2014 Lancia Ypsilon dati tecnici

RUOTE E PNEUMATICIPrima di lunghi viaggi e comunque ogni due
settimane circa controllare la pressione di
pneumatici e del ruotino di scorta (per versioni/
mercati, dove previsto). Eseguire il controllo
con pneumatici freddi.
Utilizzando la vettura, è normale che la pressione
aumenti; per il corretto valore relativo alla
pressione di gonfiaggio del pneumatico vedere il
paragrafo “Ruote” nel capitolo “Dati tecnici”.
Un’errata pressione provoca un consumo anomalo
dei pneumatici fig. 164:
A pressione normale: battistrada uniformemente
consumato;
B pressione insufficiente: battistrada
particolarmente consumato ai bordi;
C pressione eccessiva: battistrada particolarmente
consumato al centro.I pneumatici vanno sostituiti quando lo spessore
del battistrada si riduce a 1,6 mm. In ogni caso,
attenersi alle normative vigenti nel Paese in cui si
circola.
AVVERTENZE
Per evitare danni ai pneumatici seguire le seguenti
precauzioni:
❒evitare frenate brusche, partenze in sgommata
ed urti violenti contro marciapiedi, buche
stradali ed ostacoli e la marcia prolungata su
strade dissestate;
❒controllare periodicamente che i pneumatici non
presentino tagli sui fianchi, rigonfiamenti o
irregolare consumo del battistrada;
❒evitare di viaggiare con vettura sovraccarica. Se
si fora un pneumatico, fermarsi
immediatamente e sostituirlo;
❒il pneumatico invecchia anche se usato poco.
Screpolature nella gomma del battistrada e
dei fianchi sono un segnale di invecchiamento.
se i pneumatici sono montati da più di 6 anni,
farli controllare da personale specializzato.
Ricordarsi anche di controllare con particolare
cura il ruotino di scorta (per versioni/mercati,
dove previsto);
❒ogni 10-15 mila chilometri effettuare lo scambio
dei pneumatici, mantenendoli dallo stesso lato
vettura per non invertire il senso di rotazione;
fig. 164
L0F0018
234CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒in caso di sostituzione, montare sempre
pneumatici nuovi, evitando quelli di
provenienza dubbia;
❒sostituendo un pneumatico, è opportuno
sostituire anche la valvola di gonfiaggio.
ATTENZIONE
La tenuta di strada della vettura
dipende anche dalla corretta
pressione di gonfiaggio dei pneumatici.
ATTENZIONE
Una pressione troppo bassa provoca
il surriscaldamento del pneumatico
con possibilità di gravi danni al pneumatico
stesso.
ATTENZIONE
Non effettuate lo scambio in croce dei
pneumatici, spostandoli dal lato
destro della vettura a quello sinistro e
viceversa.
ATTENZIONE
Non effettuare trattamenti di
riverniciatura dei cerchi ruote in lega
che richiedono utilizzo di temperature
superiori a 150°C. Le caratteristiche
meccaniche delle ruote potrebbero essere
compromesse.
235CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

TERGICRISTALLO/TERGILUNOTTOSPAZZOLE
Sostituire le spazzole se il filo della gomma è
deformato o usurato. In ogni caso si consiglia di
sostituirle circa una volta l’anno.
Alcuni semplici accorgimenti possono ridurre la
possibilità di danni alle spazzole:
❒in caso di temperature sotto zero, accertarsi che
il gelo non abbia bloccato la parte in gomma
contro il vetro. Se necessario, sbloccarla con un
prodotto antighiaccio;
❒togliere la neve eventualmente accumulata sul
vetro: oltre a salvaguardare le spazzole, si evita
di sforzare e surriscaldare il motorino elettrico;
❒non azionare il tergicristallo/tergilunotto sul
vetro asciutto.
ATTENZIONE
Viaggiare con le spazzole del
tergicristallo/tergilunotto consumate
rappresenta un grave rischio, perché riduce
la visibilità in caso di cattive condizioni
atmosferiche.Sostituzione spazzole tergicristallo
Procedere come segue:
❒sollevare il braccio del tergicristallo, premere la
linguetta A fig. 165 della molla di aggancio ed
estrarre la spazzola dal braccio;
❒montare la nuova spazzola inserendo la
linguetta nell'apposita sede del braccio
assicurandosi che sia bloccata;
❒abbassare il braccio del tergicristallo sul
parabrezza.
Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
fig. 165
L0F0186
236CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
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ALFABETICO

