2014 Lancia Ypsilon démarrage

CEINTURES DE SÉCURITÉ NON
BOUCLÉES (rouge)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la
voiture est arrêtée et que la ceinture de sécurité
côté conducteur ou côté passager (quand le
passager est présent) n'est pas bouclée.
Le témoin en question clignotera, en même temps
qu'un avertisseur sonore (buzzer) sera émis,
lorsque les ceintures des places avant ne sont pas
correctement bouclées et que la voiture roule.
Pour la désactivation permanente de l'avertisseur
sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt
Reminder), s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia. Il est possible de réactiver le système en
utilisant le Menu de configuration (voir la
description fournie au chapitre « Connaissance du
véhicule »).CHARGE DE LA BATTERIE
INSUFFISANTE (rouge)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
pour s'éteindre une fois que le moteur est lancé
(quand le moteur tourne au ralenti, un bref retard
de l'extinction est admis).Si le témoin (ou, sur certaines versions, le message
+ symbole affichés à l'écran) reste allumé de
manière fixe ou clignotante, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
TÉMOIN FIXE : PRESSION DE
L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
(rouge)
TÉMOIN CLIGNOTANT : HUILE MOTEUR
DÉTÉRIORÉE
(seulement versions Diesel avec DPF - rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre dès que le moteur est lancé.
1. Pression insuffisante de l'huile moteur
Le témoin s'allume de manière fixe et en même
temps (pour les versions/marchés qui le prévoient)
un message s'affiche à l'écran quand le système
relève une pression de l'huile moteur insuffisante.
ATTENTION
Si le témoin
s'allume pendant
la marche (sur certaines versions
en même temps que le message affiché à
l’écran), couper immédiatement le moteur et
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
162
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

2. Huile moteur détériorée
(seulement versions Diesel avec DPF)
Le témoin clignote et un message spécifique (pour
les versions/marchés qui le prévoient) s'affiche à
l'écran. En fonction des versions, le témoin peut
clignoter comme suit :
❒pendant 1 minute, toutes les deux heures ;
❒par cycles de 3 minutes, à des intervalles de 5
secondes, jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
À la suite de la première signalisation, à chaque
démarrage du moteur, le témoin continuera à
clignoter selon les modalités indiquées
précédemment, et ce, jusqu'à ce que l'huile soit
vidangée. L'écran (pour les versions/marchés qui
le prévoient) affiche un message dédié, en plus
du témoin.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne
doit pas être considéré comme une anomalie de la
voiture, mais comme un avertissement qui
prévient le client que l'utilisation normale de la
voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile.
Il est bon de rappeler que la dégradation de
l'huile est accélérée par :
❒une utilisation de la voiture principalement en
ville qui augmente la fréquence de la procédure
de régénération du DPF ;
❒une utilisation de la voiture sur de brefs trajets,
ce qui empêche le moteur d'atteindre la
température de régime ;❒des interruptions répétées de la procédure de
régénération signalées par l'allumage du témoin
DPF.
ATTENTION
Quand le témoin s'allume, l'huile
moteur détériorée doit être vidangée
dès que possible et jamais plus de 500 km
après le premier allumage du témoin. Le
non-respect des informations ci-dessus
pourrait causer de graves dommages au
moteur et la déchéance de la garantie.
Rappelons que l'allumage de ce témoin n'est
pas lié à la quantité de l'huile présente
dans le moteur et qu'il ne faut surtout pas
ajouter d'huile dans le moteur si le témoin
clignote.
TEMPÉRATURE
EXCESSIVE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
163CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Le témoin (accompagné, sur certaines versions, de
l'affichage d'un message + symbole à l'écran)
s'allume quand le moteur est surchauffé.

