2014 Lancia Ypsilon AUX

❒contrôle et vidange/remplacement éventuels de
l'huile moteur et du filtre à huile ;
❒contrôle et remplacement éventuel du filtre à
pollen ;
❒contrôle et remplacement éventuel du filtre à
air.
CONTRÔLE DES NIVEAUX
ATTENTION
Ne jamais fumer durant une
intervention dans le compartiment
moteur : il pourrait y avoir du gaz ou des
vapeurs inflammables, avec risque
d’incendie.
ATTENTION
Lorsque le moteur est chaud, agir
avec extrême prudence à l'intérieur
du compartiment moteur : risque de
brûlures. Ne pas oublier que, lorsque le
moteur est chaud, le ventilateur électrique
peut s'actionner : risque de blessures.
Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.Attention, pendant l'appoint, ne pas
confondre les différents types de
liquide : ils sont tous incompatibles
entre eux et pourraient endommager
gravement le véhicule.
222
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour l'appoint, utiliser toujours un entonnoir avec
filtre intégré d'une maille inférieure ou égale à
0,12 mm.
ATTENTION Le liquide de freins absorbe
l'humidité, par conséquent, si vous utilisez
principalement la voiture dans des zones où le
degré d'humidité atmosphérique est élevé, le
liquide doit être remplacé plus fréquemment que
prévu par le « Plan d'entretien programmé ».
Veiller à ce que le liquide des freins,
qui est très corrosif, ne vienne au
contact avec les parties peintes. Si ceci
venait à se produire, laver immédiatement à
l'eau.
ATTENTION
Le liquide de freins est toxique et très
corrosif. En cas de contact accidentel,
laver immédiatement les parties concernées
à l'eau et au savon neutre, puis rincer
abondamment. En cas d'ingestion,
s'adresser immédiatement à un médecin.
ATTENTION
Le symbole
, sur le récipient
indique que le liquide des freins est
de type synthétique et le distingue de ceux
qui sont de type minéral. L'utilisation de
liquide de type minéral endommage
définitivement les joints spéciaux en
caoutchouc du circuit de freinage.
228
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

FILTRE À AIR/FILTRE À
POLLEN/FILTRE À GAZOLEPour faire remplacer les filtres, s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
BATTERIELa batterie F (voir les pages précédentes) n'exige
aucun appoint en eau distillée de l'électrolyte.
Un contrôle périodique de son état, confié au
Réseau Après-vente Lancia, est néanmoins
nécessaire.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
Au besoin, remplacer la batterie par une pièce
d'origine ayant les mêmes caractéristiques. Pour
l'entretien de la batterie, se conformer strictement
aux indications fournies par le Fabriquant.
CONSEILS UTILES POUR PROLONGER LA
DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE
Pour éviter que la batterie ne se décharge
rapidement et pour préserver sa longévité, suivre
scrupuleusement les indications suivantes :
❒quand on gare la voiture, s'assurer que les
portes, le capot et les portillons soient bien
fermés pour éviter que de plafonniers ne restent
allumés à l'intérieur de l'habitacle ;
❒éteindre les feux des plafonniers intérieurs : de
toute façon la voiture est équipée d’un système
de coupure automatique des feux intérieures ;
❒moteur éteint, éviter de laisser certains
dispositifs allumés trop longtemps (par ex.
autoradio, feux de détresse, etc.) ;
229CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
❒avant toute intervention sur l'équipement
électrique, débrancher le câble du pôle négatif
de la batterie ;
❒serrer les bornes de la batterie à fond.

Les pneus doivent être remplacés lorsque
l'épaisseur de la chape est réduite à 1,6 mm. Dans
tous les cas, se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on roule.
