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ATTENTION
Toute intervention en après-vente,
pouvant provoquer des altérations de
la direction ou de la colonne de direction
(par ex., montage d'antivol), qui pourraient
causer, en plus de la diminution des
performances et de l'expiration de la
garantie, de graves problèmes de sécurité,
ainsi que la non-conformité d'homologation
de la voiture, est absolument interdite.
ATTENTION
Ne jamais extraire la clé lorsque le
véhicule roule. Le volant se
bloquerait automatiquement au premier
braquage. Ceci est toujours valable, même
en cas de véhicule remorqué.
SIÈGES
ATTENTION
Tous les réglages doivent
exclusivement être exécutés sur la
voiture à l'arrêt.
SIÈGES AVANT
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A fig. 17 et pousser le siège vers
l’avant ou vers l’arrière : en position de conduite,
les bras doivent s’appuyer sur la couronne du
volant.
fig. 17
L0F0062
30
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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ATTENTION
Toute intervention en après-vente à
l'origine d'altérations de la conduite
ou de la colonne de la direction (par ex.,
montage d'antivol) est absolument interdite
et peut provoquer, en plus de la diminution
des performances et de l'expiration de la
garantie, de graves problèmes de sécurité et
la non conformité de l'homologation du
véhicule.
RÉTROVISEURSRÉTROVISEUR D'HABITACLE
Il est muni d'un dispositif de sécurité qui
provoque son décrochage en cas de choc violent
contre le passager.
Actionner le levier A fig. 25 pour régler le
rétroviseur sur deux positions : normale ou
anti-éblouissement.
RÉTROVISEURS D'AILE
Réglage manuel
De l'intérieur de la voiture, actionner le levier A
fig. 26 pour régler le rétroviseur.
fig. 25
L0F0054
35CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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ATTENTION
Toute intervention en après-vente,
pouvant provoquer des altérations de
la direction ou de la colonne (par ex.,
montage d'antivol), qui pourraient causer,
en plus de la diminution des performances
et de l'expiration de la garantie, de graves
problèmes de sécurité, ainsi que la non
conformité d'homologation de la voiture, est
absolument interdite.ATTENTION Pendant les manœuvres de
stationnement nécessitant un nombre élevé de
braquages, la direction peut se durcir : il s'agit
d'un phénomène normal, dû à l'intervention
du système de protection contre la surchauffe du
moteur électrique de la direction et, par
conséquent, n'exige aucune réparation. Lorsqu'on
utilisera de nouveau le véhicule, la direction
assistée fonctionnera parfaitement.
ATTENTION
Avant d'effectuer toute intervention
d'entretien, il faut toujours couper le
moteur et enlever la clé de contact en
verrouillant la direction, notamment quand
les roues du véhicule ne reposent pas sur
le sol. Au cas où cela ne serait pas possible
(s'il faut que la clé de contact soit sur MAR
ou que le moteur tourne), enlever le fusible
principal de protection de la direction
assistée électrique.
fig. 75
L0F0082
98
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
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INDEX
ALPHABETIQUE
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FIAT S.p.A. décline toutes responsabilités pour les
dommages dérivant de l’installation d’accessoires
non fournis ou recommandés par FIAT S.p.A.
et installés dans le non respect des consignes
fournies.
ÉMETTEURS RADIO ET TÉLÉPHONES
PORTABLES
Les appareils émetteurs radio (téléphones
portables de voiture, CB, radioamateurs et
similaires) ne peuvent pas être utilisés à l'intérieur
du véhicule, à moins d'utiliser une antenne
séparée montée à l'extérieur de la voiture.
ATTENTION L'emploi de ces dispositifs à
l'intérieur de l'habitacle (sans antenne à
l'extérieur) peut provoquer, en plus d'éventuels
problèmes de santé pour les passagers, des
perturbations des systèmes électroniques dont le
véhicule est équipé, en compromettant la sécurité
du véhicule proprement dit.
L'efficacité d'émission et de réception de ces
appareils peut aussi être perturbée par l'effet
écran de la caisse du véhicule. En ce qui concerne
l'emploi des téléphones portables (GSM, GPRS,
UMTS) dotés d'homologation officielle CE, il
est recommandé de suivre scrupuleusement les
instructions fournies par le constructeur du
téléphone portable.
CAPTEURS DE STATIONNEMENT(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Ils sont situés dans le pare-chocs arrière du
véhicule fig. 79 et ont pour fonction de relever et
de prévenir le conducteur, par un signal sonore
intermittent, de la présence d'un obstacle se
trouvant derrière le véhicule.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION
Les capteurs s'activent automatiquement lors de
l'engagement de la marche arrière. Plus la
distance de l'obstacle placé derrière la voiture
diminue, plus la fréquence du signal sonore
augmente.
LANCIA
fig. 79
L0F0027
101CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
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