Si le témoin s'allume, il faut procéder comme suit
:
❒en cas de marche normale :arrêter le
véhicule, éteindre le moteur et vérifier que le
niveau d'eau à l'intérieur du bac n'est pas
inférieur au repère MIN. Dans ce cas, attendre
quelques minutes pour permettre au moteur
de refroidir, puis ouvrir le bouchon, lentement et
avec précaution, remplir avec du liquide de
refroidissement, en s'assurant que celui-ci soit
compris entre les repères MIN et MAX indiqués
sur ladite cuve. Vérifier aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si au prochain démarrage le
témoin s'allume à nouveau, contacter le Réseau
Après-vente Lancia ;
❒au cas où le véhicule est très sollicité(par
exemple, traction de remorques en côte ou
véhicule à pleine charge) : ralentir et, si
le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
S'arrêter pendant 2 ou 3 minutes, en laissant le
moteur allumé et légèrement accéléré pour
que le liquide de refroidissement circule plus
facilement, puis couper le moteur. Vérifier
le niveau du liquide suivant les indications
ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants,
il est conseillé de laisser le moteur allumé et
légèrement accéléré pendant quelques minutes
avant de l'éteindre.
RÉSERVE CARBURANT -
AUTONOMIE LIMITÉE
(jaune ambre)
Le témoin s'allume lorsque dans le réservoir il
reste environ5à7litres de carburant. Sur
certaines versions, si une autonomie inférieure à
50 km (ou valeur équivalent en miles) est relevée,
l'écran affiche un message d'avertissement.
ATTENTION Le clignotement du témoin pendant
la marche indique une anomalie du système.
Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente
Lancia pour faire contrôler le système.
ANOMALIE DU SYSTÈME
EOBD/INJECTION (jaune ambre)
Dans des conditions normales, en tournant la clé
de contact sur MAR, le témoin s'allume
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message à l'écran) mais il doit s'éteindre
dès que le moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand le
véhicule roule, cela indique un dysfonctionnement
du système d'injection. Si le témoin s'allume de
manière fixe, cela indique un dysfonctionnement
du système d'alimentation/allumage qui risque de
provoquer de fortes émissions à l'échappement,
une dégradation des performances, une mauvaise
maniabilité et une consommation élevée.
164
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Dans ces conditions on peut continuer à rouler en
évitant toutefois de demander au moteur de trop
lourds efforts ou des vitesses élevées. L'utilisation
prolongée du véhicule avec le témoin allumé et
fixe peut provoquer des dommages, contacter au
plus vite le Réseau Après-vente Lancia.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le
système mémorise systématiquement le signal.
NOTE (valable uniquement pour les moteurs à
essence)
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur
pourrait être endommagé.
Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime, jusqu'à ce que
le témoin ne clignote plus ; poursuivre la marche
à une vitesse modérée, en essayant d'éviter des
conditions de conduite qui peuvent provoquer des
clignotements ultérieurs et s'adresser le plus tôt
possible au Réseau Après-vente Lancia.
Si, en tournant la clé sur MAR, le
témoin
ne s'allume pas ou si,
pendant la marche, il s'allume en
mode fixe ou clignotant (accompagné, sur
certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran), s'adresser le plus tôt
possible au Réseau Après-vente Lancia. Le
fonctionnement du témoin
peut être vérifié
au moyen d'appareils spéciaux par les agents
de contrôle de la circulation. Se conformer
aux normes en vigueur dans le pays concerné.
SYSTÈME ESC (jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Si le témoin ne s'éteint pas ou s'il reste allumé
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message + symbole à l'écran) pendant la
marche, s'adresser au Réseau Après-vente. Le
clignotement du témoin quand le véhicule roule
indique l'intervention du système ESC.
Anomalie Hill Holder
Le témoin s'allume, accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage du symbole
et d'un
message à l'écran, en cas d'anomalie du système
Hill Holder. Dans ce cas, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia
165CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
(pour les versions/marchés
qui le prévoient)

.
ANOMALIE DU SYSTÈME
(jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume
(accompagné, sur certaines versions, de l'affichage
d'un message à l'écran) pour signaler le
dysfonctionnement du système Lancia CODE :
dans ce cas, s'adresser le plus tôt possible au
Réseau Après-vente Lancia.PRÉCHAUFFAGE DES
BOUGIES/ANOMALIE
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
(versions Diesel) (jaune ambre)
PRÉCHAUFFFAGE DES BOUGIES
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume et
il s'éteint lorsque les bougies ont atteint la
température prédéfinie. On peut démarrer le
moteur immédiatement après l'extinction
du témoin.
ATTENTION En cas de température ambiante
douce ou élevée, la durée d'allumage du témoin
est pratiquement imperceptible.ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
Le clignotement du témoin (accompagné, sur
certaines versions, de l'affichage d'un message +
symbole à l'écran) signale un dysfonctionnement
du système de préchauffage des bougies.
S'adresser au plus vite au Réseau Après-vente
Lancia pour réparer l'anomalie en question.
PRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE
À GAZOLE (versions Diesel) (jaune
ambre)
Le témoin s'allume en mode fixe pendant la
marche (accompagné, sur certaines versions, de
l'affichage d'un message + symbole à l'écran)
pour signaler la présence d'eau dans le filtre
à gazole.La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager
sérieusement le circuit d'injection et se
solder par un fonctionnement irrégulier du
moteur. Si le témoin
s’allume, s’adresser
au plus tôt au Réseau Après-vente Lancia
pour l’opération de purge. Si cette
signalisation a lieu immédiatement après un
ravitaillement, il est possible que de l’eau
ait été introduite dans le réservoir : dans ce
cas, couper immédiatement le moteur et
contacter le Réseau Après-vente Lancia.
166
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
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VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
LANCIA CODE