Sostituzione spazzola tergilunotto
Procedere come segue:
❒sollevare la copertura A fig. 166, svitare il dado
B e rimuovere il braccio C;
❒posizionare correttamente ilnuovo braccio,
stringere a fondo il dado B e successivamente
abbassare la copertura A.SPRUZZATORI
Lavacristallo
I getti del lavacristallo A fig. 167 sono fissi. Se il
getto non esce verificare inanzitutto che sia
presente il liquido nella vaschetta del lavacristallo
(vedere paragrafo "Verifica dei livelli" in questo
capitolo).
fig. 166
L0F0222
fig. 167
L0F0221
237CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
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SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
Controllare successivamente che i fori d'uscita non
siano otturati, eventualmente disotturarli usando
uno spillo.
AVVERTENZA Nelle versioni dotate di tetto
apribile, prima di azionare i getti del
lavarcristallo, assicurarsi che il tetto sia chiuso.

Lavalunotto
I getti del lavalunotto sono fissi. Il cilindretto
portagetti è ubicato sopra il cristallo posteriore
fig. 168.LAVAFARI
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicati all'interno del paraurti anteriore
fig. 169. Si attivano quando, con luci
anabbaglianti e/o abbaglianti inserite, si aziona il
lavacristallo.
Controllare regolarmente l'integrità e la pulizia
degli spruzzatori.
fig. 168
L0F0223
fig. 169
L0F0023
238CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

CARROZZERIAPROTEZIONE CONTRO GLI AGENTI
ATMOSFERICI
La vettura è dotata delle migliori soluzioni
tecnologiche per proteggere efficacemente la
carrozzeria dalla corrosione.
Ecco le principali:
❒prodotti e sistemi di verniciatura che
conferiscono alla vettura particolare resistenza
alla corrosione e all'abrasione;
❒impiego di lamiere zincate (o pretrattate),
dotate di alta resistenza alla corrosione;
❒spruzzatura del sottoscoccca, vano motore,
interni passaruote ed altri elementi con prodotti
cerosi dall'elevato potere protettivo;
❒spruzzatura di materiali plastici, con funzione
protettiva, nei punti più esposti: sottoporta,
interno parafanghi, bordi, ecc;
❒uso di scatolati “aperti”, per evitare
condensazione e ristagno di acqua, che possono
favorire la formazione di ruggine all’interno.
GARANZIA ESTERNO VETTURA E
SOTTOSCOCCA
La vettura è provvista di una garanzia contro la
perforazione, dovuta a corrosione, di qualsiasi
elemento originale della struttura o della
carrozzeria.
Per le condizioni generali di questa garanzia, fare
riferimento al Libretto di Garanzia.CONSERVAZIONE DELLA CARROZZERIA
Vernice
In caso di abrasioni o rigature profonde
provvedere subito a far eseguire i necessari
ritocchi, per evitare formazioni di ruggine.
La manutenzione della vernice consiste nel
lavaggio, la cui periodicità dipende dalle
condizioni e dall’ambiente d’uso. Ad esempio,
nelle zone con alto inquinamento atmosferico, o se
si percorrono strade cosparse di sale antighiaccio
è bene lavare più frequentemente la vettura.
Per un corretto lavaggio della vettura procedere
come segue:
❒se si lava la vettura in un impianto automatico
asportare l’antenna dal tetto onde evitare di
danneggiarla;
❒se per il lavaggio della vettura si utilizzano
vaporizzatori o pulitrici ad alta pressione,
mantenere una distanza di almeno 40 cm dalla
carrozzeria per evitarne danni o alterazioni.
Si ricorda che ristagni d’acqua, a lungo termine,
possono danneggiare la vettura;
❒bagnare la carrozzeria con un getto di acqua a
bassa pressione;
239CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
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IN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
❒passare sulla carrozzeria una spugna con una
leggera soluzione detergente risciacquando di
frequente la spugna;
❒risciacquare bene con acqua ed asciugare con
getto d’aria o pelle scamosciata.

