliser
seulement la ventilation.
Accessoires aérodynamiques
L'utilisation d'accessoires aérodynamiques, non
certifiés, peut pénaliser l'aérodynamisme et la
consommation.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur quand la voiture
est à l’arrêt, que ce soit au ralenti ou à plein
régime : dans ces conditions, le moteur chauffe
beaucoup plus lentement, en augmentant la
consommation et les émissions. Il est conseillé de
partir immédiatement et lentement, en évitant
les régimes élevés : de cette façon le moteur
chauffera plus rapidement.
153CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ÉCONOMIE DE CARBURANTCi-après, quelques conseils utiles permettant
d'obtenir une économie de carburant et une
limitation des émissions nocives.
CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES
Entretien de la voiture
Entretenir la voiture en effectuant les contrôles et
les réglages prévus dans le « Plan d'Entretien
Programmé ».
Pneus
Contrôler périodiquement la pression des pneus
avec un intervalle non supérieur à 4 semaines : si
la pression est trop basse, la consommation
augmente puisque la résistance au roulement est
plus importante.
Charges inutiles
Ne pas rouler avec une charge excessive dans le
coffre. Le poids du véhicule et son assiette
influencent sensiblement la consommation et sa
stabilité.

Si le témoin s'allume, il faut procéder comme suit
:
❒en cas de marche normale :arrêter le
véhicule, éteindre le moteur et vérifier que le
niveau d'eau à l'intérieur du bac n'est pas
inférieur au repère MIN. Dans ce cas, attendre
quelques minutes pour permettre au moteur
de refroidir, puis ouvrir le bouchon, lentement et
avec précaution, remplir avec du liquide de
refroidissement, en s'assurant que celui-ci soit
compris entre les repères MIN et MAX indiqués
sur ladite cuve. Vérifier aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si au prochain démarrage le
témoin s'allume à nouveau, contacter le Réseau
Après-vente Lancia ;
❒au cas où le véhicule est très sollicité(par
exemple, traction de remorques en côte ou
véhicule à pleine charge) : ralentir et, si
le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
S'arrêter pendant 2 ou 3 minutes, en laissant le
moteur allumé et légèrement accéléré pour
que le liquide de refroidissement circule plus
facilement, puis couper le moteur. Vérifier
le niveau du liquide suivant les indications
ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants,
il est conseillé de laisser le moteur allumé et
légèrement accéléré pendant quelques minutes
avant de l'éteindre.
RÉSERVE CARBURANT -
AUTONOMIE LIMITÉE
(jaune ambre)
Le témoin s'allume lorsque dans le réservoir il
reste environ5à7litres de carburant. Sur
certaines versions, si une autonomie inférieure à
50 km (ou valeur équivalent en miles) est relevée,
l'écran affiche un message d'avertissement.
ATTENTION Le clignotement du témoin pendant
la marche indique une anomalie du système.
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour faire contrôler le système.
ANOMALIE DU SYSTÈME
EOBD/INJECTION (jaune ambre)
Dans des conditions normales, en tournant la clé
de contact sur MAR, le témoin s'allume
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message à l'écran) mais il doit s'éteindre
dès que le moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand le
véhicule roule, cela indique un dysfonctionnement
du système d'injection. Si le témoin s'allume de
manière fixe, cela indique un dysfonctionnement
du système d'alimentation/allumage qui risque de
provoquer de fortes émissions à l'échappement,
une dégradation des performances, une mauvaise
maniabilité et une consommation élevée.
164
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ENTRETIEN DU VÉHICULE
ENTRETIEN PROGRAMMÉUn entretien correct est déterminant pour garantir
à la voiture sa longévité dans des conditions
optimales.
C'est pourquoi Lancia a prévu une série de
contrôles et d'interventions d'entretien tous les 30
000 km (versions essence) ou tous les 35 000
km (versions diesel).
Avant d'avoir parcouru 30 000/35 000 km, et
ensuite, entre un coupon et l'autre, il est
néanmoins nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par exemple,
contrôle périodique des liquides, de la pression des
pneus, etc.).
Le service d'entretien programmé est effectué par
le Réseau Après-vente Lancia à des intervalles
prédéterminés. Si pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations prévues, il
s'avérait nécessaire de procéder à des
remplacements ou réparations ultérieurs, ces
derniers ne pourront être effectuées qu'avec
l'accord explicite du client. Si la voiture est
souvent employée pour atteler des remorques, il
faut réduire l'intervalle entre un entretien
programmé et l'autre.ATTENTION
À 2 000 km de l'échéance de l'entretien, l'écran
affiche un message.
Les coupons d'entretien programmé ont été établis
par le constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler au Réseau Après-vente
Lancia toute légère anomalie de fonctionnement,
sans attendre le prochain coupon.
215CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle de la tension de la courroie de commande accessoires (versions
sans tendeur automatique) (ou tous les 24 mois)●●
Contrôle des conditions de la courroie crantée de distribution (sauf moteur
0.9 TwinAir 85 CV)●●
Contrôle du jeu des poussoirs et réglage éventuel (version 1.2 8V 69 CV)●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la
prise de diagnostic)●●●●●●
Contrôle du niveau d'huile de boîte de vitesses●●
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●●
Remplacement des bougies d'allumage●●●●●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires●
Remplacement de la courroie crantée de commande de distribution (sauf
moteur 0.9 TwinAir 85 CV)
(1)
●
Remplacement de la cartouche du filtre à air●●●
(1) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d'utilisation sévère
(climats froids, circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tous les 5 ans.
217CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE