Vitesse maximum
La consommation de carburant augmente
proportionnellement à l'augmentation de la
vitesse. Maintenir une vitesse la plus uniforme
possible, en évitant les freinages et reprises inutiles
qui provoquent une consommation excessive de
carburant et qui augmentent les émissions nocives.Accélération
Les brusques accélérations pénalisent
considérablement la consommation et les
émissions : veiller à accélérer progressivement.
CONDITIONS D'UTILISATION
Démarrage à froid
Des parcours très brefs et de trop fréquents
démarrages à froid ne permettent pas au moteur
d'atteindre la température de fonctionnement
optimale.
Cela entraîne une augmentation sensible de la
consommation (+ 15à+30%surcycle urbain)
aussi bien que des émissions.
Circulation intense et conditions de la
chaussée
Des consommations élevées sont dues à des
conditions de circulation intense, par exemple
lorsqu'on avance en files en utilisant les rapports
inférieurs, ou dans les grandes villes avec de
très nombreux feux. La consommation augmente
également quand on roule sur des routes de
montagne sinueuses et sur des chaussées
accidentées.
Arrêts dans la circulation
Pendant les arrêts prolongés (par ex., passages à
niveau), il est recommandé de couper le moteur.
154
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Manœuvres inutiles
Eviter d'actionner l'accélérateur à l'arrêt au feu
rouge ou avant de couper le moteur. Cette dernière
manœuvre, ainsi que le « double débrayage »
sont absolument inutiles et entraînent une
augmentation de la consommation et d'émissions
polluantes.
Sélection des vitesses
Dès que les conditions de la circulation le
permettent, utiliser une vitesse supérieure.
L'enclenchement des premières vitesses pour
obtenir une forte accélération ne fait
qu'augmenter la consommation.
L'utilisation impropre d'une vitesse supérieure
augmente la consommation de carburant, les
émissions et l'usure du moteur.
TRACTAGE DE REMORQUESAVERTISSEMENTS
Pour le remorquage de caravanes et de remorques,
la voiture doit être équipée d'un crochet
d'attelage homologué et d'un circuit électrique
approprié. L'installation doit être exécutée par des
opérateurs spécialisés.
Monter éventuellement des rétroviseurs spécifiques
et/ou supplémentaires, en respectant les consignes
du Code de la Route en vigueur.
Ne pas oublier que le tractage d'une remorque
réduit la possibilité de surmonter les côtes raides,
augmente les espaces d'arrêt et les temps de
dépassement toujours en fonction du poids total
de la remorque.
En descente, rétrograder au lieu d'utiliser
constamment le frein.
Le poids exercé par la remorque sur le crochet
d'attelage de la voiture réduit d'autant la capacité
de charge de la voiture. Pour ne pas dépasser le
poids de traction maxi (figurant sur la carte grise),
il faut tenir compte du poids de la remorque à
pleine charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques à
chaque pays pour les véhicules avec remorque. La
vitesse, dans tous les cas, ne doit pas dépasser
100 km/h.Le frein électrique ou autre (treuil électrique, etc.)
doit être alimenté directement par la batterie à
l'aide d'un câble de section non inférieure à 2,5
mm
2.
En plus des dérivations électriques, on peut
brancher un câble d'alimentation du frein
électrique et un câble d'alimentation d'une lampe
d'éclairage de l'intérieur de la remorque d'une
puissance maximale de 15 W sur le circuit
électrique de la voiture. Pour les connexions,
utiliser la centrale prédisposée avec un câble
partant de la batterie ayant une section non
inférieure à 2,5 mm
2.
ATTENTION L’utilisation de charges auxiliaires
autres que les feux extérieurs (frein électrique,
treuil électrique, etc.), doit se faire avec le moteur
en marche.
ATTENTION Pour l'installation du crochet
d'attelage, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia.ATTENTION
Le système ABS qui équipe la voiture
ne contrôle pas le système de freinage
de la remorque. Il faut donc être très
prudent sur les chaussées glissantes.
155CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION
Ne jamais modifier le système de
freinage du véhicule pour la
commande de frein de la remorque. Le
système de freinage de la remorque doit être
complètement indépendant du circuit
hydraulique de la voiture.
PNEUS NEIGEUtiliser des pneus neige ayant les mêmes
dimensions que ceux qui équipent la voiture.