ATTENTION
Pour ne pas endommager les pneus, se conformer
aux mesures suivantes :
❒éviter les freinages trop brusques, les départs
trop accélérés et tout choc violent contre les
trottoirs, éviter également les ornières, les
obstacles et de rouler trop longtemps sur une
chaussée en mauvais état ;
❒contrôler périodiquement que les pneus ne
présentent pas de coupures sur les côtés, de
gonflements ou une usure irrégulière de la chape
;
❒éviter de rouler avec une voiture trop chargée.
En cas de crevaison, s'arrêter immédiatement
pour le changer ;
❒le pneu vieillit même s'il est peu utilisé. Le
vieillissement est signalé par des fendillements
sur la chape et sur les flancs. Si les pneus sont
montés depuis plus de 6 ans, il faut les faire
contrôler par des spécialistes. Ne pas oublier de
faire contrôler aussi la roue de secours (pour
les versions/marchés qui le prévoient) ;❒tous les 10-15 000 kilomètres, effectuer
l'échange des pneus, sans les changer de côté
pour ne pas inverser le sens de rotation ;
❒en cas de remplacement, monter toujours des
pneus neufs et éviter les pneus d'origine
douteuse ;
❒quand on remplace un pneu, il convient de
remplacer également la valve de gonflage.
ATTENTION
Ne pas oublier que la tenue de route
d'une voiture dépend aussi de la
bonne pression de gonflage des pneus.
ATTENTION
Une pression trop faible provoque la
surchauffe du pneu et peut lui causer
de graves dommages.
ATTENTION
Ne pas effectuer le changement des
pneus en croix, en les déplaçant
du côté droit de la voiture sur le côté
gauche, et inversement.
232
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GICLEURS
Lave-glace
Les jets du lave-glace A fig. 167 sont fixes. Si le
jet ne sort pas, vérifier avant tout qu'il y ait du
liquide dans le réservoir du lave-glace (voir le
paragraphe « Contrôle des niveaux » dans ce
chapitre).
Contrôler que les trous de sortie du liquide ne
soient pas obstrués ; le cas échéant, utiliser une
aiguille pour les déboucher.ATTENTION Sur les versions équipées d'un toit
ouvrant, avant d'actionner les gicleurs du
lave-glace, s'assurer que le toit est fermé.
Lave-glace arrière
Les jets du lave-glace arrière sont fixes. Le
cylindre du gicleur est placé au-dessus de la vitre
arrière fig. 168.
fig. 167
L0F0221
fig. 168
L0F0223
235CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

LAVE-PHARES
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Ils sont situés à l'intérieur du pare-chocs avant
fig. 169. Ils s'activent lorsqu'on actionne le
lave-glace, feux de croisement et/ou de route mis.
Contrôler régulièrement l'intégrité et la propreté
des gicleurs.
CARROSSERIEPROTECTION CONTRE LES AGENTS
ATMOSPHÉRIQUES
La voiture est dotée des meilleures solutions
technologiques pour protéger efficacement la
carrosserie de la corrosion.
Voici les principales :
❒produits et systèmes de peinture qui confèrent à
la voiture une résistance toute particulière à la
corrosion et à l'abrasion ;
❒utilisation de tôles zinguées (ou prétraitées)
ayant un très haut coefficient de résistance à la
corrosion ;
❒traitement du bas de caisse, du compartiment
moteur, de l'intérieur des passages de roue et
d'autres éléments par pulvérisation de produits
cireux ayant un puissant pouvoir de protection ;
❒vaporisation de matériaux plastiques aux
fonctions protectrices sur les points les plus
exposés : bas de porte, intérieur des ailes, bords,
etc. ;
❒adoption d'éléments caissonnés « ouverts »,
pour éviter la condensation et la stagnation
d'eau, qui peuvent favoriser la formation de
rouille à l'intérieur.
fig. 169
L0F0023
236
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GARANTIE DE L'EXTÉRIEUR DE LA
VOITURE ET DU BAS DE CAISSE
La voiture est pourvue d'une garantie contre la
perforation, due à la corrosion, de tout élément
d'origine de la structure ou de la carrosserie.