ANOMALIE DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
DUALDRIVE (rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou, sur certaines versions, le message
+ symbole à l'écran) reste allumé, le conducteur
ne peut pas compter sur la direction assistée et
l'effort sur le volant peut augmenter sensiblement
même s'il reste possible de braquer. Dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
ATTENTION Dans certaines circonstances, des
facteurs indépendants de la direction assistée
électrique peuvent provoquer l'allumage du
témoin sur le combiné de bord. Dans ce
cas, arrêter immédiatement le véhicule (si en
mouvement), couper le moteur pendant environ
20 secondes et redémarrer. Si le témoin (ou, sur
certaines versions, le message + symbole à l'écran)
reste toujours allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION Suite au débranchement de la
batterie, il est nécessaire d'initialiser la direction
comme l'indique l'allumage du témoin
correspondant. Pour exécuter cette procédure, il
est suffisant de tourner le volant d'une extrémité à
l'autre ou de tout simplement continuer tout
droit pendant une centaine de mètres.
CRUISE CONTROL (vert)
(pour les versions/marchés
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes, si
le Cruise Control est désactivé.
Le témoin s'allume lorsqu'on tourne la molette du
Cruise Control sur ON (voir paragraphe « Cruise
Control » au chapitre « Connaissance du véhicule
»). Sur certaines versions, le message concerné
apparaît à l’écran.NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS
(jauneambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume de manière fixe (accompagné,
sur certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran) pour signaler que le système
DPF a besoin d'éliminer les substances polluantes
emprisonnées (particules) en effectuant la
procédure de régénération.
167CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
(seulement versions Diesel avec DPF) qui le prévoient)

Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le
DPF est en cours de régénération, mais
uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le client en soit informé. Pour que
le témoin s'éteigne, il convient de maintenir la
voiture en marche jusqu'au terme de la
régénération.
La procédure dure 15 minutes en moyenne. Les
conditions optimales pour mener à bien la
procédure sont réunies lorsque la voiture continue
à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur
supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n'est pas une anomalie de
la voiture et ne demande pas qu'elle soit amenée
à l'atelier. En même temps que le témoin s'allume,
l'écran visualise le message dédié (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
ATTENTION
La vitesse à laquelle on roule doit
toujours tenir compte de la
circulation, des conditions atmosphériques
et de la réglementation en vigueur en
matière de code de la route. À noter par
ailleurs qu'il est possible de couper le
moteur même si le témoin DPF est allumé ;
des interruptions répétées de la procédure
de régénération risquent cependant
d'entraîner la détérioration précoce de
l'huile moteur. C'est la raison pour laquelle
il est toujours recommandé d'attendre
l'extinction du témoin avant de couper le
moteur en suivant les indications reportées
ci-dessus. Il n'est pas conseillé d'achever
la régénération du DPF lorsque la voiture
est à l'arrêt.SIGNALISATION D'ANOMALIE
GÉNÉRIQUE (jaune ambre)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsque les évènements
suivants se produisent. Dans ces cas, s'adresser au
plus vite au Réseau Après-vente Lancia pour
réparer l'anomalie en question.
168
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SÉCURITÉ
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CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Vitesse limite dépassée
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsque le seuil de vitesse
limite réglé dans le Menu de configuration est
dépassé.
Lorsque la voiture dépasse ce seuil, sur certaines
versions, un message + symbole sont affichés à
l'écran et un signal sonore est émis.
Intervention/anomalie du système de coupure
du carburant
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) en cas d'intervention/
anomalie du système de coupure du carburant.
Anomalie Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du système Start&Stop est détectée.
Anomalie du capteur de pluie
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de pluie est détectée.Anomalie des capteurs de stationnement
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie des
capteurs de stationnement est détectée.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de luminosité est détectée.
Anomalie du capteur de pression d'huile
moteur
Versions avec écran multifonction :l'anomalie du
capteur de pression d'huile moteur est signalée par
l'allumage du témoin sur le combiné de bord.
Versions avec écran multifonction reconfigurable :
l'anomalie du capteur de pression d'huile moteur
est signalée par l'allumage de l'icône à l'écran.
ANOMALIE DES FEUX
EXTÉRIEURS (jaune ambre)
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + un
symbole à l'écran) lorsqu'une anomalie est
détectée sur l'un des feux suivants :
❒éclairage diurne (DRL) (pour les versions/
marchés qui le prévoient) ;
169CONNAISSANCE DU
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SÉCURITÉ
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