Durante l’asciugatura, curare soprattutto le parti
meno in vista (es. vani porte, cofano, contorno
fari, ecc...) in cui l’acqua può ristagnare più
facilmente. Si consiglia di non portare subito la
vettura in ambiente chiuso, ma lasciarla all’aperto
in modo da favorire l’evaporazione dell’acqua.
Non lavare la vettura dopo una sosta al sole o con
il cofano motore caldo: si può alterare la
brillantezza della vernice.
Le parti in plastica esterne devono essere pulite
con la stessa procedura seguita per il normale
lavaggio della vettura.
Evitare il più possibile di parcheggiare la vettura
sotto gli alberi; le sostanze resinose conferiscono
un aspetto opaco alla vernice ed incrementano
le possibilità di innesco di corrosione.
AVVERTENZA Gli escrementi di uccelli devono
essere lavati immediatamente e con cura, in
quanto la loro acidità è particolarmente
aggressiva.
I detersivi inquinano le acque.
Effettuare il lavaggio della vettura solo
in zone attrezzate per la raccolta e la
depurazione dei liquidi impiegati per il
lavaggio stesso.Allo scopo di mantenere intatte le
caratteristiche estetiche della
verniciatura si consiglia di non
utilizzare prodotti abrasivi e/o lucidanti per
la toelettatura della vettura.
Vetri
Utilizzare detergenti specifici e panni ben puliti
per non rigarli o alterarne la trasparenza.
AVVERTENZA Per non danneggiare le resistenze
elettriche presenti sulla superficie interna del
lunotto posteriore, strofinare delicatamente
seguendo il senso delle resistenze stesse.
240CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
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INDICE
ALFABETICO

Proiettori anteriori
Utilizzare un panno morbido, non asciutto,
imbevuto di acqua e sapone per autovetture.
AVVERTENZA Nell'operazione di pulizia dei
trasparenti in plastica dei proiettori anteriori, non
utilizzare sostanze aromatiche (ad es. benzina)
oppure chetoni (ad es. acetone).
Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale effettuare un
accurato lavaggio del vano motore, avendo cura di
non insistere direttamente con getto d’acqua
sulle centraline elettroniche ed in corrispondenza
dei motorini tergicristalli. Per questa operazione,
rivolgersi ad officine specializzate.
AVVERTENZA Il lavaggio deve essere eseguito a
motore freddo e chiave di avviamento in posizione
STOP. Dopo il lavaggio accertarsi che le varie
protezioni (es. cappucci in gomma e ripari vari)
non siano rimosse o danneggiate.
INTERNIPeriodicamente verificare che non siano presenti
ristagni d’acqua sotto i tappeti che potrebbero
causare l’ossidazione della lamiera.
ATTENZIONE
Non utilizzare mai prodotti
infiammabili come etere di petrolio o
benzina rettificata per la pulizia delle parti
interne vettura. Le cariche elettrostatiche
che vengono a generarsi per strofinio
durante l’operazione di pulitura, potrebbero
provocare incendi.
ATTENZIONE
Non tenere bombolette aerosol in
vettura: pericolo di scoppio. Le
bombolette aerosol non devono essere
esposte ad una temperatura superiore a
50°C. All’interno della vettura esposta al sole
la temperatura può superare
abbondantemente tale valore.
241CONOSCENZA
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