Le Réseau Après-vente Lancia se fera un plaisir de
fournir les meilleurs conseils sur le choix du pneu
le plus approprié à l'utilisation à laquelle le Client
entend le destiner.
Pour le type de pneu neige, de la pression de
gonflage et des caractéristiques correspondantes à
adopter, il faut respecter scrupuleusement les
indications du paragraphe « Roues » du chapitre «
Caractéristiques techniques ».
Les caractéristiques de ces pneus neige sont
sensiblement réduites lorsque l'épaisseur de la
chape est inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il est
préférable de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des pneus neige
sont telles que, dans des conditions
environnementales normales ou en cas de longs
trajets sur autoroute, leurs performances s'avèrent
inférieures à celles des pneus de série. Par
conséquent, il faut se limiter à les utiliser pour les
performances pour lesquelles ils ont été
homologués.
156
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION Lorsqu'on utilise des pneus neige
ayant un indice de vitesse maximale inférieure
à celle que peut atteindre la voiture (augmentée de
5 %), placer dans l'habitacle, bien en vue pour le
conducteur, un signal de prudence signalant la
vitesse maximale admise pour les pneus hiver
(comme le prévoit la Directive CE).
Monter sur les quatre roues des pneus identiques
(marque et profil) pour garantir une meilleure
sécurité de marche, au freinage et une bonne
manœuvrabilité. Il faut se rappeler qu'il est
important de ne pas inverser le sens de rotation
des pneus.
ATTENTION
La vitesse maximale du pneu neige
portant l'indication«Q»nedoit pas
dépasser 160 km/h ; portant l'indication « T
», elle ne doit pas dépasser 190 km/h ;
portant l'indication«H»,elle ne doit pas
dépasser 210 km/h ; et ce dans tous les cas
dans le respect des normes en vigueur du
Code de la route.
CHAÎNES À NEIGEL’utilisation des chaînes à neige est soumise aux
normes en vigueur dans chaque pays.
Les chaînes à neige doivent être montées
exclusivement sur les pneus avant (roues
motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige après
avoir parcouru quelques dizaines de mètres.
ATTENTION On ne peut pas monter de chaînes à
neige sur la roue de secours (pour les versions/
marchés qui le prévoient). En cas de pneu avant
crevé, mettre la roue de secours à la place d'une
roue arrière et déplacer cette dernière sur l'essieu
avant. De cette manière, ayant deux roues avant
de dimensions normales, il sera possible de monter
les chaînes à neige.
En cas d'utilisation de chaînes, rouler
à vitesse modérée, sans dépasser 50
km/h. Éviter les trous, ne pas monter
sur des marches ou trottoirs et éviter les longs
parcours sur des routes sans neige, pour ne
pas endommager la voiture ni la chaussée.
157CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
INACTIVITÉ PROLONGÉE DU
VÉHICULESi la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus
d'un mois, suivre scrupuleusement les instructions
suivantes :
❒garer la voiture dans un local couvert, sec, et si
possible aéré et ouvrir légèrement les vitres ;
❒enclencher une vitesse et vérifier que le frein à
main ne soit pas serré ;
❒débrancher la borne négative du pôle de la
batterie (pour les versions équipées du système
Start&Stop, voir les indications du paragraphe «
Système Start&Stop » au chapitre «
Connaissance de la voiture »). Si l'on ne
débranche pas la batterie du circuit électrique,
contrôler son état de charge tous les mois ;
❒nettoyer et protéger les parties peintes en y
appliquant de la cire de protection ;❒nettoyer et protéger les parties en métal
brillantes avec des produits spécifiques en vente
dans le commerce ;
❒saupoudrer de talc les balais en caoutchouc de
l'essuie-glace avant et arrière et les maintenir
écartés des vitres ;
❒recouvrir la voiture d'une bâche en tissu ou en
plastique munie de perforations. Ne pas utiliser
de bâches en plastique compact qui
empêcheraient l'évaporation de l'humidité se
trouvant sur la surface de la voiture ;
❒gonfler les pneus à une pression de +0,5 bar par
rapport à celle normalement préconisée et la
contrôler périodiquement ;
❒ne pas vider le circuit de refroidissement du
moteur.