Pour les conditions générales de cette garantie, se
rapporter au Carnet de Garantie.
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Peinture
En cas d'abrasions ou de rayures profondes, il est
conseillé de pourvoir immédiatement aux
retouches nécessaires pour éviter des formations
de rouille.
L'entretien normal de la peinture consiste dans le
lavage, dont la périodicité dépend des conditions
environnementales et d'utilisation. Par exemple,
dans les zones à haute pollution atmosphérique,
ou si l'on roule sur des chaussées qui ont été
traitées au sel contre le verglas, il est préférable de
laver plus fréquemment la voiture.
Pour bien laver la voiture, procéder comme suit :
❒si on lave la voiture dans une station
automatique, enlever l'antenne du toit pour
éviter de l'endommager ;
❒si l'on utilise des nettoyeurs haute pression pour
le lavage, les maintenir à une distance d'au
moins 40 cm de la carrosserie pour éviter de
l'endommager. Nous rappelons que toute
stagnation d'eau peut à long terme endommager
le véhicule ;❒mouiller la carrosserie avec un jet d'eau à basse
pression ;
❒passer une éponge et une solution détergente
légère sur la carrosserie, en rinçant
fréquemment l'éponge ;
❒bien rincer avec de l'eau et sécher par jet d'air
ou en utilisant une peau de chamois.
Essuyer soigneusement les endroits les plus cachés
(ex. baies de portes, capot, pourtour des phares,
etc.) là où l'eau peut stagner le plus facilement. Il
est conseillé de ne pas garer immédiatement
après la voiture dans un endroit fermé, mais de la
laisser en plein air pour favoriser l'évaporation
de l'eau.
Ne pas laver la voiture immédiatement après
l'avoir laissée en plein soleil ou si le compartiment
moteur est chaud : cela peut altérer le brillant de
la peinture.
Les pièces extérieures en matière plastique doivent
être nettoyées en suivant la même procédure que
celle adoptée pour le lavage normal de la voiture.
Éviter si possible de stationner la voiture sous
les arbres, car les substances résineuses rendent
opaque la peinture et augmentent la possibilité de
corrosion.
237CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULECARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION Les excréments d'oiseaux doivent
être lavés immédiatement et avec soin car leur
acidité est particulièrement agressive.
Les détergents polluent l'eau. Par
conséquent, le lavage de la voiture doit
être effectué dans des stations équipées
d'équipements de pompage et de traitement
des liquides utilisés pour le lavage.Afin de maintenir intactes les
caractéristiques esthétiques de la
peinture, il est conseillé de ne pas
utiliser de produits abrasifs et/ou lustreurs
pour le toilettage de la voiture.
Vitres
Utiliser des détergents appropriés et des chiffons
propres et doux pour éviter de les rayer ou d'en
altérer la transparence.
ATTENTION Pour ne pas endommager les
résistances électriques présentes sur la surface
interne de la lunette arrière, frotter délicatement
en suivant le sens des résistances.Phares avant
Utiliser un chiffon doux, jamais sec mais trempé
dans de l'eau et du savon pour automobiles.
ATTENTION Pendant l'opération de nettoyage
des transparents en plastique des phares avant, ne
pas utiliser de substances aromatiques (par ex.
essence) ni de cétones (par ex. acétone).
Compartiment moteur
À la fin de chaque saison hivernale, laver
soigneusement le compartiment moteur en veillant
à ne pas insister directement avec le jet d'eau sur
les centrales électroniques et sur les moteurs
d'essuie-glace. Pour cette opération, s'adresser à
des ateliers spécialisés.
ATTENTION Exécuter le lavage lorsque le moteur
est froid et avec clé de contact sur STOP. Après
le lavage, s'assurer que les différentes protections
(par ex. les capuchons en caoutchouc et autres
carters) n'ont pas été enlevées ou endommagées.
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CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
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TECHNIQUES
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