158
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉDÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
TEMOINS ET SIGNALISATION
TÉMOINS ET MESSAGESAVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L'allumage du témoin s'accompagne d'un message
spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type
de combiné de bord. Ces signaux sontbrefs et
invitent à la prudenceet ne sauraient être
exhaustifs et/ou se substituer aux indications de la
présente Notice d'utilisation et d'entretien, qu'il
est toujours conseillé de lire avec attention. En cas
de message d'anomalie, il faut toujours se
référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’anomalie qui
apparaissent sur l’écran sont divisées en deux
catégories : anomaliesgraveset anomaliesmoins
graves.
Les anomaliesgravesvisualisent un « cycle » de
signaux répétés pendant un temps prolongé.
Pour les anomaliesmoins gravesun « cycle » de
signalisations est affiché pendant un temps plus
limité.
Le cycle d'affichage des deux catégories peut être
interrompu en appuyant sur le bouton
.Le
témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à
l'élimination de la cause du problème.
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT
(rouge)/FREIN À MAIN SERRÉ
(rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de
freins dans le réservoir descend au-dessous du
minimum, peut-être à cause d'une fuite. Sur
certaines versions, le message dédié apparaît à
l’écran.
ATTENTION
Si le témoin
s'allume pendant la
marche, s'arrêter immédiatement
et s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
FREIN À MAIN SERRÉ
Si l'on place la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre au bout de quelques
secondes.
159CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume
lorsque le frein à main est serré. Si la voiture est
en marche, un signal sonore accompagne
l'allumage du témoin.
ATTENTION Si le témoin s'allume lorsque l'on
roule, vérifier que le frein à main n'est pas serré.
ANOMALIE EBD
(rouge) (jaune
ambre)
L'allumage simultané des témoins
(rouge),
(jaune ambre) etESCquand le moteur tourne
indique une anomalie du système EBD ou que le
système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on
freine brusquement, un blocage précoce des roues
arrière peut se produire, avec risque de dérapage.
Conduire très prudemment et contacter
immédiatement le Réseau Après-vente Lancia le
plus proche pour faire contrôler le système. Sur
certaines versions, le message concerné apparaît à
l’écran.
ANOMALIE DU SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes. Le témoin s'allume (accompagné, sur
certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran) quand le système ne
fonctionne pas efficacement. Dans ce cas,
l'efficacité du système de freinage reste intacte,
mais sans les fonctions offertes par le système
ABS.
Agir prudemment et s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Lancia.ANOMALIE AIRBAG (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
L'allumage du témoin de manière fixe
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message + symbole à l'écran) indique une
anomalie du système airbag.
160
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
ATTENTION
Si le témoin
ne s'allume pas
lorsqu'on tourne la clé sur MAR ou
s'il reste allumé pendant que le véhicule
roule, il s'agit peut-être d'une anomalie des
systèmes de maintien. Si tel est le cas, les
airbags ou prétensionneurs risquent de ne
pas s'activer en cas d'accident ou, plus
rarement, de s'activer de manière
intempestive. Avant de continuer, contacter
le Réseau Après-vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.ATTENTION
L'anomalie du témoin
est signalée
par le clignotement du témoin
,
qui signale que l'airbag frontal passager est
désactivé. De plus, le système airbag
désactive automatiquement les airbags côté
passager (frontal et latéral - pour les
versions/marchés qui le prévoient). Dans ce
cas, le témoin
pourrait ne pas signaler
les anomalies éventuelles des systèmes de
maintien. Avant de continuer, contacter
le Réseau Après-vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.
AIRBAG CÔTÉ PASSAGER/AIRBAGS
LATÉRAUX DÉSACTIVÉS (jaune
ambre)
Le témoin
s'allume en désactivant l’airbag
frontal côté passager et l’airbag latéral.
Avec les airbags frontaux côté passager activés, en
tournant la clé sur MAR, le témoin
s'allume
de manière fixe pendant quelques secondes, il
clignote encore pendant quelques secondes, puis il
doit s'éteindre.
ATTENTION
L'anomalie du témoin
est signalée
par l'allumage du témoin
. De plus,
le système airbag désactive
automatiquement les airbags côté passager
(frontal et latéral, si prévu). Avant de
continuer, contacter le Réseau Après-vente
Lancia pour faire immédiatement contrôler
le système.
161CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE